Keistas variklio garsas (167 page) (12643)

mano galantas 99m.seip noriu atsisakyt duju nes manau kad vaziuoji su tiksincia bomba.beto draugas turi 2, 5 galanta, tikrai jauciasi atsisedus, va ir bandau isiaiskint ka galima su maniskiu padaryt.beje norisi kaip geriau o gaunasi kaip visad, cia tokia taisykle

http://www.streetbeatcustoms.com/Option-Racing/Intercooler-Kit/Universal-Option-Racing-Intercooler-Piping/610657/ cia radau, jei idomu uzbek gal ka rasi

Sveiki, taigi, atsitiko tokios bedos, kad ant benzino pradejo netraukti ir dusti bei smarkiau paspaudus gaza saudyti, ant duju perjungus vaziuoja geriau, be to ant benzino ant laisvu dirba gerai, paspaudus gaza atrodo lyg nesudirbtu cilindras, bet po to pramusa ir priema gaza, benzino ipiliau, taigi jo yra, be to siandien buvau isemes akumuliatoriu o vakare atgal idejau ir po to taip ir atsitiko, iki tol vaziavo gerai, nezinau ar tai tik sutapimas ar tai galejo kazkas atsitikti del to kad akuma isemiau? Be to ar ijungus degima ant audi A4 benzino turi pasigirsti siurblio suuzimas ar ne? Labai aciu atsakiusiems.

palieki pinigini uzstata 700 lt. +100 lt nuoma

turiu audi100 c4 2.5tdi ir kalena variklis draugai sake kad vakumo pompa pakeiciau vistiek tas pats isemiau velenely kur spaudo vakumo pompa vistiek kalena paskui pakeiciau kompensatorius kol ant laisvu dirbo viskas graziai dirbo bet kaip perlekaiu pradejo vel kalent gal kas gali patart kas dar do beda

Cia ziurejai?

Gera uz 800lt gautum , o pigiau, pigiau tik pagal bukle.

Naujos pigiausios po 7lt o febi po 20lt

gumines atramines ivores, ne pati pagalve

Yra variantas, kad ir generatorius nebekrauna, kitaip tariant vazineji ant akumuliatoriaus, naujas yra ir nejauti o visad bevedant vis sunkiau vedasi.. pamegink dar toki varianta.. ant uzvesto masinos nuimk klema minusine jai masina kaskiek dar dirbs generatorius krauna, jai ges vadinasi nekrauna..

atsidaro tokia plasmase turbut bus su babynom kartu

alektrine daly kada keitei?zvakes , paskirstytojas......

variklis pilnai aprengtas daugokai kainuos, nes siurblys ju megstamas zmoniu. na rastum gal uz 200euru kur ji, renault variklis jisai daug kur ejo, reikejo pora menesiu anksciau pamineti turejau tokia masina su varikliu darbine, kebulas lavonas, bet variklis geras buvo iskeliavo lauzan buciau visa varikli atidaves uz 100euru o pakeisti butume galeje vietoje dar uz koki 50 ir pora alaus o realiai nzn kiek kastuos

ten negarsas o sukanti rakteli vos starteris prasuka ir viskas kazkas uztrynga ir nebesuka uzgesta visos lemputes ir tada vel suki ir vel tas pas ir is kokio 3 karto tada jau uzsikure nurmalei.pask silta jau kures gerai

aisku dekuj uz informacija

parsisiunti auto data ir ziuri kas domina

sendien uzsidege tepalo slegio lempa kas galetu but jinai dega prie 2000 apsuku pilnai isilus varikliui ant laisvu nedega

iš esmės tinka, tačiau turėsi pakeisti pavarų dėžę, pusašius, pravotkę ir t.t.... žodžiu, geriau ieškokis 2, 4

Tepalai filtai itempejai guoliai, turbina starteris generatorius.. grandine sliauzikai.. isimti sklendes is kolektoriaus, pakaitinimo zvakes, termostatai 2vnt. Visi Salnikai.. tarpines kas imanoma.. be galvos kelimo

pradek nuo.. Tepalu Filtru: Turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..

as tai plaunu kas kart kai keiciu tepalus dyzeliu, 2-3 lit, ipulu ir prasuku varikli.

pabandysiu gal rimtai yra nesvariso tos zvakes ir nedirba kaip reikia o apsilus pradeda gerai dirbt variklis

na vazineju tikrai nedaug akuma pirkau nauja bet su tuo nauju pavaziavau pora savaiciu paskiau savaite nevaziavau ir paskui nebeuzvedziau isvis net nesuko generatorius mire akumai buvo nauji tai teko kraut su pakroveju buvo visai mire reiskia akumai buvo geri bet juos kazkas sodina ir nusodingo visiskai

del kokiu prezasciu vv pasat 1.8 79kw kaip saltas variklis gesta reike gaza laikyt tek dujom tek benzinu kaip ikaista gerai veike.

ar galetu buti beda su kuro siurbliu

Sveiki. Turiu problema su vw passat 2006 metu 2.0 tdi. Problema tame kai šalta uzkuri pradeda pulsuoti ir drebėti variklis. Meta baltai tirsta Dūma. Uzmetus gaza drebėjimas ir putrejimas dingsta, o atleidus gaza vėl pradeda pulsuoti. Pulsuoja ir meta balta Dūma iki kol pasyla. Purkstukai ir žvakės patikrintos, jie veikiantys. Gal kas susidūrė su tokia pat problema ir galetu man padeti. Ačiū.

Sveiki. O kokia turi būti kompreseja kiekviename cilindre ir kaip ji matuojama? kas gali būti jei prasta kompresija? Kai tai sutvarkyti? Ačiū.

