Mazda turbina rk0 rsbvw1nk1ulrfrrkvhwls6cyge2ne (81 page) (5738)

foto lievos .jai netiks parasik imesiu gersnes

egi duok savo skype kontaktus

kokiu pajegumu pute nematavai ir kokia kaina

Variklis 6 cil., boksteris(plokscias), litrazas 2, 5 ltr. svarbiausia, kad vietos uztektu... Kaina?

Internete ta Vimota yra? Jeigu gali, linka numesk, prasau...

Perku 530D turbo 135/142kw.Tinka nuo 3, 5, 7 klases BMW. Veiksmas Kaune. Rasykit kas turi su kainom, domina tik labai geros bukles.

sveiki,
klausimas kaip turi veikti turbinos traukele masina uzkuriant uzgesinant ar ji turi judeti? pradejo nebetraukti ir mesti melyna duma. kas kas turi kokiu minciu?

Na bet kiti kazkaip jas ten sugrudzia, bet nera pilnavercio efekto

as tai nusiteikes kaip moskviciui keist-kas 10tkm:lolbar tepalai atpige, kokius 5 metus atgal brangesni tikrai buvo.Negaila.Kaip sakoma-"netepsi-nevaziuosi".

tai gamintojas nurodo 10tkm vw505.01, vw507.00 ir long life vw506.01 vw507.00 Kas turi dpf filtra-vw507.00.Cia butent tam 2.0 103kw.Kitokiems motorams siek tiek skiriasi.Ypac 3, 2 184kw benzas.Tokiu dar nemaciau gyvai

normalus tas tepalas elf .kaip nustatai kuris geras kuris blogas ?turi chemine laboratorija? pas mane visos masinos tokiu vazinejo ir nei vienai motorui nei turbinai nera nieko buve, nei apskritai kas nutike , bet niekada nesakyk niekada aisku.beto man nepatinka renuskiu filtrai labai mazi as statau citroeno filtrasu laguna mano zmona vazineja

net nežinau kaip kitaip paaiškinti

Taigi rasai kad netraukia tau ta masina jei blogi purkstukai tai dumyja stipriai ar purtosi. Dar reikia degimo kampa pasiziureti kaip dirzas pastatytas ar nepersokes per keleta dantu ar stovi pagal gamyklines metkes

Taigi tau sakoma pasitikrink degima - dirzo žymes

Sitie varikliai visai neblogi, bet del turbinos yra pora problemu. Ji neturi apskritai jokio bovo(net gamyklinio), tai visas slegis trankosi i sparnuote. Antra, sis modelis neturi interkulerio - siulyciau kazka susimeistrauti ir turesi prie originalios turbinos apie 10kw prieaugi. Jeigu ka, turiu gera varikli bet be turbinos ir ismetimo kolektoriaus vilniuje. Guli pas mane garaze jau pora metu.

Jei kas turit ka pasiulyti, rasykit

nu nzn atvazuok pazesi jai tinka ar gera ji ir galesi pasimt uz koki 180lt jai tau tinka kaina .nes kiek girdejau tai daug daubiau kainuoja turbo.

http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-LAGUNA-TURBO-CHARGER-NEW-GARRETT-TURBO-1-9-DCi-120-hp-6-SPEED-/281113957810

a bbz gal savo galva ?

a bbz gal savo galva ?

Viskas imanoma pabandyk pasiskambinti i Vimota

sunkiai tiketina, kad 600 atlaikytu

Gali tikėt, gali ne, bet manau yra kažkas tokio, dėl ko pas vienus automobilis važiuoja kaip uoga, pas kitus byra kas mėnesį dėl nepaaiškinamų priežasčių . Kalbant konkrečiai apie šį variklį, tai jis mėgsta gerus ir labai gerus tepalus. ELF mano nuomone nėra geras gamintojas, bet Renault rekomenduoja būtent juos. Taigi ant tepalų ir filtrų taupyti nereiktų ir iš mamos maximos akcijinių jų geriau nepirkti . Kad byra jau trečia turba, tai čia tamstos tėvų bėda. Jūsų atveju šalinamos pasekmės, nežinant kokios yra priežastys. Išsiaiškinkit kodėl jos byra ? Ar dėl tų pačių prastų tepalų, ar dėl turbos tepimo problemų, ar dar dėl kažko. Kai bus aišku priežastis, tai nebebus ir pasekmių. Ypač senesnės kartos žmonės nemato skirtumo tarp filtro Bosch ir made in Kauno garažai, jiems tai tiesiog filtras, taigi kam mokėti brangiai, jei yra va pigiau. Paskui tas pigumas išlenda visu gražumu kitoje vietoje. Gali būti, kad tamstos atvejis panašus !?

DIAGNOSTIKA !!!!

pakeisk meistrą darantį diagnostiką ir rodys.

Kiek nedaug kartais žmonėms reikia

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Ir šiaip, jeigu mėlyną dūmą meta pasitikrink kompresiją visų cilindrų, gal leidžia kurio nors žiedai ar vožtuvų gumelės, nes dėl to irgi netraukt turėtų.

jei kam idomu, audi 1.6 74 kw mieste 11.3 l- 100 km, gamintojo parodymai

jinai pas tave veikia kaip papildomas variklio pasildymas, kai variklis uzsyla turetu nepasileisti beto jinai veikia tik uzkurus varikli kai uzgesinivarikli ji neuzilgo turi issijungti.Nebutina jos visai atjungti nuvaziuok pas elektriku ides jungtuka kada noresi tada isjungsi tai labai geras privalumas ziema kai varikliai sunkiai syla

galine vaziuokle kad butu gera nes daug kainuoja , ir isrudijes galinis balkis didziausiaproblema , visgi ir prieki kad butu tvarkinga vaziuokle , . zinoma ir amortizatoriai kad geri butu . paklausus kainu daliu tai ir fantazija atsoksta .

Sveiki gal kas placiau apie se auto papasakos? kaip ten su daliu kainom? kokios bedos su ja? Snekant apie dyzlius 2.0l

Ir kas ten per bedos su tuo mazdos dyzeliniu varikliu ? ir ar tikrai mazdos vaziuokle kieta?

maumas kokios pas tave B4?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

koks tikslas?

gera tdi kainuos daug, o ta ekonomija, ar ne pats saves pagaudinejimas?Nebent turi krana zibalo "papigiai"Jei is koloneles pirkt, tas pats kas dujos, tai perki 2.0L 85kw benza, dedi dujas, ir laimingas vazinejiJei manai, kad dujos smirdi, tai zinok ir saliarka nekvepia, bezas taip pat

Nieko nemanau, nes mano supratimu audi-geros masinos iki b4 ir c4 kebulu, o velesnes-tikrai ne kas, dar naujesnes, man yra akivaizdziai per brangiosBent jau tiek $ nenoriu moket

kokius variklius turi gavoj?nu paziureciau, kaip padetum audi b4 su 2.8 sirdele

jai turi gerus dar originalius diskus tai geriau pratekink bus geriau nei nauji

jei variklis nepasyla iki normalios temperaturos(bent iki 50 laipsniu)tai neuzsidaro termostatas, del to ir nesildo, o jei temperatura normali ir nesildo, tai uzsikises peciuko radiatorius, reikia keisti.Gali buti ir daugiau variantu.

cia gi spaudziant 7-8, taip tai mieste iki 6 ltr valgo....

keisk stabdziu diskus