Maziausiai degalu toyota (42 page) (2588)

eik jau maumuk eik pats nedaskaitei aj tiesa soks kablos tu nesuprani treuitutu bum maiu burbur pyrst va taip

turi ir tas bet paaiskink prikola su visu mylimu pasatu TDI su dvie raudonom ten tas pumpiduzas ar kaip jis ten, pirma numire vienas purkstukas nupirko naujus visus po pusmecio lygiai tame paciame cilindre usilenke vel kompresija visur vienoda su elektra viskas nor isuko viena is senos kolekcijos db vel jau ... toks vaizdas kad jis ten sukepa bet niekas neisivaizduoja del ko ...

Kiekvienas skirtingai ta trauka supranta ir uz vairo jaucia, vienam standartinis be turbo 2.0 eina gerai, kitam per mazai.. Gerai tai, kad temos autorius renkasi modelius kurie sutaria su dujom, o ka daryt, benzas dabar tikrai brangus. Bet is kitos puses coupe su dujom? Nors koks skirtumas, vistiek abu modeliai iperkami nesunkiai, jei vazinet neilgam, gal tik vasara ir nelaukiant kol nusibaigs visiskai kodel gi ne.. Kai nusibaigs pasikeisi masina

Yra pagrindas, tai ir giria. Vokiečiai tiksliai skaičiuoja gedimus servisuose ir veda statistiką (ADAC). Pagal gedimų skaičių 100 automobilių Toyotos lenkia daugelį gamintojų, o Avensis (Carina) vienas lyderių jau daugelį metų. Jokie prancūzai, amerikonai ar korėjiečiai nesugeba šioje srityje ką nors panašaus pasiūlyti. Vokiečių prestižinės Porshe, Mercedes irgi nežiba.

as turiu 2, 0 litru airiska varianta

Pasikartosiu: jei akumas miręs, viskas klapsi, neužkursi dyzelio, tampyk netampęs. Nu bent tokį variantą tikiuosi patikrinai? Vienu žodžiu, jei net nesuka starterio - kaltas akumas, ar kontaktai. Jei suka, bet nesikuria - kuro slėgis, imobilaizeris, signalizacija, koks veleno daviklis ar pan.

Sveiki, noriu isigyti SUV. Noriu tik dyzeliuko. renkuosi tarp Sorento 2, 5 ir RAV4. kokie siu auto pliusai minusai, islaikymo kastai. kaina iki 15000Lt. dekui uz patarimus

Tai kaip suprantu Sorento islaikymas nepigiai kainuoja, o kaip RAV4 islaikymas?

Sveiki, Pastaruoju metu prasidejo problemeles su automobiliu. Variklis keistai dirba. Garsas lyg dyzelinio variklio. Pats garsas sklinda lyg nuo variklio dirzo. Tai nutinka nepastoviai, paprastai pravaziavus apie 20-30 km. Taip pat pradejo degti raudona teplau lempute, bet ji uzsidega butent tada kai variklis dirba ant laisvu apsuku. Vaziuojant, kai apsukos pakyla virs 2000, lempute uzgesta. Gal kas esat susidure su panasia problema?

Patikrinta, alyvos pakankamai.

O tai daugiau gali buti ? Variklis geras sakau kompresija yra su juo viskas gerai esme ko sukti net neleidzia .... ? Ir tempiant nesikuria net

Dar neišsiemiau o ka ?

Esme tokia kad pabandziau starterti uztrumpinti paziuret ar suka ir net nezinau juoktis ar verkti cia nesisuka o ventiletoriai pradeda uzti kai uztrumpini tai cia bbz kas kaip pajungta kokie sudarankiai junge bet esme kazkas blogai pajingta ar uzsitrumpine kazkas .... ryt apsiardysiu prieki kad vietos busiu ir normaliai perziuresiu ar kliausiu kokiu nera....

d4d 130kw 2006metu.grandine ten.