Bardacioke, gale prie akumuliatoriaus, po galine sėdyne, po kapotu

ar galma pakeisti varikli hyundai sonata is 95m y 98m

Bet pas mane leidze tepala per tas tris slangutes vienoi ir kitoi pusei. Sako kad ten salniko jokio nera reike keisti dangtelius ar tai tiesa?

sveiki, cia gal kazkam pasirodys kad as nesamones sneku, ar durnelis nusisneku, bet, kazkada keisdamas tepalus, isleides sena, ipildavau kokius 3 litrus diz kuro, uzvedi, apie puse min pabirbini, isleidi, supili nauja tepala ir i trasa, ne vienam varikliui taip dariau, ir nei vienas , , neuzkale"

Sveiki, norečiau paklausti, ar tinka is Hondos accord 2.0l sedanas paskirstimo velenelis i Honda accord 2.2vtec coupe.aciu uz atsakymus.

kai prainejau teha tik pastebejau kai pakele apsukas tikrindamas co is duslintuvo pakankamai vare juoda skysty ant sniego labai matosi duslintuvo ismetimo vamzdy isvalai sausai ir vel pakeli apsukas stovi bala variklis 22di 2001 m almera patarkit kas galetu buti dekoju is anksto

spynelei ieskok galu. bus kontaktai pareje, kur gale spyneles isistato.

Pamirsau pasakyti jei dedi 103kw varikli 85kw purkstukai netiks turesi deti jau to 103kw ir smegenis jos.Visa kita tinka nuo 85kw

Jo ten pat ariogaloj

o koks kalenimas?kaip grandines?

Audi c4 2, 5tdi bevaziuojant uzgeso ismete check kas galejo nutikti?kur ieskot gedimo.sterteris suka bet toks vaizdas kad kazkas blokuotu varikli

Sveiki, turiu tokį klausimą, kuris šiandien vos ne visą dieną neduoda man ramybės, turiu 2 5gen civik'us, vienas D15B2, kitas D15B7, tačiau esmė tame, jog D15B2 buvo ruošiamas kaip ir parduoti, kebulas visiškai tragiškos buklės, tačiau motoras sveikas, ir šianien, kai su D15B7 variau technikinę, nepraleido dėl labai didelio co2, žiauriai degina tepalus, vien vožtuvų gumyčių pakeist neužteks, nes reikia pakeisti ir tepalinius žiedus, beto, dar galvos tarpinė keist ir pan, labai daug pinigų atsies visa tai, tačiau nusprendžiau, kad perdėti tą D15B2 motorą vietoj to, tik paliki (arba pakeisti taippat) greičių dėžę, bei palikti B7 įpurškimą (pilną) o viskas liktų nuo B2. Tačiau klausimas ne dėl to, kad kaip keisti ir pan, įrankius, vietą kur tai daryti turiu, ir nuo rydienos pradėčiau visus darbus, bet klausimo esmė, kaip dėl TA, kai tikrins visus numerius? Ar reikės perrašyt dokumentus (tikrint ekspertizę) kaip ten dėl ankščiau kalbamų 30% yra iš tikro? D15B7 - 74kw, D15B2 - 66 kw, tai galbūt neprisikabintų, o jeigu tarkim varant TA pasakytų, jog neatitinka variklio numeris, tačiau parodant to civiko dokumentus, kuriame buvo D15B2, su visu kodu, gal praleistų? Gal kažkam panaši situacija buvo? Beje, vos nepamiršau, ar reikės keist, pravodkę, kompą, dedant D15B2 vietoj D15B7 ? Ar tiesiog pravodkė liks nuo D15B7, kadangi vistiek bus paliekamas pilnas ipurškimas, bei ką daryt su greičių dėže, ar perdavymai liks tie patys? Ačiū.

protingas čipavimas plius minus 300 lt

nebejuokinkit apsimyšiu

kur po kapotu ir kur po sedyne galina?

uzsikises

nu nzn varikli praplaut nebent tik kai tikrai uzsistovejes motoras kelis metus ir tingi perrinkt, bet ir tai reik karteri nuimt ir iskabint nuosedas. po to paimi pigesnio tepalo nuperki supili prabirbini motora ir ispili, tada supili normalu. o seip manau niekam toks veiksmas nereikalingas nes vistiek nenuplausi ten nieko, kad butu svaru, nes tepalas prisvilta tikrai ziauriai.

kaune vimotoj apie 450 500lt is tavo 66 padarys apie 80 o jei pas tave turbina su kintama geometrija gal truputi dar daugiau. ten kaip nori su stendu brangiau be stendo pigiau. jei tavo vardas jonas per jonines nuolaidos.

duok pr.nuoroda, linka is kur ja atsisiusti, nes maumo varijante mazoka infos ir daugiau senukai iki 2005...

Bet del nissano nezinau, Toyotose uzblokuotos, koduotos programos 100% neina remapint.Gal ir nisanuose panasus dalykai.Ne durni japonai.Siaip nemanau kad verta terlintis peckintis su tkiu varikliu.Ilgai nelaikys kw ne tiek pasikeis, daugiau Nm bus sugrius greit variklis, sankaba.

O jeij bandant is zmoniu ieskot turi gal kokiu patarimu kaip patikrint ta varikli ar kaipnors imanoma patikrinti jau isimta varikli

Taip dyzelis. Kad ant yra 'ratuks' galima sukinet.

man atrodo internete pasedejus, panagrinejus kompiuterio schemas galima tokį čipą pačiam dykai pasidaryt

kažką padaryt galima perprogramuojant kompą, bet vistiek kuro sanaudų nesumažinsi .Jei mašina eina geriau reiškia ir kuro valgo daugiau