Mano saab 93 (117 page) (12999)

zn snd mano skoda darbine autostradoi rodde 1 ltira variau 170 sestu ir na prieki inkilas tai gaza atleidau ble nu 3 km nuvaziavau be kuro a tiesa vistiek galutines sanaudos buvo 7, 8 litro simtui km

tai kad tavo pasiulytas golfas be lietniku, dviduris, dar ir padazyt speju reiketu ne viena detale, vis delto ne 98 kw ir greiciausiai be klimos, nes nepazymeta, neaisku kaip salonas. ir tikrai su mano isvardintais dalykais jau kainuotu virs 14k. ar tu is jo padarysi keturduri?

eikit jus kur-va piemenys cia nebenusisnekeje. dejo ta anglija ant jusu ir niekas nei brangs nei ka, maziau cia knopkas spaudykit laido riteriai jus nedakisti.. diskusijos verda, piemenys jus, uzaukit pirma bent iki pilnametystes.. O visiem atsakantiem i mano posta - nusivalykit sperma nuo veido pirma.

ne nu ar tu rimtai durnas ar apsimeti? pasiziurek i koki mano komentara tu pirmas atsakei... ten aiskiai kalbama ne apie BY, taip, kad uzsidaryk snuki dalbajobas jobnutas, truksta man kantrybe, per tokius "visazinius" kalbancius beleka, svarbu ka nors pasakyt, o kad ne i tema tai pochuj..

Pasakymas pirkt automobili maziau pravaziavusi neatitinka mano klausimu. O tai kad zeme ar juodoji skyle man sutrukdys kazka, tai to nedaleisiu Tiesiog reik pigios explotacijos automobilio studentui, kuris nebuut riklys, be ir nebutu vezlys. Uz papildomus kilowatus galima butu sumoket ir papildoma litra kuro.

Tai cia panasus i mano varianta )) kai is vietos Peugeot busika lenkeme, o paskui prisivijas taip smarkiai nosi iskiso, kad maneme jog pestieji per kapota lips aisku nuvare ... sakoma duok kelia daurniuoti ! vyrukas i trasa labai jau "soko" mat nevaizdelis matyt buvo kai moteris uz vairo vaziavo ))

Sveiki, krč ant mano 318 kartais sukalena kompensatoriai, tai kol pastoviai nekala noriu pakeist tepalus, gal padės. Tai nusipirkau Kroon oil emperol 10w-40 alyvos ir alyvos vidaus praplovimui. Kaip manot padės ar ne? Ar gera ta alyva? Kaina tai 92lt tai pagal kainą sakyčiau geri

ta "gaudyt vieta" kazkaip man jokiu 2 prasmiu nera, tuo labiau autorius paminejo kad mano beda kulisoje, o tavo supratimu sakyciau autorius ir minetu kad gal sankaboje beda....tavo atvieju manyciau jau buksavo stipriau gazo paspaudus....o butent "reikia gaudyt vieta" tai pagal savo patirti kalbu

forsage tai vieni pigiausiu mano matytu, siaip galvos laiko gerai, bet mazosios terksles tai kai varske, bent dvi suedem greitai, didele laiko. Naudoju as asmeniskai Yato terksles tai nepavede dar, galvos kaip lieka is kitu komplektu, turiu forsage , stahlberg ar BGS. Taviskius mates ar geri nezinau nenaudojau.

Sveiki, turiu tokia problemėlę, gal kas esat susidurę, užvedus variklį užkyla apsukos iki 1, 8, po to nusileidžia iki 1, 00 , nepulsuoja toliau apsukos būna geros. Ir taip kiekviena syk užvedus variklį. Kas galėtu būrti? Siurblys geras, mechaniškai tvarkingas, el.dalis suveikia. mano auto Rover 220 SDI 97 metų,

Patvirtinsiu.. Srebe mano kaune irgi apie 10L... vaziuokle irgi jau Du metai po kauna dauziausi.. ~40tkm.. nusipirkes keiciau tik stabilizatoriaus trauke.. nesenai pajudau lyg jau kazkur laisvumas atsirado.. bet mieste Kaune kai duobe ant duobes ypac pries du metus buvo tai dar cia oj kaip gerai laiko...

