Kaip reikia pajungti maga (104 page) (62021)

Noriu rekomenduoti dokumentų vertimo paslaugas teikiantį vertimo biurą, kurias veikia jau daugiau nei 19 metų. Mūsų tarpe yra šimtai laimingų klientų tad su malonumu į klientų ratą priimtume ir automobilių pardavėjus, kuriems reikia išversti dokumentus, arba kuriems reikia techninio automobilio specifikacijos vertimo.

Is esmes bandyta pasiepti "sena technika" kaip kad jie norejo pasakyti. Bet matomai pritruko profesionalumo gerai ivertini masina ir trukumu kaip ir nerado velgi del tos pacios priezasties(net kapoto nepakele ka kalbeti apie kompo pajungima ) neskaitant bagazines talpa maza rado kuri lyg ir metams begant nesumazejo ar ne????? Pilka masina sulygino-vokietis. Na taip cia juk rimta masina o ne zaislas koks hiundai ar pan ir perka zmones ta ko jiems reikia tad cia netrukumai kaip ir servise netiesiogiai pasake: matosi kad vokiska masina ko jus norit zurnaliugos is jo rimtu gedimu??? ))

nu matai tu juk geriau zinai uz visus ir viska juk sedi kasdien prie kompo o gal esi perekupas ar vel koks nezinia kas ?man reikia priekio siaip cia gi nieko negausi is autogido kaip ir info kai reikai skubiai ar dar ko bet va tokiu komentaru kaip tavo tai visada gausi ne kad rasytum va turiu parduosiu o dabar kaip tikras lietuvis runkelis rasai va taip va ir taip ...o kitu auto nedauzau nebent neisvengiama situacija, , , juk nereikia visada spresti apie kitus pagal save ---[agal nica cementofke ir matosi lygis ir intelekto lygis

ok sakykim ji pirmadieni i servisa nuvarysiu nes netoli yra o masina atleidus stabdi ji rieda tik i kalniuka nenori kilti o jei gazo spusteli tai iskart kazkas pradeda dauzytis gal reduktorius nes apkrova gaunas jei rata ten buna uzkirstas, bet tiesiam kelyje gazo nelieciant ji rieda kaip ir gerai. Man idomu kaip servise tures nustatyti problema?? Nes esu Svedijoje, o man cia meistrai atrodo biski atsilupe. Tiesiog klausiu kaip NUSTATYTI KUR PROBLEMA?? kokiu mistiniu budu? Faktas, kad pats netaisysiu nes reikia keltuko ten neina palysti po ta masina nepatogu.

didesnes nesamones kaip apie tas spyruokles dar neteko girdet, kazka uzvartojai greiciausiai pries rasydamas. geriausias motoras 4.3 benzas, nes valgo ne daug daugiau kaip 3, 2, o tas visai bukas, 5.0 jau daugiau valgo o galios jau tos nebereikia nes 4.3 per akis. dyzelis 4 l malonu vaziuot bet remontas daug kainuoja, 3.2 dyzelis tai toks nelabai koks variantas tokiai masinai, ir visad tie dyzeliai smirda, apsitepalave, kam to reikia kai panasiai benzinas ir dyzelinas kainuoja

vilniuje zinau du tikrai gerus diagnostikus vienas ima 40lt kitas 60lt ir antras dar turi ta dazu matuokli-dazu stori.bet esme kad pirmas kaip minejau nevaro po lietuva nes daro visoms auto diagnostika vilniuje ir gerai , o kitas varo bet kaina pas ji kosmine tai ir ieskau kas galetu padaryt tam paciam turguj, nes tos ridos oi kaip sukasi.siaip kazkiek numanau masinose bet reikia kad paziuretu kas tos masinytes galveleje sirdeleje darosi.

