Ka reiskia (558 page) (32351)

As pritariu veiksmautojui, kad viskas priklauso nuo automobilio bukles, prideciau dar, kad marke ir modelis neturi tiek svarbos, jei papuls(pasiimsi)damusta su atskutu spidometru nuo dvieju simtu algal iki simto dar dar puse bedos, taciau retas atvejis tame biudzete.kadaise turejau ne nepamenu kiek probkiu, tiek 2, 0 tiek 2, 5 var.nu kazkaip nepapuole ne vieno uzvaikyto, geri prisiminimai liko.Visai smagi trauka, lengvas kebulas, nekosminiai rijikai, 2, 5 mazdinis tai tokiam moliuskui isvis bombike.Deja, su turba nepasitaike.Ziurek bet kuriuo atveju bukle, o apie italus irgi-tik bukle lemia ir kad nebutu perkrusta geometrija pats gali sprest

1600lt uz ji, tai tau sprest, man atrodo, kad kaina kosmine truputi, geriau ziurek koki civica gal, ubage gali ziuret jei kampuotos truputi nori, arba senaji audi coupe modeli su 2, 2 arba 2, 3 motoru, bet cia tik man tokios labiau sirdies

uz tiek ilgai sedesi ant to kreslo

jo, kas labiausiai opeliuose nervina tai duru vyriai, turejau pardavimui tiek meriva tiek zafira pamustas, tai uzsiknisau kol pakaites duris tarpus sureguliavau.

Idomu ar gera iseis cia rasti autogide o kokie patarimai butu is tavo puses perkant ja? su kokeis navarotais butu geriausia pirkti ja ir pan?

Seip I tai turetu buti Astra F jos ejo iki 1998. Astra II skaitoma Astra G Ejo nuo 1998 iki 2004. Asmeniskai patariu ziureti nuo 2000 metu Astros iki 2000 turi siurblio problemu, nuo 2000 si problema isspresta kiek zinau.

Tai kad neskonngai atrodo tavo Zarachai Astra Ypac prajuokino "Td, wrc, opc, lc, g!" OPC tik spoileris pas tave, buferis dragon style Man originalus pagrazinimai kartais geriau atrodo, nei tiurlingas kaip pas tave. Manau daugelis pritars.? http://www.km77.com/marcas/opel/astra_02/opc/med/03.jpg

Neparduodi? Juk imetei cia linka kur ji parduodama susipaainiojai visai... Seip matosi kad dar galvoji 14-mecio vaikezo galva, kuo didesni buferiai, pilna lipduku ir panasiai. Na o db pasakysi, kad linkas del idomumo, o as pievas rasau?

http://www.autogidas.lt/honda-civic-hecbekas-1992-0121783299.html

Visad taip buna

Civic vtec ;D

Ford Probe2 dalys nebrangios tinka nuo mazdos mx6. Dar Toyota Celica Coupe jei dar GTI tai irgi neblogas variantas manau.

pagrinde - išsiskėtę ratai išduoda. Bet jei sakykim susėdus daugiau žmonių ratai sulenda po arkomis, tai irgi rodo, kad bloga padėtis su tiltu. ir šiaIP, važiuojant neturi tampytis ir t.t.

Na jo 323F II visai nieko, reikes bandyt padoresnes paieskot ir man turbut

Siaip mane domintu keitimas ir i tavo laguna. Celica su tech dar metams ir yra 5 lieti ratai nes atsarginis irgi lietas.

Galima restauruot jaigu nori bet galima ji aplamai ispjaut ir jo vietoj vamzdeli padaryt ir viskas tas reguliatorius kaip aiskino nera labai reikalingas nes jis tik paskirsto ratam stabdyma tai sakau jo vieton dedi vamzduka ir tau puikiai stabdys.

Kaip mane biesini su savo durnais klausimais tai neduok Die, tipo jau uzsienyje nenujotos tik diedukai iki baznycios vazinejo a ne? Lietuvoje taip pat galima gauti gera tvarkinga masiniuka tik reikia ieskoti. O tie golfai tai sudu kruvos kiekvienam kieme po 5 stovi, imk jai nori but tipiskas liau liau lietuvis.

na kaip nuo to skelbimo paskelbimo praejo nemazai laiko, tai gal jau pirkai ar persigalvojai

nemokat pirkt vazinekit viesu tansportu ir nereiks verkt kad siurbliai nelaiko opeliui...

