Laguna greiciu deze (114 page) (7506)

Viskas gerai su kompu.Atleidus gazą, ir esant įjungtai pavarai, kuras nepaduodamas, todėl ir nuliai.

moskovsky ir tu i autogido foruma istojai?

teisingai!! reik tvarka daryti

Buvau servize sake kad vaziuokle gana paprasta, ir seip masina nebloga, ziurint kas ir kaip vairuoja. tik su tom kortelem neaisku man. Tipo su raktu neina uzvesti, vietoj to yra kortele kazkokia?

mano pazystamas turi 2005 metu tai jau reiktu vaziuklej barskejima pasalint o siaip neklausinejau nesiskunde

na seip man reno nelimpa , peugeot ir citroen kitas reikalas , nesvarbu kad prancuzai , tikrai geri aparatai , kol kas nuo peugeot nenulipu , nu nera kuo skustis , ,

neklausyk cia tu dvieju gudruoliu-ne arti nesuprantanciu-tik sikanciu ant galvu tiem kas ne ALFONKE ar BMV vairuoja...tipiski pezantys , pavydnikeliai litovcai...del korteliu-jose stovi elementas-kuri reikia proreciais keist-tada ir ziema puikiai veiks...sia ziema ziauriai salta buvo-ne sykio nebuvo kad is pirmo karto neuzvezciau...ka tuos servisuos prisiklausai-tada jau NH iseitu nepirkti jokios...vaziuokle-absoliuciai paprasta-uzristom akim perrinkciau...pirk masina tokia-kuri prie sirdies, neklausyk cia tu kliedinciumano nuomone gera ta masina, su kuria nebijodamas is tasko a i b nuvaziuosi....

Vaziuoti tai vienas malonumas, paspaudi gaza, tai net prie sedynes pritraukia. Ar turbinos benzininiu tai pat turi problemu kaip dyzelines?

Kaip su benzo ekonomija? As Vilniuje vazineju, tai mieste nuo 9 iki 10.6 l suvalgo, uzmiesti tai apie 7 litrus, bet labai negainioju.

gal tu geriau iswis sito modelio neimk, patariu tau kaip zmogui, nes draugas turejo 3.0 v6 tai dirzeliai nelaiko, o jei dar turbo tai sankaba teks daznai keist. seip masinos yra labai lepios ir nepritaikytos musu krastui, ziema durniuoja elektronika, rankeneles ir wisa kita. o dyzeliniai agregatai iswis katastrofa, jos warikliai eina i Nissan primera nauejesne (cepelina) ir ta nisana is gamybos pasalino nes byranti yra, o jos abi ta pacia pakaba turi, musu keliai suwalgys ta lagunyte tawo. Jau tada geriau italas. o seip japonas geriausias wariantas.

o dieve, geriau tada reno kas tau traukia ant tokiu ''geriausiu'' modeliu? geriausia seip yra kaune rinktis dabar. Nu jei ka nupirksi tai imesk ir aprasyk, man idomu kaip kainos ir kaip bukles dabar is turgaus

Mieste benzino imdavo 10, 5-11, užmiestyje 7-9. Pas tave girdisi, kad turbina yra? Pas mane pradėjo girdėtis, tik kai dujas įdėjo Matyt kažką pragręžė.

Sveiki norejau patarimo neapsisprendziu ties dvejais auto b5 pasato nuo 98 ar lagunos 2002 zinau varikliai abieju 1.9 dyzeliai kuro irgi apyligiai ima, gal galit patart kas geriau

verta, lb grazus, patogus ir nebrangus palyginti automobilis, pas mane 1.8 66kw bet traukia labai gerai, pirk.

Vat butent kad uz kokia kaina perki ta turi, uz dyzelka mokejau 9000lt pries 3 metus, da ir db vaziuoja puikiai, bet ne pas mane o jau marciose, o kai nuperki 95 metu auto uz 1000lt, tai nereik tiketis kad idealas bus

Cia ira dalis tiesos, bet ira ir niuansu... Svarbiausia: pirkdamas ziurek ka perki, bet nepasidaryk taip : "sykstus moka 2 kartus"

Beja, apsiziurek pirkdamas elektra..Renuku megsta elektra grybaut, pvz langas kuris nustoja darinetis, laikrodis neveikia, skydelio apsvietimas neveikia, temperaturos rodiklis sokineja pagal muzikos ritma, cia kelios man pasitaike elektros bedos...

jei dyzedlinu tai zaliu nu iki kokiu 3000lt ar butu galima rast?

Peržiūru jau nemažai, matyt kažkas yra, kad neperka, bet čia tik mano nuomonė, natūroi apžiūrėjus gali būti viskas kitaip

kaina gera pagal lt, bet jei nori sau perdarineti geriau jau 300 svaru brangiau bet pirkti uk pacem, ar netaip?duju nemekstu o dyzelio nera poreike, tad uz benzina

nezinau kiek londone, as gan ramem mieste gyvenu, tai kaip minejau 8 grupe moku metam 1500, bet yra kurios nori ir 8000, cia vectrai, jei nori tiksliau pasakyk marke as tau pazesiu kiek draudimas

va pasiziurejau nisan draudima 22000 svaru metam, o auto 5000 , cia v6

Kas blogai?