O negali buti problema su tepalu padavimu, ar panasiai?

pamirsk tu tuos mobile.de. kol rasi uz zemesne kaina negu cia lt tai sedet turetum tris savaites nuo ryto iki vakaro be pertraukos. zinok tokias nuperka per 5 min vietoj esantys zmones. arba visiskai defektuota gausi arba isvis ant aferos uzsirausi. skelbimuose visos jos ten brangesnes bent 10-30 proc maziausiai. ir vistiek bus sena masina, kuria reikes remontuot. kaip tu is skelbimu pasakysi, suges tau per menesi ar ne? mastyk truputi. pirk cia lietuvoj nesukes smegenu, ir greiciau ir pigiau ir ta pati suda gausi. O jei nori geros, tai ir cia rasi uz atitinkamai didesne kaina. Yra pilna cia tu geru masinu lt skelbimuose, bet ir praso uz jas kainu didesniu. Pats e39 3.0d 01 sedanaz pilkas su koza ir teliku, automatas italijoj uz 1500 rado, atvezimas plius uzdarbis, zodziu man atidave uz 2200 su turbinos defektu. siaip perekupai butu dave ir beveik 2500. na ir ka, su registracijom jau 450 euru ikisau ir turbos remontu 400 ikisau. dbr prieki vaziuokle patvarkiau, rankini dar 100 ir priek sarnyrai ant ribos kur netoli vel 100 eur. realiai apart stogo reik viza dazyt jeigu iki kaulo tai kkkia dar 500-600. plius smulkemnos tai guma duru paplysus, tai salona keist reiketu, tai pora knopkiu sulauzyta ir t.t. zodziu primeciau kad davest iki kaulo ciut ne 3600-4000 eur bendroj sumoj atsistos. ir tai nors faceliftas, bet ne m paketas ir t.t. zodziu tos kainos realiai 3500 tik pradzia tokiai masinai jeigu kazka gero nori rast ir pirkti is uzsienio gaunasi tikrai tas pats jei ne daugiau.

pats turiu toki, patariu ieskotis nemazesnio nei 1.8l turio varilkiu, nes 1.6 kiek girdejau nera labai geru atsiliepimu. Pakaba tikrai gera, ir sejp masiniukas patikimas. Visos silpnos vietos: deklas akiniams dazniausiai buna sulauzytas(del plastmases deformacijos ziema blogai atsidaro ir per jega spaudziant nulauziama), 1.8vvt-i valgo tepela(nieko nepadarysi, toks jau variklis... apie 1 litra gali tekt dapilt iki keitimo) na ir paskutine ir nedaznai pasitaikanti problema, tai stabdziu diskususilankstymas, ar susidevejimas(sita info nzn ar teisinga, bet yra zmoniu kurie skundziasi tuo, kad stabdziu kaladeles nueda diskus, vietoj to, kad pacios susidevetu ). Cia pasitaikancios problemos su benzininiais avensiais, bet visi kiti yra tik pliusai, aisku, tai nera lux klases automobilis, kad automobilis "plauktu, o ne vaziuotu", bet mano manymu vaziuoja tikrai minkstai palyginus su kitais tokios klases auto.

Ar radai kas per gedimas?

grandines issitampo, o voztuvai linksta.Cia mechanine beda, jokie kompai neparodys.Nuo to reikia ir pradet.Kuras ateina?Mechaniskai tvarkoj?Klaidu nera?Turi vaziuot.Purkstukai staigiai nemirsta, tik reikia suprast ka kompas rodo.O LT moka dzniausiai tik prota p..t ir bapkes imt.

man kai blogai kuresi, tai pakeiciau kuro slegio voztuva(180eur) esanti prie siurblio.Bet tai starteris turi sukt.Apskritai, sitos masinos elektronika yra gana paprasta, tik va reikia rast toki, kas supranta.Detales yra brangios, nes beveik tik originalai Denso.Del srotiniu nezinau.

va kai isiminesi, tai suzinosi ar nelenkti voztuvai, kaip grandine gyvena...Na, ir kaip purkstukai pas sia masina issiima

Pilka Eclipse mano buvusi. Ji parvaryta buvo is Italijos, kebulas nebuvo dazytas, buvo nuo kapoto lakas nuejes ir bamperis priekinis breztas, lietuvoj sie dalykai tvarkyti, dugnas Italijoj buvo dengtas antikorozine medziaga, nors ten ziemos nemate auto.Su varikliu buvo problemos, dujos buvo atjungtos ir t.t.. Po to sis auto atsidure telsiuose, ten priziurejo, tvarke motora ir t.t.. Manau jei nebuvo pakliuves i blogas rankas tai tikrai tvarkinga eclipse.

Taigi cia musu buvus DDD kazi kas motora jai perrinko DD ir tikrai ne guoliai su dirzais vien, kazi kas dujas perdare nes senoji iranga nevaziavo DD

Ziuriu dabartinis seimininkas permazai zino kas su motoru buvo daryta :]]

Kapotas ir buferis buvo perdazyti o ne visa masina, elektra pereita kas kele itarimu, bendzas sutvarkytas padoriai, nesu chui ji nieko nevaziavo ir t.t...

