Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (83 page) (130230)

Tepalai jau senai buvo keisti kai pradėdi važiuoti daugiau nei 110km/h tada pradeda pamirksėti, o ant laivų gazuoji tai nemirksi.

Tepalai jau senai buvo keisti kai pradėdi važiuoti daugiau nei 110km/h tada pradeda pamirksėti, o ant laivų gazuoji tai nemirksi.

mano isitikinimu tai yra vienas ir taspats asmuo...ir nemanysiu kitaip kol nebus tvirtu irodymu...TAI YRA VIENAS IR TASPATS PUSDURNIS ZAIDZIANTIS SU NIKAIS...rasineja vejus su bile kiek niku, bet kai isiskaitai tai yra labai jau vienodos mintys...

Sveiki, iskilo problemu su 1.3i golfuku benzinas, kura paduoda tik i tris purkstukus ir neuzsikuria, kur problema?

Sveiki, turiu audi a6 c4, ir tarp spidometro bei apsuku skydelio yra ekranas, bet jis nieko nerodo. Ziurejau kitu foto bei video, pas kitus rodo. tai nezinau kame problema gali buti. Pasakysiu jog esu visiškai žalias, tad jai galite paaiškinkite kuo papraščiau. Dėkui iš anksto.

pavaziavus kokiu 10km kai uzsyla variklis pradeda ant laisvo begio mirguliuot tepalo lempute, duodi vos vos gazo uzgensa, kas gali buti? nesukelia slegio tepalo? ar daviklis koks tik nusibaige? ar dar kas?

Koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoj, kai jį kokia moteriškė aplenks

ant kelio geriau stovi su placiom tik su siaurom vairuot lengviau ypac kai nera vairo stiprintuvo .bet vasara kai karsta siauresne ant posukiu labiau slysta , cype ir tt jai labai siauros

tiesiogines dujos nesaudo joms nera kaip saut, jos paduodamos tiesiai y cilindra gi, kaip jos gali saudyt, jai variklis netvarkingas, traukia ora, liamda zondai blogi, zvakes, zvaklaidziai, tai ir su tiesioginem nedirbs, is vienos puses, paprastos, gal net ir geriau, jai ant benzo kas sugenda, koks lemda zondas, ar oro srauto matuokle, ant paprastu duju vistiek vaziuosi, o ant tiesioginiu jau nebepavaziuosi, o jai pavaziuosi tai rys kibirais ir blogai vaziuos, jai varikliui viskas gerai veikia-kaip priklauso, tau jokios dujos nesaudis ir veiks puikiai, tiesiog reikia priziuret varikli kaip priklauso, o ne tada pult ziuret, kai jau kaskas atsitinka

Na čia jau geriau tikrai nieks nežinos nei pats. Gali būti jog nustatymai blogai nustatyti, ant kai kuriu magnetolu yra atskira atmintis taip sakant atskiram režimui(mode). Todėl gal ir kokybė prastesnė garso atrodo kai žemi dažniai tarkim ant nulio nustatyti, kai prieš tai buvo ant max. Laidas taip pat gali būti kaltas, visgi stereo, viena gija prakirsta ir viena pusė nebegroja arba traška, pamėgink pasukiot palaužyt jį, jei traškės reiškia laidas.

tai jis stengiasi.. dabar jam nebelaiko sarnyrai - nulauzia kaip didelis raktas maza varzta. tai jis bando surasti tam sprendima. o kai jis suras - tada ir prekyboj atsiras, kad mes irgi galetumem nusipirkti

Sveiki, turiu problema su peugeot 607 peciuko vintiliatoriumi kuris dedasi po keleivio bardacioku. Pradziai veikdavo be priekaistu, buvo ne karta jis sugedes bet uztekdavo pajudinti tuos storesnius laidus kurie kisdavos i eziuka ir is eziuko jie iseidavo i pati vintiliatoriu. Bet dabar visai jau sugedo judink nejudines neatsigauna. patikrinus laidus ir nuvezus pas elektriko pasake kad neveikia + laidas. pajungus pliusa nuo langu ar taip kokiu sviesu vintilaitorius veikia, bet veikia nesustodamas net kai uzgesini varikli ir visa laika ant stipriausio pajegumo. Tai beda 100% yra pliusineme laide , noreciau paklausti kur dedasi to peugeot salono vintiliatoriaus relė, ir kur nueina tas pliusinis laidas(butent ant to laido raso lm04)? saugiklius patikrinau nenudege.

