Jei indeklai klaksi (567 page) (32906)

masina sedanas?jei universalas, tai reiketu podiumus daryt, kas nera pigu duoti kazkam padaryt ir reikia ziniu daryt paciam.Sedanui, tai dedi palange is storos kokiu 22-24mm fanieros, tvirtini varztais ir ne dviem prie skardines palanges.Is anksto paruosi skyles.Dedi ka nori, bet geriau su stiprium kokiu 60w rms i kanala.I prieki tai cia kaip kam.Man nepatinka garsiai grojanti muzika panosej.Vien tik is galo sklindanti irgi kazkaip kreivai, nes atrodo, kad sedi atbulai

dabar taip pagalvojau, kad jei jungi i prikurke, tai gal FM moduliatoriu turi?Mano minimi adapteriai nejungiami i jokias prikurkes.Tiesiog pravedi laidus i daiktadeze ir tiek.Nnebnt per aux in jungsi telefona, tada reikia po klima laidus isvest.Parasyk konkreciai koki grotuva turi, paziuresiu ar tokie adapteriai tinka...Cia pajungimas, imano islaikyt tiek CD deze, tiek adapteri http://www.mp3adapteris.lt/yatour-bluetooth-modulis/audi-2127368603/audi-usb-mp3-adapteris-su-integruotu-bluetooth-moduliu-vw-12pin-1018873531.html

sveiki, del atnaujinimo tai kai priprate prie seno tai ir gerai buvo, bet su laiku visi bendrom jegom priprasim ir prie naujo, tik va ir as turiu savo pastebejima ir sioki toki trukumeli, kai ivedi i paieska kad pvz skelbimas ne senesnis nei kokiu triju dienu ir nori kad rodytu su vairu desinej tai ismeta visus ir kairiavairius ir desinvairius triju dienu begyje tai va jei galetumet pataisykit kad atskirtu ir desinvairius nuo kairiavairiu.aciu

V6 visur priejimas nekoks, o T.spark sako jog sunku galvute nuimt ir.t.t bet ardimas tikrai labai paprastas, ir nieko ispudingo ten nera. jei perki kita galva, visad galima nuimt variatoriu , zinant kad tavo geras.. sutaupo 100-200lt.. kai sis auto vazioja, tikrai ispudingas.. kai sugenda- ar paciam reikia moket kaska daryt, ar klausyt amzinu meistru pasaku kad savotiskas varyklis.. idomu kas bus su 2009 alfom, kai po 5 metu jie vazios i lt garaziukus

galas fiksatoriaus baigias lygiai su rakto grioveliu...bet jeigu tarkim ius kaires puses fiksatorius baigesi jo krastas yra tai i desine puse gali ir y sona nugrybauti grezdamas...o y kaire puse lygiai su grioveliu rakto..antraip prasausi pro sali jau...juoda plasmase yra 1 cm..tada iskart uz jos eina ta plokstele.. 5milimetru..tas fiksatorius..o kur tu imetes foto kur pazymeta kad grezti manau ten ir tiktu ta skyle...jei astumas sutampa..

ten tipo but imontuotas prietaisas..viduje auto..kuris matuotu konsentracija ore viduje auto..ta prasme jei pageres kvepuotum ar tt..o mentai turetu prietaisa kazkoki kuris per astuma galetu patikrinti rodmenis to aparato..kazkokiu tai budu..nu kazkoks toks veikimo principas but..skaiciau laikrasty aprase smulkiai buvo visa ta reikala..vazinejau i rusija su autoveziu ir teko matyt ta straipsni skaityt..galvoja tipo i visus sunkvezimius montuot rusijoj jeigu pasiteisintu suveiktu tas aparatas normaliai..

kokias masinas as teises prageres..dviracio nuo karucio neatskiriu..nes zinai akis uzpyles bunu man jie abu vienodai rodosi tai va todel ir prasau..apsvieski gi mus..kaip ta cinkuota kebula askirti nuo paprasto..kuom jis ten skirias?? spalva kebulo vietoj zalios kokia raudona, ar langu maziau...o gal isvis...dokumentuos buna irasyta..CINKUOTA(S)karstas..jei karavanas...nu ble..buk zmogus..as asilas kaimo japas..nu apsviesk gi mane..kaip ten atskirti a??

