Kuriasi ant (23 page) (24569)

bet ant blogos audi su priekiniais ar quattro... o kuo gerai ant gero kelio bmw?

yra senukuose toks skiedinio nuemejas.as bandziau ant lakuotu grindu .lako nesugadino .kaip ant masinos nezinau

Vpyzdu, ant metalo paimtau nx. Siaip keista, ant kiek runkeliu salis tai Lietuva.

ne tik labai jau atleidus ant pacio galo pradeda rediet ant pat pat galo atleidus...

pas mane ant mb A klases geriausiai, per salcius ant lukoilo ir kitu nesikure , ant statoilo euro ultima kuro kuresi is puse pasukimo jau isbandyta kelis kartus

bet tos groteles ant koloneliu ir uzrasai ant pandangu su baltais dazais kreivai nutepliotais, nuzudeDDD

ir taipp kai gazuoji lyg toks permusimas ant duju labiau ant bendzino maziau bet vistiek

Gali buti sugedes itampos reguliatorius. O kur jus matavote itampa? Ant akumuliatoriaus ar ant generatoriaus?

Yra variklio kodas ant bloko po ismetimo kolektorium ant bloko, jis viska pasako.Kazkas panasaus F9K.

Sveiki iskylo klausimas, turiu automobili bet jis deklaruotas ne ant manes, o ant kito zmogaus kurio duomenis turiu ir is jo auto pirkau, ar praejus 15d po deklaravimo, galesiu isregistruota auto ant saves prisiregistruoti?Ir pirkimo pard sutarti galiu parasyti, tiek ant to kur uzdeklaravo dokumentu sav, tam is kurio pirkau, ir galiu ant to kuris pirko , tikiuosi supratote.Na ant kurio parasyti sutarti ar ant registruot dok sav, ar ant to kur deklaruota auto, bet pabreziu ji isregistruota bus.Aciu tikiuosi jusu issamiu atsakymu, gal kas buvote susidure su tuom

sveiki kas gali buli audi coupe 2, 3 benz/dujos netraukia nei ant nei ant kito kompresija ziurejau po 11 o traukia kaip ant 2, 0litru kas galetu buti?

Kiek zmoniu tiek ir nuomoniu, man tai su pavarom geriau, be to kad ir kiek tiuningo ant motorolerio-"pirdos" bedetum ant motociklo geriau atrodysi negu ant motorolerio.

jaroxa999(12) 2011-10-25 11:35:43 sveiki norejau paklausti gal kas zino kas gali buti audi coupe 2, 3 benzinas dujos ant salto labai labai sunkiai kuresi ant benzino ant duju kuresi s pol abarota o ant benzino nelabai kaip isila tada kuresi jau gerai ant benzino kas gali buti??? ir dar trauka nelabai yra traukia kaip ant 2, 0litru kas gali buti? kompresija gera. aciu uz atsakymus

su tuo varstu kur ant slangos , reguliuoju dujas, bet apsukas kaip sureguliuoti man ? kad ant bendzo noralei dirbtu neberdaug apsuku butu.dujos tai su varstu kur ant slangos reguliuojasi .

yra ant 1.8T. nezinau ar ant visu, bet ant GTI tikrai yra - jis toks kaip kvadratinis adapteris i kuri sukasi tepalo filtras ir ateina dvi slangos ausinimo skyscio

Audi TT 1, 8T Idejau dujas pradejo trukciot ir ant duju ir ant benzino. Ant laisvu viskas gerai, bet kai pasiekia 2k apsuku pradeda tampyti. Kas galetu buti?

Sveiki. Gal galite rekomenduoti kokį tai meistriuką, kuris dirbtų su tiesioginėmis dujomis (BRC). Aktualu, kad darytų pigiau nei servisai bei nebūtų visiškas šūdarankis ir nepradėtų visko keisti paeiliui, turėtų kompą, kad nereiktų specialiai važiuoti į kitur reguliuoti. Reikia kontaktų. O problema, ant laisvų užgesta, negražiai kuriasi, laikant lygiai gazą ir važiuojant tamposi. Pirmas dalykas ką darysiu ir senai jau šita problema buvo, tik neužgesdavo mašina, nesitampydavo - keisiu reduktoriaus tarpines arba patį reduktorių (pigiausią variantą, amžinai nevažinėsiu), plius noriu sumažinti įsijungimo dujų temperatūrą, pasikeist filtrus, gal purkštukus jeigų reikės, ir kad atreguliuotu iš karto kaip priklauso.