Gali buti kad reikalas akume, reikia prafilaktika padaryti: Pradėti reikia nuo korpuso apžiūros siekiant aptikti mechaninių pažeidimų ir įtrūkimų.

up

Nu nežinau, kainos nesikandžioja, patinka dizainas (išskyrus tai kad spidas per panelės vidurį, o šiaip kodėl ne.. Dar mastau apie Bmw 318d 85kW arba 320d 110kW...

pati masina yra komfortiska ir smagiai riedanti, bet sito variklio nepatarciau nors aisku galima rast geru varikliu netycia...geriau patarciau ieskotis benza ir det dujas 2.5l manyciau geriausias varijantas dujom bet 2.0l ramiai tvarkingam vaziavimui ir ekonomiskumui butu geriau cia priklauso nuo taves pacio ko tu reikalauji is masinos

Turiu pazystamu perekupu nemazai, tai pas juo kai nenuvaziuoji visa laika xtrailai 2.2 dci stovi su variklio problemom tai spresk pats, seip kiek atsimenu turbinos labai nelaiko su interculeriu irgi ten kazkas xujovai yra, nu karoce kaip jie man sake apxadi staronoj, ot grexa padalshe minti tikiosi supratai

mieste vasara r15 ratai 7 litros. trasa 100 minant 5 litru uztenka. vaziuota ir 170, laiko tas matoras. ligos kaip minejo kaip ir pas2.5tds.

na taip, tie varikliai tikrai yra labai nevyke, tiksliau ju siurbliai, taciau ir varikliai labai jau neekonomiski.

ir dar del to "daug ryja".privalai rinktis arba trankaisi taupiai kaip su golfu arba vaziuoji konfortiskai nekeikdamas nei zuoko nei kupcinsko .3.8 trasoje duju 14(isijungia ekonomine pavara ir vaziuojant 110 apsukos nevirsija 2000, o mieste(dujos) 16-17.cia parasiau sanaudas pilnu ekipazu:6 suauge keleiviai, pilna stogo bagazine ir siaip pilnas bagazo, plius ratai R18.

Be sansu mieste i 6l itilpt nebent labai jau vilksies kaip pensininkas, nesinaudosi kondicionierium (jis taipogi siek tiek padidina sanaudas) noredams super ekonomiskai vaizuot. Seip man rydavo 8l/100km mieste, trasoi 110km/h vaziuojant imdavo 6l, tai misriai gaudavos apie 7l dyzelio 100km. Nera tie 2, 0DI/DTI motorai super ekonomiski seip tas rudeles prie arkos naikink jei nenori po poros metu kad isplistu labai...O del ridos tai tokiu metu masina jau bus tikrai daugiau nei puse limono pravaziavus, taip kad rida netikek

As paziureciau kaip tos isorines rudys tau butu smulkmena o 2metu eksplotacijos viskas nuo tu pavirsiniu rudziu ir prasideda...jei jau ant kebulo yra rudziu tai isivaizduo kas po dugnu daros

as jos niekad nerakinu tad ieit be problemu. Masina sena 94 bmw 325 tds liaudiskai kregzde.. Skaiciau internete tipo padaro rakta pagal spynele pvz duru nuvezi ir su kompiuterinem staklem pagal koda padaro gal zinot kiek kainuoja tokia paslauga?

Keisti spynu nenoriu man labiau variantas tiktu padaryti kita rakta tik kur geriausia butu gal kaune pvz kaina ir per kiek laiko nes man ant greituju reikia

Gerai kad pas mane rakatas be imobilaizerio tad padarymas kainavo 100lt

fordam 100 prosentu lanksto ir nesvarbu kokios apsukos. senom astrom nelanksto reno taipat nevienam esam rinke uztenka tik dirza pakeist

Sveiki turiu tokia problema: kazkas su elektronika, kai isijungiu valytuvus, pradeda snypsti radija, paskui sudegina saugikli, tada neveikia valytuvai, bet gerai veikia radijas, pasikeiciau maga, tai db kai groja muzika, ijungiu sviesas ir atsijungia magas, ir neisijungia, kol neisjungiu sviesu, bet valytuvai irgi saugikli degina, bet ne iskart... kas cia galetu buti, gal kompas? patarkite prasau

Kas iš to xdrive? Viskas valdoma elektronikos, nėra jokio priverstinio sistemos įjungimo ar išjungimo, ant kelio gal kiek stabiliau bus, bet žiemą iš pusnies vistiek neišvažiuosi...

rodo apie 1500 - 1700 apsuku

tai kaip man rast ta meistra? pabandyt verta nes daugiau priekaistu tai masinai neturiu.

sveiki

variau tech.apziura neprikibo nieko prie ismetimo ar kazko, viskas tilpo i remus

ziauriai, uzjauciu zmogu..

nu as nez kiek bet bet kokiu klausimu tik apsilankius pas advokata be 200lt tau net neatsakys y klausima

nu tikrai jau bent ne 316 cia nei bemwas nei golfas geriau jau 318 is ar bent 320 bet tik ne 316

kiek man teke keliauti, tai jei yra keles mokamas tai juo nesusimokejes niekaip nepravaziuosi, nebet reike isigyti BOXsa nuo kurio nuskaitomas keliu mokestis automatistai, jei jeme yra tinkama suma pinigu. seip geriau kreipkis i advokata kuris uzsiima tokeis dalykais.

gal kas tureja vectra dyzeli 2.0l 97m. ir gal pasidalins savo nuomone apie sita marke?

kiek kainuoja ismuitinimas mersedes benz vito 2006m Ukrainoi

sveiki, gal kas buvot susidure su elektra, sudege langu pakelejo jungtukas, pakeiciau bet vistiek nesidarinija langai pakeiciau ir varikliuka, bet ir neveikia, gal kas zinot kame reikalas?

