Kuro siurblys elektrine dalis (25 page) (16245)

Nepadejo! absoliuciai tas pats. Kol nepakaitinu zvakiu uzsikuria, dirba. Kuriu oakaitinus zvakias, purtosi, dumais verciasi. Imu lauk, vezu atgal. Ryt desiu Bosh mechanini. Tik noriu suzinot kaip pajungt elektrine daly, nes netinka fiske is Lucko y Bosha. Aciu

taigi ten aiskiai matosi kad 5 cilindru. turiu pats 2.6 kvatrine.ne miesto automobilis. vienas motoras nuejo, taise nepataise. isimeciau kita, labai ramiai mieste 12-13 litru, uzmiesti 9. tik po to pradejo daugiau ir daugiau, ziema raamiai neina pavaziuot kuro apie 20 litru, tikrinau visokias elektrines dalis kokias tik imanoma, forumuose narsiau.

Daugk kalbu, kad rusko ima daugiau, kiti kalba, kad reik ziuret ka pili is kur.. ir nepirkt pigiausio, taipat nepaslaptis, kad dalis nevenge ir zalio kuro kuris skirtas ukininkam. Tad kokia nuomone specelistu koky kura rinktis kad judeti ir nesukti galvos. Netaupyti ir pilti brangu lietuviska ar vistik jieskoti kitu alternatyvu

Jei siurblys traukia, tai žiūrėk filtrus, Gal pučiant į baką prasipučia, o bandant traukti siurbliui, parafinai ar vanduo vėl aplimpa filtrus ir nebepraleidžia kuro.Jei pajungus iš kanistro siurblys traukia, variklis veikia, tai bėda trasoje nuo bako iki variklio

Nebesvaik, tokia mintis net nekilo bmw yra puslapis bmw forumai kur renkasi dalis, o cia bendras

ardau tris mazdas 323f 1.6 1.8 1.8doch pigios dalis 860682400

perku suzuki rg 80 dalis, skype evaldas185, geriau butu, kad i skype kreiptumeites arba sms 863135565

isejo su atsuktuvu. Dabar galutine dalis: kaip vadinas ji? kad zinociau ka pirkt daliu parduotuvei

bus arba oro srautas arba siurblio el dalis plundzerio nevaldo iki galo. turbo nei prie ko

cia sitam pezui visaj kitokia sistema, jam stovi elektrine babina pailga tokia sujungta kartu su pipkem ir sukasi is virsaus. "Pornius" jai as tave geraj supratau taj cia viskas kitajp. ar tu gal sneki apie inpulsu davikli?

beda buvo ta kad kazkas pries man perkant ja ar su nekokia salerka pateko i siurbli hemijos nehemijos kazkokios rudos kaip koses net nzn kaip pavadinti. Ko pasekoja reikia keisti elektrine dali nes uztrumpino ir plauti siurbli.

o as labai nepasitikeciau meistraisnes yra begale kitu variantu, del ko taip vyksta ir ju remontas kur kas pigesnis, tiesiog gal nori pasipelnyt is tavespaklausk ju, kaip jie nustate , kad cia siurblysgali taip but, vien del to, kad ora gaudo kuro sistema, degimas prastas, , abraktes kiauros ir t.t

ar apie ta kur apibrezei kalbi kad hermetikas? ten is tikro slangele langu skyscio yra o ta skyle tai yra ir kitoj pusej, per ja pilu vandeny, dalis kaip ir prikaluso isbega ant zemes per sparno kampa bet dalis bega i salona...

nu, kiek teko dometis, kad optimaliausias toks variklis yra, tai tikrai, bet geresnis sakyciau yra 2.0dti 60kw, is esmes tai taspats variklis, bet lygtais skiriasi tik siurblio elektrine dalis ir turbina didesni slegi pucia, taip pat kazkur skaiciau, kad tas 60kw variklis lyg ir toks istvermingesnis yra, nors ir ne toks galingas, taciau jo dalys ta prasme maziau apkrovos turi ir yra ne toks jautrus kuro kokybei manau, kaip tas 74kw. nors as asmeniskai rinkciausi 74kw vistiek. beje, o i tuos 1.7 dyzelius as net neziureciau, nes visu pirma tai yra seno tipo variklis, o apie ISUZU tai isvis pamirsciau, nes perkantieji man rodos ju kaip tik vengia, nes jie isvis yra kazkokiu ten siauraakiu gamybos, taigi kokybes ten is jo neverta tiketis... p.s. jeigu kazkur suklydau, manau kolegos mane pataisys...