esme kame..."viduje" salies gali sakotis kaip sakant...bet tu pirma KRASNA PRAVAZIUOK...tada rekauk..ten kur transportiniai rusu kur desi karneta atzymet ir tt..jeigu ta nesamone ivestu tarkim, ir pyzdec...ATNESK DOKUS, IRODYK KOKS TAVO AUTO..jei koks euro3 kur tipo draudziama, ir zopa...nepravaziuosi niekaip..net uz babkes...as va apie sita varianta kalbu...vazinejas as i rusija paskutinius 5 metus..kroviniai is vakaru i rusija, saldytuvai, arba tentas..

beje ta pati audi nuo 2002 patapo i darbine masina ir ji per menesi pravaziuodavo nuo 10-15tukst kilometru, ir tik pries 4 metus ja pardave..viskas buvo gerai gumas aisku jau reikejo keisti aplink dureles..ir jei ne "Geri" meistrai tai jai manau ir iki pat dabar nebutu jokiu problemu...o seip labai patvari masina )) savo bmw irgi nesiskundziu per 2 metus pakeiciau tik priekine desines puses trauke ir sarnyra, daugiau jokiu problemu neturejau.

geriau pesciom nei i bulka istikruju ziurkites isrankios pasidare, i kregzde dar kokiam kaime soktu, jei neonke sviestu graziai bet bulkai tai ir neonke nepadetu kaip isvis galima sakyt, jog bulka tinka viskam? tinka i kaimus varyt i stroikes ir t.t. cia gal ir neblogai, masina turi paskirti. bet su tokia niekad nevaziuciau ziurkikes pasiimt. tiesa buvo kazkada laikas, kada jos dar kazka kainavo

tai 82 metu ir as motoroleriu vazinesiu o apie tave as isvis geriau patylesiu, nes is tavo rasliavos matosi, kad esi ligotas.. kiekvinea zinute pilna slamsto. as deja neturiu medicininio issilavinimo, todel tavimi uzsiimti paliksiu profesionalams ir paprasysiu mano zinuciu nematyti as nekreipiu demesio kas ka vairuoja ir Commanderiu niekur nesigyriau, jokios temos apie ji nekuriau.. cia automobilistu forumas, ir daug kas pasiraso ka turi.. jei akis bado.. ar kazkoks nesveikas lietuviskas pavydas kyla - nusiimsiu

zinok nauji fordai man atrode zjbs, bet pas mus dabar servise stovi naujas Lincoln MKT su 40k myliu. as buvau paskaitose kai atvare, tai kazkas kitas ji tikrino ir nusprende, kad jam reikia abieju turbinu, nes degina tepala.. kazkaip sunku patiketi, bet jei isaiskes, kad tai tiesa, tai mano nuomone apie forda kris labai zemai. nes iki siol apie naujesnius juos buvo labai nebloga nuomone. senesni fordai (iki 2008 - 2009 kazkur) yra visiskas slamstas.

Techniskai labai panasus i 350Z Nissana. Vaziuokle nera problemine, neskaitant stabilizatoriaus traukuciu, bet jos nera brangios. Ir jos neluzta tik pradeda nemaloniai stukseti. Variklis nera labai kantrus. Esu mates viena uzdrozta toki varikli, bet jis buvo burtas - Nismo tiunas, ismetimas ir isiurbimas. ir droztas neblogai matosi. bet jei standartinis, neburtas ir nedroztas, tai laiko jie. truputi kvaila, kad vandens pompa suka grandine.. nors G35 priejimas nera labai blogas. kaip ir dauguma japonu.. kebulas megsta rudis

Mano patarimas taipogi, pirmiausia nuimk kleva, antra nerasyk domina keitimas, dauguma pagalwos kad nori lauza iskeisti i geresne ir panasiai, geriau parasyk kad domina i toki ar toki modeli su tawo priemoka aisku jei tai imanoma , na siaip asmeniskai man tos audi cupe tai grazus automobiliukai, bet tawo tikrai nepirkciau del metu, pasiiskociau pigesnio warjanto su geresne komplektacija ir atsilopiciau, tai buciau zynojes i ka buwo sukisti pinigai ir kas pakeista ir pns

nusisneki tikrai neabsoliuciai visos jei priziuresi tai jokio galvos skausmo ir nebus.turiu 92 metu 325i bmw senas bet penkti metai kaip nieko nenutiko nieks negedo ir pan neskaitant tepalu keitimo ir vaziuokles remonto nuo lietuvisku keliu o kaimynas turi a8 4.2quatro menesio nepaturejo kai pradejo grybaut elektronika mano galva bet kokia masina gali nekelt galvos skausmo tereikia ja atitinkamai priziuret tuo labiau nevezt pas visokius abgrubnagius i garaziukus

