Mano problema yra kai uzkuri salta varikli jis gesta ant laisvu apsuku, o kai pasyla variklis nebegesta, ... 1.6 benzinas 74 kw , (113 page) (130230)

o tai kuris golf variklis geriau butu? td ar tdi? pats manau kad tdi bet as tie keli kW dades tos traukos kad stiprei jaustusi?

Sveiki, kodel gali klakseti pakaitinimo zvakiu rele kuriant silta automobili, kai tuo metu zvakiu nekaitina? ant salo motoro isijungia kaitinimas ir atsijungia, girdisi reles klaksejimas. tik ant silto kai nekaitina, ir kol suki motora tarkim 4-5 kartus ji tuo metu klaksi. dekui

O tai jeigu tokia problema, kaip tu sakai, tai gali buti, kad jis uzsila visvien, bet tik kad po ilgo laiko?

sveiki, pasikeiciau siurbli ir pira diena jis veike be priekaisu bet kita ryta pradejo nesivest. uzsiveda ir uzgesa pastovei reik laikyi ant gazo. padariau diagnostika rode siurblio degimo kampo daviklio klaida pakeiciau bet vistiek tas pats. gal kas yra susidure su tokia problema?

arba vaziuojam su moskvicium link klaipedos irgi ziema , su sykiu pradejo pust y vidu ne silta o salta ora , bleha susalom , bet geriausia tai , kad gryztant namo jau kai liko kokie 3km pyst ir vel pucia silta , va tada tj prakeikem ta moskvica ,

Cia ne samadielka o toks originalus REMUS bakelis tinka jis 1.8 ; 1.8T ir galingesniem varikliam. Buvau seniau rades autogide bet gaila kad pavelavau paskambint kai paskambinau sake kad jau pardave.

Sveiki, Turiu VW Golf 2 1985m., 1, 6l.(55kW) Benzinas/Dujos karbas. Yra tokia problema - užkūrus variklį girdisi skambus klaksenimas, važiuojant taip pat(ypač 5(E) pavara). Nėra normalios traukos, ima ~11l. dujų. O pats variklio garsas primena į dyzelinį, nedirba švelniai, ir vos tik pradedi akseleruoti, atsiranda labai skardus tiksenimas(normaliom apsukom dirbant garsas mažesnis, bet vistiek girdisi tiksenimas). Man atrodo, kad vožtuvai yra per daug įtempti, pilnai negali užsidaryti, todėl ir nėra traukos, kuro sanaudos padidėjusios. Ką galėtumėte patarti? Pats nesu jų reguliavęs.

sveiki gal kas galit padet, nesuprantu kai ryta uzsivedu krosini traukos nelabai yra pasivazineju kokia valanda bet taip gerai ka uzkaistu variklis ir pastatau ateinu po pusvalandzio uzkuriu ir trauka ziauriai gera gal kas zinot???

pas mano bratka buvo panasi problema. buvo prasokes degimo dirzas. pakeitem ji nauju, bet buvo lb daug kartu statinetas degimas. tai ir atstacius ant mietkiu ir pastacius degima paskirstytojuje niekaip neveike. galop senas masinistas kaimynas paemes sukeite zvaklaidzius nuo 1cil zdejo ant3 o 2cil ant 4 ir db eina kaip vejas

Bet bl taip kai pamastai kai seni diedai ant vairo deda gargarus geltonus tokius uzraktus, arba pavaru ruciaga prirakina kad nieks golfuko ar silkes nenupistu, vietoj to kad nakciai kokia fiske atjungt ar saugikli.. Kazkaip tik dabar sove i galva kokius vejus yra teke matyt

problema isspresta, rele bet ji yra prie pedalu o ne po kapotu.

Sveiki, mazda mpv 2002m 2.0l benzinas. nesyla galas, paziurejau po varikliu slangis kur nueina i gala karstos, bet gale nevyksta cirkuliacija. kame problema ?

