Mano saab 93 (29 page) (12999)

Sveiki, perku ceskes odini salona bei spyruokles sportines, mano nr 862244680.

dar klausimas pasistojo.. jei aisku zinai. ar automatu ir mechaniniu pats cilindriukas uzvedimo spyneles toks pats? nes mechanines rakto istraukimas blokuojamas kol nepastatai i atbuline pavara (arba turi short shifteri is genuinesaab.com), o automato blokuojamas kol nepastatai i Park padeti.. nors pas mane jis suluzes ir gali nors ir drive isimti rakteli tai butu idomu ar uztenka cilindriukus sukeisti ar reikes pirkti nuo mechannes ir programuoti nauja rakta.. cia kolkas turimos mano dalys. siandien linkage uzsakiau nuo 01 saab 9-3, naujo pavidalo. kolkas viska randu isskyrus hidraulni pedala.. reikes po svalkes pradeti vazinetis

jo vaziuja savais keliais tik as jas priziuriu remonyuoju jos man duona uzdirba craisleris zmonos mondeika motinos passatai mano ir visu remontai mano bet nesiskundziu jokia jei nerudys kolkas beda didziausia

Cia ne mano projektas, o mano draugelio kuris vyksta sio metu siom dienom- kartu mes dirbam: E30 1.6 coupe automatas virsta i 2.5plyta mehanine deze

Buvo kazkada ir man taip. Pradejau nuo kuro filtro keitimo, bet mano atvieju nepadejo. Paskui keiciau Auksto slegio voztuva kuris ant siurblio stovi. tai cia ir buvo mano problemiska vieta.

Sveiki parduodu jawa 634. reikia pakeisti ziedus nes pro alkunes spjauna tepala, nupirktos naujos sakutes su stoku, galine zvaigze ir grandine. Reikia kosmetinio remonto. mano nr 863929188 mano skype: sobieski159

o seip tai ne viena toki bmw kompakta mano merga su mano bulka padeda mieste nuo sviesaforu nu tik pries automatus biski sunkiau buna

Ačiū už nuomonę , bet pasikartosiu , ' džipą perku ne del pravažumo miško keliais , o del talpos jame'. mano keliai , autostrada ir miestas. "offroad'inti" ne mano stilius , ir į jokis šlaitus nesiruošiu važinėt..

sarnyrai aliumininiai buna dazniausiai.. kartais ir "kelmai".. MB SL550 maciau galas visas aliumininis, net "remas" aliuminis nebeda.. kalta debiliska audines priekine pakaba - tiksliau sarnyrai.. pvz Saab 9-3 priekiniai sarnyrai irgi aliumininiai, bet jie daug maziau probleminiai nei audines. pats aliuminis retai luzta.. silpniausia vieta - gumos.

Mersas, bmw ir saab. Volvo nebera jau toks koks seniau buvo, sustrai ten viskas aisku is paziuros, bet jis prikolnai sukonstruotas, turi silpnu tasku pakaboj, tokiu durnu, kokiu pas mb ir bmw nera problemu. Vel satis? Kam tu ji itraukei i normaliu masinu sarasa?

o negali buti kad kuras grizta i baka? ar tokiems automobiliams taip nebuna? pas mane saab 9-3 buvo panasiai kad sunkiai kuresi ir tik is kelinto karto, tai voztuveli pastaciau kad kuras negriztu ir susitvarke (bet nezinau as tiksliai gal pasakys kas daugiau apie tai zino)

o kaip tau toks modelis? http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-i-hecbekas-1999-0124569529.html as pats turiu toki tik pas mane coupe ir 2.2 tid tai tikrai patenkintas automobiliu, nei rudija, dalys opelio ir kazkiek isskirtinis automobilis is pilkos mases paieskojes turetum kazka rasti

opel astra, vectra dizeliai, gal dar saab su 2.2tid ( tas pats opelis), tada tautoveziai. jeigu dujos tvarkingos ir gerai idetos, bei gerai sureaguliuotos tai jos tikrai draugaus, juk dujas geri meistrai ideda i tuos naujesnius variklius kur kuro misinio paklaida negali buti didele ir tvarkoj viskas.

