Kuro nusedimas (38 page) (12752)

efektyvumas yra galios/kuro sanaudu atzvilgiu, o ne vien galios. galingi benzinai naudoja nesudegusi kura "ausinimo" tikslais. del to sanaudos labai padidedja spaudziant gaza - misinys prie apkrovos ir aukstesniu apsuku yra pariebinamas. dyzeliui to ausinimo nereikia, nes oras spaudziamas be kuro.

Pritariu, kad reikia daugiau Ypatybiu: tokiu kaip padangu bukle, didesniu trukumu aprasymo ir panasiai. Dar gerai butu jeigu butu galima isrinkti ne viena kuro ar turio parametra, o kelis, pvz. kuro: dyzelinas ir benzinas/dujos, galimibe pasirinkti kelis kebulo tipus

2007m. Volvo xc90, 3.2L benzinas-dujos. Pakeitus kuro filtrą, po kelių kilometrų išmetė variklio gedimo ženkliuką-per aukštas kuro slėgis. Nunulinus klaidą, po kokių 5km. vėl ta pati klaida. Variklis dyrba normaliai tiek an benzino, tiek an dujų. Kame problema?

nu nezinau benzino tai tikrai dzipo neimciau, kokios kuro sanaudos gal kas padangu turi 31 ?

tai yra prabangesne corolla sedan, tikrai gera komfortiska masina galios ir kuro sanaudu santykis tikrai normalus

Sveiki, gal kas turejote toki aparata? gal galite pakomentuoti? beja kiek kuro jis suvartoja 100km? Dekoju

nera cia jokiu specialistuJei perki tokia masina, neturetum klausinet kuro sanaudu.Siap, cars-data.com kalba gali pasirinkt

sveiki, siek tiek sumazejo trauka, ir padidejo kuro sanaudos kokiais 3litrais 100km kokios gali buti priezastys?

nemanau. but su kuro padavimu tai mestu klaida arba dumintu arba nevaziuotu nei taip nei taip.

81 Geriausiai nes 74 kaip ir 85 eina su PD kuro sistema, kuri nera labai patvari

paziek gal filtras jau pareina kuro, ar zvakes visos dirba cia kreipkis tik paskutiniu atveju

Na bet koks varikliukas geresnis?ar 1, 8 ir pvz 2, 8 skirtumas didelis kuro sunaudojime ir vazevime?

supratau, kad čia PD variklis, bet su jo kuro sistema dar stengiuos kuo mažiau reikalų turėt

o tjai kazi tas sipas nekenkia motoruj ir ant kiek gali buti didesnes kuro sanaudos?

O man visai balti grazus..Mano geras mersas cdi, galios turi, kuro nedaug, vaziuoja labai gerai.

atsukus kuro ir pakelus turbinos slegi gan smagiai sukas o siaip normalus tik dar gyva pasiieskok

ir isvis ismetei pinigus i bala butu uzteke esamai turbai pakelt slegi bei kuro daugiau atsukti

uz kiek pinigu ieskai, kuro tipas?grang cherokee 4, 0 paziurek, gan patikimas variklis ir pravazumas geras

O RS'as daug ryja kuro, ir kiek mazdaug? Ir kokia jo bako talpa , nes nelabai randu?

nemanau kad del bendzo kuro filtro galetu buti , nes kazkas kito pulioja , uzeina trauke uzeina netrauke

o kas del gumyciu keitimo jas keiti automatiskai nes jos pridetos prie kuro filtro kai perki.

tiesiog norisi taip, kad jeigu reiketu remontuoti varikli, kainuotu ne kosmosa bei kuro sanaudos butu mazesnes

tai va labiausiai domina kebulas pakaba ar nebarska ir kuro sanaudos. 2.0D 100kw is karto aciu.

jis stovi korbe ir reguliuoja bendzo padavima jei didele jeme cskylute td per daug kuro duoda

apie kokias zvakes dyzelyje tu kalbi??? visu pirma pasitikrink vakumus ir ar ner oro kuro sistemoje

na del kuro misinio neturetu taip kaisti, ziurek voztuvus, gali buti uzspausti ismetimo, jei kaista duslintuvas

audi 100 c4, ir audi a6 c4 kuro bakai po 80 litru http://automobilio.info/audi/100/

kuro siurblys matyt nesisuka, ikunk benza pasuk rakteli ir turetum isgirst sudirbant siurbli koke 1 sekunde

man taip buvo, pakeiciau kuro siurblio voztuva ta kur giliau yra arciau stiklo, ir problema dingo .

gal kas zino kaip pasizet ant audi a6 1998m klimato kontroles kokios kuro sanaudos kuris punktas?

Pakeiciau kuro filtra. ~1km normaliai graziai vaziavo po to tas pats .tj turbut reiks baka valyt

Sveiki kokios yra situ benzininiu motoru kuro sanaudas. 2.0 2.5 (125kw) 2.8 miesto, uzmiescio rezimu, Dekuj

Norėjau paklaust ar labai skirtumas didelis, kuro sanaudų, traukos, gedimų? gal kas turi patirties? Kuri patartumėte?

