Krovimo rele (15 page) (1069)

Sveiki, turiu tokia bėda, nesyla galinis stiklas, saugikliai geri, pati pečiaus valdymo panelė taip pat (tikrino elektrikas) ir pasakė ieškot relės, tikriausiai ji, tai gal galėtų kas patart kur surasti tą rele. Dėkui iš anksto.

jei taip butu tai iskart ant duju neuzsikurtu man atrodo.o gal siurblio rele gali buti kalta mat siurblis man veikia tik kai tiesiogiai pliusa pajungi o kai perjunktuka jungi jis neveikia sakau gal ten kur gedimas yra?

As kai turejau Audi 80 tai ir turejau problema, kad neveike posukiai ir avarinis. Na is pradziu tai veikdavo, tai neveikdavo, kol is vis sugedo. Tai nuvariau pas elektrika ir jis kazkuria rele issieme ir palytavo kazka.

Sveiki, turiu golfa 94m 1, 9 TDI 66kw.uzkurus-uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir pradeda kaisti du raudoni laidai prijungti prie 50 A saugiklio.kas galetu buti per problema?gal kokia rele reikia atjungti paciam?nes uzsienyje brangoki servisai...

Sveiki, turiu bėda. Volvo v50 100kw. Viskas yra pakeista kas turi būti pakeista. Vistiek nesikuria. Su kuru gerai viskas. Su purkstukais irgi. Žvakės naujos. Rėlė nauja. Akūmas geras. Su elektra viskas gerai. Diagnostika padaryta, klaidu nemeta.

Nu va ventiliatorius isijungia prie 92...bet dabar kita problemele: jisai sukasi tik vienu greiciu ir nepakankamai ausina. Tai kaip galima butu sita sutvarkyti? Ar yra kur kokia rele kuri reguliuoja jo greiti priklausomai nuo temperaturos?

Sveiki katik islaikiau teises ir nusipirkau masina esu zalias kolkas sia tema. Jis man sake kad reikia keisti rele tik nezinau kuria.. Pastovejus ji kuriasi sunkiai o kai susila ir vel bandai uzkurt daug lengviau uzsikuria...

o norint atsekt tektu skleist visa laidyna nes visur sueina i viena stora "šniūra" laidu logiskai mastant be posukiu reles taigi nebuna, o pas mane daugiau nieko ner tik cdi, sroves lygintuvas ir ta starterio rele.

Sveiki turiu pasata b6 universala 2006 m ir ijungus galinio lango sildyma rele suveikia suklaksi bet lango visiskai nesildo ziurejau saugiklis vietoj sveikas kur dar gali buyi problema gal nesudetinga butu paciam susitvarkyt laukiu pagalbos aciu.

Na ka as zinau seip skaiciau kad gali but spynesles kontaktai pakepe tai ir kvailioja taip.As net neysivaizduoju kas galetu but tai ir galvoju apie visus varijantus. Jai reles sveikos saugiklei sveiki siurbliukas sveikas tai kas dar? Gal kokiu minciu turi ka dar butu galima pasiziureti? ar kaip atsekt gedima. Faktas tas kad ijungus degima neysijunge siurblys. Kiek zinau mano masinos modelije 167 rele (idesiu foto) atsako uz siurblio paleidima, bet ta rele gera patikrinau. O jai ijungus degima be 167 reles ( vietoij tos reles pajungiu kontaktus tiesiogei, siurblys veike be sustojimo ir visvien nesikure) esme tame kad nesuveike tinkamai rele bet kodel? tai as priejau isvada kad gali but spynele kalta.Na ce tik mano svaiciojimai, nenusimanau masinos elektronikoj todel prasau jusu patarimu.

gal trumpos perdege lempos arba kitas variantas rele sviesu gali buti nupypus jeigu tokia yra pas tave isvis ar kokie kontaktai. as tokio aparato kaip tavo neturejas bet sprendziu pagal auto gedimus. gal cia viskas kitaip nezinbau

zodziu turiu toki atveji degimas yra bet masinos uzkurt neina klaksi rele ir tiek, starteri istraukes tikrinau pakeiciau bendeksa starteris geras.ar gali buti beda pacioje spineleje uzvedimo?raktelis sukasi gerai nestringa nieko............aciu uz bet koki patarima

greiciausiai rele bus jau pavargus, uzkurus per mazai sroves ant mazu apsuku, todel nesuveikia. Del papildomo pliuso net nezinau, ten ir taip eina laidas nuo angliuku +, paziurek gal nekontacina.Tiksliai per atstuma negaliu pasakyt, bet papildomo laido geriau nerizikuot!

