Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu (375 page) (25982)

tai reduktoriu dr rasciau kur. reik tiksliai kazka ta tema pagalvot.. blemba gal reikai pakelt tema kokia kaip britvai pritaisyt gal kad kokiu dyzeliu [pavaziuotu? o t butu gerai ee o jai rimtai i moca velniop ta varikli lauk ikisai koki tdi varikli pacipuoji? nu vienkem neitu bet palakstyt eitu ar ne?

Kur ten neatsuktas.visose suka. X5 2007 is salono imtas naujas, o dbr jau 200000km po lietuva prasukta.bmw 320d 2005m is vokieciu 260000km.mersas e200 94 800000km.juokingi tokie pirkejai kurie kreipia demesi i ridas.ziurek i auto. 50-100lt.ir bus kiek panoresi ant spidometro.golfa4 2001 rode 220000km, tai visiem perdaug.ant durniaus atsukau 150000km, tai greit nupirko

kaip kur rasi meistra.pas mus pvz atvezi isimta starteri, perenka visa patvarko ka reikia, keicia sepetelius ar guolius nu zodziu sutvarko kad det ir vazinet tai buna nuo 60 iki 100lt uz viska jau..detales darbas.bet padaro jau kad bedu tikrai kad problemu neturesi ilga laika..konkreciai viska pertikrina.kaip sakant kapitalini padaro

sveiki kolegos, gal kas galite patart kur bedos ieskoti, masina buka pasidarius, netraukia visai, 1, 8 benzinas be turbos..A4 audi.kuro filtra keiciau, oro filtra irgi..diagnostika dare, nemato nieko.tipo bedu nera.o vaziuot, toks jausmas lyg priekaba prisikabines vilktum, iseit i lenkima, reik gerai pamastyt ar spesi gryzt paskui.turbinos nera, paprastas variklis 1, 8.

sakai luzta .as zinau kitaicku ratu kurie luzta nors aliuminis , o tiksliau diur aliuminis, vazineja zmones po 5 metus ir nesiskundzia , bet trinkteltu kur tai galbut ir sulusztu. siaip pagalvojus nuo brangiu disku iki pigiu skire aliuminis .ten ir ten aliuminis, o kaina ne visai ten ir ten idomu kas dar skiresi????

lietuvoj neziniau kaip su vandeniu bet airijoje tai tikrai renka nes ten daugiau vandens ir duru apacioje yra kur ji isleisti teko matiti ir sake kad kas puse metuu vandens prisirenka ir plius elektra genda pirma simtomas vairuotojo dureliu langas jei netikit netikekit bet ziniau ka sakiau ir nesu zalias ant masinu

Pagalbos dreba vairas stabdant. Atsiradus vaire vibracijai nieko nelaukęs pakeičiau pr. stabdžių diskus ir kaladėles (TRW), išbalansavau ratus ant (0)pavažinėjus tas pats dreba, prabalansavau žieminius ratus galvojau gal ratai kalti, vistiek dreba stabdant, patikrinau važiuoklę servise sake niekas nekliba iškyrus nedidelis laisvumas vairo kolonkėje. Gal kas turite minčių kur čia problema.

taip gamtinem dujom kitokia iranga tai kitoks duju reduktorius ir balionas pirmieji buvo sunkus kad atlaikytu slegi storo metalo dabar jau gaminami is anglies pluosto panasei toki kur formulej 1 naudoja jis ira lengvas net lengvesnis uz musiski skardini todel ir fiat panda vaziuoja o gamtines dujas pila autobusu parke vilniuj

nebezinau jau ka ir bedaryt. mieste apie 17 siurbia, trasoj apie 12. ipyliau lygiai 10 litru i tuscia baka, tai 61km nuvaziavau, ir atrodo ramiai, nedraskant. gal zinot kas kur siauliuose arba tauragej galetu sutvarkyt? i binga nuvaziavau siauliuos tai jie man tik prisuko dujas, masina vos traukia, o kuro sanaudos nemazeja

Taip, minkstai siubuoja visi keturi kampai, gal tik ilgokai nusedineja bet tiek pilva ant zemes padziauna tiek issikelia kaip dzipas, hidraulika tikrai nebloga net draugas sake kad pas mane liux pas ji slenksciai ir priekis parudijas bei dureliu apacios o pas mane tik galas kazkiek kur prie zapaskes, vienos kilpos dugne jau nebera.

