Kaip isimt bmw320d kuro siurbli (10 page) (57967)

Tai nieko padaryt pigiau neiseina reik siurbli keist?

sveiki. yra taip: ryte uzkuriu nesunkiai, pasilus varikliui iki darbines temperaturos uzgesinu, iskart vel bandant kuriasi puikiai, jei pastovi keleta min. jau tada reikia gerokai pasukt, bet is pat pradziu siektiek sugriebia. kas gali buti? mintys klaidzioja apie kuro siurbli bake.

arba galit patart kaip pritaikyt vakuminy kuro siurbliuka

tj pasirode kad ir pas ana vectra 004 kodas ir pas mane 004 , tj tik siurbli permest belieka , tik norejau tikrai zinot , , , tj patari keist visa siurbli

o kaip apskritai kaip masina c5? o kiek kuro panasiai megsta suvalgyti?

arba kai buna maziau kuro ilgiau reik pasukt motora kol pagauna , o kaip uzsipili kuro viskas ok

o pakeitus plundzeri arba visa siurbli gal ir trauka pageretu?

bijau sumeluoti, bet man atrodo kad reiketu sureguliuoti siurbli

kokia kaina butu atrestauruoti bmw 325TD siurbli esanti bake?

Pannasu, kad siurblio mechanine dalis i pabaiga.Reikia tvarkyti siurbli.

gal TA pergazavo kai tikrino duminguma ir siurbli uzmuse?

kaip ir ant daugelio bmw dyzeliu kuro siurblys.

o kaip skiriasi kuro sanaudos 2.8 ir 4.2?

o kaip 2.7? ar lb skiriasi kuro sanaudos?

Na manau geriau siurbli pasikeisti, nes matyt kitu atveju reik siurbli perinkti, na o kad 1000lt kainuos tai cia tik servisuose, kazkur pas gera specialista garazely turetu pigiau kainuot.

Mažos pas jus kuro sąnaudos, kaip lietuvių...

kaip tikrint kuro slegi? ir koki purkstuka pravalit?

a kaip kazi kuro sanaudos ir dar automatas?

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

gali isimt zapaske domkrata ir dar sedynes ir pats gerai issisk ir gal aplenksi, jei vejas bus geras ir dar liks 1k lycna

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

niekaip nepraeinu tech del didelio ismetimo. man turbina buvo uzsilenkus tai db dar daugiau suodziu. kaip ten isvalyt, kad praeiciau tech. kaikas sako isimt filtra oro, kaikas sako varyk autobahnan ir duok gerai prasisikt. gal jus zinote kokiu nors budu?

Nu zinokit viruciai isbandziau viska reguliavo ir siurbli ir purkstus state ant stendo ir nieko turbina ziurejo dar sake puse velnio, EGR voztuvas dar gyvas, bet kai nuspaudi gaza iki dugno tai labai letai begejasi kaip koks pensas kuro sanaudos apie 7.5l/km liko vienintelis variantas cipuot, bet jauciu nuo cipavimo ji visai uzsilenks

voztuvelis kuro sugedes, saltam paduoda kuro daugiau, kaip ir turi but, o siltam jau per riebus misinys gaunasi ir nesikure. turetu ir kuro daugiau naudot.

siandien kaip tik nusipirkau ta kuro filtro kapsule ar kaip ji tnj. vadinasi.

tikria siurbli pakeist reiks nes monno1, 5bar o pilno ipus 3, 0bar

ziurek siurbli, jei dyzeline, pabandyk idet atbulini voztuva gal pades

Turiu problemele nesenai sutvarkiau benzo siurbli tai neprasidirba. Ant laisvu pulsuoja.