Esu jaunas, tas tiesa, tačiau į mašinas nežiūriu kaip į kojnes, o, kad norėsiu kitos, čia nieko blogo, jeigu pasitaikys geras, palankus, protingas variantas Visada reikia judėti į priekį. Dabar man svarbiausia konfortas ir patvarumas ties techniniais dalykais Tai kaip supratau, pagrindinis minusas yra kėbulas? O gal gali pakomentuot apie automatinę greičių dėžę? Jau pora metų vairuojų mechaninę ir labai smagu su ja, tačiau noriu dabar pasivažinėt su automatu, patingyniaut šiek tiek Ačiū už atsakymus

Sveiki , susiduriau su maza problemele ir man reikia patarimo. Renkuosi automobili, jis bus mano pirmasis ir kiek esu vazinejas man labai patiko Mondeo nuo 2001m. Klausimas iskilo del variklio kiek ziurejau TDI neradau dyzelio yra arba TDDI arba TDCI.. TDCI zinau jog pvz baltarusisko jau neipilsi o kaip del TDDI? ir kokios realio kuro sanaudos? Taip pat radau su 4kartos duju iranga 1.8 varili. kaip manot kuri varianta geriau ziuret ar TDDI ar dujas?

žiūrint kaip važiuoji. 2, 4 nežinau pats vairuodamas tiesiog negalėjau nepaspaust, veža labai puikiai. Kuro sąnaudos ypač džiugina važinėjant autostrada leki sau autostrada ~120 6 pavaroj ekonominiu rėžimu . Nes 6 pavarą gan vėlai reikia jungt ne taip kaip 96kW pasatuose kuriuose iš tos 6 pavaros beveik 0 naudos šeip pasiskaitysi problemas pats pamatysi. Kuro sąnaudos mieste iki 9ltr. O užmiesty jau nuo tavęs viskas priklauso gali būt ir 5, 5 ir 7, 5

Labas labas, tai nori kad atvaziuotumem pas tave ir suremontuotumem, ar kad sutvarkytme per kompa?Reik matyti kokia iranga, koks perjungejas, ar kompas yra jei tasip kaip jis ima informacija i kompa is CU ar is termodaviklio riesiai, reikia iranga tureti tada ir pasijungti prie specilios programos arba kaip minimum vezt pas dujinin ka.Jei paprastos "slangines"gal tik perjungejas susikniso.Be tokiu gal daug, rik ziuret gyvai, nieks cia nepakeis tau per foruma.

Nu reduktoriu nesenai perrinko, gal ko nedadare kaip priklauso... man tik kokia savaite reikia pratempt su tuo kurimu ant duju, siom dienom nelebai yra is ko ta benzo siurbli keist ar tvarkyt. Uzkurus dirba gerai su dujom, nepulsuoja, negesta, nei stovint nei ant posukiu vaziuojant. Be to po uzkurimo galima kad ir iskart uzgesint ir kurt. Kuriasi po to kaip laikrodis. Svarbu pirma karta kazkaip gyvybes ipust tik praejus keliom valandom vel tas pats...

blemblem, tai čia jau reikia ardyti ir žiūrėti, bet net ir keičiant pavarų dėžę į kitą nesusidaro štuka litų. Max. 500 litų, žiūrint ir ieškant pigesnių variantų. Nu aišku čia dar priklauso ir nuo serviso ar garažinio bei pačios pavarų dėžės būklės. Šiaip tai esmę supratau. Nu čia panašiai kaip lakas ar dažai, jis tiesiog nusibrūžina, nusivalo ir nusidėvi. Po to gaunasi tas pats, kas necinkuota. Nu, bet čia tik tų naujesnių automobilių, nes senesnių automobilių cinkavimas buvo kitoks, tie jau buvo tepami bituku ir purškiami antikorozine danga, kaip pavyzdžiui - Renault Espace. Dėl to jie dar nesupuvę. O šiaip tai yra straipnis. Man atrodo ir www.autogidas.lt įkėlęs, tik reikia pasiknaisioti tuose 77 psl.