81 kw siurblys is vw passat b5 tvarkingas. kaina 250Lt .Prienai. tel. 867729977

seip turetu tikti ir 2.4 elektroninis siurblys kaina svyruoja nuo 350 iki 480lt

arba kanalai uzsikise ir nesukele spaudimo siurblys arba laidas blogai izoliuotas ar prasitrynes

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

O tai vakumo siurblys nesiremontuoja? Kiek žinau būna kažkokių gumelių rem. komplektai jiems...

tai pirma pasidaryk diagnostika.. bus pigiau nei pradeti keisti visas dalis is eiles.. internetu sunku diagnozuoti problema

turbinos slegio valdymo solenoidas - jis ta turejo galvoj.. bet nenuskaicius kodu pradeti kaitalioti dalis butu gana kvaila

Tvarkome bamperius ivairias kitas plastikines dalis. Taip pat atliekame dazymo, poliravimo paslaugas. Veiksmas Kaune. tel nr. 862406237

na galbut ir taip neverta keisti geriau tuos pinigus dasimesti ant naujos o geresnes dalis dalim paleisti : )

iskilo klausimas.kiek kainuotu dyzelio siurblio restauracija? nu kad but galima vazinet..nezinau gedimo, gal tai mechanine dalis pagedusi, gal elektronine...as to nezinau..zodziu audi 1, 9TDI 66kw siurblys usilenkes..ji reiktu sutvarkyti..stovi audi 80 B4 93m.dar klausimas butu, ar jis toks pats kaip tarkim A4 audi siurblio?ar tiktu is tos masinos isemus siurbli imetus i sita vazinet? jei sukonkretinti, kokia butu kaina deveto kuro siurblio? ar tarkim jeigu restauruoti, kiek maximum reiktu pinigu i ta siurbli ikisti? idomu but isgirsti nuomone tu kas tikrai su ta problema susidure..restauravo ar tt, ir kiek tai kainavo..ar galbut pirko is lauzyno deveta siurbli, kiek tai kainavo..

jau sakyciau kad brangokai kaip uz tokiu metu ir kaina tokiao rudyja bagazines dalis ir dugnas

be reikalo putojies.parduotuvėj tikrai sužinotum, tuo labiau, kad tik pats žinai, kokias dalis dėsi, pigesnes ar brangesnes

seip sukrapstyt tokia suma tai tikrai ne beda. Bet nelabai verta y tokia masina det naujas dalis.

Sveiki, as tai visad perku www.pigiausiosdalys.lt puslapi. Ten ir pasiulo greitai dalis ir galima susitart del nuolaidu.

turiu multivana jau 3metus, 2.4d.tik viena karta pavede siurblys, jau pramyniau 90stukiu.nevazineju kaip pensininkas.geras auto

pats stiprintuvas ir yra koloneleje.. siurblys jam tik spaudima tiekia, bet pats stiprinimas vyksta koloneleje.

tepalo siurblys arba daviklis man buvo daviklio fiske.parejusi o pirkau siurbli kur tik nevariau tikrinti

tepalo siurblys arba daviklis man buvo daviklio fiske.parejusi o pirkau siurbli kur tik nevariau tikrinti

dekuj uz info reiks patikrinti ar neatsipalaidave . tavo manymu siurblys gali but kaltas kad klaksi ?

Sveiki, man irgi tokia pat problema. Turbut siurblys. Jie taisomi ar jau ieskot nauja pirktis?

