Kiek tepalo eina i varikli (1138 page) (63876)

jo ir man keistai sis dalykas pasirode

realiai as pats turiu visa komplekta is senos masinos, o dabar kaip ir viskas tiktu susideti, bet rankos nekyla ir nekils ateityje detis. nuo benzino netiks tvirtinimas kondiskes siurblio. kaip suprantu pas tave dyzelis, benzino gali skirtis kondiskes radiatorius, bent nuo 2, 3 motoro tikrai turetu skirtis. tuo labiau paciu vamzduku ir slangu ilgiai skirsis ir netiks.

nesunku kelis laidus reik tik vtec atsivest. idejimas apie 400 rast sunkoka visi bent po 200k pravaziave.

100%

MB S ir BMW 7 skirti tiem, kas juos sugeba islaikyti.. mieste ar ne mieste cia neesme, niekas ju nekure buti ekonomiskais - ne ta klase. Jie vienodai komfortiski ir mieste ir trasoj.. kas ir yra ju svarbiausias "bruozas" - buti komfortisku. O smartai ir kitos ekonomiskos masinos yra skirtos tiem, kas vertina mazas kuro sanaudas, o ne vaziavimo kokybe

tai, kad ta pati GT17 ir ant to ir ant to..

spangesys

bet nerandi dyzelinio?

O kur jus matot, kad numeriai sutampa? USDM gi nera ikeles , , savo" BMW nuotraukos normalios Cia tuoj tikras detektyvas prasides prasides aiskinantis, kas ka is tikruju vairuoja

zinau kad galima bet kaip su kompo sustygavimu

kompa suprantu bet ar dirbs visa kita pvz prietaisu skydas

toks vaizdas kad zmones neturi kuom uzsiimti laisvalaikiu. Turi gera masina, kam tau hemorojus su varikliu keitimu, kur tu nori skristi? dasiskraido... vis blia mazai jiem netraukia nx masina. Pavadinciau bet nesakysiu. Arba rasai bele paplepet cia.

pirmyn varyk zynes paziurek suprasi

bet tikrai profesionaliai isdure

Pirmas klausimas kodel dyzel jam reik? Kad pigiau ? tai dek dujas tada . Tkrai ne tas auto kur apsimoketu kazka burti nebent vin nr pervirinti

reikia bandyt tada O kaip su technikine ? Leis prastumt ? nereikes ekspertizes daryt ? stock raso 135kw dabar yra 182kw kita turbina ir cipas , o 4, 0d man atrodo 160kw stock

General electric seip , atstovauju danijoje , ir pristatineju viska pabaltiji.

Zemits neklediek mano pirmas sidabrinis kur sukaliau senai dalim isvestas ir supjaustytas zalias buvo ne mano :]

elektra zmogus 2 dienas xujarino bet suxujarino , variklis dirba neramiai bet vaziuoja ispudingiau nei su 182kw ir 520 nm bus varomas pas cat compa reguliuot ir cipa det gal ir turbinos bus pakeistos naujomis , nes idomiai dabar vaziuoja nu laukiam kitos savaites kol pinigeliu atsiras, o del foto , tai tikrai atsiprasau saruno not my. :P 2004 metu manasis taip pat galiu pravezint betkada , tik is anksto susitarkit

Tai dabar prasides intelektualioji dalis.Gal netgi turesi pasidomet pakaitinimo zvakiu itampos regulatoriumi, sinchronizuoti kuro siurblius ar net keisti kuro bake esanti zemo slegio kuro siurbliuka kad Kp tiktu auksto slegio siurbliui(teoriskai turi skirtis ir siurblys esantis kuro bake 3, 0 6 kausu nuo 4, 0 8 cilindru, nors, galbut V8 4, 0D apskritai nebuna atskiro zemo slegio siurbliuko kuro bake.Ir dar idomu, kaip atitaikysi ECU.Vnz sekmes ir kantrybes

ymesk nuoroda jei ira internete

Rimtai numeriai sutampa Ot melagis

kitas klausimas ar finansiskai apsimoka? nes manau TA nepraeitum.jei usirausi ant "gero" bico kur TA praleidineja.dokuose benzinas irasyta, o atvaziuoja dyzelis.gali pravyt dokus susitvarkyt.o ten? prasideda "linksmoji" dalis.ekspertyzes ir tt.tai ar verta prasideti? ne geriau ta guoli parduoti ir nusipirkti dyzeli?nei tokiu problemu kruva usikrauti sau ant sprando.o kad daro tai yra tokiu.metes esu ne viena.is pasatu benzininiu dyzelius pasidaro.

susimaisiau b2 pasatai tie iki 88m

usdm cia sitas zalias bmw fotkei ''BMW 530D 2000 182kw 520Nm'' sitas tipo?