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

kam mum dujos, kai benzinas pigus. senesni fordai yra vieni prasciausiu is amerikonu. dabar GM perima po biski ju vieta. as jau neskaiciuoju kiek deziu ir varikliu esam pakeite fordam ir lincolnam sunkiem palyginus su GM.. ir keitimas daug sudetingesnis, nes ju V yra 90 laipsniu, o GM 60.. jau nekalbu apie kitas nesamones. kai reikia varikli keisti tada jau buna px kieno pakaba tvirtesne.. ir ar tvirtesne as nelabai sutikciau, nes pagal tai kaip daznai reikia keisti amortizatorius ir ball jointus, tai fordas musa visus rekordus..

kai salta normalu.. nors dumu gal neturetu buti, bet girdetis gali.. pas mane girdisi stumokliai ir siek tiek jauciasi tepalo kvapas kol saltas. dumu nepastebejau. kai susyla veikia normaliai. normalu, priklauso dar koki tarpeli padare. kaltiniam reikia didesnio, nes jie labiau pleciasi. jei saltas veiktu kaip su paprastais stumokliais, tai davus prasipist stumokliai tiek issplestu, kad strigti pradetu.. nepamenu koki man paliko tarpeli (reikia paziureti knygutej..), bet didesni nei rekomendavo Wossner. nes ten chebra su patirtim ir tarpeli dare priklausomai nuo to kiek boosto zadi pusti.

sveikas yra tokia viena firma marijampoles rajone, MESKUCIAI kaimas vadinas, alvydas bosas jie tokiais dalykais usiminedavo prailgindavo platformas kaip kad tau reikia, darydavo ustanovkes, ta prasme pagamindavo naujai viska ten tarkim ant 9 vietu autovezio ar kokio 3 vietu, pilnai viska padarydavo.vieno auksto ar 2 aukstu nera skirtumo.tik ju tel numerio neturiu as, ir reiktu pasidometi ar jie tuom dar uzsiima dabar.o daugiau firmu tokiu nebezinau.but butinybe galeciau duot info kaip surasti ta imone kaip nuvaziuot iki jos.nes adreso irgi nezinau, tik tiek kad kaimas MESKUCIAI vadinas....tai tiek ..

O kaip su elektroniniu išregistravimu?Ar galima ir priregistruoti elektroniniu būdu(internetu įrodant tapatybę)ar kažkurima žmogus visviena tenka vežti automobilį į regitrą? Ne pvz deklaruoti gyvenamčją vietą(tai dabar itin aktualu kai reik perregistruot auto nes daugelis nuomojasi ar išvis savivaldybėj tik užsireginę o tai netinka regitrai) tai vadeklaruoti jei turi pas ką galima gyv.vietą net iš užsienio, pačiam nedalyvaujant. Tikrai, faktas, jei kam įdomu kaip-paaiškinsiu. Bet kaip viskgi su auto? Ar pardavėjui ar pirkėjui, kuriam iš jų reikia vežt auto, ir kuris gali internetu tvarkyti, ar tas, kas išregina, ar priregina?

Sveikas, reikia visuomet užsirašyti iš ko pirkai, nes perpardavalkos visai suįžūlėjo.Jų kaip nebūtų išviso, daiktą tau pardavė, bet tu nežinai kas? Galima legaliai išsireikalauti kad pardavėjas grąžintų pinigus, nes tu net negali naudotis įsigyta preke, čia automatiškai betkuris teismas priimtų šiuo atveju tokią nutartį.O jei nežinai kas pardavė, perki iš dvasių moto, kaip daugelis perka ir brangius auto, kurie kitą dieną sulūžta, remontas 6 tukst.litu ir neranda pardavejo, nes jie kaip taisykle nekelia telefono. Ar ka , tu pats niri pasakyti "nusipirkai is annglijos"? Juk pardave zmogus su angliskais poprieriais

sveiki kiek dabar kinuoja issilaikyti a kategorija, ar reikia ten teorija mokytis ir panasiai, b kategorija as turiu

gal kam reikia e36 kupo galiniu lempu paprastu geram stovi galeviu keist i spydika spyneles arba centrine konsole

is kur zinom kad su kojom sveikas esi?jei vogi tai tyliai reikia daryti o ne dainuoti vogiant.

