Koki motocikla pirkti (236 page) (17123)

2.2TID yra opelio variklis, labai patvarus, litrazas normalus dyzeliui, kitas krastas galios jis turi tikrai daugiau nei 1.9TDI, neziurek tu i tuos kw, ne tame esme dyzelyje. Nieko ten nera brangaus, vectros senesnes vaziuokle.

jei pinigu nedaug turi tai xedos.

nu tai pasiemi opeli su geru kebulu, nuvarai i garaziuka kad prapustu ir nerudys o beske yra per daug giriama jau geriau tada c4

Kas tiesa tai ne melas, bet lyriniai psichologiniai niuansai kartais būna juodai apgaulingi.Rafinuočiausi sukčiai ir autoPARANOJIKAI ir būna pedantiškos išvaizdos, kaip taisyklė skudurėliu nupide...stinta mašinos išorė, kuri dar nieko nereikškia.Kitas dalykas, kad nedaugelyje modelių matysi įtempįjus ir diržus, konkrečiai pvz A8 TDI 132kw eina 8 rolikai, 2 hidrauliniai prispaudėjai, visi diržai vienam uždaram bloke, kad juos pažiūrėt reiktų pusę auto išardyti, o kai žmogus realiai sumoka 5 gabalus už tokį aptarnavimą, jei darytas originaliom dalim ir rimtoj šaragėj-būtinai būna sąskaita/faktūra ir dar ant firminio blanko.Jei nėra-faktas kad nieks nedaryta arba darė liaudies meistras garaže taiwanietiškom pigiausiom dalim ir pedantiško pirkėjo laukia malonus variklio kapitalinis

ant r1 neuztenka lt

a aisku dekui uz patarimus, nu pirmoj vietoj tai iskodiu zxr 900, man ji labai patiko, antroj vietoj zxr 600 o trecioj cbr 600

sparky stunts tas tai cia ZIAURUS nera zodziu

nu tarkim cbr 919 95kw 96m, ir suzuki gsx-r 750 93kw 92m.va ydomu ar jie is esmes vienodai turetu eiti?

o kaip si honda ka apie ja pasakytum?

o man atrodo kad geriau skysciu ausinama

nu kai nusipirksiu moca tada atsiras draugu su mocais, pavazinesiu su ivaireis nicais ir tada jau spresim koks patogesnis ir arciau sirdiesdekui uz patarimus

a tai vtr ir sp2 du skirtingi mocai?as galvojau kad tas kur foto ydejau tokspat vtr tik naujasniu metu?

Esme tokia siam forume: uz 5000lt nieko geriau uz golf3 (1.9tdi) ar b4 (1.9tdi) nera, uz 10000lt nieko geriau uz c4 (2.5tdi), na uz 15000 maziau diskusiju buvo, bet nujauciu nieko geriau uz golf4 (1.9tdi) nebutu liaudis daugiau masinu nemato.... Jei kalba, kad zmogus noretu benzino/duju, kalba prieis visvien imk TDI ir siaip, sios 3 raides masinos kaina uzkelia dvigubai...

nuo a4 quattro blokuojasi stabdziais. stabdziai lygina ratu apsisukimu skaiciu, del to galia pasiskirsto i visus 4 ratus.

kas tau neaisku ziopli? audi a3 netikra"quattro, nes ten variklis skersai ir yra arba viskomova arba haldex sankaba, ka naudoja wv.

na tai ziopli, jei zodi "pasiskolino" neteisingai interpretuoji, tai atleisk, rasysiu bukesniais zodziais, kad tamsta suprastumet

neversk taip greitai jo rasyti, jis juk nespeja googlinti ))

Ne i tema biski, bet nieko. Mano alfa tureta pries tai turejo be manes 7 savininkus uzsienyje, o masinai buvo kai pirkau 7 metai, lietuvoje jau antras savininks ja vazineja, alfa gtv turejo be manes 8 uzsienyje ir dabar lietuvoje jau 4 savininkus (lietuvoje jinai 4 metai, o justiniskese apleista guli jau metai). ISVADA - daug savininku byloja ne gera kokybe, o prasta kokybe, nusiperka, pamato kiek kisti reikia ir atsikrato po metu ar poros, geru masinu niekas nekeicia kas pora metu - pvz 7kl. 3.0d bmw, kiek jau apzejau visi per 10 metu tetureje 2-3 savininkus buvo, buvo kur isvis tik 1, aisku tas vienas ar 2 per tuos metus atvaziavo 400 000 - 500 000km

Del xedos 6 aisku ekonomijos kuro dideles nenorek, visgi V6, bet kas liecia patikimuma - tik uz mazda, pakaba laiko realiai snekant 3 kartus ilgiau, restauruojasi kokybiskiau, jei tai darai, nei alfos 156, motorai jau nebesneku apie 1.6; 1.8; 2.0 Twin Spark - turbut vieni prasciausiu tu metu tos klases motorai, elektrine dalis - dar negirdejau japonu, ypac tu senesniu kad butu problemu su elektra, o alfos belekaip grybauja su elektra, saugumas - pazekit youtube alfos 156 crash testa - pamatysit kaip visa panele sulenda i vairuotoja, visos stoikes susikraipo, mazdos gaila nera tokio testo, bent jau galima tiketis is jos geresnio rezultato, bent pazejus avariju video, netaip tragiskai ten viskas susimala. Zodziu viena reiksmiskai - MAZDA.