Sveiki, gal kas esat gavę panašų laišką iš užsienio dėl kelių mokesčio, esmė ne tai, kad jie paskaičiavo nedidelę įmoka už beveik visą turistinę kelionę, bet kad prifotkino mašinos numerius ne vienam miestely ir mieste, toks jausmas kad tarsi sekė kiekvieną mūsų žingsnį ir dar įdomiau, kad keliose vietose pvz mes sumokėjome net prie pavojingiasių kalnų perėjų ten kur itin extreem sąlygos važiavimo buvo pristatyta dar ir užkardų(šlagbaumų)prieš tai neperspėjant, o keliai beveik 3km aukštyje ir dar esant plikledžiui ne itin svetingi. Tai kame kampas, kaip dėl to mokesčio ar teko kadanors kolegoms mokėti ir kaip jis mokamas(laiške duotas jų internetinis adresas kur mokėti ir t.t., neminėsiu dėl kai kokių priežačių tos parkingo kontorėlės) Tik kyla klausimas ar nebus taip, kad čia spąstai, sumokėsi už kelius o poto ims ir ateis laiškas su foto sakykim jei viršyjai, ir neturėsi kur dingti, sakys patys pripažinote kad buvote ir pan. Pakomentuokit kas tikrai žinot, nes dar keisčiau, kad atėjo tas laiškas beveik po pusmečio(prabudo biurokratai!)ir galvoju kur čia šuo pakastas, kodėl ne iškarto, kaip elgtis, mokėt ar ne tuo kelis šimtelius, beje, veiksmas net ne Vokietijoje o artimesniame užsienyje, kaip sakoma už "balos"nors tiek DE tiek skandinavai baudas ir mokesčius žiaurokai taiko, taigi skubiai prašau patarimų ir pagalbos Ačiū

nes tai jau nebe budulių bmw o rimtas bmw

Bimbleidui respectas is manęs. Pagaliau žmogus normaliai išaiškino realia situacija su patarimais ir apie automobilius. Jei domina būtent šis Opelis, tai skambini, klausineji kas aktualu, nuvažiuoji į vieta ir žiūri. Jei trūksta žinių ieškai informacijos Opel klubo forume, o jei tingi foruma kapstyti ieškai žmogaus kuris supranta automobiliuose. Niekas forume tau nepatars pirkti jį ar ne. Aš pats asmeniškai turėjau ne mažai žinau apie Opelius nemažai ir išbandęs beveik visus modelius, tame tarpe turėjau ir du Signumus ir Vectra C su automatine dėže ir Vectra C 1, 9 varikliu. Tai va pirmiausia pasiklausi kodėl kapitalinis variklio buvo atliktas. Gali būti kad vien todėl kad kapitalinis variklio padarytas žmogus kaina ir numušęs. Gal ten nieko baisaus ir nėra. Be to automobilio kainą muša vien todėl, kad ji su automatine dėže. kas žino kokios bėdos būna būtent su Opelio automatu, tas tikriausiai niekada jo daugiau ir nebepirks. Iki 2003 metų buvo montuojami brokuoti automato alyvos aušinimo radiatoriai. Po to lyg ir buvo išspręsta bėda, tačiau vistiek rizikinga pirkti. Aš kaip tik turėjau pabandymui nusipirkęs Vectrą kuri buvo su patobulintu radijatoriumi, tačiau pats automatas įšilęs smūgiuoti pradėdavo. Opelis montavo Aisin japoniškus automatus, tokius kaip pas Volvo. Jiems reikalingas geras alyvos aušinimas. Jei tik aušinimo nepakanka, alyva perkaista ir atsiranda smūgiavimas. Tokiu atveju reikalinga statyti papildoma alyvos aušinimo radijatoriu. Daugumoje atvejų toks modas padeda. Grįžtant prie tavo konkretaus Signumo, tai komplektacija labai gera, galinis dangti tikriausiai dažytas, nes nėra nei vieno užrašo, nei ženkliuko. Bet to dažymo nereikia bijoti, gal ten tik šaip pabraižyta buvo. Paparasčiausiai imi ir važiuoji žiūrėti. jei nuspręsi žiūrėti, tai atidžiai tikrink automatinę dėžę, pavažinėk, kol tepalas įkais ir žiūrėk kaip jungiasi bėgiai.

Tikisi is Taves isvilioti rankpinigius ir nusiplauti.Stai kas gali buti.Juk pilna viesoji erdve kad nesiuskite ir kitaip nedalinkite uzstato, jau ne vienas issidure autogide, visa masmedia raso apie tai.