Viena tokia, kita tokiaMan patinka sviesa, o ne kai zabaliot reikia nakti

formuliu neriboja nei pinigai, nei ekologijaVisi benzai japoniski traukia prie aukstu sukiu..Taip kad reikia mint norint vaziuot

soul matestyle.co cia yra kazko, bet reikia nemokamai regintis ir kurt account.Ne specui tai kazin kas aisku bus

P.S Dėl imobilaizerio, yra 2, t.y orginalus, ir su signalizacija, ten tipo mygtukas paspausti reikia, bandysiu nuėmęs klemą

na golfui tinka zazo galines spyrokles tik reikia nupjauti viena rinki gal tiktu ir pasatui tik nereiketu nupjauti

arba pliusas gal viska pakeite prasikeike kad brangu ir parduoda o tau jau nieko keist nebereikes .reikia tikrint

reikia krosiniui husqvarnai 240cc pavaru dezes dantraciu , rasykit cia , arba y privata ,

jai tau reikia galios tai imk rovery jai ne tai astra, roverio islaikymas bus daug brangesnis negu opelio

nu tai čia didelis skirtumas ar 125cc tau reikia ar 600cc tai žinoma kad cbr geriau

gal kam sieros reikia galiniu lempu su nr apvadu, originalus lb lengvai tamsintos bet gamykliskai, ryt ft imesciau

tai o ka butent reikia keist/tvarkyt? Kiek tiksliau kainuotu ir kur tai geriau padaryt? Ar imanoma paciam?

Znk nervina tokie kuriems tik audi, bmw ar dar koks golfas, visos masinos geros tik jas reikia priziureti..

Jei pacia deze reikia virinti tai manau teks imt lauk, nebent priejimas labai jau geras prie tos vietos.

kad nekurti naujos temos, tai paklausiu cia kur kaune ira geras lauzynas?reikia vaziuokles ir kebulo daliu nusipirkti.

Dar gali but kad pasidarius kabliuka reikia tarp apsifkes ir irklo ikisti ir straukti tokia lenkta velute "stopariu".

o gal kam reikia geltonu amortizatoriu ir raudonu spiruokliu. Made in Germany. FK(S)09/11/12 HA

Tikrai ne su niutonmetru, cia nes tas darbas.. Su vw galiniais guoliai viskas is rankos, tiesiog jausti reikia

SWEIKI GAL KAS ZINO KUR RASTI PULTELI SITAM MAGUJ mosfet LABAI reikia

ne nu man ne draskymui jo reikia, tiesiog man patarė tokį pirkti nes esą jų motorai labai patvarūs.

Tai, bet tam isvesticiju taip pat reikia. O masinai stoveti taip pat nera gerai.. "Stabdziai uzruditi" net gali

toki ir pozymiai kad nesikuria, reikia ziureti metkes jei pats nesupranti tai vargu ar paciam kas nors iseis

Kokiu principu reikia vest, kad surast keturraciui dokumentus? zinau kad ebejuj, bet ivedus documents nieko neranda, reiktu sinonimo.

reikia vairo ir oro pagalves vaire arba tik vienos oro pagalves y privata parasykit jei kas turite.visoje lietuvoje

sveiki norejau paklausti kas is jusu turi teises ar sunku jas laikyti ir kokius dokumentus reikia tureti (49cc)

Panasu, kad problema su galva arba tarpine, reikia ardyti ir ziureti.Pirmas pozymis kai nesyla pecius, problema ausinimo sistemoj.

Nuspaudus, deze jungia viena pavara zemyn, tas patogu jei reikia aplenkti.Aplenkus isjungi, persijungia aukstesne pavara.Kitaip sakant zeminanti pavara.

Pirmiausia reikia pasidaryti normalia diagnostika, vaziuojant ziureti ko ten truksta, kokias klaidas meto, nes gali buti daug variantu.

Tiesiog reikia teisingai eksplaotuoti dyzelį, žiemą pilti žieminį kurą ir viskas, o ne kokį skiestą ir neaiškų kontrabandinį...

Taigi LT pragyvenimo lygis kyla akyse, 10LT šiais laikais nieko nereiškia Reikia kraustytis iš autogido į pigesnius puslapius.