Kuriasi ant (135 page) (24569)

Tikriausiai bus gesinimo voztuvas (shut off valve) ant kuro siurblio. Draugui tas pats buvo, pasikeite ir dingo visos problemos.

kazin kiek bekainuotu tokia audi, svieziai perdaziau tik dar perlakuoti liko siaip viskas tvarkoj ant bendzo ir ant duju vaziuoja be problemu reiks vasari ta pravaryt ir vel 2m busiu ramus esu issikeles kaip dzipa nes su mergaite i gamta reik nulekti tai niekas niekur nekliuna

Ateina kiekvienas zabalas ir to paties klausia ee ar matet pigiau, ar nieko nebus jai ipilsiu, tu nusipirk akinius ir per temas pereik bus parasyta atsakymas, o jai trumpai nesipleciant vos kelios masinos netoleruoja **E15 po 1995metu. Ka sutaupysi ant kurio isleisi ant padidejusiu degalu sanaudu.

Nevarykit ant a4 pakabos, vazineju 3 metus, kartais ir zvyrkeliu pavaziuoju ir laiko ta pakaba. Vaziavimo stilius ne sportinis bet ir ne tausojantis. Tiesiog proto ribose reikia vengt samoningai lauzyt bei priziuret apsaugines gumas ant sarnyru ir viskas ok. Aisku jei eksploatuot grynai kaimo vietovej tai sunkiau...

tas saugiklis gauna pliusa nuo reles. ant reles turetu buti pliusas ant 30 ir 86. 86 ijungia rele, o 30 yra maitinimas siurbliui per saugikli, rele ji perduoda i 87 terminala. jei rele gera, tikrinkt pliusus, kurie ateina i ja.

kaip ant kokio golfo pataikai bet ner ko lyginti golfo ir primeros.bet kas kam patinka.golfas manevringesnis, pigesnis islaikymas, ekonomiskesnis keliais gramais.bet primera gidesne, erdvesne, minksresne na ir galiu pasakyt kad ant posukio geriau stovi primera, nebarska kaip golfas.cia lyginti galima be galo.nes turejes ir ta ir ta

yra daug jau varijantu isbandyta.gali klyjuoti kur tik nori ji.jei ant pacio raktelio neuzdetas, jei pacio raktelio gelezies nelecia tai kurk nekures, as buvau kita spinele nusipirkes su cipu, bet neina, ir dar buvau salia pridejas, prie kito rakto neina, turi butinai cipas buti uzmautas ant rakto

Tai va tokia bedele, cypia salono ventiliatorius ant letu apsuku, o ant maksimaliu viskas gerai, pucia normalei niekas necypia, gal yra kokiu patarimu esant siai bedai kas su ja susidure, ar ci ajau tik keist ventiliatoriu, ir kaip nuimt ta apsauga apatine, kad ten nieko nesulauzyt?

kada zvakes keistos neysivaizduoju kadangi ta masina tik vasara nusipirkau... ant laisvu bisky netolygiai dirba, bet taip kad apsukos sokinetu ar gestu tai nera. seip jauciasi tokia stipresne vibracija kelis momentus po to vel nurimsta tada vel stipriau vibruoja jauciasi ant vairo arba riciago kai ranka laikai.

Nu cia jau neblogas tikrai, labiausiai patiko 0:47 kai dailiai skersai ekrana praciuozia taip ir nesupratau kas, nes tik 1s.. Manau kad lambo ten ant atrabotkes papiltos ant asfalto sukosi, nes kazkaip per daug jau letai ir graziai.. Arba su padangom nupurkstom silikonu..

Nebutu parėjus. O 2, 3 yra mechaninis įpurškimas, kuris nelabai su dujom draugauja. Kai yra du kurais, dažniausiai nei ant vieno nei ant kito gerai nedirba. O kuom man nepasiseke? Gera mašina buvo, minimalios išlaidos remontuj, tik aišku sanaudos namazos, bet ir mašina laivas, viskas čia normalu.