Alytaus krautuvese net stabdziu kaladeles grazint tenka, nesugeba isrinkt is savo katalogu tinkamu tai kai ziedus isrinks tai pats gali issivaizduot kas bus o sisip varikliu pora po 100 lt zinau, kaune ir vln, BET..... jie isimti, taigi kur garantija kad nebus toks, kad teks ardyt ir i metala stumt

iu quinqi 2005-2006m. su dokais, spidometras veikia, bet neveikia kur rodo benzina, ir yra plastikai vienur paskile, kitur iluze. Traukia apie 65km/h , yra parvarytas is Vokietijos , Lietuvoje vazinetas tik viena sezona. Kaina butu 8oolt. Ka tu cia nusisneki is kokios lietuvos gal is kinijos ar is senuku pardes nupirktas :ddd

Lietuvos konstitucia skelbia kad kievienas Lituvos pilietis turi saugoti ir tausoti gamta o maziau ar daugiau tersti betkoks tersimas ar aplinkos apsaugos zonu nepaisymas uztraukia administracine atskomybe geriau ne ezeru iskokit o susiburkit normaliai susizinokit kur yra apleista aikstele ir pasidarykit rasa normalia kiek zn ukmergiskiai buvo pasidare visiem smagu ir ramu

Yra problema, jeigu palyja ar pasninga šlampa vairuotojo ir šalia jo kelievio dugnas . Buvau išardęs visą saloną kilimas buvo permirkes vandeniu. Išdžiovinau visur žiūrėjau lygtai nebuvo nei skylių nieko. Porai dienų praėjus patikrinau kilimą vėl pradėjo šlapti tik mažiau... Kas galėtų būti ? Per kur tas vanduo bėga ? Gal yra kokia specifinė vieta ?

Cia kad kazkokius prie litu zmones kazkas bando apipisti tai taip ir turi buti, o is kur daugiau mahleriams uzsidirbti jei ne is litais sikanciu dalbajobu kurie varineja su visokiais ahujenais aparatais, kurie toli grazu nepasizymi nei patikimumu nei patvarumu.. Ivaizdis tik vienas, dar ziurek vagys is paskos velkasi nusiziureje tave

pabandyk kurti šiltą variklį su atjungtu temperatūriniu davikliu prie galvutės kur iš trišakio išeina viena šlanga į radiatorių, kita į pompą ir dar viena plona į išsiplėtimo bakelį. Jei kursis su atjungtu davikliu iš pusės pasūkimo, tai arba daryti reikia ECU programos perrašymą arba dėt apgaviką (nors čia išeitis tik labai taupiems lietuviams)

Nemaisykit Europos ir Azijos . Pas mus i rinka nepakliuna masinos is treciu saliu, jos yra gaminamos vietiniai rinkai, daug ka Kitaicai gamina, bet savo rinkai. Seip yra gana daug gamyklu Amerikoje, kur gamina tik savo rinkai, ir pas mus pakliuna tik Amerikos rinkai gaminami modeliai, kuriu net nera Europoje, kaip pvz. Nissan Murano

Tavo tiesa teko susidurt su Mb 190 2.3 isidejom dujas tai kai dregna ypac saudydavo, bet kadangi tos vadinamos "chlapuskes" buvo nu kur oras iseina, tai nieko baisaus neatsitikdavo, bet per 3 metus konkreciai susidroze variklis...visiskai nebetrauke o tavo nuomone 2.2 benzas dujos 1993 metu jau butu neblogas variantas?

asileli, prie ko cia teorijos, pas tave cia teorinis sudas taskosi per krastus pries 5 metus fokusa turejau bejokiu tiurlingu su r16 dugna paremdavau, peza 307 su r17 be tiurlingu dugnas remdavosi, darbini pasata turiu ir tas pasiremia, nachui man toks grederis reikalinagas jei i zvejyba negali nulekt ar dar kur...

kai praleksi daugiau tada parasyk. del islipimo tai susireguliuok sedyne normaliai o tai gal susileides iki grindu, sedynes bmw tikrai patogios ir turi daug padeciu ir susireguliuot eina kaip tau patinka. ir seip jau salone tikrai matyt kur ir kas yra nebent apsvietimas neveikia. tai taip ir neatsakei sedanas ar touringas? automatas?