O ka jeigu pasakyčiau, kad šitą nuotrauką dariau aš ir šitas BMW ne jo? ir čia ne 530d o 525 plyta?

Bet aš nesuprantu, jei jau turi ten tą ''monstrą'', tai del ko kitų mašinas ant avataro dėliojies?

Sveiki, noreciau paklausti mano passat 99m yra 66kw, bet turbina 81kw, ka galima butu padaryti kad maniskis auto butu 81kw, uztektu kompa pasikeist ir perprogramuoti ar yra kitu minciu?

nu

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_360885/image.jpg

Ne, tiptronic

Už tai dalys pigios ir viskas yra
http://autos.netne.net/ardomi-automobiliai.html

Nera tokios masinos kuriai nepradegtu variklio galvutes tarpine, ir cia nie prie ko tas pezo variklio "gerumas"

As tarpine uz 300lt pakeiciu, viskas iskaiciuota ir slifavimas.

Ir kaip sako kolega 'svetimkunio' nepriims kompas keisti reiks ir pravodkes dalis nes kompai sujungti tarpusavy dar ir metus atitaikyti kompu ir dezes kad raides tiktu kitaip santykiavimo daug ir jeigu rusiskai nesikeiki tai pradesi

Sveiki. Aš net intike neįstengiu rasti kokius maksimalius ratus galėčiau užsidėti ant savo "pirmos" octavios. Koks max. aukštis, plotis ir skersmuo koks maksimalus galėtų būti ? Gal kas programą turite kuri parodo viską ar tiesiog domitės tuo ? Bėje dar įdomu būtų sužinoti kokie pas mane tarpai tarp skylių ir centrinės skylės diametras...

Man butent idomu kas pagal įstatymus gali buti. Gal kas žino.

neseniai man irase, tai parsiusite ISO kazkoki tai faila, ir nereikejo Diamont Tols programos

parsiusk iso, kad ja atidaryt, issklest

sveiki pigiai ir greitai keiciamos transporto priemoniu kategorijos . patirtis 3metai del kainos susitarsim tel pasiteiravimui 860119281

is automato mechana, padaryt gali, paskui tik su kompu reiks loginus codingus padaryt, abs, esp is naujo pririst ir vsio, o is mechano padaryt automata vargu ar kas usiims, nes dar ir pravodkes dali reiks atvest iki dezes.

nzn man atrodo tokiai masinai mazokai yra tiek kw . Na aisku jei pakanka tik vaziuoti paprastam rezime kodel gi ne .

jau prasidejau keiciu nes senas variklis jau nebe taisomas tai jieskau kito variklio ir iskilo toks klausimas nes dabar ziurinejau ir galvoju koki deti nes randu 2.0 ir 2.5 koki patartumet? ir eksperdizei reiks varyt?

jei variklio kodo tech pase nera, tai praeisi.