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-universalas-1995-0127432661.html
P.s praleidzia vairo stiprintuvo skysti, ir kai i bieta nuvaziavom kazkas au treciu begiu minejo jis, bet jau buvo net neidomu kai pamaciau bendra vaizda

ne per daug apsuku davei uztektu turbinai ir 20 000, 30 000 per min.svilpia tai tikrai nuo sparnuotes bet kai pastato slegi nuleideja(pav.pamirsau) benzam tai dar jungiant begi stipriai susnipscia

O gal kas zinot kas gali but? Kai merse ijungiu sviesas, ant spidometro skydelio uzsidega tuscia lempute. Zinau, kad nieko baisaus, bet ka tai reiskia?

O tu moki atrast problemas net kai atrodo kai ju nera? Ar kai jau salone girdi kazka is apacios tada bandai ieskot? Siaip klausiu, nes nemates ledines visiskai vectra b pakabos

mielai duociau, bet automatu nlb kas priima ant volu, nes Nm buna dirbtinai pakeltas pradzioj ir su perdavimo laipsniais niuansu yra.. kai pasikeisiu deze butinai idesiu.. bet to reikes palaukti.

o kai nusipirkai ir pavazinejaieksploatacija vis dar brangi atrode?

bet nervina kai visi taskai norm o kebulo nebera

kaip buna saltas motoras pasyla viskas ok kas gali buti?

ai va dar klausimas, 1.6 variklis labai jau neekonomiskas, geriau kokie 2.0 cia gali but tiesa? ne viena girdejau kalbant taip... nesinoretu isigijus toki pilt kaip i bedugni baka nors kita vertus mano senute 2 litru ne is ekonomiskuju, mieste 12- 13 duju

o man buvo taip - auto ford scorpio 2.0 benzas , uzkuri ir krauna liuks , nuvaziuoji kokius 10km ir gesta auto , pastovi kol uzsikrauna akumas ir vel vaziuoji kokius 3km , , , , elektrikas ziurejo kraipe galva , , sumoketa 200lt uz generatoriaus ir dar kazko patikrinima ir pasake kad tipo sutvarke , , bet beda isliko , , , tada su draugu patys ieskojom ir beda buvo tokia , , uzkuri krauna , bet duodi gazo ir srove krinta , taigi radom kad generatoriaus dirzelis prie didesniu sukiu buksuoja , naujas dirzelis ir bedos neliko , , , nepykit kad ne y tema , bet seip is gyvenimo

gal yra variantu del ko galimai daug ryja ir dabar pradejo nelaikyt ant laisvu automatas bmw 325i plyta 92m, vaziuoja viska tik perdaug atleidus gaza nukrenta apsukos ir uzgesta , ka daryt ?

as ja dar turiu nesikuklinam kaip ir audi diezeline 220eur 1988m 1.6 paprastas variklis

pas mane subaru uzmetus aukstom apsukom ir kai paleidi gaza riedant ant pavaros kartai pasaudo

va pagaliau daejau iki auto, pasirodo gale buvo pireli padangos netaip sumontuotos, tai yra vidus isorejeskirtumas tikrai yra nes ziurejau pagal rasta, bet cia galas.o prieki pagrindine beda.ratai visi ok, neskaitant kad sukant kliuva kaladeles.pabandziau vaziuoti ir ant posukiu garsas yra ir jis nedideja, o vairuotojo pusej pasirode itartina vidine granata, ja sukant toks gailus cypimas, ar gali ji kelti problema?gigejant greiciu-kaukimas irgi kyla?

apie baltarusija nezinau, i rusija pats esu kelis kart pries pora metu vaziaves tik masinos ant saves nesirasydavau, o budavau kaip naudotojas. tai i rusija yra taip, kad negali 5 metus per ta pati pkp ivaziuot, o daugiau nk nenutinka, na bent kai as vaziavau taip buvo.

sveiki, turiu problema su audi A4 85 KW , per ismetimo vamzdi varo tepalus, turbina veikia gerai, kartais dingsta trauka.