Kam tau keisti ta siurbli, sutvarkyk siurblio elektronika ir visa problema.

oro filtra gali isimt isvis, neturi ytakos variklio darbui oro filtras, na isskyrus kai jis uzsikises, nepirk, nuvaziuok y srota ar pas koki drauga, pasikeisk ir ziurek kaip, ar pasitaise ar ne, jai pasitaiso perki, jai ne, neperki, kam metit pinigus

O tai kaip tada variklis dirba jai negauna kuro? Tai uzgestu gi, masina be kuro nevaziuoja nebent tempiama

o kaip galima suzinoti ar nuseda salerka? nes prie kuro filtro kur yra slnagutes kuro tai pilnos salerkos

Tevo Opel zafira 2005 metu nebesikuria po to kai pakeite zvakes. Meta klaidas. 1. P0243-02 Boost pressure valve low voltage. 2. P0400-02 Exhaust gas recirculation circuit low voltage. 3. P0638-02 electronic throttle control low voltage. Kuro nepaduoda. Su quick start bando kurtis bet del to kad kuro nepaduoda variklis iskarto gesta. Vienas elektrikas sako kuro siurbli reikia keisti. Kitas starteri. Gal turit kokiu pasiulymu kas gali buti

ziurek benzino siurbli, jauciu su juo kazkas.beje gal parduodi scirocco?

as riboju boosta pirma saiba, antra buvau isjunges ribojima, bet pakelus boosta iki 1.3 bar jau bbs. tiesa su 1.3 boostu jau maza kuro buna virs 5000 rpm.. uz poros sav desiu didesnius purkstukus ir rimtesni siurbli. turba TD04-19T

dėkui, haro196, siurblį buvau išėmęs.pajungiau tiesiogiai , tai veikė.Gal dar gali būt gedimas susijęs su elektra .Nes papūtus į šlangutę nuo karb. į baką, siurblys sudirba.Ar vistiek reikia keisti siurblį?

o kaip kuro sanaudos? daug skiriasi 2, 5 nuo 3 ?

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

tai isiurbimo kolektoriui yra tik slegio daviklis, ji turi isimt, gali but kad jis uzsikises arba elektriskai pavarges, nes ten daugiau nera kam sugest is elektrines puses

tai jei sudirbo masina, tai tegu nuima siurbli ir veza patikrint

sedvize dare tai db nepamenu.ir siurbli liepe pasikeisti.pakeiciau ir vistitiek mirkcioja,

is kur istraukiai tu tokias kainas kosmonaute uz 1.6l siurbli 200lt

bloga siurbli idejo prie pabaigos arba degimas blogai nustatytas ir tiek..

Sveiki, pas man surblis pradejo mesti drozles. Ar uzteks pakeisti tik siurbli? kaip su purkstukais, reikia jos keisti ar tos pacius tvarkyti? Ka dar reiktu ziureti? ar valyti?

1. Taip - vienas pagrindinis sukantis paskirstymo veleną, kitas nuo paskirstymo veleno perduoda sūkimą į kuro siurblį.
2. Valgo tą patį ką ir kiti senieji TDI, nors siurbliai jautresni negu VW 66-81kw
3. Alyva kaip ir visiems seniesiems TDI, bet bėgusiam daugiau nei 300 000 km rekomenduoju pusiau sintetinę.
Spidometro parodymais niekada netikiu, nes dauguma mūsų keliuose mašinų su vidutiniškai pusės ir daugiau milijono rida.
3. Lyginant su 4 golfu, tai pora litrų kuro dadėk V70

Pasiseke nes geras vaiklis, timming chain(grandine)o ne duju skirstymo dirzas.Tik kiti agregatai sukami dirzeliais.Jei pvz renault Meganei 1, 9TD arba Audi-VW 2, 5TDI truktu sis(genero)dirzas butu labai liudnai, skutai palystu po pagridiniu dirzu sugadintu varikli.O nezinai kas suka kuro siurbli siame vriklyje?Pavyzdziui Nissan X-Traile greandines tiek benzas 2, 5 tiek dyzelis 2, 2 taciau kuro siurbliukas dyzelyje turi atskira dirzeli su itempeju kaip Audi 2, 5TDI visiskai atskiras dirziukas keiciamas kartu su kitais keitimo metu.

turiu varikli siurbli td 85kw, 93m turba gal kam reikia.??

visko gali buti, bandyk pasikeist nes tiksliai kad siurbli sugadinsi.

pasitikrink zvakiu pakaitinimo rele, arba teks siurbli viena suduka keisti

o pakeitus siurbli viskas OK butu? ir kiek tai kainuotu?