Kas nezino kas per auto https://en.wikipedia.org/wiki/MG_ZS

Kad nelabai gali but del to manau

Taip, metus laiko dirbu plovykloje ir pas mus yra ši paslauga, vadinama dengimas Silicio danga Tai galiu pasakyt, kad jeigu negaila pinigų plovimui, tai tikrai patariu, nes bent jau pas mus pilnas lengvosios plovimas dengiant siliciu kainuoja 40lt. Kas įeina, tai: plovimas spaudimu, trynimas kempine rankom, pilnas sausinimas (be vaško, nes silicis negali būt dedamas ant vaško), tada visas kėbulas, ratai, dengiami siliciu ir slenksčių sausinimas. Pats esu dengęs, ne kartą, automobilį siliciu ir galiu pasakyt, kad privalumai tokie: Blizgesys kokio neišgausi jokiu vašku, taip pat nekimba dulkės, purvas nekimba taip stipriai ir mašina atrodo švaresnė dvigubai ilgiau, nei plaunant vien su vašku, taip pat, poto plaunasi žymiai lengviau, apsaugo nuo UV spindulių, spalva blunka žymiai lėčiau, vanduo/lietus nubėga labai lengvai, ypač jei tenka važinėt greitkeliais, tai lyjant lietui nestipriam, važiuojant kokiu tai ~100-120km/h greičiu valytuvų net nebūtina naudoti, nes vanduo nuo priekinio stiklo tiesiog nuteka, taip pat ir nuo viso kėbulo. O jei nuspresi dėti, tai yra tokių niuancų, šia dangą reikia dėti 3 kartus iš eilės, tarkim padengei ją pirmą kartą, tai atvažiuoji po savaitės, galima ir po dviejų, bet geriausia savaitės ir padengti ja dar kartą, poto dar kartą, bet jau nebūtinai po savaitės, galima ir po mėnesio, padengti 3 kartą, nes tada silicis pilnai įsigeria į automobilio laką ir suteikia ilgalaikį poveiki, po šių trijų kartų, tai gali tiesiog, kad palaikyt tą ilgalaikį poveikį, kartą per mėnesį, ar kaip jau pats sugalvosi, profilaktiškai vėl padengti siliciu. Taigi iš savo patirties sakau, jog jeigu negaila pinigų, tikrai patariu. Efektas kokio nesitikėsi. žinoma, gali ir pats nusipirkt šio silicio, bet kiek žinau, tai litras kainuoja apie 400-500lt. Tačiau, vienam litrui šio mišinio, maišyto su vandeniu, tereikia 30-50ml gryno silicio, o litro mišinio pakanka 3-4 dengimams, priklauso nuo to kiek daug jo purkši ant automobilio, žinoma, kuo daugiau, tuo geresnsis efektas. O pats dengimas gana paprastas, ant nusausinto kėbulo purkšt per paprastą štai tokį purškiklį http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:vXsdOt-Y96CB ant viso kėbulo, stiklų, ratlankių, kuo gausiau ir tada su geriausia automobilių kėbulo sausinimo oda arba kažkokiu tai skudurėliu, šluoste, gerai nuvalyti silicį, sakydamas gerai, tai per mažiausiai du kartus tą pačią vietą valyt, nes jis turi tokia savybę, ypač kai yra šilta, greit džiūt, o pridžiuvęs palieka baltus taškus, kurių be plovimo nepašalinsi, tad kuo geriau nuvalysi tuo geriau. Nedengti lauke kai šviečia saulė, nes tiesiog nespėsi valyt, pridžius, nebent darysi po viendą kėbulo dalį atskirai, tai yra, sparnas, durelės, kitos durelės ir t.t. Na manau tiek. Jei dar kokių klausimų kyla, klausk.

Parduodu 3 nenaujas puikiai kaitinančiais(įkaista taip kad parausta net iki baltumo)pakaitinimo originalais žvakes Mercedes Benz BOSCH 11, 5V nuo 2000m iki 2015m tinka Sprinter, Viano, Vito, E, C kl.tinka daugeliui 2, 0-2, 2 cdi variklių ir 3, 0 cdi varikliams, taipogi Chrysler, Jeep...ideali būklė, su dėžutėmis, tikras, ne kiniškas BOSCH'as.1 žvakė 7 eur, perkant 3 kartu pigiau.bet galima pirkti ir po 1.KAINA SUDERĖTA/galutinė.Teirautis tel.Vilniuje +37063196164 Donatas. - - - - - - - O dėl Sprinter 316(net nesakai kuris tiksliai variklis) traukos tai iki 2010m 2, 2 cdi turi labai gerai traukt, nuo 1999m jie eina kaip vėjas jei geras variklis, nes mersiniai motorai turi geresnę dinamiką už betkurį kitą dėl specifinių Nm ir RPM dalykų)ir dar:visų skirtingų galingumų šios kubatūros turbodyzeliuose buvo toks bereiklaingas dalykas kaip ALSUOKLIO BLOKE- DANGTELYJE ESANTIS "TURBOS FILTRAS".Jis dažniausiai pasikemša, o ir tarpinė po alsuoklio dangteliu būna kiaura ir siurbia šaltą orą.Sprendimas-išoperuoti visą alsuoklio dangtelį(blokelį) ir vietoje jio dėti naujesniės modifikacijos nuo MB Sprinter, Vito, Viano 2010-2015m modelių nes ten išviso nėra to filtriuko, KADANGI MB Štutgarto pagr, gamylkoje inžinieriai nutarė, jog jis nebereiklangas.Ir naudinga būtų bendrai pasikeit alsuoklio šlanges, išsivalyti karterį.Na ir oro filtrą keisti tuo pačiu.BET GALIMAS DALYKAS, KAD JAU LINDĘ MŪSIŠIKIAI LIAUDIES MEISTRAI PRIE VARIKLIO ir jis išviso ant ribos, užtai ir nevažiuoja.

deze netiks, tai iskart dek dyzeline deze, perdavimai ne tie...siaip uzdet galima bus ta deze, bet vaziuot, tai bus nekas, dideles apsukos, mazas max greitis.prietaisu skydelis tiks, tik apsukas rodys didesnes nei yra, gali perisdet pacia ta blenda su apsukom ir viskas tada bus ok, pas dyzelis bake jokiu siurbliu nera, tik ant pd warykliu jau buwo, tai nebent pd varyklis tai reiktu siurbly is bako perdet.o siaip jai viskas yra, tai viskas permeti ir tiek.

pakartojai viska tik kitais zodziais, ka as tau buvau parases matos nebeturi ka pasakyt