Kiek tepalo eina i varikli (69 page) (63877)

is karstos uzkandos eina, ikalus turbut tai dzin jai

taj gal tada eina perprogramuot ta programa, ar kaip?

kaip su omegu dalimis ? kalba eina apie omega b

Tu baik miegot tagi kalba eina apie 3golf ,

Tai cia ipurskimas su 82 kw eina, ar kas ?

nu pas mane nedusina jaigu daug sniego .eina normaliai

omegos du su puse irgi is bmw varikliai eina

o apie kokį modelį ir kelintų metų eina kalba?

kokia eina duju yranga uzkurti dujomis nenaudojent benzino? dekui

Avareikos miktuka reikia patikrinti.., nes kartu eina su posukiais

eina uzdeti nuo audi ant vw?ar skyles nesiskiria?

Ne apie webasto eina kalba, o apie 220V pašildymą

dūmas iš duslintuvo kuriant bent jau eina koks nors?

Sveiki, ar eina siuo metu nusipirkti B kategorijos teises?

geras, netikėjau, kad tiek gali laikyt. Dėl evo: berods poškaus evo (fastlape dažniausiai važiuoja) vienu metu kai dar stock viduriais važiavo turėjo 450. Paskerdus variklį peržiūrėjo vidurius, viskas tvarkoje. Aišku, į ateitį žiūrint geriau susimest

Skaiciau cia daug temu apie sita modeli. Man ji grazi, vidus tiap pat grazus, erdvi. Tai va norejau paklausti kuri varikli geriau butu pasirinkti. Ar 2.2 HDI ar 3l v6 ? kiek girdejau 2l benz bukas variklis ir tik keliais litrais skiriasi nuo 3l variklio.

Sveiki, man tik įdėjo tiesiogines dujas, užgesinus variklį salone pasmirsta dujomis, lauke prie variklio taip pat tas kvapas užsilaiko apie 3 minutes kol išsivedina. kiek turėjęs auto tai taip nebūdavo, čia jau montuotojų ne kvalifikacija? Ar taip turi būti? Gal praeis ar ta problema pašalinama?

Sveiki, mastau pirki keturati, krosini arba erduro. Patirties neperdaugiausia su birbinka kiek esu važiavęs
Važiavimas butu pamiškėm, žvyru, lauko keliukais, pievom.
Kas iš tu triju atneštu daugiausia pojūčiu?
Biužėtas manau iki 1, 5k€
Jei renkantis viena iš tu trijų, koki varikli žiurėti? Kad butu padoriai?

keisk tepalus daznai ir pilk gerus (as keiciu kas 5k km, naudoju sintetika), susidek variklio ventiliacijos sistemos atnaujinima (jei jis dar nesudetas).. daugiau.. vienas is skriemuliu megsta pareiti, nes jis plastmasinis, bet dazniausiai pries pareidamas jis pradeda "verkti". o daugiau kaip ir nieko tokio nera.. arba as tik "ant smugio" db neprisimenu. svarbiausia - neapleisk tepalo.. cia silpnoji vieta situ varikliu. jei prades pakelejai cakseti, arba prades mirkseti tepalo lempute - patarciau nuimti karteri ir isvalyti tepalo siurblio filtra.. nes jis laaabai daznai buna uzsikises jei tepalo laiku nekeiti.

tu sapnuojiAtvezimas 300-400eur, kazkoks pelnas, tai kiek ta masina turetu kainuot?400eur?Cia savaitine alga europojeIr dar dyzelisAtsikelk nuo kompo ir eik i turgu...Ai dar nezinai kiek butinas servisas kainuoja...

Na 2, 2 tdi i sabus deda nuo 98 metu o tuos kur deda i 2.2TDI ss irgi kazin kiek pasikeite apert didesnes galios greiciausiai is sukelto turbo slegio...

Sveikas, ne I tema ir nepanasu I tavo klausimo atsakyma, bet kas pas tave per variantas benzas/dujos ar dyzelis? koks motoras, kaip su juo vaziuojasi? kiek pili?

klausyk, as klausiau kelintu metu masina pas tave, o ne ka kur ten deti tada zinosi kiek kainuoja...as galiu ir TDI isidet i bulka ir ka??SUZINOK kiek KAINUOJA...tai uz bulka rekt bile kiek nes ten jau TDI padaryta..

Tikrink purkštuku lizdus ar nebėga kuras y tepala dėl to ir gali didėti tepalo lygis

tiketina kad gali but su grandine, gal per laika pargo ihdraulinis itempejas, nebelaiko tepalo slegio

O tarkim is paties tepalo ar gali garantis kai pastovi ilgai ? pastovi per ziema nekurta

Sveiki gal kaS susidure su tepalo keitimu nes as nerandu nei kaip dapilt nei isleist

Dėl ūžimo mano seniau mašiniukui tepalo paemėjas užsikišęs buvo, o ar spjaudė pro kažkur nepamenu.

cia kaltas temperaturos daviklis kuris duoda temperatura kompui, cia ne tas daviklis kaltas kur temperatura rodo skydeli, tas daviklis stovi kairei pusei variklio su dviems laidais, prie slangos virsutines kur eina i radiatoriu, jis pas pas tave lyg ten pilkos spalvos bus, kokios spalvos stovi jis pas tave toki ir dek, nes ten eina tas daviklis pagal purkstukus ir kompa

o negali tos jungtys but tiesiog tam, jog butu patogiau jungti lygiagreciai? mano ziniomis, lygiagretus jungimas, tai kai nuo stiprytuvo pliusas eina iki subo vienos rites, nuo tos rites laidas eina iki antrosios rites, po to iki antro subo pirmos rites ir taip paciai iki antrosios? taip pat ir minusas pravestas. tiesiog nereikia dvieju laidu jungti i viena skyle. ar as klystu?