mazdos kokybe gera, dideliu rupesciu vargu ar kada sukels, reik tik imt is siltu krastu kad nesuputu greit, vw beatlas mano manymu visiskas netikes modelis... vw issigymelis... apie mini daug nepakomentuosiu, bet gamina bmw koncernas, tai manau neblogas aparatas, is siu triju tavo variantu atmesciau tik vw

Sveiki, taigi gavau pasiūlymą savo A4 pasikeisti a6 C5 su 2.5 110kw kiek esu girdėjęs šie varikliai turi problemų su velėnėliais ir kuro siurbliais.Daugiau faktas ar mitas?Tepalai ir filtrai butu keičiami laiku.Bei kokybiškas kuras.Ar išvis apsimoka keisti savo A4 į A6? P.S mano A4 1.8T

Nesupratau palyginimo. Mersas visada buvo aukstesnes klases masina. Vairavau 124 kupe sportline. Tai oda sedyniu net normalesne, nei dabar mano astroj. Na kaip bebutu, pirma reikia mage isideti ir ziureti kas ir kaip. Nesinori uzkrauti masinos dar su subais ir stipriakais. Na bet apetitas ateina bevalgant

Jei nemaisau del maf, tai jungia kazkoki apexi air flow converter'i. Manau pradziai pabandyti didinant galia be dideliu islaidu, butu neblogai, nes nesu garantuotas, kad mano variklis "made in myself" ilgai islaikys, todel kolkas, tik bandymai, suprasti, pazinti, patirti o va jei uzlinktu, tada padaryciau rimta kapitalke, tuomet eitume prie extremalesnio performance Jei variklis atlaikytu mano vaziavimo stiliu, tada taipat pereitume prie rimtesniu pakeitimu. O dabar man idomu, kaip bent kazkiek pakelti galia, su kuo minimalesnem islaidom, daug kas daro "kazka" bet visi vis kaipnors kitaip, tai man ir neaisku, koks budas butu pats tinkamiausias. Del variklio, baisu nera labai baisu, radau kita, uz 70lt, pagyvenusi, bet manau ji pradesiu po trupuciuka susirinkinet ir pasiekt idealia bukle.. Todel man svarbiausia tavo, kaip profesionalo nuomone, kaip galima pakelt galia, be extrem islaidu (mintis ne vien galios troskime, bet ir isbandyti kazka prieinamesnio, siuo metu esanciai mano finansiniai padeciai ) O klausyt ka sneka kiti, nelabai norisi, kadangi jie labiau issradejai, nei tiuneriai

nu kad pusasius nusukineja tai nera stebuklas auto cipavimo dede sake kad neviena cipuota skoda oktavija dyzelis irgi nusuka nesunkiai bent jau slicus o pati metala nutraukt tai neteko girdet bet ir vel jei slicu nenusuko o metala tai her paimios nu bet tai jei jau metala nusuko tai kaip suprast ka veike ratai? ibetonuoti buvo? cia gilus fizikos blet desnis!!!!

o kada nojaus laiva statysit?

Man foto kažkodėl neveikia. Na, bet nesvarbu. O čia kaip suprantu su beveik stock'u tokia kreivė?

gal kas naujo vyksta su saab'u?

ratus galetum sustresnius uzsideti tada atroditu tikrai dailiai

iskur tu tiek visko zinai ir moki daryti?

taip

kaip bebutu keista ziema shitas stogas shiluma ishlaiko ilgiau nei skardinis vienas-kitas lashas nuvarva jei lietus tesiasi daugiau nei 3 dienas.. bet retai buna tokiu ilgu liuchiu chia, taip, kad nebaisu. Bet skyliu sotge nera, tik jis persisunkia per medziaga.. na persisunke.. uzpurshkiau specialaus tokio purshkalo "Rag-Top" tai db nebepersisunkia

apie 1200lt. jei buchiau ne pats flashines butu dar papildomai ~1000lt dar reiktu paskirstymo velenus keisti.. nes shitie varikliai (B205) ejo su labai "ekonomishkais" paskirstymo velenais. bet gerai, kad beveik nuo visu Saab DOHC varikliu velenai tinka, ir visi yra geresni nei manishkiai.. tai nebus labai brangu. ishmetimo irgi reiktu.. ash kazkaip nelinkes pirkti.. bandysiu pats virintis.. nes $500 vien uz downpipe (ishmetimo vamzdis nuo turbinos iki rezonatoriaus) yra nesamone. Ne tai, kad pinigu gailechiau.. tiesiog tai yra neverta.. nes pvz draugas savo Evolutionui pirko downpipe uz $140, Eclipsui ~$120... tai $500 yra nesamone.. ash varikli galiu uz tiek nusipirkti.. ir zinoma kaltiniu stumokliu reikes, nes be ju daugiau 210kw daryti yra pavojinga. kitaip sakant sarashas dar ilgas.. tik laiko nevisada yra.

