Kuro bako talpa (16 page) (13350)

o filtras kuro geras?

kuro voztuveli siurblyje atidaro?

tai jo, gali buti.. bet jis negali trauos mazinti.. duma meta del to, kad kuro siurblys duoda per daug kuro, nes jei to dalyko nera, tai ipurksto kuro slegis (ir tuo paciu kiekis) priklauso tik nuo apsuku.. o su tuo dalyku tai kuro siurblys ipurskia daugiau kuro tik tada kai jo reikia - t.y. kai tas apvalus dalykas pamato turbo slegi.. trumpai tariant jis nesvaisto kuro vetui kai turba nepucia

prasuk du varztus kur stovi ant purkstuku su vamzdeliu prie variklio ir pasuk su strateriu ziurek ar dyzel pareina ar ne jei ne pradek nuo bako ieskoti ligos.jei bake buvo kondencato gali buti siurblys uzsales

Nereikia nieko tempti, jeigu nesivedimo priezastys benzino trukumas, tai isipyli benzina, maziausiai turi buti 15-20 litru, pajunginek pora kartu degima ir bandik vesti, jei ten niekas neuzsikimso nuo purvo bako dugne turi paliubomu uzsivesti.

ziurejau rieles y rieles visas pareina energija yra saugiklis 20 saugiklinei kuris priklauso bako siurbliukui y jy energija nepareina turiu keleta foto nufotkines kaip kas ten pas manes atrodo

siulyciau imt 1.9 tdi mazai kuro valgo ir nedaug islaikymas, 2.5tdi kainuoja islaikimas, ir kuro sanaudos didesnes.

Pasatui pradejo varyti dizeli per kuro siurbli pakeiciau siurbli kuro bet vistiek varo kas per problema nesuprantu

Niekas ten nesirisa.Greiciausia uzdejot kuro siurbli, kuriam pasikeite kuro normos nustatymai, arba jis yra kazkieno jau tvarkytas.

nesuprask pažodžiui - kuro siurblys kuro nepasiima todėl, kad arba sistema nesandari arba ji užsikimšusi ir tiek žinių

Sveiki visi mane sudominno sios audi kuro sanaudos gal kas turite tokia audi ar zinote jos kuro sanaudas?

issiurbti kura ir pakeisti kuro filtra. bet jei pats nesugebesi pilnai issiurbti kuro tai gali siurbliui baigtis blogai..

Ant kuro siurblio kiek žinau, kad temperatūros daviklio ir kuro kiekio, bet tai kur konkrečiau tai nežinau.

Prie visu issakytu nuomoniu del uzvedimo noreciau netycia isiterpti nekuriant papildomos temos ogi reikalas panasus tik problema tame, kad nesiveda variklis ant benzo o uzsiveda tik ant duju ir vaziuojant perjungiant ant benzo variklis kaip mat uzgesta, kur saknys gali buti. Is vietos taip pat nesiveda ant benzo nors starteris suka, akumas naujas ir nenusedes, zvakes keistos vasario menesi su zvaklaidziais, benzo puse bako yra, taigi problema tokia kaip esu isdestes. Itariu kuro siurbliukas kaltas arba ipurskimo sistema "nakrilas".

Tai pereiti prie 98 siulai? Manai kad nebedetonuos, nu pabandysiu zinoma, hj zxnjet kas bus, bet pabandysiu.. Duosiu zinot.. Reikia ketvirti bako 95 isdeginti priestai..

Tiesa taip ir nesupratau kaip primityviausiu budu issitrinti klaida..

Nebutinai reikalingas "elektronikas", nebent diagnostika kompu daryti ie elekros sriciai o siaip pakanka menkiausio plysiuko zarneleje ar skilimo stuceriuke prie filtro ir patenka oras tadu kuras keliana likn bako o i siurbli patenka oro.

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

zvakes, kuro filtras, gal uzsikises ismetimo vamzdis arba katalizatorius, patikrink oro filtra. patikrink laidus kurie eina i kompa ir babinas.. gali buti, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. arba kuro slegio reguliatorius.

Jei siurblys traukia, tai žiūrėk filtrus, Gal pučiant į baką prasipučia, o bandant traukti siurbliui, parafinai ar vanduo vėl aplimpa filtrus ir nebepraleidžia kuro.Jei pajungus iš kanistro siurblys traukia, variklis veikia, tai bėda trasoje nuo bako iki variklio

o kaip galima suzinoti ar nuseda salerka? nes prie kuro filtro kur yra slnagutes kuro tai pilnos salerkos

man ir gi kyla ytarimai ant kuro siurblio.galvojau gal bakas uzsiterses .buvau isemes kuro siurbly lyg viskas tvarkoi

Sveiki iskilo tokia beda su bmw 318is e36 93m nezinau kas yra su kuro rodykle. Uzsipilus kuro rodykle pakila, bet pravaziavus kazkie ji nukrenta ne iki galo ir nebeuzsikuria nors rodo kad dar yra kuro apie 5-10l. Beto kuro siurblys nauja. Padekit issprest beda

nu matai 100 km pravaziuoji, o uz 30 Lt visi 6, 66 litro iseina , tai i 6 pasirodo niekaip netelpi....beje koks tolkas po kiekvieno 100km dapilinet iki pilno bako, jei su visu baku gali drasiai visa stuka mint....

uzsidegus kuro dacikui.I degaline 10 l.IR vel kol uzsidegs. volksvagene dacikas uzsidega kai bake lieka 8 l kuro.

kuro siurblys greiciausiai i pabaiga.