man komplektacija do lampočki, kai reikia galvot kaip tas puvenas ant keltuvo pakelt, kad nepasimautų ant šakių

tai cia nors yra uz ko uzsikabinti, o kai nera isvis nr, va tada buna nekas

jei bus lengviau tai grubiai 1 cm virš plokštelių, o kai kuriuose akumuose net yra lygio ribos matuoklis

tai sudet reiks as pirkes je su visokeis ledais pats nieko nedejes, pas mane tie ledai padaryta kai dienines sviesos tik uzkuri ir dega jie, reiks pabandyt atjunkt, bet jei lempos ar del ledu tu tai pastoviai ta perbraukta lempa dektu ar ne? klystu? o dabar tik kai stabdziu pedala paspaudi tada usidega ta lempa perbraukta, nu bet sudesiu normalias lempas pradziai ir ziuresiu kas bus

savo nr duok arba parasuk man 867792892 tai ta prasme kisti kaska ilgo i tas slangeles gal kaskas uzsikise? laisvos eigos vostuva reikes ritoi ant uzkurtos atjunkt ir paziuret kas darosi o oro srauto matuokle jo atjungi fiske irgi gesta nesvarbu sujunktos slangutes ar ne jai tik atjungi matuokle variklis uzgesta

skirtumo nebus kaip ji pastatysi ant to pacio vamzdzio. tas varztas reguliuoja spyrukles kietuma, o ji reguliuoti reikia tam, kad ant laisvu BOV'as butu uzdarytas ir per ji netrauktu nefiltruoto oro. nuimk BOV'a, pajunk vakuuma tokio stiprumo koks buna pas tave maks (20 - 22inHG pvz pas mane) ir stangrink spyruokle, kol vakuumas nebesugebes jo atidaryti. nes BOV'a atidaro daugiausiai perteklinis slegis vamzdyno, o vakuumas tik duoda "signala". esme veikimo yra slegiu skirtumo pries stumokliuka ir uz jo. o ant laisvu vakuumas neturetu jo atidaryti.

Sveiki, iškilo problema, turiu Škoda Fabia 2007m, 1.2 benzinas, mechaninė (dar senesnis modelis), ir yra reikalingas keleivio pusės pusašis gali būti ir naudotas, kiek skambinu niekas neturi, arba kainos kosminės, ~700Lt. Ant pusašio yra pažymėti Audi, VW, Seat ženkliukai, kurie atitinka Škodos Fabia pusašiui, bet, kaip tiksliai sužinot, kurie modeliai būtent tinka Škodai Fabia?

o kam tau koza kad vasara sedetum savo prakaite koza yra gerai tada kai ventiliuojama o kitaip man asmeniskai ji S

na galiu pasakyti, kad geriau masina kabetu ore ant keltuvo, nes vaziuokle atsilaisvina o kai ten kebulas nuleistas ant lekstuciu tai nieko jie ir nemato tai tiek.

del kokiu prezasciu vv pasat 1.8 79kw kaip saltas variklis gesta reike gaza laikyt tek dujom tek benzinu kaip ikaista gerai veike.

Sveiki. Turiu problemą. Kas gali būti, kai laukan pučia aušinimo skystį ir nešildo pečiukas. Ar tai gali būti termostato ar galvos problema? Gal kas esate susidūre ir turite patarimų, kaip išsiaiškinti problemą. Labai ačiū už pagalbą.

kai pirko buvo 170 tikriausia atsukta buvo nes dbr yra 280 o vairas pratrines sedines irgi pradejo plisti bet jam dzin o kai pila salerka baltarusijoj arba isvis nemokamai darbe gauna tai jam isvis nieko nekainuoja beveik, masina ekspluotojama kiekviena diena ir savaitagliais o del sanaudu tai ziurint kaip kas vazineja jis ir i 6 telpa as ziema po mieste i 8 netelpu o pvz mano draugelis su golfu 1.9 tdi 77kw i 10 vos telpa nes minimum iki 3k ant kiekvienos pavaros begejasi ir kai tik islaikiau teises tai duodavo vazinetis tai draskiausi galvojau damusiu ta masina bet nieko kaip vazinejo taip ir vaziuoja nieko nesulauziau o pries metus paemiau sau peza 406 benz/dujas tai jau daugiau reikalaujantis islaidu automobilis (elektronika tvarkoj bet man tai pakaba nepatinka vis kazkokia tai man jinai rodos lyg isbaladuoda nors jau beveik viska ir pakeiciau )

As ja pirkau tokia. Nes sakė tik dujom tevazinejo o ant benzino nebandė. Benzinas bake dar apie 20l

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos del duju problemos. Esme ta, kad vaziuojant laikant ant laisvu duju reduktorius sala tiesiog prie +25. Antifryzas lyg ir vaiksto, reduktorius naujas. Galbut numanot ar kas esat susidure su tokia problema?

Visa laika kurdavosi. Rytais tik, kai ant benziono uzsivesdavo zemos apsukos budavo, reikedavo pagazuoti, o kai persijungdavo ant duju jokiu bedu. Siandiena uzsispyre ir neuzsiveda. Karkinau karkinau pasmirdo benzinu, tai palikau pusvazandziui, kad zvakes nugaruotu, istraukiau siurblio saugikli ir tada ijunges privertinai dujas dar karkinau kokia minute kol uzsivede. Pravazinejau koki 15 min. negesines viskas o.k., uzgesinus vel tas pats. Zvake kibirksti skelia, i purkstukus benzinas ateina(tik slegio nematavau), jokios lemputes neuzsidega, visi saugikliai geri. Siandiena galvoju zvakes keisti, gal kas turi dar kokiu minciu?

Koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. Tave šūdais visi užmėtys, kai pamatys su volvo važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi C5 bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoj, kai tave kokia moteriškė aplenks

Koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. Sūnų šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, sūnus liks kvailio vietoj, kai jį kokia moteriškė aplenks

ant ekrano susijungia 4 raudoni, tepalas akumas kai pasuki rakteli. koks bendeksas?

taigi mėnulio pilnatis ir kai kuriems autogido rašytojams užtemimas ant smegenų užėjo

Zodziu yra taip gal kas gali padeti turiu audi 100 pakeite servise vandens pompa pakeistas termostas atsidaro nuo 92C problema tame kad kaip usikuriu salta sila viskas gerai pucia silta ora pakyla iki 80C pradeda pusti salta i peciuka pareina karstas oras peciukas orintas nesuprantu gal kas gali ka pasakyti?

dyzelis turi mesti juoda duma kai jam pariebinamas misinys. tai yra normalu. dyzelis nedumina tik kai misinys per liesas

O tai kuo jis gali kitaip traukti? Variklis tai tas pats...

ne.. ne benzinas/dujos, o tik benzinas.. isbandymui nenuskursi, o ispudis bus geresnis..

Kai draugas pardavinejo tacka ir viska is jos lupo lauk atidave man laidus visus uz 50lt. O kai kazkada montavausi sau aparatura nuo nulio tai vien tik butiniausi visi laidai kainavo apie 200lt, beto kai jau sujungiau kai kuriuos teko mest lauk linijinius ir pirkti brangesnius, kokybiskesnius. As tik ant 1kw (tikru)galios ejau tada, aisku pirkdamas ieskodamas pigiau, todel susimoviau, teko antra kar moket.. O elementariausias paprasciausiu laidu komplektas buna pirkt supakuotas, ten yra viskas ko reikia, apie kokybe tyliu, kainuoja maciau 95- 115lt is pigesniu

bet kai pastave tai taskines dujos tai ten biski kitaip ajna viskas dar pats turiu omega su taskinem dujom tai ten net nera tokios sklendes kaip buvo anam mano auto, ir dar toks gali but gedimas nes kai jau mano tas auto nebesikure tai kai nuvariau pas meistrus pakeite paskyrstytoja su zvaklaidziais ir jau tada baigesi visos bedos

BMW e30 318i 66kw , pulsuoja ant laisvu , k ur kreipt demesi?

Turiu problemele nesenai sutvarkiau benzo siurbli tai neprasidirba. Ant laisvu pulsuoja.

sveiki, koki varikli galiu stayt i golfa 1.6i 55kw, variklio kodas aee koks variklis dar atitinka maniskiam variantui, koks kodas tinka dar? nes 200 euru moket uz aee varikli, cia yra nesamone.

kai kam labiau prie širdies opelis ar citroenas, bet tai nereiškia, jog jis geriausias

sveiki, turiu 49cc kvinki dvitaktį jis iš vietos visai netraukia kai insibėgėje tik tada pradeda traukt gerai kas gali but nes iš vietos kai pradedi važiuot net koja reikia pasispirt kad pradėt važiuot? čia daugelis žmoniu gali but nemate dvitakčio kvinkio bet yra tokiu

Sveiki ir atejo issvajotoji diena mano gyvenime golfukas apsidumino ir ant tepalo dangtelio atsirado varske( nors pienu nemaitinta) O dabar rimciau kiek ruostis pinigu ar tik tarpine? ar ir galva? o gal geriau keisti visa varikli? aciu uz atsakymus is anksto

butent, butu 6 cil suprasciau. tas 1.6 vos ratus ant ledo suka, o bimbeli imt galima tik tam kad palakstyt.

trikampis - tu teisus, problema variklio elektronikoje.. arba mechanikoje.. pvz jei veleneliu valdymas sutrikes ar katalizatorius nebeefektyvus. vazineti dazniausiai gali, bet darykis diagnstika, kad zinotum ar saugu. jei tas varikliukas mirgsi veikiant varikliui - geriau uzgesink, nes tai reiskia, kad variklio darbas labai kenkia katalizatoriui.. t.y. nesudeges kuras patenka i ismetimo sistema, del ko katalizatorius gali perkaisti. kvadrate - stabdziu lempute. dega kai uztrauktas rankinis arba kai truksta stabdziu skyscio arba (kai kuriuose auto) kai vienoj is hidrauliniu sistemu yra maziau slegio, t.y. kai bega stabdziu skystis.

palauk palauk .. kai dugnas iskris ir dureles darinesis i virsu o ne i sonus suzinosi kas roveris yra

holo daviklis turi rodyt skirtingus rodmenis kai suki varikly , o signalke bandei nuresetyt gal yra slapukas nutraukia grandine

Vartosi ar kliba sukant pirmyn atgal kai begis ijungtas?Scorpio ir multipla skirtingos priek.pakabos bet vienoda problema nu ir trantukai

Tai tam ir yra skirti plasmasei, susimaiso kaip spaklius ir po to palieka kietas kai akmuo tai kai isdziusta.

1 eilė, 3 asmenims. 675 74 686