nebutinai yamahai fzr tiks nuo suzo hondos ar net ducacio tik paziek fiske kad tiktu zodziu prisitaikyk kazkaip o jei esi suprantantis elektroi tai moto4yuo yra rieliu po 80 litu tik jos su laidais atsirinkt reikia kas kur

sedejo vairuotojo pusej ar keleivio?visi neatsidaro ar vienas kurioj sedejo? matyt paspaude uzdaryt irlaike ilgai mygtuka ir rele sudege langu jei visi neatsidaro o jei tas vienas kur sedejo tai mygtuka ziurek gal islauze viduj kazka.

nu pats keiciau tevukui bet per skubejima kai laiko ner akuma neatjungiau ir ismetimo kolektoriu atsukant buvau prilietes prie generatoriaus biski uztrumpino tai bbz ar rele kokia susipiso at fiske gal kokia pajudinau nes ne 1 neatjungiau

daviklio laidus sujunginėdamas turėtum rasti rele pagal klaksėjimą, o be tos lūpos tau ir kais, nes oro negauna radiatorius, kiti priekyj skyles gręžia specialiai, kad aušintųsi, arba per jungiklį pasidaro ventiliatorių, kai kaista įjungi ir viskas tvarkoj

pirma, akumai buna aptarnaujami ir neaptarnaujami.I pirmaji tipa galima dapilt elektrolito ar distiliuoto vandens, bet reikia zinot elektrplito tankuma visu pirma.Kita vertus, jei elektrolito lygis yra labai zemas, galima itart esant perdidele krovimo srove-verta pasitikrint krovima.Neaptarnaujamo tipo akumams jokiu protingu ar kvailu klausimu nekyla-prasidejo problemos, tai keiti i nauja.Beje, pavazinejus su zemu elektrolito lygiu, sulfatuojasi akumo ploksteles ir ateina mirtis gana greitai...

jeigu ateina rele gera, ant isejimo turi rodyti itampa, jei nerodo vadinasi nesudirba rele, del ko nesudirba cia jau kitas klausimas, o apziurejus laidus ant isejimo viskas tvarkinga ten, nera kas nutruke? jeigu ne tai gal yra koks trecias laidas kuris paduoda signala relei isijungti nuo raktelio padeties ar nuo masinos kompo. jeigu ateina daugiau negu 2 laidai vadinasi rakteli pasukus itampa atejime turi rodyti ne vienas o du laidai, nors nlb zinau kaip ten pas 2.2 varikli yra, cia pamastymui nebent teorija mano

golfas jai ir suges tai nebus brangu taisyt. siulau is pigesniu variantu chrysler voyageri su italisku motoru 2.5 td nors man atrodo sito ir kebulas italianiskas .variklio tarpines kad neleistu padaryt neimanoma todel rekomenduojama vazinet su leidziancia vistiek gerai vaziuojancia .generatoriu suzadina ne rele o kompas todel turesit prichimicint golfo rele .arba jaigu kaip priklauso reguleriai vazinet pas brangu patyrusi elektrika ieskot dingusios grandines kuris tikrai nestatys golfo reles nes tai neetiska.termostatas 300 lt amortikai 1000 lt bet byra, vairo koloneles gan daznai leidzia nu ir tt

gali būt, kad kuro siurblio relės nepritraukia, tai mintis dėl silpno akumuliatoriaus gali būti teisinga.Pats tokią problemėlę Astroje esu turėjęs, kad jei kažkiek pasodindavau akumuliatorių-nesudirbdavo siurblys.Kai išsiaiškinau, tai relės kontaktus pirštu prispaudus puikiausiai užsivesdavo.Pakeitus relę problemos baigėsi

zinok negaliu pasakyt kiek, bet jei pats darysi, taikitas reikalas, isardysiu sepeteliu paziuret, jei geri tai keiti tik ta rele magnetine, kainuoja ivairiai 40-80, o kiek ima uz remonta tiesa pasakius nezinau, man reikejo tai pats tvarkiau

man panasi problema budavo tai mases laidus visus patikrinau, pajudinau, kur jungiasi i zibintus, veikia tik dabar idomus dalykas pasidare kad vienos puses posukis normaliai veikia o kitos puses posuki kai ijungi tai 2 kart greiciau rele spragsi

nežinau kaip ant a6, bet ant savo a80 b2 i einanti laidą ant žvakių paimdavau stambesnį laidą ir tiesai nuo akumo pliuso duodavau ant to laido, bet kitam taip nepatariu daryt gali būti kad nekaitina nes rėlė sugędusi

matosi, kad tavo pasirinktas servisas yra tik padorus, bet ne kompetentingas patikrinti ar po variklio užkūrimo yra atjungiama įtampa nuo žvakių. Jei kvailioja rėlė ir visą laiką žvakės kaitinamos, tai labai dar gerai, jei jos išlaiko dvi savaites

