Is turbinos dumai (3 page) (36673)

Bet ar del n75 gali dūmiti? Ir numovus turbinos slanga is priekio matosi tepalas, ar taip turi buti? Foto zemiau

turbinos nepasiseke uzdeti

kaskur prie turbinos

dar turbinos , forsunkes...

gal ora gaudo, balti dumai tai kad oro yra dyzeli rodo.su oru eina dyzelis i varikli.

Turbinos geometrija neuzstigusi

paziurek tepalo is turbinos i karteri slangute ar neuzsikisus.. tiekimo irgi. pasitikrink tepalo spaudima, gal per didelis ar per mazas..

Nesupratau bedosBuvo turbo, tapo atmosferinis dyzelis?Vazinek i sveikata, ir nepasakok TA nuvaziaves ko nereikiaAs pats kazkada turejau gilf mk2 1.6TD...Numire turbina, kaina jos pasirode ziauri, tai teko isoperuot.Be klausimu praejau TA, tik prie dumu prisikabino, bet pasakiau "ai, senokai oro filtras keistas", ir pasiraseKiek sugaudau, TD siurblys daugiau kuro pila uzminus ant pedalo, is cia ir dumai, o turbinos ipust oro tai neraTai kam ta ekspertize?Amzinai zadi su ta masina vazinet?

viskas gerai pagal ora ir dumai geras oras melynas dangus melyni dumai .kai apsiniauke tamsus o nakti juodi o siaip turbut variklis ant ribosir ryja tepaliuka galiu nupirkt sau man reikia kazko nebrangauis diezelinio darysiu traktoriuka greitaeigi

balti dumai = antifrizas patenka i degimo sistema ir dumina. tepalai dumina melynai. kaput matarui..

tai turi pats e46 320d 100kw?? Siandien dar girdejau is zmogaus, kad situ varikliu turbinos pareina daznai, tiesa ar plepalai?

Duodu gazo atsiranda zvimbimas sklinda iš turbinos Opel Zafira 2002 74 kW dyzelinis, gal kas susiduria buvote su šia problema?

padekit, mano audi sunkai kuriasi, ir tai tik is buksiro, dumina (dumai balti) nera traukos, servise sako kad kuro siurbliui atejo galas, bet ar gali del to nebuti traukos ir duminti?

Sveiki keiciau lagunai tepalus ir filtra uzvedus varikli atsirado kaukimas prie turbinos is lauko nelabai girdis is vidaus keleivio pusei smarkiai girdisi(masina is UK) gal bus ideju kame problema? ACIU

siurblys arba turbinos valdymas

turbinos valdymo bloka tikrinai

turbinos vakumo vostuvo defektas

turbinos valdymas greiciausiai

Reikalingas turbinos valdymas

turbinos geometrija uzstrigus

Pas žmogų, išmanantį kaip dirbti su vcds nuvažiuok, pažiūrės turbinos darbą. Greičiausiai reiks valyti turbinos geometriją.

Norėčiau paklausti kiek mažadaug gali kainuoti servise volkswagen polo 1996m starterio keitimas? nes būten iš jo, vyras praeidamas sakė, kad rūksta dūmai norint kurt mašina, brakši ir kabinimo nėra. Ačiū už atsakymus.

5 papildomi kW neverti galvos skausmo del turbinos. kai nera turbinos - sumazeja daliu, kurios gali sugesti

sako kai nera tepalo tada dumina melynai DDD iskur tie tada dumai melyni kai nera tepalo ?D

Kaip reikalai su turbinos slėgiu, neperpučia? Dėl to gal kurą atjunginėt. Arba siurblys kuro į pabaigą, nors iš aprašymo nelabai panašu

isimtas is a3 mustos 2000m nera kuro siurblio ir turbinos, yra purkstukai, tempejai, generatorius, starteris

Modeli ant turbinos raso?

Kaip tai ne turbinos ?

Turbinos salenoidas gali būti.

Manau turbinos geometrija stringa.

Nesicipuoja, nes nera turbinos.

paklausyk: as sprendiau is situacijos kuri kolegai nutiko ir pasakiau kad variklis gali likti sveikas, nes uzsigazavimas vyko del turbinos, o jei ponaiti nesugebi objaktyviai vertinti situacijos tai nereike rasineti nesamoniu. tavo atveju ne nuo turbinos isisuko variklis iki tokiu apsuku.

sutvarke, buvo parejas turbinos vakumas ir ta turbinos sklende sunkei darinejosi tai prasimankstino ir vel trauke puikei

problema yra turbinoje nevaiksto turbinos kojele uzstrigus tikrai sake reikes arba valyt turbinos geometrija arba restauruoti turbina

ne, paprastas, be turbinos.

Gedimas turbinos arba siurblio

gal turbinos geometrija pastrigus

siurblys, degimas, turbinos valdymas

gal pereidineja turbinos voztuvas

VisKA RASO ANT TURBINOS

turbinos valdymas blogai veikia

kuro sistema netinka.. per mazai kuro, per ankstyvas ipurskimas, komas nevaldys turbinos.. po pirmo pagreitejimo rinksi variklio dalis is po masinos

Užvesk variklį, pajunk tiesiogiai nuo vakumo šlangutę į turbinos aktuatorių, turi iškart pritraukt koją aktuatoriaus. Jei nepritraukia net tiesioginis vakumas, tai arba geometrija turbinos užkepusi, arba turbinos aktuatorius nelaiko vakumo.

ne tai kad "dazniausiai nelieka kokybės" o praktiškai visad pasiekus maksimalią galią pasirodo dūmai

reikia valyti turbinos geometrija

Logiska butu tikrinti turbinos valdyma

ar galima keisti turbinos įsijungima?

200km/h audi 90 quattro 2.2l 230km/h ford probe 2.5l 180km/h bmw 318tds 160km/h ww vento 1.9td ir geriausias 110km/h nissan primera 2.0d daugiau neina ir is galo vien dumai D

o galetu nepilnai veikt turbinos vakumas?nes is vietos tai trauke kaip 81kw tai labai gerai, tik dingsta kai pasiekia greiti 120

Chuck'as Norris'as iš deltos išspaudė 100kw, tai manau ir su bulka tai būtų įmanoma tuos 300kw pakrauti, jam net tos turbinos neprireiktų.