Kas deda (10 page) (45357)

"normalus zmones cia nei rso nei skelbimu deda" tai taip iseina kad tu nenormalus nevaizduok kažkokio tai labai pasikelusio O temos autoriui tai siulyciau paziuret (jei nenori golfo) i kokia jetta mk2, jin jau skaitosi oldshool, bet kartu yra patvari ir labai mazai pinigu reikalaujanti auto, vienintelis minusas-Rudys, o visa kita zjbs. Na dar siulyciau paziuret y bulka kokia.

Bmw 3.1.6(ar sedanas ar kupe tas pats) yra visiska nesamone nes jie netraukia kad ir nauja varikli perrinktum, vos ratus prasuka ant asfalto, duju ryja super daug(tik visiki kvaileliai dar deda dujas i toki auto) , o traukos 0 isvis tada jau geriau pirk bulka su 1.9(55kw) turbo dyzeliniu varikliu , kelis kartus ji trauks geriau negu tas 316 73kw tankas

maciau skelbima pries metus HUMMER si dujomnet zmones kurie gali nupirkt ir islaikit hameri dujas idejo, aisku juokingai atodobet as geriau vaziosiu dujomis negu kazkokiam dedei permokesiu atliekamus 20-30 lt 100/km, tu taip sneki kad atrodo tau paciam dujas deda o ne masinaivazioju taupiau ir man dzin ka apie tai galvoja kiti, o masina ka?tai tik metalo gabalas

Pasikeistum nicka, bet kazkodel nujauciu kad is pirmo tavo posto kiti atpazintu if you know what i mean ir del filtro, taip ir neatsakei, tai pakartosiu klausima, tai tavo manymu automobiliu inzinieriai kurie kuria automobili su originaliais filtrais "dusina" varikli?, deda nieko paskaiciave ir t.t. Jeigu tavo atsakymas bus Nedusina, tai antras klausimas, kam deti turgini? (tema vyksta apie tiurlingavima jeigu ka)

na zinai jei zmonem butu poh... kiek valgo, tai nieks i tokias masinas duju nedetu, bet deda dujos net i cayennus, as pvz su a8 vien ant degalu per 4 metus sutaupiau 16klt del to, kad dujos stovi, vos ne visa masina, o per tuos 4 metus duju remontui isleidau 500lt, ir nieks su tokiais skaiciais neitikins, kad dujos varikliui kenkia ir t.t.

nu pvz b4 su 2.8 tai tiesiogini deda, gal ir a4 taip, nors ka cia gali zinot, pats mazdike db turiu, sake tik su tiesioginiu draugaus normalei, bet paprasta imetes i gerai. o a4 1.8 garaze stovi tevo, tai ten tiksliai tik tiesiogini ipurskima reik.del 2.8 nzn, pas dujininkus reikia klaust. bet ten v6, nesitiki kad v6 su paprastom draugaus

As isideciau pe 5-7 val.Siaip rimtam LPG servise per pusdieni ir greiciau sudeda.Patikslinsiu tave, jei BRC kompas , jei meistriukas neturi programos savo kompe, tada reguliuoja tik BRC, bet daug kas turi tas programas .Pvz maniskeja visa iranga BRC bet kompas Tartarine, jis tobuliausias is visu ir purkstukai Tartarine, (TIE PATYS BUTINAI TURI BUTI TIK PURKSTUVAI IR KOMPAS, nes "nemato"kitu purkstuku kompas.brc dirbtuvese ju nepareguliuosi.Ta proframa turi tik urmines firmos garaziuke Laisves pr.Daugelis deda viska BRC o kompus STAG, EGS, ROMANO ir siaip, galima viska deti skirtingu gamintoju.O ir pats reguliavimas, diagn.LPG irangai reikalingas 1-2 kartus expl.pradzioj