Kuro siurbliukas bake bus nusproges, o pagrndine pompa spaudima sukelusi partraukia tik kai bake 10-15l

Sveiki forumieciai, ar gali sudegti kuro bako siurblys jeigu vaziojama beveik ant tuscio bako? dyzelinis variklis.

Sveiki.karteryje gerokai padidejes tepalu kiekis.padidejusios kuro sanaudos.problema tikriausiai bus purkstukuose.ar padetu sistemos praplovejas? Ir tepalu pakeitimas

Sveiki, Vairuoju Ford Focus 1999m. 1.8 tdi 66 kw ir susiduriau su problema, kad rytais neuzsiveda, sprendimu kolkas neradau. Zinau, kad akumuliatorius neissikrauna, starteris suka varikli puikiai, pakeiciau kuro filtra, bet nepadejo, buvo sugedus viena pakaitinimo zvake ja irgi pakeiciau taciau problema liko, tada supratau kad i kuro sistema patenka oro, nes rytais nuleidus ora automobilis uzsikuria ir vaziuoja kuo puikiausiai, tada dejau vostuvus pries kuro filtra, tas nepadejo, pakeiciau slangele i permotama ir nuemiau senus sujungimus, taciau masina neuzsikuria o kuras lieka kuro siurbli nes slangeles pilnos kuro, atlikau kompiuterine diagnostika taciau problemu su kuro siurbliu nerada, paskutiniu metu kurdamas pastebejau, kad patekus kurui ant pasildimo zvakiu sregio per ten verziasi burbulai tai manyciau, jog tinksta kompresija, bet nebezinau ka daryti. Tad jeigu kas nors turit patarimu ar esat susiduria su panasia situacija, siulyk variantus kas galetu padeti panakinti problema.

Na ka, matavausi kuro spaudima.. Pastebejimai: uzmynus tapke kaip reikiant, kuro spaudimas nukrenta iki ~1bar, kartais 0.7bar. Ar ne keista?? Juk jis atmosferikas db, tai koks spaudimas liktu puciant turbai??? Antras pastebejimas:Nukritus spaudimui, nespaudziant gazo, jis kyla bbd kiek laiko.... kokius 2km nuriedu kol spaudimas vel pasiekia 2.5bar... Kokios jusu mintys sensejau? Dar pas mane yra toks "pautas", jog po kapotu paspaudus toki bybuka, pradeda veikt kuro siurblys (sito sudo paskirtis uzpumpuot kuro sistemai po filtru keitimo ir pan.) kuro spaudimas greitai pasiekia 2.5bar. O kai sita siurbly bandziau tiesiogiai, jis ipusdavo apie 5.3bar. Na gal supratai, ka as cia nelabai risliai isdesciau Tiesa, jei neklystu, snd egzai tau buvo? Kaip sekesi?

va dar kas po tu remontu pravaziavau jau tris tukstancius km. trauka gera, dumo nemeta, bet man toks jausmas, kad kuro daugiau ryja kompas rodo vidurki 5 o rialiai yra 7-8 ar galejo nuo to daugiau kuro pradet imt?

Dyzeliniai modeliai Mieste ~10 užmiestyje ~8. Skyrtumas tarp 2; 2.4; 3 litrų dyzelinių variklių kuro sanaudos labai panašios skirtumas tik trauka aišku. Benzininiais nevažinėjau bet manau bus atitinkamai mieste ~12 užmiestyje ~9. Seni patvarus varikliai, bet kuro ekonomiškumu nelabai pasižymintis

mazas kuro slegis gal, gali but del starterio, kad per letai suka arba kazkas negerai su kuro sistema. mas dar ora kur gaudo. zodziu vardik ne vardines be kompiterines diagnostikos siais laikais nieko taip paprastai nesuzinosi cia gi ne mechaninis ipurskimas.

Bet kokiu atveju tai yra atskira kuro sistema. Vienintelis jas jungiantis dalykas-variklis. Ir jei su dujomis dirba gerai, be nesklandumų, o su benzinu nenori normaliai dirbti, vadinasi kažkas negerai su kuro sistema. BEt čia jau kas liečia tą kitą omega

kuro sanaudos gal truputi keisis bet nezymiai jaigu daug valgo ir norint ekonomijos reiks lysti giliau

jei karbas ar mono ipurskimas-dedi paprasciausia iranga ir vaziuoji.Visos dalys abiems kuro sistemoms tokios pacios

o kur keitei siurbli? mazu idejo nuo mono ipurskimo, ir taip tau bus kad maza kuro

limuzina turiu kuro sanaudos kaip dvieju automobiliu dydis kaip dvieju automobiliu vaziuoja labai gerai minkstumas nerealus

na man ir fajna a 6...ir trauka lb gera kuro nedaug ima...tvarkymas ner brangus

Gal kuro misinys blogas, kad juoduoja.. Patikrink, gal tame cilindre kompresijos ner.. Voztuvai nesandarina ir pan..

Ziurek kad skywas neitu astuonetu ce ju liga siaip masinike liuks pakaba nebrangi kuro nedaug ima

tikrink zvakes, gali buti tepala pila, nesudegina kuro ir pila ant katalizatoriaus uztai smarve ir eina.