mazdos amziais nedirba ant benzo.arba sudirba kai parduoda.man buvo taip sudirbo ant benzo kai pirko is manes o siaip labai retai sudirbdavo ant benzo ir kokiom 10 sekundziu

cia kuri benzu?Dujomis?Pries kiek laiko tvarkytas reduktorius?Jei daugiau kaip du metai ar daugiau kaip 50tkm, jam laikas i remonta.Siaip, kuriama benzu, pasilus pereinam i dujas.Jei kuriasi dujomis, gerai, jei nesikuria salta dujomis, irgi gerai-kai saltas oras taip ir turetu buti.Vaziuojam pas dujininkus pasitikrinam misini.Atsirink kas pas tave

Sveiki, taigi mano masinukas jau po "Zaibo rato". Uzvedima sutvarke, buvo kuro gryztamojo kuro zarneles kiauros, todel nesikurdavo sutvarke ta ir ryte jau kuriasi be problemu. O del traukos, tai reikia tikrinti masinos geometrija. Uzrasiau masinuka i turboost ziuresim ka jie ten man pasakis. na bet jau nusiteikias +- 1000lt padeti

na dar tas siltas nelygu siltas, siaip jei iki 90 uzkaista uzgesinu kuriasi be problemu, jei astriau pavazineji tuomet atsiranda problema, be to jei smagratis butu ar nebutu visada sita problema? manau dar karta meginsiu ivores keisti starerio pirmiausia, pigiau ir pagal simtopmus panasiausia beda, jei nepades manau liks tik smagratis

ant stumokliu jie yra

parasyta ant saskaitos lada

veržlė ne ant filtro

o ant laisvo nera?

ant mentu xujoviausia uzsiraut

ant r1 neuztenka lt

susimaisiau ant bulkos maciau

ant grieztu dedziu papuolei

200 servise ant podjemniko

galim susimesti ant nedidelios

VISKA RASO ANT TURBINOS

Ant regulevimo varztelio dedasi

jei vaziuoja ir ant benzo ir ant duju, tai apsimoka ir jai dar nera supuvus visai.

uzvaziuok ant kalniuko kokio ar ant pakelejo pasikelk prieki uzvesk motora ir nusiorins dar atsuk kamsti

koks variklis? ant T5 (ar ant kito DOHC) variklio zvakes yra galvos viduryje tarp paskirstymo velenu.

Laido riteri gali pasisikart ant savo kabelio, nes visi skersa ant taves padejo

jei ant paprasto metalinio ratlankio tai sakyciau bandyk prisivirint ant varzto kazka(aisku jei ne lietnikas).

siaip manau yra, ant dyzelio maziau apsuku iki 6000, o ant benzino 7000-8000 manau rodo

aisku uzvedu ant benzo, palieku ir ant benzo, ramiau gyvent, nesinori karbo suvaryt, poto rankas kojas grauzt

o negali but kad sistema turi oro nes maciau ira ant cilindriuko nuorint taip kaip ant suporto

nu del dual varb , galetume biski pasipykt , ant 1.4 dual carb stovi , ir tai ne ant visu..

Stebuklų būti negali.Nebent nori , kad užkaistų varikliui dirbant ant laisvų, o pečiuką pajungus vos ne ant maksimumo.

Dujas paprastas.nesikuria tik saltas.Iseina atvirksciai-reikia kurti ant duju, paskuj galima iskart pereiti ant benza ir vaziuoti.

man komplektacija do lampočki, kai reikia galvot kaip tas puvenas ant keltuvo pakelt, kad nepasimautų ant šakių

Man ne ant variklio reik o ant tilto pakeist zvaigzde perdet i kita puse kad butu, pirksiu tulos muravejau varikli bet jos zvaigzde kitoj pusei negu pas mane ant tilto tai man reike pakeist zvaigzde ant keturracio tilto i kita puse

iki 96 metu zinau kad ant e36 airbag buna tik ant vairo ir keleivio puseja paneleja imontotas bun uzrasyta airbag.Ant naujesniu nezinau gal daugiau yra kaip sakant nesu susidures pvz 98metu e36 nes ant ju elektros yra panasiia kaip ant e46

sita problema ant sharano 1997 2, 0 benzinas/dujos(taskines dujos)
Kai užkuri ant laisvu dirba graziai, o kai pradedi tik važiuoti pradeda trukčioti ant duju ir benzo kas gali buti?

Realiai dabar esminis klausimas : kas geriau ant sniego ir ledo ar minkšto mišinio su E sukibimu ant šlapios ar kieto mišinio su B sukibimu ant šlapios, nes pagrindas man norisi jaustis normaliai ant sniego ledo ir t.t. Šlapios viabaltikoj ar pagrindinėse kauno gatvėse netikiu kad ten su tuo E ant šlapios dangos neįįmanoma važiuot, nelekiant kaip išprotėjus.

nuo kregzdes geriau nedeciau arba ant bmw 7, 5 ant kregzdes nes man tokie tiuningai tik juokina