tu durneli pagrysk savo zodzius sakei rimtu visureigiu yra su orinem spyruoklem tai koks tai visureigis ?as zinau su orinem spyruoklem tik zaislinius visureigius kitaip nezinau kaip pavadinti juos apie jokius lietuviskus karjerus ir lietuviskus miskus jiems pamirsti durneli.jei ka rimtuose visureigiuose deda po 2 ar 3 amortikus ant vieno rato priekyje tai butina ir amortikai tikrai ne oriniai o kas supranta apie technika supras apie kokius amortikus kalbu cia ymetu pavyzdy ka vadinu tikru visureigiu ne garazo chalturke kaip tu kazka cia bandei pavaizduoti bled nors reikejo surasti mandriau padarytu esu mates o ne toky suda

vsio galim daryt tema nes atejo abu individai... arturas ir honda, derat vienas kitam nes abu neturit jokiu faktu pateikti ir kaip apsikt italus tai tesugebat keiksmazodziu lavina paleist nors patys kaip bobos esat turgaus. Honda isvis as tawes nesuprantu, tau kai uzeina koks zajobas tai parasysi bet ka kas galwon sauna, deda tas alfas visur nors ni priciom. Vazinek tu su tuo pasatu i tuos rusynus ar dar kur niekam neidomu kad jis ten is 3 surinktas kreivas sleivas, neiperki normalios alfos tai nereik pavydeti, ir vapsie ka tu cia mali jei tau auto nereikalingos o moto domiesi...

nuorodu ir as galiu tau prikist kur bemvas deda ivairias masinas i nieka tu cia nepasieksi, tas V8 nieko gero neina pas mus siauliuos gaudavo malku nekart nuo daug silpnesniu masinu, o kalbant apie ekonomija tai ne apie tas masinas kalbi tu, nusiperki galinga ir dedi dujas, tai pirk silpna ir vazinek pigiai ant dyzelio ar duju, o kas tau tokia perka tai ne i darba vazinet, nusiperka masina nusipirks ir benzo, nu o 740 mechanikos ir as noreciau, dabar turiu 3ltr mecchanike tai traukos mazai tikrai...o del begejimosi tai netiesa kad greiciau, ir trauka tikrai nepanasi, isbandes esu ir zinau.

Virgis85 >> kas deda tokisu daiktus tikrei nei iš tolo negalvoja apie muziką, pustonius ir pan. Bile geraipurto ir gerai patimuzika nuoliktoj vietoj Turėtų būti ne paslaptis ir tai, kad galia daiktų nurodomoma kuria jei gali atlaikyti labai ribotą laiką. Apie THD, koks jis bus tuo metu, jau net nekalbu o ir aplamai, tas galios padidėjimas labai slidus dalykas, jug realiai 400w/rms nuo 200w/rms tik ~3db skiriasi ant garo lygio Daiktas yra geras tol, kol tenkina savininko poreikius (ne, nepirkčiau tokio) kas liečia subą, tai +/- bus gerai, nesukti iki dugno ir gyvens. NEžinau kaip naujo leidimo destroyer'iai, bet senieji turėjo LABAI kietą bosą, tokį lyg pneumatinis kūjis mašinoje būtų ir ts grojo labai žemu dažniu.. tai atsiprašant labai nemalonu (bent man) buvo klausytis.

Padekit kas gal kas zonot kas galetu buti?

Mano tevo espeisas (Bendzinas/Dujos 1995 2.2 variklis kaip is gamyklos, ziauriai geras - niekiek neuzdrostas) aplenktu laisvai jai prie sankryzu deda is vietos kitas ir t.t. nors ir labai daznai genda ir t.t. bet galios (100 AG pilnai manau uztektu tavo sudinam BMW nugaleti) plius manau dar tavo variklis jau nudrostas ir teturi kokia 100-120 AG ir sveria zimiai daugiau nei plastmasinis espace (~1100 KG)

tai vat pravotke jau yra is anksto masinoje taipat kaip sediniu sildimo laidai.o del kompresoriaus tvirtinimo vieta irgi ira padarita nieko paciam kurti nereikia juk yra tokiu vektru ir su klima tai kad viska imanoma pasidariti neturint ka veikti.o del freono uzpildimo kaina 200lt pilnumoj.Netgi yra firma panevezije kuri deda klimas i masinas ir su jeis kalbejau sake viskas cia paprasta tik lt kainuotu truputeli