Prie tiokio kaip nuotraukoje kai turiu daugiau laisvo laiko pasikrapstau :P taip saabi pirmi pradejo montuoti i serijinius automobilius saugos dirzus tiktai dveiju tvirtinimo tasku. po keliu metu volvo pradejo i savo automobilius montuoti 3 tvirtinimo tasku saugos dirzus. Datu patikslinimai: 72 metais smugiu atsparus, savaime atsisatanys bamperiai saab 99 o pirmi turbininiai sabai nuo konvejerio nuriedejo 77metais deje ju buvo pagaminta tik 100 vienetu jai gerai atsimenu ir buvo skirti vairuotojams bandytojams ir crash testam, pirmasis rinkai pristatytas turbavkas nuo konvejerio nuriedejo 78 metais. taigi saab 99 turbo buvo pirmasis didelem serijom gamintas turbininis automobilis iki jo buvo porche ir dar kazkas pora mazu seriju paleide.

Prie tiokio kaip nuotraukoje kai turiu daugiau laisvo laiko pasikrapstau :P taip saabi pirmi pradejo montuoti i serijinius automobilius saugos dirzus tiktai dveiju tvirtinimo tasku. po keliu metu volvo pradejo i savo automobilius montuoti 3 tvirtinimo tasku saugos dirzus. Datu patikslinimai: 72 metais smugiu atsparus, savaime atsisatanys bamperiai saab 99 o pirmi turbininiai sabai nuo konvejerio nuriedejo 77metais deje ju buvo pagaminta tik 100 vienetu jai gerai atsimenu ir buvo skirti vairuotojams bandytojams ir crash testam, pirmasis rinkai pristatytas turbavkas nuo konvejerio nuriedejo 78 metais. taigi saab 99 turbo buvo pirmasis didelem serijom gamintas turbininis automobilis iki jo buvo porche ir dar kazkas pora mazu seriju paleide.

overboosted noreciau paklausti ar is tikro kaip pasiskaiciau saab 900 iki 93m, turbo, ganetinai daznai genda pavaru dezes, tiek 4 tiek 5 saibu. Pasiskaiciau kad jose buwo montuojamos tiesiai po varikliu su kidraulika ir 3 grandinem, cia tiesa? ar imanoma isvis tokiem auto daliu gauti dabar?

Sveiki, kokiu turite nuomoniu apie Saab ir Volvo varomu bioetanoliu(E85)varikliu kokybe, kuro sanaudas, trauka ir beabejo kainas?Pries kazkuri laika siule labai pigiai toki auto, deje tuomet dar nebuvo tokio kuro LT, ir dabar vel pasitaike proga isigyti nebrangiai geru metu.Gal kas turite informacijos?

bus parduodama alfa romeo gtv 2.0 v6 turbo. greiciu deze 6 pavaru, turba nuo saab aero(15t). dabar uzsakitas tiesus ismetimas ir isiurbimas.kebulas juodas karbon +juodas matas. ratai galimi r17 novec. salonas medziaginis, idealus. ieigu ka suduomins tai galit stebet visa procesa. galimi pakeitimai pagal kliento pageidavimus

Kokia "gera"?Pas mane pirma karta, mano kibirui tokios pilnai uztenka

ziema mieste per pika 12 srebia automatas vasara 9, 5 mano pasiima.

matai mano stazas jau 21metai o vazineju gatvemis nuo 88m

mano mokytojas mechanikas pildavo benzo biski, pas ji renuske 19 dizelis

Cia mano masiniukas manau Lietuvoj nelabai rasite tokio stovio opel senator

mano bocius turi audi 100 balta ledine ner ne rudeles 2200lt

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

tai jau seniai turiu o sitos pigios masineles tai mano hobis.

Calibra kad ir supuvus vistiek geriau uz xantia. Tokia nuomone mano

Tavo b4 iki mano "opelio ar golfo" kaip iki menulio.

Su mano auto uzsimus vistik w210 3.2 cdi lupa "biski"

Mano manymu su siurbliu kažkas, bandyk varyt, gal dar pareguliuos kažką.

Mano Reno Megane tokia pat bėda. Nepadėjo laisvos eigos vožtuvo plovimas

cia ta eklipse tiek tekastuoja centus palyginti su mano tackom

cia uz guoli ar uz mano peza

Mano tel +37068121626 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/249507-8407.jpg

pirksiu e30 bardacioka ar rankeneles mecanizma mano nr 860887591 arba 865597440

kur situose matoroleriuose stovi ribotuvai nes mano kaskaip labai mazai trauke

mano manymu geriausias varijanas tokiai sumai audi 80 arba golfas 3...

gal domina keitimas i peugeot 605 1995 metu su mano priemoka

Noriu suzinot apie Ford Escort'u 97' metu 1, 8TD variklius. Pries nemazai metu tevai turejo Escorta 92' ar tai 93' metu paprasta dyzeli be turbinos tai ziema vos pasalus uzkurt budavo didziausia problema. Ir kiek pazystamu turejo panasiu metu escortu lygiai tas pats budavo. Ar ta pati beda isliko situose naujesniuose 1, 8 dyzeliuse nuo 95' metu? Ir siaip domintu pliusai minusai sitos masinos.