Pumpe duse reikšmę supranta ne kiekvienas, ir dar giriasi.Net pavadinime užšifruota, yra keturi siurbliukai(tokia purkštukų konstrukcija), bet kai kas mato tik tada, kai 1 kuro siurblys, 4-ių jau nebemato užpiltom akim .Kai pastringa bent vienas-variklis gesta..Nesigilinau perdaug į šittą reikalą, labai trumpai ir seniai beturėjau keletą PD VW ir džiaugiuosi kad greit atsikračiau.Gerai nepamenu, bet , jei neklystu, paskutinės PD laidos injector unit net kuro filtriukai buvo.

jei mechaninis siurblys tai galima reguliuoti, arba ryja ir eina arba neryja ir neina.

Tai iseina, kad man reikia is tos masinos kurioje buvo sis siurblys kompo cipo?

ar butinai turi buti sandariai uzdarytas siurblys bake kad trauktu benza taip kaip priklauso?

turbina tavo lemputei itakos neturi... o jai siurblys tai kainuos daugiau nei turbina

siurblys nebuvo remontuotas, dirzai buvo keisti bet metai laiko atgal ir nebuvo jokiu bedu

na o kiek cipsas c 4 kajnuotu ? y ka lb kreipiat demesy ? turba, siurblys ?

tai kokia cia monde?koks variklis?jei komonreilas tai tikrai bake turi but siurblys

kompresija gera, degimas nustatytas, antifrizas nei tepalas nieks nedingsta. O siurblys kaltas galetu but?

ant benzino ar duju? jei ant benzino variantas kad siurblys slegio nesudaro kokio reik

nelabai yra ten pro kur ta tepala varyti i salera.Cia ne opelis kad purkstukai po dangciuku buna ir tepale skesta nuolatos.I siurbli negali patekti tepalas nes vienintele dalis kuri tepale tai pats siurblio galas kur statosi i zvaigzdine ir viskas.Speju kuro filtra senai keites arba bake esi uzterses pykes kura is kokiu purvinu kanystru

Asmeniškai jau geriau neimt šio motoro nei su 110Kw nei su 132kW nes kai pradės lyst ligos tai jau raudosi. Kiši ir kiši pinigus, vienas skyles užlopysi kitos atsiras ir taip be galo. Iki 2001m 132kW bėdos tos pačios kaip ir su 110kW, tik kuro siurblys skiriasi bei skiriasi variklyje stumokliai.

taip su dizeliais daug problemu greitai iseina kuro siurblys ir kitos variklio bedos o benzas tai per pus geriau ir ziema kuresi ir detales pigesnes nei dizelio sedi ir vaziuoji negalvoji apie remonta.jei pirkti zadi tai imk e39 523i neuzmusami varikliai jau pats 5metus vairuoju toki ir problemu su juo nebuvo.

Siurblio el dalis stringa ir viskas jokios matuokles ar t.t . Varyk pas normalu dyzelista jeigu dar iseis atrestauruos o jeigu ne taikeist reikia beto nuo 85 kw netinka el dalis tik nuo 103kw. Man irgi tvarke sumokejau 180lt atrestauravo ir viskas vaziuoju ramiai.

sveiki 2.5 td vm chrysler variklis 85 kw. kodel gali per forsunkes sriegi musti kura? forsunke yra ardoma.atsisuka i 2 dalis ir per ta vieta musa kura .lizdas reiberuotas varine saibute keista.100 proc musa per ten kur isisuka i 2 dalis purkstukas

Dumu kaip ir nera, spausk nespaudes, del siurblio elektronikos kyla abejoniu, rode audi centre typo kad keturias klaidas rodo, taciau jas gali sukelti daug dalyku, tad i jas demesio atkreipt nereikia: kuro siurblys Turbina Turbina pries keturis men perrinkta ir isvalyta. Siurbli atmetu del to, kad ji nuolat netrauktu manau. Filtras kuro pakeistas, o oro kaip ir nieko toks.. Baka itarineju, kadangi buvau per skubejima uzpyles abejotino svarumo salerkos, nors abejoju kad paemima kuro taip uznest galejo.. Laukiu pasiulymu... p.s. del mechaniku, kalbeta su gerais specialistais ir jie nesupranta kas daros.