Tikrink ar negaudo oro kur per kolektorius. Dusti negali nuo ziedu ar panasiai. Jai grupe pavargusi, tada nedusta, tik vangiai kuriasi, traukia, kai uzkaista isviso nenori dirbti. Ir beto, jai grupei amen, vistiek girdesiu ceksejimus is grupes.

Jai negaudo oro niekur, tikrink kuro misini, gali pariebinti misini pakeldamas plude arba sumazines ora.

Sakiau maitinima suziurek ar yra prie tramplioriaus minusas ir pliusas, du pliusai ijungus degima prie komutatoriaus, o daugiau ieskai galus ir prasiskabinit su testeriu arba jungi prie mases kitam gale ziuri su lempuku prijunges prie pliuso.Zaidimas, kuriam net pasipaisyt reikia jei nelabai zinai mintinai kur kas yra.Neka tepadejau irgi.Xfailu biski yra

Labas, taigi tokia problema turiu. Kai auto pilanai uzkaista(dyzelis) paspaudus virsutine ausinimo sisitemos slanga, kur eina is radiatoriaus i varikli ji yra kieta, neina suspausti.Tai ar tai reiskia, kad jau galva trukus ar tarpine prapusta? beja ir antifryza pradejo biski leisti keliose vietose. Ir antifryze pastebejau tepalo zymes. Aciu uz protingus atsakimus.

man ta 1.6 inpreza ne tik navaziuoja o is jos tik pasityciojimas o 2l kas kita ir ten yra isletintojas.na nezinau kaip kam bet as neimciau tikrai kvatro su tokia kubatura.dar kur vaziuokle visai kita stoves ir degalu sanaudos didesnes.jei turetum litu sakyciau imk ewo tik tada suprasi ka reiskia kwatro apie 250kw

temos autorio klausima sbuvo ar automobiliai atpigs jai ives mokesti , tai manau kad nieko neatpigs zenkliai nes kur cia jau pigti toms masinoms kai jos ir taip cia pigiausios europoj , del to kad vis norit pigiu auto tai i Lietuva tik ir veza pigiausius lavonus is europos ir lietuvoj mazai normaliu automobiliu

Daugk kalbu, kad rusko ima daugiau, kiti kalba, kad reik ziuret ka pili is kur.. ir nepirkt pigiausio, taipat nepaslaptis, kad dalis nevenge ir zalio kuro kuris skirtas ukininkam. Tad kokia nuomone specelistu koky kura rinktis kad judeti ir nesukti galvos. Netaupyti ir pilti brangu lietuviska ar vistik jieskoti kitu alternatyvu

Ieskau siam automobiliui tokios greiciu dezes. Arba kas galetu suremontuoti. Masina vaziuoja, begiai jungesi puikiai, tik dezeje garsas kaip tarytum kas kanors maltu. Prie didesniu apsuku beveik garso nebelieka. Pajudant is vietos 1, 2, 3 begis girdima labai, poto aprimsta bet islieka. Patarkit gal kur suremintuoti gali. Atsibodo per meistrus vazineti. Deze siuo metu nuimta.

Na žmonės, dėkingas už nuomonę apie auto, bet juk jos aš ir neklausiau Bėdų ir ligų turi kiekvienas auto, pas vienas bėdos vienokios, pas kitas - kitokios. Parodykite man nors vieną tokio amžiaus auto be bėdų ir ligų - ranką paspausiu. Klausimas buvo toks: ar yra žinančių kur yra bėda ir kaip tai susitvarkyti?

tamsta, pasiskaitykite kur siuo atveju dedamas hermetikas jei po galvute tai tikrai vos keliems uzvedimas, bet jis ji zada deti po cilindru tai cia hermetikas laukys iki tol kol vel neisardysi.po cilindru net kita syky isvis nedema joke tarpine o tik hermetikas, kad kuo zemiau nuleisti cilindra ir pakelti stumokli cilindro atzvilgiu.

be barskejimo, ar kazkokio pasalinio garso sitie ymusimai stumoklyje niekaip negalejo atsirasti.tai kaip jau kolegos patare tai reike ieskoti kazkur klibejimo ar alkuninio ar stumiklio pirsto. jei dabar esi nusiemes galva tai visa atydziai apsiziurek, gal velenelis kliba, gal issidevejo grandine su zvaigzdemis.... turi pats ieskoti kas kur kliba ar per daug juda.