Tai ir dabar nėra ko sukinėt.Variklis turi dirbt, kai viskas sujunginėta ir užsukinėta, o ne kai oras paduodamas per visus pašalius

Naujesnis ir senesnis variklis. Tas pats, kas pas katiną buvo 100 ir 110 kW, nors kėbulas per daug nesiskyrė. P.S. 142 ir 135 kW...

na as asmeniskai toki galanta turiu jau antra. ir du turiu dalimis isardes, na tai brangiausia tai priekio detales, vaziuokle paprasta. o geriausias ir kantriausias variklis yra 2.5 v6, pas mane 2 guli ir niekam nereikia, o va 2.0 jau gaut butu problema.

va sito zmogaus ir klausyk o tai kiti tik pribure prigazdino o yra tokia teisybe kaip jis parase
jai patikra pasibaigus tai tik reikia nauja stampa ant baliono gaut ir fsio

man turi kregzde skrist, o su 1.6 nelabai

seip dar jai 1.8 variklis nzn kaip kiti tai istisai bedos su zvakiu laidais reik arba pirkti labai brangius arba kenteti kai nuolatos nusoka rudyja smarkiai praktisakia visas galas na dar uzknisa oro srauto matuokles senu nelabai gyvu yra naujos brangios o kai sugenda tai pliurpsi ir ryja 10 ltr toliau einami dalykai kaskaip ta mazda kur apsilankydavo pas mane megdavo sugadinti priekini guoli bet matyt kaskada buvo gerai kalta

Dar pora požymių... : 1) Žiemą prie nedidelio minuso arba apvasarį prie nedidelio pliuso kai vediesi ją šaltą toks jausmas jog ji jau būna pripompuota kuro ir kai užvedi tada būna neaiškus garsas "Khhhhhhh" ir šauna tirštą dūmų kamuolį. 2) Ir čia prieš keletą dienų pirmą kartą pamačiau jog užsivedusi ji buvo pakeltom apsukom, tada jos nukrito - pradėjo mašina purtytis, o tada vėl į normą "atsistojo".

taip ir darysiu tikriausiai seip nete kai ziejau tai neperdaugiausiai skiriasi 110 nuo 132. na as pagal isibegejima iki 100. ten rodo ant puses sekundes tesiskiria, o va ant audi a6 pvz tai labai skiriasi

trauka pasiekti tikrai gali jei laikysies wienosa taisykles kad kartas nuo karto pramankstinsi warikliuka ant benzino o tai labai swarbu. nes poto prikepa kompensatoriai. variklis ant duju negauna tapimo tai jis graiciau dila pradeda tapalus deginti ir nebemegti benzino. reikia profilaktiskai pawazineti ir ant benzo o ne uzsokti ant taupumo bangos ir waryyneti tik dujom nas PIGU taupot ne ten kur reik

ka jus cia parinat zmogu.jei Tavo tech pasas perkirptas ir idetas anspaudas ir irasyta isregistruota tai dar galetum prisiregistruot.bet jei nurasytas parasyta tada ilga istorija.kitas klausimas 2.2 variklis jei stovi o pas Tave pase 1.8 tada regitra tau pasakys keistas variklis.o kai varikli keiti po to reikia sertifikato, kitaip tariant tau pasakys vaziuok i tech ekspertize.ji kainuoja 800litu.manu nenoresi jos registruot.tada skambini tokiem kaip as kur ardo auto ant lauzo ir as nuperku, sunaikinu tavo auto tau grazinu nr tech pasa o Tu juos sunaikini ar kur prisikali prisiminimui.ir istorija baigta, reikia skaityt kas parasyta ant to anspaudo keturkampio.