pasistengsiu susukti kai bus laiko

po dropo.

db kariauju su bedom.. reikia pasikeisti ausinimo skyscio pletimosi bakeli, nes vienas nipelis leidzia - panasu, kad jis itrukes, uzvakar "krusausi" prie transmisijos pagalves, nes abu varztus islupo is jos su sriegiais tai turejau uzsiemimo sriegdamas naujus ir pritaikydamas varztus.. galine pagalve panasu, kad irgi jau vel mirus bandau ieskoti dar tvirtesniu.. o siaip susimeciau ismetima - 3.5 colio downpipe ir 2.5 colio catback, panaikinau katalizatoriu ir antra liambda.. ir naujas Yokohamas uzsidejau vasaros sezonui.. kai issispres su pagalvem, bandysiu pritaikyti nauja ismetima prie variklio programiskai.. tikiuosi bus apie 200kW jei intercoolerio uzteks.. nes nuo 220kW jau yra gana didele tikimybe, kad stumokliai neatlaikys..

bet, kaip ir tikejausi, padidejo vibracija stovint vietoj ant laisvu. vaziuojant vibracija dingsta. bet cia daugumos - jei ne visu - sportiniu pagalviu liga..

siaip pas mane jos visos nelaike, labiausiai pavaru dezes kairej pusej. pas mane trys jos - 2 kaba is sonu ir viena gale tarp remo ir variklio/transmisijos. pradzioj "pisausi" su desines puses variklio pagalves varztu.. nulauze kokius 4 ar 5, kol galu gale radau normalu pakaitala - dirzo itempejo varztas toks pats pasirodo, tik ilgesnis ir is daug tvirtesnio plieno. tai jau ilgai neturejau bedu... tiesa paskutini karta pries pora metu ji man isrove su visu sriegiu, tai prasriegiau per nauja ir isukau plienine spyruokle specialia, tai db ramu.

kad cia amerikoj nuotraukos darytosDD

Jooo grazus Saabas Retai tokiu matau

nesveikas bet manau kaip su tiek arkliu ir i 10 sec galetu tilpt.. pasistengus

Kaisar jo siti labai geri valina kaip r6 Kaisar is kinijos gludumos! Pirkit tik Kaisar Foto mano Rs'o ziema uz 2600lt pardaviau ir labai gailiuos, kad uz tiek atidaviau.. Nebutu laikas masinai tikrai nebuciau pardaves labai smagus aparatas

prie ko cia kietas? va taip ir prasideda barniai visokie taijei kas bmw grazu ides, tai irgi sakom tipo kietas? tiesiog paskutine foto mano auto daryta ir tiek. as suprantu kad ne vienintelis esu uzklimpes ir zinau, kad daugelis rimciau uzklimpe esat

mano tevukas turi laguna 1996m, pas ji jau 3 metai, nieko daug nekeite, 2 amortikus ir starterio ivores, ai da pulteliui 2 batarkes, pas ji yra 2.0 benzinas valgo 5.5-6.5 ltr ir traukos uztenka ir viskas gerai.as ir visai nieko pries buciau pries tokia masinike.

jei uzlinko tik variklio "apacia2, tai turetu tik ir nuo ABK, t.y. 85kw audi 92-96m. variklio.Bet jei pinai viska perdet, tai bus idomybiu, nes bent jau ipurskimai , tai skiriasi-pas 83kw mechaninis, o pas 85kw-elektroninis.O gal mano zinios "seklios"?Nu tai taisykit, kas zino geriau...