Patikekit kolega, joks tai ginčas, nebet atgyvenę diskusijos.Jau seniai nebėr dėl ko ginčytis.Teko dirbti Rusijos šiaurėje dujininkų įmonės vadovu, vėliau Prancūzijoje autobusų parko vyr.meistru.Tai joks ginčas, tik pavieniai žmonės ginčijasi.Seniausiai busai tiek RU gilumoje tiek kitur naudoja ir dujas ir saliarką vienu metu.Netgi yra specialūs balionai po 300 litru kur pilasi abudu kurai.

Sveiki. Susidūriau su šiokia tokia problema, keisdamas diržą galvojau, kad nuimsiu seną ir uždėsiu naują, nejudindamas jokių škyvų, bet truputėlį pasisuko tepalo pompos škyvas, todėl mašina neužsiveda, ar gali būt kad dėl to? Tai vat, pasakykit kur rast visas "mietkes" ant diržų keitimo neesu žalias, tačiau pirma situacija tokia pasitaikė, iš anksto dėkoju!

noriu jusu patarimu nes automobilyje nelabai ka suprantu.sis variklis kuris nuotraukoje jis vokiskas ar isuzu?sis variklis kur nuotraukoje jis 50kw tai jis be turbinos paprastas ar su turbina?ka dar galite apie juos pasakyti isskyrus tai kad nera dideles traukos.aciu uz patarimus, visos protingos nuomones reikalingos

turiu motoroleri benelli k2 esme tame nezinau ar eis pervesti per siena kadangi as pirkau is draugo o draugas is zmogaus ir neisregistravo tas zmogus velniai zino kur nepasiekemas.taip ir liko motoroleris ant kito zmogaus vardo, o dabar as ta motoroleri noreciau parsivesti i lietuva is italijos bet galvoju ar mane pasienis praleis

Sveiki susidūuriau su tokia problema, kadangi parduodu motoroleri ir su manimi susisiekė žmogus iš užsienio ir siūlo taip, kad jis man perves pingius per paypal ir gavus pinigus aš su juo susisieksiu per gmail ir pasakysiu adresa kur atvažiuoti kaip pasakius privačiai kompanijai kuri paims ta motoroleri ko turėčiau pasisaugoti tokioje situacijoje ?

Cia as isidirbinėju? pats tu cia lendi kur tau nepriklauso, ir pasiieskok internete nauju zodziu, nes triochala pasenes bazaras.. Buciau neimetes masinos foto, butum galėjas stumti, o dbr imeciau, pats cia triohinies su savo tokiu bazaru, ir siaip parodai, kad pas tave zemas lygis, krc dv vaikas neturiu ka su tavim rasinėtis

spresti tau, pasiskaitinek pasidomek ira daug info tiek apie zafyras tiek apie kitus minuvenus, pirksi opeli viena ranka vaira laikysi kita ranka asara brauksi patikek manim, as tau draugiskai patariu gerai pagalvok pries perkant opeli gal 10 pazystamu bendru turiu kur su siais varikliais pastovios problemos, tai tas tai anas...sekmes renkantis...

Sveiki, problema su bmw e39 3.0d tokia kad nešildo taip kaip turėtų, stovint vietoj ir važiuojant iki ~70km/h šildo labai gerai o jei važiuoji greičiau pradeda pust šalta ora į salona kur gali buti beda pakeičiau jau. Tuos vadinamus kažkokius kiaušus, termostata, ežį, antifryzas keistas, kas gali but dar gal turit idėjų?

bet tel irgi visko nepasako. yra teke nuvaziuoti pirkti delfio i kaisiadoris buvo toks melynas, nuvarem sako cia kelios fotkes jo bovo kelios ne jo, dangteliu nat lietnyku ner, klausiu kur sako buvau pasisikolines ir fotkinau. tai asilui vos i snuki nedaviau, bet man pakeliui buvo i vln tai manau duok durniui kelia

Bukim teisingi.Audi savo 2.8 variklyje, kuri dejo i c4, b4, panaudojo kintamo ilgio isiurbimo kolektoriu, Honda sugalvojo VVTi, Mitsubishi GDI.Patobulintas GDI variantas yra vw sistema FSI...SAAB kazkada turejo sistema, kur pliusini zvakes elektroda atstojo kaip ir iskilimas stumoklyjeTik nezinau, ar masinej gamyboj tai buvo panaudota.Beje , tas pats saab labai istobulino turbininius variklius....