Manualas Grand Cherokee+new akumas;knyga dzipams nuo 93 iki 1999m apima benzininius variklius 4, 0---5, 2----5, 9.Dar turiu siam ir kitiems modeliams tinkanti visiskai nauja italu gamybos akumuliatoriu MIDAC Bateries XTRA II 62 Ah uz ji noreciau 210litu pardese kaina 240-260 litu.Akumas gan kompaktiskas, tiktu betkokiam auto kuriame baterijai skirta nedaug vietos

Sveiki, vnz automobilis tai kuriasi tai ne, kai kuriasi viskas ok uzsikuria is puses apsisukimo, o kai nesikuria tai nors tu ka, net starterio nesuka, nk nereaguoja, bet ant buksyro uzsikuria, tj db visad del apsidraudimo turiu palikinet automobili ant kalniuko, kad netektu stumt.... o tas lab nemalonu :/ gal kas zino kur sliekai ? gal kam nors taip buvo ? Auto Honda accord 93' 2.0i

Masinos SAAB geros, turi savu silpnybiu ir savu minusu ir pliusu.Grandine kaip ir teisingai pastebeta patartina keisti kas 300k km. , bet gali laikyti ir ilgiau ir nemanau , kad teko daug kam matyti trukusiomis grandinemis daug saab. Grandines keitimas su visais itempejais ir visomis detalemis atseina iki 2000 lt. , o tai vertinant ir imant uz pvz. 2, 5 TDI A6 dirzu keitima yra ekonomijos, kuomet rekomenduojama keisti kas 60k km ir detales su darbais atseina apie 1k lt. DI kasetes yra neliga jei auto priziurimas (zvakes keiciamos kas 30k km ir tokiomis kokios priklauso). O seip tai puikios masinos su daugybe mitu apie brangias detales ir neimanoma aptranavima

Mano tikslas vakar buvo įsigyti naują akumą, jau norėjau imti varta už 240Lt, bet man pasakė, kad ir mano gera. Tai jiem gi apsimokiškiau yra parduot, bet jie (meistrai ir pardavėjai) nepardavė.

Na as neuzsiimu dalykais, kurie man neidomus, o sita programele, nesveikai idomus daigtas Man norisi ismokti, ne tam, kad sutaupyciau lt, ar mano auto vaziuotu geriau, o tam, jog man idomu, kodel ir kaip ji gali vaziuot geriau Jei pasijungus Live, tai cia isvis nesvaikai zjb, gali po kiekvieno pakeitimo, pasiziuret kas pasikeite. Db suprantu, kodel tu ten vargsti su tom programom Net ir napajungus prie ECU, cia idomu pazabaliot, kas, kur, kodel Zinoma, as daugumos cia nesuprantu, kodel taip o ne kitaip, bet truputi skaitineju manual'a msextra, kad suprasciau, padeda siaip. O cia db idomumo deliai, ko reikia, norint pvz pamatyt, kas irasyta stock ECU? Ta prasme, jame esancius nustatymus. Ir kaip tu ten pas save atsirinkes, kur ka jungt, nes kiek matosi foto, tai ten laidu kusiai Dauguma mano, jog as is LT noriu dingt, nes cia sunku verstis, bet taip nera, norisi atsiplest nuo "litofcu", nuo lietuvos morales formu, o usa, normaliausias variantas, miestai dideli, tautybiu "misraine", 24val per para "verdantis" gyvenimas ir panasus dalykai vilioja Zinoma, pvz usa, butu puiku turet drauga is savos salies, tautieti, taciau gyvent lietuviu kvartale, tikrai nenoreciau... Po saab, bus vel saab ? Cia manau jog klaust nereikia, ar vel bus turbo

Kažkas mano žinutes trina, tai reiškiasi svaigstu. Pirk, sėkmės darbuose...

mano silke alytuje kieciausia

Na m5 nieko gero senai nuziuretas yra, bet netenkina mano poreikiu.

mano tel jei kas nores savo auto lavona, skambekit 860491591 vilnius

tai ne mano auto, tad nzn yra jis ten ar ne.

bandyk. mano durys be stoikiu, tik langas issikises, tai viskas normaliai