Jo. Jei neklystu, jei deda dujas į tfsi variklį ten labai įdomiai tas procesas vyksta: 3 kartus įpurškia purkštukas dujas ir 1 kartą benzą. Tad bet kokiu atveju benzo valgys. O atsižvelgus į faktą, kad tfsi gan taupūs, tai nlb verta ten terliotis su dujom. Išvis manau, kad dujas verta tik tada jei tikrai daug važinėji, o ne namai-darbas-namai (15 km per dieną).

Taiva nedabaigiau minties O tie kuria važinieja su Lancia pagrinde deda tas biški normalesnes nes tu kitaicku nelabai ir yra joms, nu gal ir yra bet tikrai neviskas. Tai aš manau jei jau pradedam apie kokybe tai pirma reikia pažiurėti i priėš tai buvusių ir dabar esamų savininkų požiūri į auto remontą. Ar jis nori tik pigiai, ar jis nori normalai. Nes pigiai ir gerai buna super retai.

Kas kas xujovai sujungei

kas kas, stabdo

na jei pypsi tai cia papildoma apsauga bus kokia prie raktelio. pats immobilaizeris seip nepypsi. nuvaryk kur signalizacijas deda atjungs tuos pipsiukus, nebereik tokios apsaugos tokiai senai masinai spynelej uzvedimo stovi antena kuri nuskaito raktelio koda. ta antena buna nebepagauna raktelio ir nebeduoda kurt masinos. jei butu vien imobilaizerio beda tai pats susitvarkytum uz kokiu 40lt idejes emuliatoriu. bet cia panasu kad slapukas pajungtas kazkaip per immobilaizeri.

nors ir su paklaida, bet zinosi arkliu kieki bandant ant stendo, ir poto po cipavo patikrinsi ir matysi tikslu kw ir nm prieaugi, bent kiek esu mates kreives is vimotos jie karts nuo karto y intika deda, tai yra dare pvz bmw 530d 200kw, stendas parode vos keliais arkliais maziau nei gamintojas nurodo, tai manau near didele paklaida, svarbiausia, kad po cipavimo butu daugiau nei pries cipavima

Geriau "gyvas".Volvo 2.0 100kw atrodo reniaus variklis.Kai sau ieskojau pries du metus, tai tokia ziurejau.Neitikino, kad 100kw.Nepirk, kol neisitikinsi, kad tikrai viskas OK, iskaitant kompo pasijungima.Isvis, geriau yra senu kostrukciju benzinai, ta prasme ne fsi, gdi ir pan.Dek wv, tai kaip ir nera labai ko prikibt, jei nenusiperki sudrozta.Megsta laiku ir kokybiska aptarnavima.Pursktukai vis dar brangus, netgi nepavyko suzinot kiekVisi deda is shrotu, is anglisku....Jokio BY ir RU kuro

Nu paskaicius tai matau kad jau ish viso uzh dyka yra dedamas vairas i kita puse(tokius reikia mushti bo jau visai liksime be uzhdarbio. Vienas dede vasia deda uzh 800 kitas dede aloyzas uzh 1000. Kaina visur vaikshto apie 1500 ar tai pasatas ar audine. Darbo yra sociai ir manau kad uz 800 permetineti vaira i kita puse tai sh... malimas. kas su tuo nesusidures masto kad kas ce tokio.Pokst pokst paspjove, laidus ant skrutkiu susuko ir px. Viskas gerai. Veikia. O ish tikro dirbi savaite laiko kol viska permeti, suderini ir laidu 150-200 perlituoji. VAziuokite, darykites uzh grashius paskui vaziuosite pas normalius meistrus ir prashysite kad ish naujo perdarytu. Perdarinejau ish naujo 2 picaso ir passata. Tai tokio sh primalta kad perdarinejau vos ne viska ish naujo.

gal kas kas zino? aciu

Arba ne. Čia tik tavo tokia asmeninė nuomonė ir tiek (beje, ir eilinė). Taigi rašiau, kad man nerūpi, bet tikrai variklio nedusina. Aišku be oro filtro varikliui iš vienos pusės "sveikiau". Turginius lietuviai deda dėl garso ir išvaizdos, nu ir kaina jų mažai ką brangesnė už naują standartinį, tai pagalvoja, kad įsimes į kokį E36 ir tada jau nereiks nei LSD, skersas eis ir 5 šaiba ant sauso asfalto...