Nereikia taip vienareisksmiskai vertinti SONY, jei nelabai zinai kaip ir kas... Egzistuoja SONY XES serija, kuri pelnytai uzima vieta tarp paciu geriausiu kada nors isleistu audioproduktu. Toliau - toks grotuvas kaip CDX-C90R, gi yra senesniu modeliuku, kurie tikrai super. O kas liecia KENWOOD, ar MACAUDIO, tai nepamirskit, kad ir be sito marazmo egzistuoja burys rimtus solidzius daiktus gaminanciu firmu. Mano galva negali vienas gamintojas vienodai gerai daryti ir vandens filtrus, ir muzika...

Bet cia tautovezis yra, is jo nereikia noret nieko ypatingo. O tautovezius kartais renkasi zmones drebantys del kiekvieno lito, kuriems net normali ramonto kaina atrodo per didele.. Bet, visgi golf4 yra masina tikrai normali ir lengvai priziurima ir eksplotuojama, patikima irgi. Tik perkant reikia issirinkti gera, ne is pirmu pasitaikiusiu variantu, sulaukti kur pasitaikys is geru ranku, jei papuls geras benzininis be duju bus geresnis variantas nei d, maziau ateity bus problemu ir islaidu

Ten pas ta A8 kuro bake yra toks tupas gal 1ltr talpos rezervuaras, ten dar reikia moket teisingai isodinti ta siurbliuka, Jam ant tuscio jei baluzes issineres ar kitaip suhurarintas pilk nepyles, tik kelsi rezervuara i virsu kaip plude. Prie to pacio darbo manau gal plovei kuro baka, nuemet samanas nuo prijomniko ir pan.? As tai lysciau atgal i baka ir ten ieskociau bedos pradziai, paskui sekciau magistrale iki ipurskimo ieskant galu kokiu..

Cia rimtas bajeris- daznai buna nesureguliuotas centrinis kapoto fiksavimo varztas (verzle an 27-32" dazniausiai), jei nera sureguliuotas, tai prie greicio ta "padstrahovke" kur su pirstu atkeli atidarant kapota vejas nuplesia su visais 2-3 samariezais ir gauni su kapotu per stoga.. Man taip yra buve nissan 200sx prie 200km/h, priekinio lango net nekliude- iskart per stoga dave kapotas.. Spakliaus 2 uzbonai, dazu baloncikas (skurkes, gruntas, visa kita) ir toliau varai

na tada logiska, nes tu jos nedeklaraves, bet, kiek zinau jeigu ji skaitosi tavo, buvo tokia mintis lt, kad nsvarbu kieno auto savininkas turi yrodyti kad ne jis tuo metu vairavo, ir tu siuo metu turi sutarti, ir jei tai masinai nera jokiu registravimo bedu, varai i regitra ir prasai kad perrasytu, bet cia be pazinciu gali neiseiti, arba ant kokio papulsi, mano nuomone is to nieko neispesa, tai tave bando prigauti

nezinau, as varinedamas i lenkus sutaupydavau pirkdamas uz 500 litu plius parduodamas apie 400 litu, jei jum tiek ne pinigas tada tyliu, is maisto reikdavo dasipirkti duonos, kaina isvesta kiek isleidau+ ka uzdirbau ir - kuras, taip turejau litu kumpy ir as pirkau, neturejau valgem lenku maista, na kaip pasakysiu, kaip gali taip taupai , cia gi lietuva sakai nesveika mesa o kas sveika? nelip senakt irgi nesveika,