I SVEIKATA

ta pati galiu ir tau pasakyt, kad neturejai gero vokiecio

netraukia variklis kai gauna apkrovos pradeda drebeti ir netraukia variklis turbina restoruota daviklius visus buvom sukeite is gerai vaziuojancios lagunos ir kuro sanaudos mieste 10 litru diagnostika nemeta klaidu ka galite patarti dekui

kompresija gera forsunkes irgi geros patikrintos

Kaip žmonėms neatsibodo uždavinėti tuos pačius klausimus:kokia automobilį pirkti, kokios pagrindinės bėdos, ar dažnai genda?Jei tau patinka išsirinktas automobilis-nusiperki ir laikas parodys, ar tai geras, patikimas, negendantis automobilis

Na seip paklausiau kokios nuomones... Na man asmeniskai Citroenai kazkaip nelimpa

Tai as ir sakau jejgu ne ta rudis viena, tai nera prie ko prikibti, variklis, salonas , kebulas neskaitant rudies, lyg nauji

tai 98m masinele, nereik noret kaip is salono. Parudyt jos gal megsta kieka, tai reiktu atkreipti demesi, o toliau variklis ir bendras stovis

ziurim temos pavadinima jei neaisku, dar karta ziurim temos pavadinima jei vis dar neaisku, prasom pagalbos, kad kas nors perskaitytu ir paaiskintu temos pavadinima ir apie ka diskutuojama temoje

pardavimui tai zinoma kad paciam parsivaryti geriau iseina dar ir pigiau jei ne viena varais.kartais buna kad paimu lietuviska arba parvaryta bet uz labai gera kaina tik imu cia vietoje.va teisingai kaip ir mano mastymo su dujom zmonos blynus kepa o su dyzeliu tas metas dabar kai laukus reikia arti.ateis overboster reikes pakalbeti pardaviau savo alfonsa vakar tai dabar zvalgaus y du modelius su v10 tad ir tau patariu neatsilikti

a rimtai tiek daug kainuoja jei ne london rajonas?tai kiek tuose pavojingiausiuose rajuonuose bekainuotu?ir as dabar noriu ismeginti tokias kol neyvede konforto mokescio

tai aukstoj grupeje gyveni turbut arti nera lietuviu?.tai draudimas neatsizvelgia pvz kad tavo masina 2-3metu senumo kas kad ir v10?

tai ar neuzdirbi minimum turetu vazinetis su v8 ten o cia mes lietuvei skurdukai daugelis musu tik bulka kokia v4

sakai?

nu bet vaziuosi nuo HP iki HP ir kazkiek desidesi prie uk mokesciu

tai vadinasi reikia per prievarta nuorinti, ant bacioko suki dangteli ir po spaudimu pripusti skyscio dauguma servisu taip daro jei tas pagrindinis cilindras ant mirties slenkscio t.y. kai pats nebeuzpumpuoja per prievarta ora isstumia tada veikia dar kuri laika tas cilindras, o kad ta sistema tokia ale uzdare nlb tikiu, blin as masciau kad tas pat kai sceniko ci bet gal ir sudetingesne. Reiktu pamatyti, stebuklu nebuna

Renault - tai kelias i prazuti. Tik tiek.

gerai pasakyta, neturejo gero prancuzo o dar tokiu yra... vokieciai tai visi geri.

na nejaugi nera specu kas patartu?

Negaletu buti kokio purkstuko kalte to su laidu?

Dar pastebejau kai siryt uzkuriau padirbo variklis pagazavau tai isejo toks nestiprus melynas dumas truputi? Kardiograma galejo degti del to kad truko antifryzo nes dapyliau truko 1litro

ten visko tiek prikista kad atrodo tik vienas dirzas tera

dabar pirmiausia bandai atstatyt mietkes ir jei variklis prasisuks, užsikurs ir dirbs tolygiai, tai tu būsi laimingas kūdikis, o jei ne, tada teks kelt galvą ir jau keist nulankstytus vožtuvus

Manau nėr čia jokio gedimo.Gal užsidaro kuro vožtuvas dėl eklogijos ar tauopumo sumetimais.Ir šiaip Įvairūs borto kompai turi individualų apskaitos algoritmą, teko susidurti su įvairiomis skirtingomis programomis, kaip sakoma su savais bajeriais.Dar ne tokių bajerių pasitaiko, pvz 2013m VW Multivan 4motion nuo kalno važiuojant jei greitis didesnis negu kokie 80km/h ir įmeti laisvą pavarą, nuoklanėje jokio bėgio įjungt neleidžia, o po antro bandymo gesina variklį.O dėl sčęnaudų tai kai kurie kompai momentinių pvz nerodo visai, rodo tik išvestines sčn.turi pats nusistatyti per kompus po kiek km rodo realias sčn.po starto.Buvau irgi supanikavčs, o vėliau autocentre pasakė kad viskas taip ir turi būti.

tai gal pačioj turbinoj kažkas užsikišę ir iki ašelės tepalas neateina

Kas gali but jei neisijungia galinis begis pas mane lagunoi, net neisikisa