Nenaudočiau ir as bet kad neimanoma ant benzo o tos dujos juk nieko nedaro pats esu isitikines

Ir manes niekas neitikins kad dujos padaro kažka blogo kad pats nenaudočiau ir nebučiau mates kaip tas traktoriukas rieda sėkmingai gal turėčiau kitokia nuomone

Žinoma priežiuros reikia daugiau dujom juk sakykim pritraukia drėgmės y dangteli ant benzo sunkiai jaučiasi kad burbuliuoja cilindrai o ant duju vapšė vos dirba tuoj pasipila šuviai kanors sudaužo ir kaltina dujas o kad čia visai kitos bėdos nesuskaičiuočiau kiek duju yrangu esu sumontaves mačiau visko

Na dujos "šaudo". Taip būna, kai kas nors yra netvarkinga pvz. aukštos įtampos laidai, mažos apsukos ir pan. Kitose mašinose po vieno tokio "šūvio" reikia keist nemažai detalių. Pas praktiškai šitą niekas neatsitinka, dažniausiai užtenka palyginti lėkštę. Dujininkai stato apsauginius vožtuvus nuo šūvio, tada aplamai problemų nebūna

Be vairo stiprintuvo tai užknisa

ir?

tai ir sakyk tu kaip nori, as sakysiu taip kaip man patinka

o kuo ji prasta?

birstonas1 2013-01-22 21:40:29 ka jus cia mano skelbimai pats vaikas nesamones sneki

tai gerai, bet ar tu supranti, kad ir su 1000kw jei dezes perdavimu laipsniai tie patys tu neissoksi auksciau bambos.. jei paskutinis begis trumpas tai daugiau neis nei deze leidzia. pasieks variklis maksimalias apsukas paskutiniu begiu ir kukuosi. isisbeges kurkas greiciau iki to greicio, bet nedaugiau.

po viena niekas nekeicia. tik rinkiniais. ir turi buti visi vienodo svorio.. galu svoriai irgi turi buti vienodi. nei jis ten ka keite nei turejo.. forume protingu zodziu prisigaude ir viskas.. nebutu zarachas

nori nuotrauku?
prasau

http://www.autogidas.lt/forumas/mano-saab-9-3-d23098.html

kai pats imetu i sita foruma tai labai nesunku surasit. be to masina ir numeris - mano

mamyte

patevio zmona

kodel tolimoms kelionems rinktis "TIK" universala?

Siulau 1999 m. Benza WW Golf 4 duru tamsiai melynas . Pravaziuotas 167 000 km . Tvarkingas , kaina apie - 10 000 lt .

nu atsakykkit kasnors ar geras jis bet cia raso kad kavasaki bet cia gi yamaha raptor kopija taip>?

Nu ziurint ko tau reikia. kaip ten bebutu, toje A4 tikrai prikista daug tu sarnyru, jei nori kuo pigiau eksplotuoti, tai ieskok ko nors paprastesnio. Musu keliai tikrai neisgeriausiu - taigi kuo primityviau bus pagaminta, tuo maziau kam nors luzti.

Maciau cia, kad vienas C4 2.5 tdi 92m. uz 9.5 K rodos pardavineja..

verta, lb grazus, patogus ir nebrangus palyginti automobilis, pas mane 1.8 66kw bet traukia labai gerai, pirk.

tai ka jam doku nera kiek atsimenu jei cia taspats

Vat butent kad uz kokia kaina perki ta turi, uz dyzelka mokejau 9000lt pries 3 metus, da ir db vaziuoja puikiai, bet ne pas mane o jau marciose, o kai nuperki 95 metu auto uz 1000lt, tai nereik tiketis kad idealas bus

Cia ira dalis tiesos, bet ira ir niuansu... Svarbiausia: pirkdamas ziurek ka perki, bet nepasidaryk taip : "sykstus moka 2 kartus"

Beja, apsiziurek pirkdamas elektra..Renuku megsta elektra grybaut, pvz langas kuris nustoja darinetis, laikrodis neveikia, skydelio apsvietimas neveikia, temperaturos rodiklis sokineja pagal muzikos ritma, cia kelios man pasitaike elektros bedos...

Jo gerai pasakiai "vobratoriai o ne motoroleriai"

jei*

Jau geriau s60 nei e39 , uztenka man jau to e39

imk b4 1, 9tdi, nepasigailesi

Benelli brangios dalys...