Tokiu nesamoniu dar nebuvau girdejes, kaip tu gali tuos varztus nutraukti gi jie sukasi i aliuminini bloka kuris nerudyja , varztai specialus tu nebuk grybautojas nebent jei sukai i kita puse tai galejai ir sugadint is savo nemoksiskumo, antras dalykas mokek uzsukt kad nesugadintum matos , kad is taves tik piemuo , moki tik sneket ir net varztu reikiamai uzverzt nemoki, Turiu savo servisa esu keites ne vienai masinai 1.9 TD nebuvo jokios bedos pakeist

gera ta poema sukurei, bent supras zmogus kad tokiu variantu nera ir nebus kurie jam iesko geldos, vargsta o jis sako ne netinka neperku..tokiu variantu nebuna kad kas uz dyka tau ieskos ir ves o tu galesi juos nx siuntinet jei kas nepatiks..paskambink i skelbimus, kuriuose raso-auto dar italijoje, vokietijoje ir pan, esant norui parvezme ir jie papasakos tau situacija, manau su savo tokiu poziuriu atsidarysi autogidas.lt ir tau to pakaks

nu netiki matau.. as tokiu nesamoniu kaip kad ten istikro vaziavau 80kmh o sakau jog 170kmh tai nemeluoju. jei netiki galim susitikti galesiu pavezinti tave, as nekaltas kad siki i kelnes nuo tokio greicio tokiu keliu. as iprates tais keliais prastais vaziuoti ir neracia nieko per daug sudetingi tiesiaja palekti, as nesakau kad posukiais tiek vaziavau. cia is pavydo gali pasijuokti aisku, dai bog gal ir tu kadanors virsysi 90km/h bent vasara

a8 2.5 tdi man uztenka dauguma sako kad per silpnas, bet nepasakyciau ryja asara iki 7 ziema jau 8.5 tikrai nedaugiau azineju ant automato, jei pirksi, tai uzmokek geriau ir nuvaziok i diagnostika brangu ja tvarkyt galiu tau pasakyt kalodeles visus pakeist tai apie 1000 lt tikrai, ir pagrindini dirza su visais rolikais irgi apie 1000lt.vaziokle irgi neispigiausiu, bet viskas tas pats kaip ir audi a6 c5, tik pora detaliu netokiu yra

Kad visos masinos rudija. Juk jos jau senos, tai ka is ju noret.. Manau geriau kelios rudeles, nei suvaryta deze ar variklis , siurblys ar panasiai.. O del italu, tai as kalbejau apie realius modelius uz tokia kaina, kur matai busa apie 98-01. Siaip jei ant gero italo uzsoksi tai nebus vargo, aisku detales kiek brangesnes, elektrine dalis buna pakvailioja (konkaktai megsta oksiduotis, kadangi pas mus atsiaurios klimatines salygos), bet naujesniu masinu visu brangus islaikymas.

Ok, pavazinesiu jei dar nors kiek tampysis praplausiu ir ji, nes siandien toks zombiskas orelis kad nesinori nei kieme nei garaze krapstytis, brrrr.Geriau karsto vyno maktelt...O siap reziume siam sykiu tokia.Aisku, tai mano nuomone.Toks vaizdas, kad filtras esantis pries pat purkstukus buvo uzterstas ne nuo duju.O nuo pasenusios gumines duju padavimo zarnos, nes apnasos konkreciai juodos.Bent jau man toks itarimas, nesakau 100%, tik taip manau.jei kamnors teko panasu dalyka daryt, pasidalinkit.Gero savaitgalio kolegos

Galiu tiek pasakyt, neturek kolega iliuziju, sitie varikliai nauji ima daugiau kuro(benzo)negu tamstos senas duju.Visiska nesamone.jei tu tikiesi idealios traukos turi keisti kuro purstukus, ipurskimo dozatoriu, oro srauta, isvalyt isiurbimo ismetimo kolektorius, sumontuot naujus duslintuvo bakelius, sudet naujas zvakes, zvaklaidzius, skirstytuva ir skriejika.Stai tuomet galima pradet svajoti apie 80% to, kas buvo naujame variklyje.jei matuosi kompresija tai matuok salto, visiskai atsalusio variklio, pvz po paros laiko jei buvo vaziuotas, karastame variklyje rodys briedus.

Galbut kas zinote kur gauti originala "gamyklini"nuo masinos?ronika.lt siulo uz 290 litu plius atsiuntimas 200 litu.Bet tai dar ne viskas.Reik stiklo klijavimo kliju kurie deficitas ir kainuoja nemazai, reiktu(neaisku ar butina) pasiausti, nugruntuoti ir dazyti.Sake yra pilkos ir juodos spalvos.Itariu gaunas ta pati kaina kaip pirktum Svedijoje tik laiko sutaupytum.Ir dar klausimas ar butina dazyti jei man tinka spalva?Dabar pavazineciau o veliau visa automdazysiu matiniais atpariais dazais arba plevele klijuosiu.?????

