Kuro siurblys d4d (25 page) (14667)

Gali buti problema su kuro slegiu, reikia tikrinti.Jei zvakes apnestos kazkas negerai su kuro misiniu.

purkstuku atsidarymo laikas bus paimtas tiesiogiai is kuro zemelapio neatsizvelgiant i liambda zondo parodymus.. kuro zemelapis dazniausiai buna "riebesnis" del ko kuro ims daugiau. o kai kuriose masinose dar papildomai prideda kuro/pavelina degima jei neveikia kazkuris daviklis.

Vaziuojant per liuti, nukrito kuro rodykle ir uzsidege kuro lempute, nors kuro dar puse bako. Ta pacia diena rodykle atsistate, bet lempute tebedega. Gal kam buvo taip?

tai mes kalbam apie siurbli bake o ne prie variklio. bake stovi zemo slegio siurblys kuris tiekia kura i auksto spaudimo siurbli esanty prie variklio, ir nesvarbu ar jis lases ar ne, bet rezultate auksto spaudimo siurblys uzmaitinamas kuru , nes forsunkes gauna kura ko pasekoje auto turetu bent kabinti ar kurtis.

kuro filtra keiciau

isvalyk kuro baka

del kuro sutinku

filtra kuro uzpidei

siurblikas kuro bake

Kuro rusis benzinas

aviacinio kuro uzsipilk

keisk kuro filtra

daugiau kuro ima

keisk kuro filtra

kuro ipurskimo sistemos

biebus kuro misinys

turi kuro siurbli?

kuro siurbliui galas

kuro tipas benzas

gal kuro filtras

Kuro filtra keisk

manau kažkas su kuro padavimu tikriausiai, kad permažai kuro paduoda purkštukai užsikiše ar kažkas pan

tai ziurek kuro plude gal skydelis puliuoja daugiau nera kam sugest del kuro kiekio parodymu.

kW/kuro sąnaudų santykiu. 2.8 lekia kur kas smagiau nei 2.0, o kuro ima panašiai.

arba degimas, arba kuro filtras kisasi ir maza kuro del to daugiau 3000 rpm neina.

siurblys 2.0dti kajnuo wirs 1000 lt ir tai dar turi ten kazkokie kodai atitikti....siaip as nei uz 2.0l nei uz 1.7...

Pas mane 90metu 2.4td ir mechaninis siurblys, pas draugeli 91m 2.4td ir jau eina elektroninis, cia manau kazkiek ir nuuo komplektacijos priklauso.

tai kam tau keist varikli, jei is 2.4 siurblys tinka i 2.5tds.tik gazo trosa reik prisikonstruot...o pariebinus misini trauka ispudinga buna..

jei gamykliskai nera stiprintuvo, tai vaziuojant beveik nera skirtumo, bet jeigu jis yra ir jis neveikia, nu siurblys nusproges tada jausis konkreciai...

su e34tds 235 esu vaziaves, su gps netikrinau, motoras buvo tikrai labai gyvas, su dabartiniu e39tds 220 ir pz nors siurblys ledinis

dare kapitalini ar ka dare motorui ? ? turbina neveiktu kiltu tos apsukos.. bet juodais dumais piltusi.. kadangi bali dumai.. galvute - purkstukai - siurblys.. degimas..

naujas siurblys bosch 686lt, topran 370lt...Ir dar neaisku ar tikrai toks, cia 115ag varikliui, aisku dar reiktu variklio kodo....

na ne turbina nekankina trauka kaip ir normali, man pries menesi buvo siurblys parejes bet ir pries remonta valge daug

Jei scenike yra klima arba kondishas tai tada sklende ir pradeda darinetis nes atsidaro i padeti kai ijungtas kondicieniariaus siurblys

butent del sprinterio patirties as ju taip pat nenoriu, todel ir lieka 3, 2 variklis. beje kaip ju purkstukai? siurblys?

jei kompresijos nebūtų, tai ir su trauka būdų nebekažką, bet jos netrūksta. tai tada siurblys, o kokios bėdos juose būna?

net nezinau o tas siurblys sunkei issiima? o negali but kad bakas nesvarus ir maziau benzo ir kisasi kaip susikaltoja?

Honda Acccord 2, 4l benzas 2004m Atsukus kuro bako kamsteli, visada snypscia. Kaip suprantu, kuro bake susidares slegis, taip dar papildomai eikvojasi kuro siurblio resursai. Ar cia uzsikises kuro bako alsuoklis? Kur ieskot galu? Kamstelyje mazos skylutes grezti nesinori

nu siaip buna siurbliui batai, jis kysti isvaro lauk, uzpylys skyscio ant uzkurto variklio reikia pasukint vaira i viena puse, paskui i kita, jei skystis lipa per virsu 99 procentai kad uzlinko stiprintuvo siurblys. o jei tau nesikuria dabar masina, itiketina kad pats siurblys uzstrigo ir nepajiegia praverst, uz tai nesikuria

matuok kuro slegi

greiciausiai kuro burblys

kuro siurblio klaida

nepaduoda pakankamai kuro

Sveiki, gal kas zinot kaip nuorinti kuro sistema nes man nepaduoda kuro? masina bmw 318is

jeigu kibirkštis yra, tai gal kuro nepaduoda, jeigu variklį keitei gal nuorint kuro systemą reikia?

Nemažai kuro sąnaudas DPF regeneracija įtakoja, nes kaskart regeneracijai prasidėjus kuro sąnaudos pakyla 2l .

pagrindine siu varykliu problema tai purkstukai, ir tepalo siurblys, daznai jis sugenda ir nuo jo lekia visos varyklio sukamos dalys

jeigu pati kolonėlė per galus tepalo neleidžia, tai pagal visus simptomus ką aprašei jau prieš mirtį siurblys. Labai atitinka daugelis simptomų

mano galva galti purkstukai arba siurblys. bet aisku prisakyt galima daug ka kas neatitiks realybes neapziurejus. lek diagnostika pasidaryt bus aisku

Urzge tas siurblys, bet tik tiek, o kur ieskot slapuko?o kaip su tuo blokavimu, pas ka cia varytis kad atblokuotu?