nu kelintas menuo landau po situs forumus bet matyt dar neuzejau kur butu prirasyta kad su tdi vienos bedos nu gal ir bedos bet is mano turetu ir turimi kaimynu ir giminiu ir seip visokiu pazystamu dar negidrejau visiskai jokios net smulkios bedos nu tai nznau

na tj jaj kompas grybe pjove tj tikiu nes mano bulka 13 benzo imdavo 2.0...bet taip ir nzn kas jaj buvo, pardaviau ir siaip sedanu maziau yra nej cupu...na sakau sunkoka uz tokia suma rast...nebent rankas lietuviskas turi tj pirkt musta

o vietoje stovint kaip yra? kaip mano pvz.vaziuoju? daugiau 60 nepakyla temperatura.tik sustok pabuk pora min rodo 90 viskas ciki.iskarto sekundziu reikalas temperatura sukyla.bet neverda nieko.tik vaziuot pradek, i trasa isoki iskart vel nukrenta iki 60 kartais parodo koki 70 bet ne 90.tokia rodo tik sustojus.

kiek jus galit su savo ton nesamonem visur pilna tipo tukie tupi mes kad cia tiketumem tokiom nesamonem mat pinigus lengvai gauti jei butu taip paprasta tai visi bututurtingi!!! ir nustokit deti nei skelbimu normaliai negalima paziureti visur pilna ir daug kam jau ukniso mano manimu

atsiprasau kad nepasiuliau bulkes 80 1.8s. geriausia gi mashyna, be baisu ir izeisti is astru uzskaitau tik coupe 2.0 turbo, visa kita shudo gabalas, nepykit tai tik mano nuomone iskart sakau. 156 gera paimti reikia apie 6-7k lt, zinau kas labai geras parduoda, ispuoseletas.

Audine21, nekiskim bent cia kas kas ka padetu, uztenka jau kad deda audi ant alfu-alfos ant audi. as pilnai su tavim sutinku, mano masina ne pati greiciausia pasaulij, ir net i tokiu simtatukstantuka nepatektu, man uztenka ka turiu, ar db butina pradet gincytis kas ka padeda....

Jis ant tuarego platformos pagamintas nzn kiek tiesos bet vln vienam garaziuke sake kad durys ir tos tinka aisku kikvienam savo bet mano nuomone sis porsche baisus ir jai galeciau tiek pinigu skirti auto paieskociau kasko kito trauka ir t.t na bet jai enzavi tai ir nesuzaves

tai kad pac esu vazinejias su TDi ir zinau. Pas mane buwo pssat 1, 9tdi, audi a3 1, 9tdi, audi a4 1, 9tdi, audi a6 2, 5tdi ir 1, 9tdi ir dar dauk turejias. O dabar vazinejiu su volvo v40 1, 9TD paravazevau daugiau kaip 58.000km ir maziausei suluzo is visu mano turetu!!!

Universalas.Priekyje tai l.talpus bakelis, supyliau 5 litrus ir dar nepilnas(panasus i audi allroad`o)gale bagazineje tikrai nėra.Allroude norint pasiziuret variklliukus ir isimt bakeli reikia atsukt rata ir nuimti posparni, o mano gali buti dar sunkiau apziureti nes po kapotu gyvena nemaža 8 katilu širdelė

Nu siaip pradziu visai nieko buvo, bet dabar jau biski uzknisa tas automatas.. Bet mano atveju 3.2 varikliu mechaniku net nebuna.. Bet va pernai vasara vaziavau su seima atotogauti i prancuzija, ispanija, tai supratau kaip kasciuose patogu automatas.. Bet mechanika vistiek smagiau, ypac po Lietuva vazinejant.

Variklis, vaziuokle, pavaru deze, sankaba, salonas, stiklai ir t.t sveiki ir puikiai veikia, minusai reik kosmetikos, kito akumo nes mano mires ir stabdziu reguliatorius ar kaip ten vadinasi kiauras reik ispjaut lauk ir padaryt vamzduka sujungiamaji, garazuose daro lygtais 80lt praso.

mano ta 16 metu "bulka " bent jau niekada nesupus, nes aliuminineo apie naujesnes masinas....tu ivardijai viena vieninteli fakta apie viena masina, visuose pasitaiko broku, beje gal jis pirko uzdrozta kokia?vokieciai ir per 2 metus gali puse limono pravaziuot, tai nevisada metai reiskia, kad masina geresne

Turėjau panašių bėdų Omegai 1998 m. 2, 0 l TDI. Vieną kartą specai nustatė EGR vožtuvo defektą. Gal po metų panašiai buvo, keičiau oro srauto matuoklį (dedasi į oro šlangą tarp filtro ir turbinos). mano atvejais užsidegdavo kontrolinė lemputė variklio gedimas (geltonas variklis su žaibu). Diagnostikoj matydavo gedimus.