Serviso kainomis tai tiesa. Reikia ivertint, kad servisas deda sau i kisene 40 procentu detaliu kainos. Realiai toks pat remontas tvarkingoi vietoi kainotu apie 1000 su kapeikom litu. Nebutina keisti visko, pirk is savartino naudotas originalias detales, surask pigu meistra, ten viskas paprasta, kai ka restaurok, ir vaziokles ekpluatacija tau kainos tikrai nebrangiai. Tuo labiau, kaip vaziuoja sita pakaba, nesuliginsi nei su viena prekiu varoma masina panasios klases. Ispudingas technikos sedevras.

Kas tave domina? zinau kas turi..

Zinot kas nors kas per problema?

nezinau kas ten sugede buna, bet sake ATVARYK PADAROM..1200 TURGUI..nes tarkim sveika vaziuojanti mechanine deze koks 1000 euru praso vokietijoj, tai automatas pabires aisku, kebulas daug svaresnis, praso koki 500 euru.vien kad automatas amen.toks tas skirtumas buna.siule ne karta pirkt tokia..sakiau kur ja desiu, kur ta deze gaut veikiancia paskui, tai ir pasiule va varyk ten padaro..dave numeri, susiskambinau su meistru..tas patvirtino..atvaryk..palieki, 5 dienos ir pasimi vaziuojancia..klausiau kiek laikys?? nu sako kol parduosi tikrai laikys..o jei sau sakau?nu sau.2500.gal detales deda rimtas ar dar kazka.nesidomejau.o siap automatas brangiau buna pardavime ne mechanine deze masina.

Na va, dabar man iskilo keletas klausimeliu 1.Uzdejus tiesiogini ismetima, ar neprades grybaut lembda?Esu skaites, jog Turbo opeliui uzdejus tiesiogini, liambda pradeda "ravet siena" ir kuro sanaudos isauga ~4ltr/100km 2.Koks tikslas i SCoupe (1.5l kas dar nezinojo) vietoi T15 det T25?Kiek teko skaityt, visi deda T25 ir kelia boost'a iki 1-1.2bar, taciau ar T15 nesugeba tiek ipust? Juolab jog T15 isisuka ties ~1800rpm o T25 ~2100rpm 3.I ka atkreipti demesi perkant turbina, zinau jog reikia ziuret wastegate bukle, o ka dar tikrinti? 4.Ir kaip turi buti TIKSLIAI pajungtas, sis(foto) turbinos slegio selenoidas, kuris nipelis prie kur?

Pareiksiu savo nuomone apie e39 tds, turiu touring'a vaziuoja gerai, gesti negenda, neskaitant tu daliu kuriuosvisoms reikalingos keisti.del kuro sanaudu nzn dabar gal susimastyciau kai tokie laikai nes man i vilniu ir atgal 50litriuku del 450-550km siek tiek daug kai reikia susimoketi degalineje.kas raso kad gaidys ir panasiai as galiu pasakyti nusipirko pacia pigiausia lavano kuris gedo nuo vietos, as pirkau is belgijos nzn man is uzsienio geriau tuo kad dalis bent jau deda ne pigiausias. Daug kas sake nepirk tds, bet kazkuriame forume suradau viena zinute kuri padejo apsispresti.skambejo panasiai taip: "TDS lavonai bet pilnos gatves vazineja ir nestovi pakelese su atvirais kapotais""