gali duoti draugo kontaktus? butu idomu pabendrauti. o del tavo palyginimo, kad eina geriau nei benzas - nelygink nepalyginamu dalyku. be turbos palygink dyzeli su benzu, tada kalbek. turejau 2.4l dyzelini bymeri, jis ejo blogiau nei 1.3l benzinas. o del burimo, jis neburtas turejo virs 140kW, todel ir man 188 ispudzio nedaro, nes jis nebaigtas. bet jei tu su juo pravaziuotum, greiciausiai paliktum savo tiesiosios zarnos turini ant odines sedynes, po savo traktoriuko

Ne žinok, man atrodo, jog dėl to ir dariau tą diagnostiką O va dar įdomus dalykas, dar labiau tos apsukos plaukiot pradėjo poto, kai pakeitė mano mašinai sankabą Čia irgi idomus pastebėjimas

mano 2001 m. 330d sedanas, mechanas, buves 135kw, o siuo metu 190kw. sunaudoja apie 9 litrus vidutiniskai. Bet sakyciau, kai sitaip lipina prie sedynes, galetu ryt visus 13 litru ir nebutu gaila

o kaip iki to ivykio kuresi?silta salta kaip?

Nuo tada, kai jie buvo sukurti. Amperai per valanda - grubiai paiskinsiu. Kiek elektros perduoda per viena valanda. aisku, svarbu ir masinos suvartojimas bendras siuo atveju, bet teoriskai - jeigu suvartoja tarkim visa energija akumo auto, o generatorius silpnesnis nei akumo Ah, jis yra pastoviai iskraudinejimas.

kas tas 1.8is - kažkoks bmw nesusipratimas, o ne variklis. Ant žemų sūkiu važiuoja taip pat kaip ir 1.6 ar 1.8, pradeda "važiuoti" tik prieš raudonąją žymą, o jau tada taupumo tiek pat kaip ir 2.0 ar pan. Geriau atkreiptum dėmesį į 6 cilindrų motorus jei nori dinamikos, o jei taupumo tai į paprastą 1.8, o dar geriau į b4 tdi.

gal bandyk oro srauto matuoklę pakeist, pas mane variklis pulsuodavo kai buvo blogas alkūninio veleno padėties daviklis, bet traukė normaliai, dar būna trauka dingsta kai tas laidas kur nuo forsunkės eina nutrūksta ar fiškė kur sujungta oksiduojasi

zinai kame yra problema, sake ten reikia spec kazkokio rakto, o pasikeist, tikrai neproblema,

kas gali but sugede panasi problema buvo bet isnyko dar vel durniuoja audi 80 2ltr, gal siurblys ar kas kita nelaiko kuro manau pastovejus para reikia ilgai sukt startery kad uzvest griebia grieba kol pagriebia po to pakliba variklis ant labai mazu apsuku, o po to viskas buna tvarkoje, galiu vaziuot uzgesyt 2val ir vel vest jokiu problemu, bet ir siek tiek reik ilgiau pasukti startery, bet palikus parai tai labai daug reik pasukti

kaip susije elektronika ir pakaitinimo zvakes?cia gi ne benzo variklis, kad nuo zvakiu priklauso variklio darbas, o tik uzkurymui ant salto...cia siaip yra didziulis skirtumas

Sveiki. Susiduriau su tokia problema variklis degina tepalus (apie 1.2 l/1000km) taip pat dega cheka engine lempute ir meta velenelio padeties daviklio klaida. Jis pakeistas bet rodo ta pati. Meistras pakeite grandine, voztuvu gumeles ir laikiklius kompensatorem nes ir ten barska. Be to bloke kur statosi kompensatorei irgi ismalta tad barska ir pakeitus. Jis speja kad gali buti vanuso kalte. Bet nezinau ka bedaryti ar imanoma ta varikli atkelti ar jam jau viskas? Is anksto aciu

Ateis diena, kai viena toki kaip tu protinguoli pritrinsiu su savivarciu, tada supras mano zodziu prasme.. Ir gales paverkt, policijai ant peties, kad vaziavo pagal taisykles... Nesi sedejas uz sunkiasvores vairo, tai ner apie ka daugiau diskutuot, nes tokiu pilnas miestas..