Tai jei šakučių ir pan. detalių kainos tokios, tai iš kur pavarų dėžė visa 300 litų? Prasideda jau. Ir be to, mano retas variantas, čia ne tie "qq" varikliai, kurių skiriasi tik plasmasių spalva, čia jau biškį sudėtingesnis reikalas, pvz. su šlapia sankaba, o paskleidus yra ką veikti tikrai + viską reikia išimti...

dar gali bandyt reduktoriaus alyva pasikeist man taip buvo, sove duras tepala reduktoriaus pasikeist sena ispyliau ipyliau pigaus litras 15 lt pradzioj gerai bet atvesus orams pradejo zizenti o dar pavesus dar labiau zizti , tada nusprendziau geresnes alyvos ipilti nusiprkau tokios kur litras 100 lt tai vargai tuom ir baiges nustojo zysti

taip sujungia uzverzemom alkunem kur ties greziniu ir 99 procentai kad leis .o reikia det lituojamas movas reik turet aparata kuri kastuoja 20000-14 000 lt arba yra vienas zmogus kuris ima uz movyte nuo 300 lt o cia bast uz 5-10 lt alkunesku sodo skiriuj priperki ir gerai vistiek samata sutarta

kaip tau overboosted " lincoln LS apie 2003 metu kurie motorai geriausi ne pagal galia o pagal kokybe(nes pagal galia zinau, kad prikabinsi makaronu ir gausis kad reik pirkt kur kw daugiau.gyrdejau kazkoks yra europinis variantas. idomumo delei kokios kainos JAV naudoto lt tai tvarkingas brc salone apie 15 k lt

nu jo geriau pataupyk nes as nusipirkau uz 1500Lt ir tai gavau kist pinigus tai prie galinio rato kur kojele yra viduj jinai isoksta tai karbas genda tai ziurek lempos neina tai jau biski per duobes pravaziavau jau degalu neberodo kiek yra tai kibirsties neberodo, pirk uz kokius 2500Lt patariu vargo tikrai nebus.

tu maziau skaityk literaturos internete. Isbandyta ir gali man sakyt ka tu nori, lybra 1.9jtd lybra 2.4jtd viens prie vieno waziawom 100-110kmh 1.9 4.3-4.5; 2.4 4.6-5.2l. Is kur tie 1.5l? del devejimosi abieju motoru tai toks mazas skirtumas kad galima deti lygybe, nesiknisu iki pat saknu, tik patirtim vadovaujuosi.

nu noriu vika daryti indeklus keisti galva slifoti grupe keisti ir tarpines su mandzetais nes zadu y tolimas keliones su juo vazineti nu o del pardavivo tai 5 metus y prieky net minciu neturiu del pardavimo, darau jy sau, galvoju pats bandyti persirinkti visa varikly, tik va klausimas kur kokybisku daliu nusipirkti

vaidas888 tavo tiesa. 300zx senas aparatas, taciau 350z deda. 300zx zveris totalus. Daznai 300ZX varzosi su vienu galingiausiu Toyotos gaminiu, turiu galvoje Toyota Supra. Abi galingos masinos, taciau kur bepastebesi dazniausiai laimi tai Supra tai 300ZX, nesuprasi. Stai video kuriame matysite, jog nei BMW, nei Porsche neiveikia 300zx. http://www.youtube.com/watch?v=r5QKp4O6pfo

Nuimimui buna tokie daiktai kaip serviso vadovai. nueini i turgu ir nusiperki pagal nuotrauka tavo masinai tikrai bus. ir ten daugiau maziaus viskas parasyta o ir kainos tu daigtu nesikandzioja apie 50 lt. bet nebutinai ten viskas smulkiai turi but parasyta. seip apziurek gerai gal yra kur koks varstas kurio tu nematai.

Na patys paneles komturai is plasmases, ant jo uzlipdyta kazkas panasaus i akmens vata, o ant jo va sitas pilkas daigtas siaip jis lengvai plystantis, o ten kur saule kaitindavo, tiesiog trupa, stipriau spustelejus pirstu (kalbu apie ta pilka "uzvalkala")..... Nzn ka daryt, as net neisivaizduoju kaip tas aptraukimas vyksta tiesa pasakius....