Kiek nori?kiek ryja kuro?

o kaip del kuro sanaudu?

o kaip su kuro sanaudom?

O kuro filtra keitei ?

a6 quatrines kuro sanaudos 7l

kuro norma manau per riebi.

gal ora gaudo kuro slangutes?

kazkaz su kuro padavimu blogai

kuro snaudos amn maziausiai rupi

tai kuro filtrą bandyk pakeist

85kw kokios relios kuro sanaudos

tu kalbi apie slegio reguliatoriu, jis klause apie kuro slegio palaikymo voztuveli, kuris palaiko kuro slegi isjungus varikli.

O tai kaip tada variklis dirba jai negauna kuro? Tai uzgestu gi, masina be kuro nevaziuoja nebent tempiama

Reikalinga lentele ant duju baliono lentele kuri nurodo kiek metu dar galioja duju balionas.Jokiu popieriu nereikia ir puse bako ar daugiau maziau kokia cia pieva.Pries savaite variau technikine.Svarbiausia, kad butu nurodyta techninem pase kad benzas/dujos.

nesuk galvos del to bako susirask benzinine ant daliu dekis metalini baka, pustelk vistiek 85-90 pilt turetum jeigu putejas ne su dviem kairem rankom.. nebent vazineji per panemunke, ten girdejau sunkiau net su pusteltu baku.

na kiek atmenu yra fronteroje orginaliai karterio, greiciu dezes bei benzino bako apsaugos.siaip nenoriu girti, bet du metus vazinejau ziema vasara kiekviena diena misko (nevalomais) keliais ir ne karto nepavede.turejau geras padangas, o i dumbla specialiai nenerdavau.

sveikas kai dejai turbo i 2.4 d purkstukus kuro siurbli palikai tuos pacius?tik kuro varsta atsukai ir viskas?

Pasakykit man ar ce rimtas bajaris, ar ne, jog nera kuro siurblio, o stovi paciam variklyje elektroniniai kuro purkstukai????

akumuliatorius, tai talpa ir startine srove.O ne "didelis" ar "mazas".Dar yra gamintojo nurodoma, kokiu paranetru rekomenduojama.Masinose is pietiniu saliu buna mazesniu galingumu, nes jiems nereikia-nebuna ziemu...Detalizuokite klausima, parasykite koks variklis.Tada bus galima kazka atsakyti konkreciai.Tiesa, kartais reikia atsizvelgt i fizinius akumo ismatavimus, nes gali buti keblumu, nu bet cia jau nezinau, labai specifiniai atvejai...

Maniškiui Citroen Berlingo 1.6 diezelis 2006 metų į vairo stiprintuvo skysčio talpą, kur pilasi ATF skystis, įpilta buvo gal ketvirtadalis stiklinės dot4 stabdžių skysčio, rezervuaras puspilnis buvo. Žinau, kad taip daryt labai negerai, bet galvojau ar jau toks mažas kiekis gali pakenkti? Ir jeigu gali, kur ar kaip galima butų visą skystį išpilti ir pasikeisti?

Dirza keiciant keiciami ir itempejai. Gal "metkes" nepagautos. Netraukimo priezasciu gali buti labai daug. Nuo paprasciausio snarglio kuro bake ar filtre, kuris kemsa kuro padavima iki sudetingo kuro sistemos ar variklio gedimo.

Sveikas, negi rimtai žadi keist visas dalis, kurias tau lieps autogido klounai? Nors tau dar labai pasisekė, kiti žmonės pakeičia vos ne pusę mašinos, o problema nedingsta. Jei dyzelio nepili kolonėlėj, tai 99proc., kad kemšasi purkštukai dėl prasto kuro. Reikia pirkti naujus purkštukus(kaina apie 150€/vnt) arba juos pravalyti. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. P.S.Kadangi matau esi naujokas, iškart perspėju, kad greitai čia pradės rašinėti dar kitokio plauko veikėjai-visus žmonėm duotus patarimus vadina nesąmonėmis, bando įrodyt, kad pats problemos nesugebėsi išspręsti ir liepia važiuot į jų servisus. Net adresus parašo. Tokiais apgailėtinais metodais jie ieško naujų klientų, nes pastovių dėl savo neišmanymo neturi. Sėkmės

pradzei pabandyk kuro filtra pasikeisti

Turbina, kuro filtras, žiedai...

greiciausiai blogas oro/kuro misnys..