Parduodama Audi a4 1996 metų benzinas mehaninė, įdealios būklės, serviso knygelė, rida 139000km, Lietuvoje neeksplotuota ir Nissan Almera 2003 metu DYZELIS, tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

jei kaimynas kitapus gatves turi ir giria tai nereiskia kad wisi, kiekvienas savo auto giria.

apie plaukiojanti smagrati girdejai ka nors?

jei tau savo naudojimui pirkta uz 34000lt 2006m D4D vadini kledara tai nezinau su kokiais rolls roysais tu vazineji.

su kuro padavimu manau kazkas negerai. Bandyk kuro sistema ziuret. Pradzioj filtra keisk, nors ir nesenai keitei. Toliau ziurek ar slangelis niekur neitrukes, ar oras niekur nepatenka. Klaidu kompas nerodo? Nes jei nesikuria, turetu kazkokia klaida mest.

Nebuvo ju 2.0l. Buvo 2.4l arba seske - 3.0 ir 3.3

geras taupus paprastas ir lb patvarus galetu buti minkstesnis bet kaip ir dauguma japonu nera ipatingas limuzinas vaziuokles laiko net ir zvirkeliu matydamos varikliai sitie norm seip kaip ir daugumai dyzeliu buna turbos pavarge nzn kur cia kas istrauke kad remontas sankabos 3000 cia gal antrajai kartai nes pirmos kartos 700 laisvai sutilpti galima

dirbo dirbo italai bet be bocho kompanijos neik neisejo ir visteik kd ir isejo nieko amzino tame nera CR gerai bet jai jis nuvares per 300k tavrkymas jo bus tikrai brangus kadangi renkamems devetas auto galima drasei pasakyti kad cr nelaiko taip kaip senesni varikliai

butu malonu isgirsti apie siuos modelius: privalumus, trukumus, vaziuokles, variklio kokybe, ar pigi ju eksplotacija?

Laba diena forumiečiai , nusipirkau automobilįToyota Corolla 1.6 VVT-i5d Wagon Linea Sol FWD A/T 2006metų, tad norėčiau pasiteirauti gal kas žinote kur galima būtu gauti šios mašinos aprašymo knygą lietuviu kalba, arba rusų????????pas mane latvių kalba viskas aprašyta.Būtu malonu sulaukti kokių patarimų.

kaip papuls nupirkti, abi geros, jeigu pajamsi nujota, tai keiksi vectros dalys pigesnes, vaziuokle paprastesne, o su avensiu beda, nera daug daliu made in china, reik pirkti oiginala, bent uk, o tai kainuoja, triuksmo lygis pas abi panasus, nerudija, dizainas abieju neblogas, vectroj isedus atrodo vietos mazoka, anksta, avensi sedi auksciau, bet keleivem vietos daugiau, ir automatiskai bagazine mazesne, vetra pigesne visapusiskai, avensi lengviau parduoti, apie dyzel nezinau nieko

Reikia nuomoniu, patarimo kuris auto yra patikimesnis ekonomiskesnis

Geras meistras su diagnostika beda atranda.Arba matyt jis tik klaidas patikrino.

a cia geras klausimas , apie kompresija kaip ?

jai del audi tai tik su 132Kw. ir jei naujesne tai gal ir nieko. tik nereike gailet ant geru tepalu. ir laiku juos keisti. jei turi pinigu tai turesi eksplotacijai pinigu, net ju kainos nemazos. ypac dirzo keitimas ir vaziuokles jai vazynesi prastais keliai.

Sveiki ieskau toyotos carinos 1, 6 benz variklio, Kaunas 868146952

pastatyk atbulini voztuveli ir viskas bus ok.

