Kuro siurblys t4 (25 page) (14624)

nuemi isiurbimo kolektoriu ir po juo pamatysi juoda dezute. o seip reiktu diagnostika pajungt, bet siurblys tam itakos tikrai netures

Salta nesikuria purkstukai geri siurblys geras degimas ankstyvas.kuras nepabega.kuriant toks jausmas jog stveria 2 cilindrai uzsiveda tik patraukus silta kuriasi.

Sveiki kas galetu buti jeigu šaltas užsikuria sunkiai o šiltas visai atlikti darbai purkštukai veikia siurblys veikia veleno daviklis veikia.

Jei pakaitinimas veikia, reik jungt kompą, žiūrėt kuro slėgį, pries tai aišku kuro filtrą...

opel vectra 2tdi 2000m nepaduoda kuro i kuro filtra kokia ten galetu bur problema?

pyzdec kuro siurbliui

Kuro siurblį susireguliuok.

kuro daugiau vartos

patikrin kuro filtra

kuro siurbli reguliok

purkštukai perpila kuro

man dbr tas pats.pradejo imt daugiau kuro ir gana zenkliai.bent litru.gali but koks daviklis arba kuro siurblys knist prota tiksliau siurblio el dalis..cia pats perdaug nk nenustatysi o speliot ir keiciant geras dalis kist pinigus yra nesamone..geriau pasidaryk diagnostika pas normal specialista o ne pas toky kur tik kad svarbu kompa prisijunge ir lupa 50lt.as jau uzsirasiau y eile ir lauksiu..nk nedarysiu ir nekisiu pinigu.tiesiog speju kad siurblio kalte gali but o kaip bus bus matyt..pazystamam buvo tas pats zinoma masinos modelis kitas bet viskas tas pats.pasikeite siurbly ir sanaudos susitvarke.

Sveiki , iskilo tokia problema. Pirma karta vaziavau su beveik tusciu baku , manau buvo like keli kilometrai , vaziuojant ikalne pradejo trukcioti variklis , maniau , kad pradejo baigtis kuras , tuo paciu pateko oro i sistema.Isipilus kuro nieko nepasikeite , vaziuojant didesniu greiciu tam tikrais intervalais jauciamas trukciojimas , nuvaziavau tik 5 km ir toliau nebevaziavau.Laisva eiga netrukcioja. Vienu momentu akseleratoriaus pedalas isvis nereagavo i paspaudima. Masina is vokieciu , niekada nebuvo piltas blogas dizelis, tad mano manimu belieka kuro siurblys arba kazkokie davikliai , o gal basbina ? Visgi iki dabar tikiuosi , kad tai tik oras patekes i sistema. Ka jus manote ? Aciu

Sveiki, turiu tokia bėda mašina dusta dinksta trauka pasiekus apie 3k apsuku vqžiuojant 5 pqvara išviso tik 2, 5k apsuku ir nebekyla, pakeistas siurblys po vairuotojo sodyne pakeistas naujas ūžia labai , ir bake siurblys likus 15 litru nebepaima dyzelio, kažin keist bėl siurblį po vairuotojo sedyne ar kaltas bake esantis? Bmw 530 135kw 2000m

Gali buti problema su kuro slegiu, reikia tikrinti.Jei zvakes apnestos kazkas negerai su kuro misiniu.

purkstuku atsidarymo laikas bus paimtas tiesiogiai is kuro zemelapio neatsizvelgiant i liambda zondo parodymus.. kuro zemelapis dazniausiai buna "riebesnis" del ko kuro ims daugiau. o kai kuriose masinose dar papildomai prideda kuro/pavelina degima jei neveikia kazkuris daviklis.

Vaziuojant per liuti, nukrito kuro rodykle ir uzsidege kuro lempute, nors kuro dar puse bako. Ta pacia diena rodykle atsistate, bet lempute tebedega. Gal kam buvo taip?

tai mes kalbam apie siurbli bake o ne prie variklio. bake stovi zemo slegio siurblys kuris tiekia kura i auksto spaudimo siurbli esanty prie variklio, ir nesvarbu ar jis lases ar ne, bet rezultate auksto spaudimo siurblys uzmaitinamas kuru , nes forsunkes gauna kura ko pasekoje auto turetu bent kabinti ar kurtis.

kuro filtra keiciau

isvalyk kuro baka

del kuro sutinku

filtra kuro uzpidei

siurblikas kuro bake

Kuro rusis benzinas

aviacinio kuro uzsipilk

keisk kuro filtra

daugiau kuro ima

keisk kuro filtra

kuro ipurskimo sistemos

biebus kuro misinys

turi kuro siurbli?

kuro siurbliui galas

kuro tipas benzas

gal kuro filtras

Kuro filtra keisk

manau kažkas su kuro padavimu tikriausiai, kad permažai kuro paduoda purkštukai užsikiše ar kažkas pan

tai ziurek kuro plude gal skydelis puliuoja daugiau nera kam sugest del kuro kiekio parodymu.

kW/kuro sąnaudų santykiu. 2.8 lekia kur kas smagiau nei 2.0, o kuro ima panašiai.

arba degimas, arba kuro filtras kisasi ir maza kuro del to daugiau 3000 rpm neina.

siurblys 2.0dti kajnuo wirs 1000 lt ir tai dar turi ten kazkokie kodai atitikti....siaip as nei uz 2.0l nei uz 1.7...

Pas mane 90metu 2.4td ir mechaninis siurblys, pas draugeli 91m 2.4td ir jau eina elektroninis, cia manau kazkiek ir nuuo komplektacijos priklauso.

tai kam tau keist varikli, jei is 2.4 siurblys tinka i 2.5tds.tik gazo trosa reik prisikonstruot...o pariebinus misini trauka ispudinga buna..

jei gamykliskai nera stiprintuvo, tai vaziuojant beveik nera skirtumo, bet jeigu jis yra ir jis neveikia, nu siurblys nusproges tada jausis konkreciai...

su e34tds 235 esu vaziaves, su gps netikrinau, motoras buvo tikrai labai gyvas, su dabartiniu e39tds 220 ir pz nors siurblys ledinis

dare kapitalini ar ka dare motorui ? ? turbina neveiktu kiltu tos apsukos.. bet juodais dumais piltusi.. kadangi bali dumai.. galvute - purkstukai - siurblys.. degimas..

naujas siurblys bosch 686lt, topran 370lt...Ir dar neaisku ar tikrai toks, cia 115ag varikliui, aisku dar reiktu variklio kodo....

na ne turbina nekankina trauka kaip ir normali, man pries menesi buvo siurblys parejes bet ir pries remonta valge daug

Jei scenike yra klima arba kondishas tai tada sklende ir pradeda darinetis nes atsidaro i padeti kai ijungtas kondicieniariaus siurblys

butent del sprinterio patirties as ju taip pat nenoriu, todel ir lieka 3, 2 variklis. beje kaip ju purkstukai? siurblys?

jei kompresijos nebūtų, tai ir su trauka būdų nebekažką, bet jos netrūksta. tai tada siurblys, o kokios bėdos juose būna?