Hi, greiciausiai i kuro sistema patenka oro ir dyzelis subega atgal i baka, jo nepurskia per ta skylute nes iki kuro siurblio ners spaudimo, benzina isvarinetu lauk nes siurbliukas bake.BMW daugelio irgi yra siurblys gale zemo slegio tai varytu lasetu.Nz gal net prie tos rankines pompos kazkur pagauna oro i kuro "vakuma"


jei kita karta neuzskurs, papraasyk kad mobilus grybu servisas pastumtu ar suremontuotu, visvien ner kas veikt.

Moku ir manau moku zymiai daugiau, nei pats moki tamsta, tad saipymusis (apie katalizatorius) susikisk ten kur nesulenda. Mastau ne apie individualia imone, nes laikui atejus negalesiu samdytis darbuotoju. Apie buhaltesius, bei visus aparatus jau apgalvojes. Samdytis darbininkus ir sedet tik ant ju? Nafik to reikia jei pats dirbt galiu, o uzdirbtus pinigus investuot i servisa? Pragyvenimui turiu pinigu ir turesiu, ar sedesiu namie, ar sedesiu garaze, bet yra noras tureti daugiau, zymiai daugiau.

Mikroautobusų, krovininių ir lengvųjų auto suvirinimo darbai Kaune Atlieku nebrangiai ir kokybiškai automobilių suvirinimo darbus. Tvarkau po avarijos, surūdijusius ar kitaip pažeistus kėbulus. jei pageidaujate padengiu antikorozine danga, mikroautobusus galiu ir nudažyti. Garažas aukštas - telpa ir "fūra". Jas taip pat tvarkau. Turiu suvirintojo pažymėjimą ir patirtį. Įmonėms nekils problemų dėl išlaidų, nes išrašau kvitus (dirbu su dokumentais). Lauksiu užsakymų: 862019963 Adresas: Neries g. Domeikava Kauno rajonas

siurbliai jautrus. sanaudos 100km/5-6l (vidurkis)
trumpai apie juos : Classic - darbine komplektacija kaip sakai tik taxi vaziuoja su jais, daug navarotu nerasi.
Elegance - minkstesnis nei Avangard ir jau su padoresne kompl. Avangard - su sportine vaziuokle ir kogero uz anuos du visko turi zymiai daugiau ziurint i komplektacija o del automato... mano nuomone didelis minusas jei e klasej yra mechanine.
Detalių kainos nedidelės ir remontas nebrangus , lyginant su s klasės mersedesais.

Mieste 8.2
Greitkelyje 5.1

tu negalvok kad tralistai vaziuoja ir dar ieskosi masinu...trlistai vaziuoja konkreciu masinu, o ne ieskot dar....surandi masina, duodi pinigu, tralistas nuvares gales tau paskambinti, jei taip susitarsit, ir gales tau pasakyt ka jis mato savo akimis ir tu sakai emi ar ne....bet jeigu tokiu zaidimu pazaist nori, tai tokiu masinu per autogida ir lietuvoje surasi...kad daug pigiau pvz vokietijoj paimt, tai reikia nepraziopsot, geri variantai gali ir po 5 min parduoti

Imk 2.2 tik ju dar maziau yra tai remontas kiek daugiau kainuotu nei 2.0 bet jokio pranasumo 2.0 neturi pries 2.2. Kuro sanaudos is esmes skirsi tik keliais simtais gramu, viskas priklauso nuo tapkes, aisku galios skirtumas ir jauciasi kur 74 kur 92 kw. Del el. dalies remonto ir kt. tai imk wagen audi opel bmw mb dyzeliam visiem pries perkant gali ruost litus turbai, siurbliui ir purkstukam jei nupirksi pawargusi Tik uz 2.2