Sveiki, turiu tokia problemele su duju iranga. Diena buvo viskas gerai, uzkuri varikli, pakeli apsukas iki 3000 ir girdisi kaip persijungia ant duju. Vakare kazkas atsitiko.. dega 3 lempos: raudona, geltona, zalia ir vaziuoja tik benzinu, ant duju nepersijungia.. Kas cia galejo atsitikti? (BMW 318 E36)

na jai ta masina buvo netavo vardu t.y dokumentai o jau isregistruota tada jau blogai nes bus praktiskai neimanoma irodyti kad ji nebe tau priklauso, bet tada klausimas kaip jis gali drausti ant taves? Draudzia ant to kieno vardas ir pavarde dokumente, na cia reiktu daugiau info.

Uzpildziau sistema antifryzu orinau atrodo nusiorino, bet nesuprantu kodel skydelyje rodo temperatura ties 12valanda peciukas puce vos silta ora ir neperjungia ant duju(dujos tiesiogines) o kai pora kartu gerai uzgazuoju tada pramusa pradeda pust silta ora ir perjunge ant duju, tai kaip suprast orint dar??????

Gale posukiai turi buti geltoni nes raudoni netinka.Atbulinis begis baltas.Ruko žibintas raudonas, gabaritai raudoni.Priekyje gabaritai balti, nes geltoni netinka.Posukiai geltoni.Kartais reikalauja kad posukiai butu ir ant priekiniu sparnu iš šonu.Tai prikalauso nuo priekiniu lempu konstrukcijos, jei žiurint iš šono posukiu nesimato, reikes ir ant sparnu imontuoti.

Sveiki. Turiu bmw e46 320d. Buvo pastovejes ir pries pora dienu pravaziavau ir buvo kad kartais vaziuojant ant laisvu arba ant begio uzimas lyg is redultoriaus o po kokiu 10 sek dingdavo ir taip keleta kartu. Dungsejimo didelio nera. Kas cia galetu but ir kokios remonto kainos?

Sveiki atsitiko bedele audi a6 c5 2, 8 142kw bendzas dujos. Uzkurus auto dirba lb negraziai, toks jausmas kad vienas cilindras nedirbtu, plius pucia tepala per duslintuva. Sušilus motorui persijungia ant duju, su jomis viskas tvarkoi tik ant bendzo durniuoja zvakes, babinos, zvaklaidziai pakeisti.kas gali but? Padekit!!!

Kilo toks klausimas ar gali iš turbinos ar iš egr bėgti nemažas kiekis tepalų ? Atsidarius kapota pasižiūrėjus už variklio ant priekinio kaires puses tilto tesiog tepalais sudrekes ir veliau nuo tilto viskas varva ant žemės. Nors ir tepalai varva už karterio, karteris vistiek yra naujas ir sausas.

tai speed pulius rode arba uzbombine esat as tai kukliai 173km/h pagal navigacine, ant speedo per 200 buvo

pjauk katalizatoriu ir erg uzglusink, blogiau tikrai nebus, o ant kompo, tai reik gero meistro, nes dabar daug grybautoju yra

tai pagal tave, ziema turetu ir masinos vaziuokles defektai nesijaust, jei zinovai, kaip tu sakai kratydami ant autostendo nemato?DD

ir dar nevejkia apsvietimas tu kur pasuk ant kiek pustu, ir silta ar salta ora pustu saugiklius ziurejau visi geri

pas mane mintis ji ant b4 pvz pamainyt issistudijavau siu bmw kainas, tai uz 3000lt galima bandyt pardavinet/keist

Ieskokis partnerio, atliekama kapeika nemaiso.Ale vienas momentas-is SE masinos yra gerokai pigesnes LT, todel gal tik ant daliu kazka...