Sveiki..gal kam yra buve toks variantas.Tiek priekyje tiek gale neveikia priešrūkiniai žibintai..Lemputės sveikos, saugikliai taip pat, pajungus fyškę nuo akumo veikia nuo jungtuko neina.gal yra kokia atskirai relė šiom šviesom?..Būčiau dėkingas už bet kokią užuominą

Sveiki automanai yra tokia problemele, auto Ford Galaxy 1999 m 1.9 tdi 81 kw esme yra tame kad neisijungia automatiskai kompresorius, jei pajungi tiesiogiai nuo akumo veikia viskas, gal kas zinot kur kokia rele ar kas dar galetu but?

pirma normaliai reiktu isimti slapuka ar bent pereiti laidus kur kas buvo jungta, tada patikrink kuro siurblio rele - pigiausias budas - sukeisti su gera ir ziureti kaip elgsis. neatmesk ir blogo siurblio tikimybes.. jie pries mirti buna dirba-nedirba..

taigi rase kuriuos uztrmpiniti ir kur jie suzymeti, o ar rele gera galima patikrinti davus minusa i 86 kontakta ir pliusa i 85. ji turetu spragtelti ir tada su om metru pamatuok ar susijunge 30 ir 87 kontaktai.

Sveiki. BMW 320d nesikuria. Ijungus degima uzsidega lemputes, bet pasukus rakteli nieko nevyksta, jokio garso is starteriaus. Uzsistumia lengvai ir be problemu. Kur didesne tikimybe beda? Pats starteris, uzvedimo spynele ar gal kokia rele stovi? dekui uz ats.

nemanau nors karta buvo su sviesom toks reikalas a4 dingo sviesos tai jungiklis buvo sudurniaves tai pakeiciau i bulkos ir viskas ok . beje valytuvu reles kodas berots 229 tai pat tinka bulkos rele bei varikliuka irgi gali bulkos idet

sukant rakciuka starteris nesuka variklio, ar galejo jis uzsitrumpint jei ant akumuliatoriaus pliuso uzkrito raktas ratui nuimt? Vaziuojant masina uzgeso tiesiog paskui teko uzsutumt, dar galvoju apie kokia rele gal nusprogo patarkit kas galetu but ir kaip rast gedima

nu matai gali but yvairiu varijantu , skolintas buvo uzkrautas tai per nakty gali but kad ir jo neiskrove , iskrauna kazkur per pora jai nutekejimas yra ir butinai pasiziurek ar pakankamai generatorius uzkrauna, nes net susikta rele gali krust smegenis

kas galit padeti imesiu pora foto gal kas galetu nofotkint tas pacias vietas ir imest nes nebesuprantu ar antroj foto turi buti rele ar ne nes dbr pastovus + ant pakaitinimo kazkas neatjungia ar truksta kazko

Labučiai, VW passatas-6 elektrinis rankinis stabdys, pakimba rankinis, neatleidžia, Varikliukai dirba gerai.reikia nuimti klemą ir vėl uždėti tada paleidžia, nupirkau iš laužyno kitą rėlę vis tiek tas pats. Gal patarsite ką daryti. Dabar nenaudoju rankinio st. palieku ant pavaros.

is tu sediniu kur nupiraku iseina tik fiske ir daugiau neko nesimato... seip pas mane nera jokiu laidu paliktu o mygtukai E36 buna imontuoti prie pavaru svirties tai jauciu tikraiusei reiks naujus laidus det kartu su rele ir saugigliais.

Grazu ziuret kaip koliojates gerokai per velai bet nesusilaikiau neatsakes... turejau as tokia problemele. kaltas beja man buvo tikrai ne siurblys ir ne pakaitinimo zvakes, ne kuro filtras, ne purkstukai ir ne dar ten koks kitas dalykas paprasciausiai nukepe pakaitinimo zvakiu reles kontaktai o kadangi man ta rele pasirode brangoka o as nebuvau i sita neuzmusama kibira investuot tai idejau paprasta rele ir pasidariau ja nuo mygtuko :P rele 3.5Lt mygtukas uz dyka. zodziu kai masina seniai kurta pakaitinu 8s kai neseniai uztenka maziau bet viskas ok. seip saltesniu oru irgi atrode kad uzsilenke siurblys ar kur nors kuras nepraeina nes negriebdavo nei trupucio nors akumuliatorius betkokia ziema uzsukdavo. zodziu va jums guolio remontas kainavo 3.5Lt ir vel viskas zjb. aisku viskas tebetarska tebebarska bet 100km sukurena 4.5l o tai gan neblogas pretekstas vairuot kazka tokio