Baltarusiskas benzas yra neka blogesnis uz musu degaliniu benza. Jis praranda kokybe tik del to kad nukeliauja kelia is kanistro i kanistra ir gali uzsitersti, to pasekoje kencia purkstukai. Dar vienas dalykas kad mazai kas pardavineja 95, dazniausiai eina 92 benzas. Del Sito dalyko gali, tik gali atsirasti detonacija(retai taip buna). Aisku dar buna tas skiedimas pasitaiko. Taciau jei perki is pazystamo ir esi uztikrintas del jo benzo svarumo ir octano gali laisvai piltis.

prasivalyk paskirstymo dangteli, pasikeisk zvakes, geriausiai butu ir zvaklaidzius(bet pasitikrink, jei geri, gali nekeist) ir kai viska sukeisi turetu baigtis visos nesamones ir nusipirkes purskiamo silikono arba vasko nupusk zvaklaidzius ir paskirstymo dangteli..nebebtrauks dregmes ir busi ramus, ta pati beda tevu civic buvo tik su 1.5 motoru..patvarkiau siuos dalykus ir bedos kaip nebuta.. beto karbas ir yra karbas, o ne krabas..krabas yra ant pilno ipurskimo, nemaisyk sekmes tvarkant

kisa ir labai daug kas padaro tuos serfikatus.aklai niekas nedaro vizualiai apziuri ta duju yranga po kapotu taipat ir baliona bus vien rudys niekas neisduoda aisku bet jei tarkim kokiam pasat 2l benzui zmogus ysidejos pats garaze balionas nudazytas nesurudyjespaziuri ir kad stovi voztuvai veikia ir svio se tau ir sekmes kelyje...ATSIMINKIT ZMONES PINIGAI GYVENIMO VAROMOJI GALIA.TUREK LITU IR GALESI Y KOSMOSA SKRISTI.o jus apie kazkokia duju yranga kalbate kad neymanoma

ir dar kokiu problemu turetu jei esi lapinis ystumtum sakau y kokia uz 200 000lt vertes toks zmogus su tavim nesitartu tikrai tai karoc tavo tevus nurengia ir palieka bomzais cia temos autoriui sakau.as sakau nes zinau toky varijanta tik jis turejo ant brolio draudima o tas vairuotojas buvo lapinis ir ystume y x6 prie pusantru metu cia taiva dabar maciau jo tevai vaiksto su maximos maisais ant kupros kad nesestu sunus

issiimi duju baliona ir reduktoriu sutruksi maximum 2 valandas ir praeini ta poto vel susidedi sutruksi maximm 3 valandas bet yra bet pavyzdziui pas mus gaudo MENTAI, EKONOMINI MENTAI, MOKESCIAI, GAMTOSAUGININKAI daro reidus daznai yvairiuose vietose kur niekada nebudavo ten dabar stovi tad jei pagaus tave be tu dokumentu duju ar ismetimas virsys ribas tai tada tau nepavydziu arba kas su zalia vazinejasi tam masina konfiskuoja ir bauda nereli tad atejo vasara ir mentai suaktyvejo

nesakau kad visoje uk blogai tokiems kaip tau jau artejant prie senbuviu gal ir gerai ten aisku dar per ka darbinsies bet kiek sake naujokams siuo metu ne kas yra kur atvaziuoja y uk.o sveduose ar norveguose manau geriau butu naujokui touse salyse o danijoje isvis sunku y statyba ysitrinti bet jei pavyktu ten garantija kad gerai sedetum.uk zinau viena aplamai geru, pigiu masinu gali rasti siuo metu o ne gera darba

As asmeniskai ten net nelindau, mano sesers vyras, prisiklauso pasaku pries miega, kad atsukes paziuresiu variklio darba ir t.t tai va atsuko ir prisikes i kelnes skambina man mol wtf? as kai pamaciau irgi nesupratau bajerio, gal jei neatsukinetu vazinetu ir toliau ir butu viskas px, bet dabar zinai negali ramiai megoti, zinai ir man butu irgi px, bet masina mano sesers, tai irgi kazkaip nepadeti isaiskinti problema butu negrazu is mano puses, gimine visgi

jei nera litu ir neiskai kokybes yra evir ir fly subai atvirai tai meslas, man patinka jbl, jl, kicker ir spl... bet tai lyg ir brandai, siaip mazai turint imciau vibe visai nieko pagal kaina, priklausomai kiek nori garso, nori baubimo ar sodraus, ar kalenimo, kiekvienas gamintojas siulo skirtingai. reikia zinoti kokia ir muzika klausai nes tai sudaro ir esme. mesli zemus baubima tik bandpas tipo, auksti be faziko, normalu su faziku