Gal žmogus nevažinėja tik kaime su perpuvusiais guoliais be dokumentų ir nededa ant išlupyto spidometro budylnykų kaip kai kurie...

kokias cia pasakas seki kam tuos raktus kist po buferiu, gal dar ant pimpalo dublikata prisiklijavo

dvi minutes as tau per plasmases pirstu parodau ant bloko parasyta 125 ar 599 ar 999cc pas visas lengvai matoma

http://www.gauges.lt/audi-metai-1091-0399-p-860.html Radau kažkokias žeminančias spyruokles, jaigu pastatyčiau ant originaliu amortizatoriu buti nekas?

ta spirale ir yra check engine.Nuskaityk klaidas, gal kas paaiskes.Man atrodo, kad purkstuku problema, ypac, kad tik ant apkrovos paireiskia.

klp yra prie įvažiavimo į buvusią prekybos bazę.Dabar ant staigiųjų negaliu įmest nuorodos, bet jie užsiima atliekų surinkimu ir perdirbimu

Tikėkimės, kad su vožtuvais viskas OK.Jei nežymiai praleidžia, tai važiuojant gali labai ir nesijausti, o ant laisvų cilindrų darbas skiriasi.

sneka kad ant tiek stiprus dazai ten buna kad i traukinio backa litra to brudo supila ir visa backa nusidazo.

bulka neatitinka siu laiku standartu pagal kilowatus ant mono ipurskimo nepastatysi normaliu taskiniu duju ir tt siaip tai atsilikes gaminys.

butent, butu 6 cil suprasciau. tas 1.6 vos ratus ant ledo suka, o bimbeli imt galima tik tam kad palakstyt.

newaryk ant to motoro nes anas tikrai geras ir resursas gana didelis. tik tepalus laiku reik keist ir salto nedraskyt.

kaip ir visi lietuviai, ant tokios uzsokt nenoretum, bet pinigu moket irgi nenori reik gero daikto ir veltui

manau bus originali turbina, nes pas mane ant volvo buvo irgi Garett originalas, bet gali but ideta kita galingesne

kiek is patirties esu mates tai kas y audi 2.3 motora ydeda dujas uzlusta benzas ir vazineja vien ant duju

Pats masinos net nemates, ant kitu stumia tipo uz bazara neatsako, o pats tai atsako uz bazara, net nemates masinos)))

turejom maskoliu, akumas paslopes, tai ant rankenos kai ledas is puses pasukimo, o kad smugiams atsparus tai pritariu tau

Jei yra ratlankiai ir masina ant kuriu jas mausi, tai manau kaina turetu buti ne kliutis...cia tik mano nuomone.

geras klausimas nu sujuokinai tai ziauriai tai atglusink, tegul tada bega dyzelis ant variklio

passatui b3 buvo panasi bedaisemus akuma nedirbdavo normaliai.reikdavo po kiekvieno issemimo uzkurt ir palikt kad pdirbtu apie10-20min ant laisvu.

Degimo? Turi but suzymeta ant galvos ir bloko, pagal mirties taska, nu bent bendzui, dyzeliui statyt neteko, net dometis neteko...

nuo 620 roverio tinka tiek variklio tiek vazuokles dalis pas mane pati ant accordo uzdeti roverio galiniai stabdziu supotrai

Gerai kad sekasi tau, viskas normaliai, nevarau as ant tu golfuku.. Tiesa mane zmona is namu isvarytu jei ji isigyciau

Nedazysiu as jos, nx, calibrai rudys ant galiniu arku yra privalomos. Ir jos ten turi buti- kitaip bus ne calibra

nu tai gal starteris , jei net nesuka bandyk kurti ant slipso- jei jis kaltas, uzkursi, jei ne toliau ieskoksim

atspejai - starteriu hana, gal kontakto nera.tai kuresi tai ne , bet ant troso ok , cia ir bus sliekas

Na gerais keliais su tokiu nelabai kas vazineti, sedi kaip ant rasto, atsibos taip, ir seip jiems skirta bekele