Sveiki . Atejo šalčiai ir prasidėjo problemos su mano golpu . Kuriant automobili zvakiu pakaitinimo lempute ( geltona spyrale) uzsidega labai trumpam ir iskarto uzdesta nesigirdi jokio garso kad dirbtu rele. Kas keisciausia kad taip esa buve nekarta ir seniau bet viskas savaime susitaise , bet jau pradejo nervuoti.Bandysiu neuzilgo pasikeist pakaitinimo zvakes , rele. Bet bijau jog tai nepades . Kazkada kuriant automobili keistai sukibirksciavo spynele gal tame ir bus problema ? Ieskojau panasiu temu bet , kad kaip keistai kartais veiktu kartais ne temu neradau todel sukuriu nauja ir prasau pagalbos . Gal turit minciu apie tai ?

ziurint kuri nori jai iki facelift kurie ejo iki 02metu 100kw, tai nepatariu... dazna beda su siurbleis ir veleneliais, butinai perkant reikia patikrint galini tilta, ju lyga puna... kas liecia jau facelift 110kw ejo nuo 02metu, tai jau ejo comman rail varikliai... bedu su jais nera, nebegsta tik prasto kuro... vaziuokle priekine lepi gan nepigi kaip tokiu metu masinai... silpnos reles , anksciau ar veliau tek keist peciuko rele, komforto bloko rele ir .t.t nes nelaiko jie. o seip smagus aparatas ka ziema , ka vasara , aisktelei sau nuotaika drasiai galima pasikelt

pirkciau

gal, bet kur antroje nuorodoje raudonai apvesta detale , pasatui keite siltas geriau po pakeitimo kuresi, bet po men 109 rele parejo, pakeista ir problemos kaip nebuta, simptomai - kaip variklis uzkaista iki darbines temp ir psio nesiveda. neatmetam ir situ , patikrinam

50-150lt bet pavazinek po kelis elektrikus visur jie skirtingai taiso t.y gali geriau sutaisyt gali blogiau, ir kainos kazkiek skirtingos. O siaip paziek desneje po bardacioku, padauzyk, gal ten rele pagedusi, man tai pusdavo tai ne tai padauzydavau ir veikdavo

Patikrink laidus su testeriu nuo reles iki zvakiu, buna tame sujungime prie variklio kontaktai atkaite.Arba gali buti ir pacioj relej problema.Pajungus diagnostika yra testas gali patikrinti ar valdo kompas rele ar ne.Sita gedima nesunku pasalinti, jei siet tiek supranti elektroj.

dazniausiai buna ant dezes, kur troselis nuo pavaru svirties ateina.

uzvesti gali pabandyti "nachalam" - ijunk degima ir uztrumpink starterio rele arba duok itampa tiesiogiai starteriui. beje, deze turetu buti P padetyje, kad nepradetu vaziuoti. vaziuosi aisku tik, kaip sake, avariniu rezimu.

geriau tegul patikrina matuoke ant kompo, nes buna kad jinai tarpais suveike ir nesuveikia kitaip sakant ant ribos, o del zvakiu, jaigu jas tikrinai nuemes laidus nuo zvakiu atsivedes pliusa bakinejai uzkibirksciavo tai jos veikiair, tai reiskias pakaitinimo zvakiu rele nusprogus

Pažiūrėk gal rėlės kontaktai sužaliave.I tą rėlę ateina laidai nuo purkštuko.Paprastai ji būna kažkur netoli (babinos) uždegimo ritės pakabinta.Arba uždžiūves purkštukas.Kartais atsigauna tiesiai i jį 12voltu trumpam padavus.Tai tas daigtas kur nuotraukoj ale morkinis.Jei esi iš Kauno atlėk ir pataisysim.Duosiu adresą.

ziurek saugiklius atidziau rele cia ne prie ko ir dar jei svilo reiskia kazkur trumpina kazkas sudege o 1 tai saugikliai dega 2 tai nezine kaip ten laidai suvedzioti tai va pradziai ir su testeriu tikrink kaip ir kiti patare

turesi vargo kol rele susirasi ir neskubek jos keist susirask laida del kurio svilo babina ir ziurek kur jis eina tada jieskok galu. pas mane akumo minusa svilino radau laida del kurio (leguskos) viskas vyko ji ismeciau ir vazineju be problemu

imanoma, nusiperki stikla deveta 50euru pakeitimas 30euru, pravodke su relem paprasai kad graziai isimtu, prasivedi viska savo masinoi, idedi mygtuka ir turi sildoma priekiny stikla, pradziai pasieskok gal pravodke orginaliai yra jau pravesta, gal uzteks tik rele ir mygtuka ideti

pakaitinimo zvakes pasitikrink (gali buti numirusios) arba kazkas sistemoje su pakaitinimu (kartais buna rele ar dar kasnors). Del kuro tai ghal filtrai senai keisti, o gal davikliai kokie gryba pjauna, cia visad diagnostika geriau atsako i klausima vistiek klaida ismes kazkokia.