na as pats sedau i 1, 9sdi ir tikrai man nepasirode mazoka galios, fura drasiai aplenku kely, nuo srauto neatsilieku, kuro mazai, o ir sugesti yra maziau kam, sesuo su sdi golfu plakasi po klp ir jai i valias galios. svogeris turi astra su 1, 7 tai tikrai nekazka geriau, na apart kai turbina suvveikia tai jauciasi momentine trauka geresne, bet taip tai. Kur cia nuleksi lietuvoje, jei per visa lietuva 4val ir pervaziuoji.

Volvo v40, v70 Nissan primera, almera Toyora corolla, avensis Opel astra Skoda Octavia Seat Toledo Siaip daug dar galima siulyti bet reiktu konkreciau norus isreiksti. Manau avensis, arba primera aisku rasti nepapuvusia butu visai nieko. Ziema su jomis bedu near ypac dyzliniams auto, kiek aplink turi ar turejo nepaveda japonai ziema, na siulau is tiesu sukonkretinti nes jei bendzina galima ziureti tai galima siulyti ir kitokiu klasiu auto, neeasiku kam bus naudojamas

1.9 ir mechanas, kad nebutu musta ir kaip visi auto ziureti ka perki, kad butu tvarkinga, nes ka nusipirksi su tuo vaziuosi. Siaip dideliu defektu neturi 1.9 su mechana tai lieka salonas vaziuokle ir kebulas. salone klima bludija kaip daugumai audi, vaziuokle tai nera pati stipriausioji puse jos bet ziurek ar niekas nekliba ir t.t. kebulas, jei parvaryta ziurek kad nebutu musta, gali pasiskolinti is draugu dazu storio matuokli arba ji issinuomoti.

Sveikas, sunku taip nustatyti per interneta kas ten tyksliai pas tave suluzo. Reikia vezt i servisa, bet tai kainuos. Itariu su elektronika bus bedu (valdymo blokas), sitiems modeliams daznai taip buna. Kaip tik viena toki atveji tvarkem praeita savaite. Pabandyk padaryt taip: įjunk degimą ir sukeisk akumuliatoriaus klėmas pliusą su minusu, palaikyk apie 5-15s. Mašinos el. blokai grįš į gamyklinius nustatymus ir galima tiketis kad problema dings. jei ne, tada vesk i servisa. Sėkmės

Masina kaip masina vaziuokle aliumine cia blogai ar gerai sprest tau, varikliukas problemu nelabai turi tik jei rinkciausi as tik 4, 2 vistiek tas pats v8 sanaudos keliais litrais gal pajusi skirtuma, traukos skirtumas bus tikrai gan didelis, dezes nepati stipriausia vieta aplamai audi senesiu aisku, kebulas bus liuks kadangi aliuminis, siaip komforto daug, pravazumas nebus beabejo kaip dzipo, rinkis kuo pilnesne komplektacija ir patarciau jieskot su recaro salonu, man jis asmeniskai ziauriai malonus patogus

Jau isardziau, as beje katik pirkau musta masina, atsitvarkiau visa, dabar pradejus vazinet pradejo stabdzei grybauti isardziau stumokliukas uzkirmijes ir salnykas visas suplyses buvo, kita idesiu, o kreipiancios neuzpuve kreipenciuju nesutepti vario tepalu ? ar kaip kitaip kad lengviau jos veiktu paklausti manau galima, o masinu i servisa retai varau pats rankas turiu ir galiu pats tokius menkniekius, jei jau variklio galva pasikeiciau su pagr dirzu, cia stabdzei juokai taip kad nepulkit kas cia puolet

Sveikas, siaip is priekio puses nuemes visa chuine ir nusukias nuo siurblio varsta matosi grandine ir zvaigzdine cia viskas ok. siurblio gale vienas varstas ir ant siurblio 2 varsati viskas. O dabar siaip isimti reikalingas specialus irankis kuris sukasi ant siurblio skyvo ji stume lauk ir istumia tada lengvai issiima. jei neturi irankio uzsuk ta varsta ant siurblio bet neuzversk tada susirandi mantiruote ir kali per ta varsta aisku su protu tada issistums lauk