Pagal variklio darba, jo keliama garsa, triuksma, vibracijas, duminguma, temperatura, pagaliau traukima daug galima numatyt..Bent jau tepalo probkes ne pritraukimas, jau pasako, kad kompresija i karteri bega.. Taciau ir nuo pardavejo gudrybiu esi neapsaugotas, kitaip tariant LOTERIJA.

Sveiki forumiečiai, reikia skubios pagalbos dėl renault meganes 1.6 benzinas 1997m. greičių dėžės tepalo keitimo. Dėžės tipas AD4-013 keičiu automatinę greičių dėžę, ir nežinau kaip pamatuoti tepalo lygį. Jeigu kas keitėte arba žinote pakomentuokite, arba atsiųskite nuorodą.

arba tarpine arba ausintuvas.greiciausiai ausintuvas nes jeigu butu tarpine tai nebevaziuotu jau normaliai.jai sakai kad pilna tepalo

pirma dasipilk tepalo y vaira , jis nebrangus 12-15lt , garaziniai dapils , paskui priburs ir nuples be gailescio

baikit su tais kamsciais.. nebejuokinga net darosi.. nori patikrinti? ziuri ar nedumija, tikrini kompresija, tikrini tepalo spaudima.

Na jei is tikruju tepalo yra per daug, tai tikrai nera gerai.Jau geriau maziau maximumo, nei perdaug

Krovima tai tikrai rodys, bet kas lecia tepalo temperatura tai nieko nerodys, reikes laidus pravest ir pajunkt.

nieko nekeitėm, o variklio tepalo filtras negali but pro ji tepalas bėga, gal dėl to taip yra?

balta kose itarciau kaip antifrizo gaunantis tepalas o kaip tepalas per matuokle grazi tepalo spalva kaip priklauso ?

o tu tikras, kad ten tepalas?tai kodel nenusluosto ziedai?Ir isvis, kaip jis ten patenka?O isiurbime nera tepalo?Gal turbina jau praleidineja?Belekiek klausimu, ir nekokios prognozes...Aisku tepalo lygis mazeja ir dumo yra ismetime, ar ne?

gal kas eksperimentavot, ar eina ispausti didesne ekonomija taip stabdant automobili? kiek zinau auto su kompiuteriais rodo didesnes momentines sanaudas, kai riedama ant laisvos, o stabdant pavaromis sanaudos yra mazesnes, nes nebepaduoda kuro ir variklis tiesiog pumpuoja ora kol riedi ir leteji.

turiu 1995 mazda 626 komprex dyzelis tai varikliai visiskas slamstas galvos nelaiko kiek pazystu turinciu visiem ta pati beda. mano nuomone kad japonai nemoka dyzeliu daryt gal klystu paziurek pardavime mazda 6 o pirmi skelbimai eina su variklio defektu jeigu rusiuosi pagal kaina.

as pvz perku masina sau o ne pardavimui, varyk pardavimui is lt delfinus bulkas i vokietija parduoti, kas pirks? niekas, tai ten atvirkstinis wariantas yra. Cia kalba eina apie sau o ne pardavimui.

pasigilink i tu platformu tech duomenis siek tiek tada suprasi apie ka as. kad ta pati platforma eina tai nereiskia kad ta pati masina. yra toks dalykas kaip vaziuokle, amortizatoriai, bazes ilgis ir pan.

GTI (1.8T) tamsinti stopai. i ta td golfa kazkas sudejo nuo gti.

as ne 100% tuo isitikines, man draugas, kuris turejo 2001 GTI taip sake. be to, kalba eina apie JAV rinkai skirtus golfus

rik visiem po biski pereidineti i skelbiu.lt ir mpketi po 1lt tai tada autogidas irgi turbut nemes iki 1 lt o totikrai jau isnaglejo pajuto kad eina paklausa tai ir meta po 5 lt

Sveiki, Gal kas žino kur galima įsigyti langų skysčio tiekimo sistemos vamzdeliu sujungimo klapana ? Jis sujungia vamzdeli einanti iš bakelio su vamzdeliu kuris jau eina i kapoto purkštukus.

nu jo lankas, 130lt diagnostika mokejau rele keiciau ir eina

Turiu pats kolta, 1.8 dyzelis 89m. gerai eina ekonomiska masina.

manau kalba eina apie 125kw e36 coupe ar e46 coupe