Sveiki, parduodu 2004m. Avensis 2.0 dyzelini varikli (tik blokas ir galva su viduriais), galva gera, alkuninis bei svaistikliai ismetimui. Rida 240tukst. Kaina- 40eur

tel 862184483, Vilnius

nu as nzn kazkaip vazineju pora metu ir pats dar kartais buna gryba uzpjaunu, bet ir tai netycia kartais uzsisvajoju. spejau pastebeti kad dazniausiai jei pjauna gryba masina priekyje tai vaziuodamas pro saly pamatau kad uz vairo sedi moteriske arba mergina. zodziu eiline situacija ana savaite: lekiu ziuriu jau lyg ir lenda is salutinio toyota, tada pristabde, kai priartejau vel pradejo lysti tada jau as stabdyt pradejau, pralekdamas pro saly ziuriu mergina sedi. kitasyk teko palaukti via baltikoj sustojo greitejimo juostos pradzioj poros masinu vaziuojaciu praleisti vaziuojanciu pirma juosta. nu galvoju bus moteriske cia, lenkiu as ta auduke ziuriu akurat sedi kuodas lubas remia. o seip kas piktybiskai gryba pjauna tai naujesniu masinu vairuotojai lipa y ta juosta kur vaziuoji ir dar be posukio kitasyk pagalvoji nafik nesitrauksiu bus proga masina uz dyka pasitvarkyti, nes tokia padauzyta gerokai vairuoju tai nelb ir gaila tik va laiko ir nervu kainuotu. seip tokie nachalai su x5tais ir s klases mersais tai blogiau uz pacia ziopliausia motery. pamenu vienas prisivijo grasino y galva duoti bet kai pasiuliau islipti is masinos ir is tikruju taip padaryti tai apsisuko ir nuvaziavo, po to lyg ir maciau kaip jau ne vienas masinoj vare y priesinga puse, manau kad manes ieskoti)) juokingi tokie zmones. zodziu visokiu yra tiek prastai vairuojanciu moteru tiek nesamones daranciu vyru.

Pneumatines pakabos autoservisas, diagnostika, remontas, garantija. Airmatic sistemos kalibravimas, adaptyvios pakabos patikra, konsultacija, prevencija, oro statramsčių remontas. Suspausto oro kompresoriai WABCO, AMK, Continental, Hitachi. Pneumatiniu pagalvių, aktyvių amortizatorių (ADS)(EDC) patikra remontas. Automobiliu programavimas, kalibravimas. Remontuojame mikroautobusus. Važiuoklės diagnostika, remontas. Elektrikos darbai. Atliekami nestandartiniai automobilio remonto darbai. — Audi: (A7)(A6)(A8)(4G)(Q7)(Q5)(Q8)(Q4)(E-tron). — Volkswagen: (Touareg NF||)(Phaeton). (ID.5). — Lexus: (LS)(JX)(RX)(GX)(UX). — Infiniti: (QX56)(FX35)(QX80)(Q50). — Mercedes-Benz: (W213)(W220)(W221)(W222)(W211)(W212)(CL)(W219)(4*4)(W218)(ML 164-166)(GL 164-166)(MB.R-klase)(W205)(W216)(W207)(C217)(W639)(GLC)(W223)(GLS)(GLE coupe)(GLG)(EQC electric). — Tesla Model: (S)(X)(3). — Volvo: (S)(XC)(V). — Porsche: (Cayenne)(Panamera)(Macan)(Taycan electric). — Jaguar: (XF)(XJ)(F-pace SVR)(Electric SUV Impresses)(I-Pace Reviev). — BMW: (Е-53)(X-5)(E-65/E-66)(E70)(X5)(E71)(X6)(E-53)(F07)(5GT)(F11)(E61)(X5 III)(F15)(F01)(F02)(G11)(G12)(iX electric). — Toyota: (Land Cruiser Prado)(Majesta)(4Runner)(Sequoia). — Maybach: 57(S), 62(S)(GLS). — Bentley: (Continental GT)(Flying Spur). — Hummer (H2)(H3). — Cadillac: (Escalade)(SRX). — Land Rover: (Discovery)(Sport)(Velar)(Vogue)(Range Rover)(Evoque)(Defender). — Rolls-Royce: (Phantom)(Cullinan)(Ghost). — Hyundai: (ix55)(Genesis)(Equus). — JEEP: (Grand Cherokee WK2). Meistras Konsultantas. Genadijus. tel: +37069830367 Meistras Konsultantas. Aleksejus. tel: +37065511751

dyzelis ekonomijos atzwilgiu yra gerai, sankaba taip ji yra plaukiojanti, bet jai ir suges rida turi buti tarp 180k-230k jai daugiau praejus bet kokiu atvveju bus pakeista, o jai ir paciam tai vidurkis 200k bet ja galima keisti i neplaukiojancia

va dar kas po tu remontu pravaziavau jau tris tukstancius km. trauka gera, dumo nemeta, bet man toks jausmas, kad kuro daugiau ryja kompas rodo vidurki 5 o rialiai yra 7-8 ar galejo nuo to daugiau kuro pradet imt?