http://www.autogidas.lt/continental-sportcontact-2-91w-r17-121176605.html.... cia kas neskirtinga?......http://www.autogidas.lt/continental-sportcontact-2-92y-r18-121176612.html......http://www.autogidas.lt/continental-sportcontact-2-91w-r17-121178334.html..........http://www.autogidas.lt/courier-snowfox-88t-ms-r15-121178338.html..........http://www.autogidas.lt/goodyear-eagle-ultra-grip-91h-r16-121176559.html.....http://www.autogidas.lt/kitas-lassa-snoways-ii-86t-r14-121176577.html.......http://www.autogidas.lt/pirelli-p-zero-rosso-ao-91-w-r17-121176581.html....http://www.autogidas.lt/pirelli-p2500-euro-91h-ms-r15-121176586.html.......http://www.autogidas.lt/continental-sportcontact-2-ssr--r17-121176599.html......http://www.autogidas.lt/michelin-pilot-primacy-100w-r18-121176590.html.........pasakyk kkas perka tokias siuksles ir ant kokiu masinu deda?

Nu pats logiskai pagalvok, kokios bukles masina pardavinetum uz 6000Lt tokiu metu. Nusiperka zmones grabus damustus uz kapeikas, paskui turi problemu - o veliau deda, kad masina xrenova. Antra - kam tau tokia gargara reikalinga, juk ji tau kuro valgys - nespesi pilt. Italiski varikliai duju nemegsta (nebent originalus ipursimas), isidesi dujas-sumokesi pinigus, sugadinsi motora - vel pinigai. Galine pakaba kainuoja - nusisausi. Nori Alfa - pirk arba dyzeli 2, 4JTD arba paprasta 2l motora be turbo.

Tai kad kitokia kaina, ne 700 litų. Ir būklė dar neaiški, juk nesukom ant staklių... Dėl visų kitų, tai tikras vaikų darželis, nes BENT JAU dėtumėte mano nuotraukas ir išsipisinėtumėte, o ne kitų žmonių, prikišdami, kad ten aš. Jau vaikiškai ir taip atrodote, tai dar deda kokias pornūchas ir tipo jau Zarachas. Graudu darosi. Dar tipo čia aš kaltas dėl kažko, nu nebūtų Lietuva ir NY...

Tas sabo 2, 2 tid motoriukas labai kantrus agregatas nors velgi jau nepirma karta kad jis ne sabo gamintas o vengru lik ir bet tas pats motoras ir opeluose stovi ir jai gerai atsimenu kraisleruose jai jie apskritai deda dyzelius i masdinas o toliau neaisku koks sabo modelis kiekvienas ju turi savu bedu 9-5 vienu 9-3 kitu 9-3ss dar kitu sukonkretink nors pagal kaina tai greiciausiai dairaisi i 9-3ss

kas gauna kas ne

pakomentuokit kas turit ar kas turit pazystamu kas vazineja? kokios pagrindines problemos.

kas tie nickai ir kas tau juos kaitalioja?ir kas tas bananas?

gal kas zinot siauliuose kas tvarka peciukus?

gal kas zinot kas ardo speefiht2 vilniuje???

Gal kas isamiau paaiskins gal kas nusimanot?

padėkit, ir kas tiktu o kas ne

Bandykim meginam ieskot.Bet kodel nusprendei, kad buten realay, kas darosi, kas vyksta, kas blogai?

Neuzsidaro pelenine.gal kas ardet zinot kas ten.suja.

kas tau buvo ar yra ?kas atsitiko?

Kas galetu buti? Gal esat kas susidures?

Gal kas nors žinot kas galėtu parduoti valstybinius nr "BBD 525" ? nupirksiu jei kas turit??

man neidomu kas ant ko dergia jei kas gali patart patarkit kas ne tai ne...

sveiki, kas zinot kas gali buti, jei ant duju variklis pulsiuja.kazkur kas penkes sekundes pakila apsukas, ir taip pastoviai.patarkit kas gali buti sugede.dekui

Daugiau gal kas zinot kas gali buti>

Kas zinot kas cia? kas cia turetu buti? Dekui uz pagalba. Auto vw golf mk3