Iki 6000 (117 page) (20729)

Pas mane galinis sparnas nurūdintas, ne pats rūdinau, bet nežadu uždažyti, nebent TA reikės, nes jau į pabaigą (arba bandysiu nušveisti vėl iki metalo, tai nesikabins, kad supuvusi ar pan.)...

Supratau grubiai sakant savaite laiko ir masina pas mane jai masina iki 700 eu tau jai daugiau pavedima reik daryt ir paskui kai masina gryzta 300eu ir masina pasemu Dekui

Tas tai taip kad supirktuves keicia kainas kaip nori, bet Londono metalo birzoje plienas atpigo iki geguzes men. lygio (430 JAV doleriu uz tona).O tai jau liecia visus supirkinetujus.

Labas . Apsilankik www.scc.lt ce volvu ir sasb'u klubas . Tenais surasi visa informacija nuo a iki z O taip pats turejau 850 2.5tdi , dabar turiu v70 2.5tdi esu patenkintas visu 100%

Kad buti iki galo teisingiems, tai galiu pasakyti kad ir a4 pasikeist peciukui reiki visa paneli nuardyti...pasikeisti pagrindiniam dirzui prieki nuardyti..taip kad ne viskas tik juoda arba balta

Nuvaziuok apziuret bent dali skelbimuose parduodamu 530d ir suprasi, kad uz tiek nieko doro nenupirksi. O iki 2001m rasi padoru uz 5000e jau galima, bet ir tai su klaustuku dideliu

KOL BUS TEISES, NUOMONE DESIMT KARTU JAM PASIKEIS DAR.BETO PO METU AR KIEK PIRKT MASTO TIKTAI...iki TO LAIKO DAUG KAS PASIKEIST GALI.. NU ZODZIU IDOMUS ZMOGAI SU IDOMIAIS MASTYMAIS

pakeiciau 3kartus generatoriu laidus naujus nuo generatorio pakeiciau iki akumo, o istikruju buvo taip, generatoriaus suzadinimas gaudavo per mazai itampos pirminem suzadinimui, tai galutinis sprendimas kuris pasiteisino, tai spinutes kontaktai

tau akis padazyt tiktu tikrai , , , , jurbarke 100g nuo 10lt , tikrai geri dazai , aisku senukuos pigiau 500g iki 10lt , , , , nzn kur jus perkat po 22lt uz 100g , matyt kainas uzsikele nesveikai

niekas netiki , bet ramiai vaziuojant trasoi iki 110km/h suvalgo gal 9 jai nemaziau, o ramiai vaziuojant Jonavoije telpu i 10 uzsipilu uz 24lt duju nuvaziuoju mazdaug 101-105km ;D

idomus niuansas, kai antros kartos Envoy buvo gaminamas nuo 2002 iki 2009.. o tas 6.0L variklis (LS2) yra tas pats kaip ir 2005 - 2007 metu Corvettes, tai daryk isvadas pats

atspejai dragai nuobodoka. o nesiotis ir su RWD galima labai neblogai mieste. kaip ir i dragus galima islekti. cia gaunasi win-win iki AWD as dar nesubrendau bet bus matyt

Na manau jog pas ji ne tas variantas, kai karbas pats palaiko aukstesnes apsukas, iki variklis apsyla, nes tokiu atveju, nereiktu manau su koja pedalo pakelt i virsu kad nesigazuotu....

Man kiek teko skaityt, megasquirta deda nuo mazdaug 300ag, visi kiti tiunina nekise nagu prie ecu............ Beto stock variklis atlaiko iki +-300ag, taigi po to, jau prasideda pinigeliu kisimas

skaiciavau visom salygom. max gavau 6.6 jei perjunginet begi pakelus iki 4000 apsuku, tas pats per kamscius. jus cia svaigstat praplatink kisene jei tau tokia masina ciulpia. nebent lavona turejai...

Ir ka vyrai galit pasiulyt iki 5, 000lt? Nes kai pats paziuriu autogida, tai nieko nematau normalaus, aplauzyti visi, o ir beja mane labiau traukia ant ne sportines isvaizdos keturaciu..

ko ce rauniesi, nes uz tokius pasiulimus kaip paciulbins nespesi kakariekit. jo man iki tavo b5 toli, nes net as nesugebu taip sudergti ir supisti

sveiki kurios masinos islaikymas butu pigesnis ir kuro atzvilgiu ir remonto. kalba eina apie audi a6 c4 iki 1997m 2.5 tdi ir vw passat b5 nuo 98 m 1.9 tdi

Rover 620 turi 105ag ir 210nm ir tesveria 1275kg.. Bnw 525tds 142ag ir 280nm ir svoris 1715kg.. paiimk skirtumus.. suprasi kame uztenka.. betkoki tds su roveriu iki 120 dedu.

dabar paziurejau, jei pas tave automatas tai ka nori, passat w8 su automatu iki 100 per 8, 1, tai bent truputi nedaspaudei ir viskas....nenorek naujesnes masinos visos gerokai greiciau begejasi

Sveiki, galvoju perdazyti savaja audi 80 b4, gal kas jau tai daret, man reikia suzinoti kiek galetu kainuoti nuo virsaus iki apacios pilnai su paruosimu su viskuo nudazyti ja?

Sveiki, galvoju perdazyti savaja audi 80 b4, gal kas jau tai daret, man reikia suzinoti kiek galetu kainuoti nuo virsaus iki apacios pilnai su paruosimu su viskuo nudazyti ja?

vaziuojant ismetus begi ir atleidus gaza, ne is karto nukrenta apsukos, laikosi ties 1500 riba, po kokiu 5-7 sekundziu nukrenta iki normalios ribos. aciu uz patarimus is anksto...

sveiki, mastau pirkt a4 ta nuo 01m iki 04 kur ejo, bet benza , po to deciau tiesiogines dujas. Kaip tie benz motorai ar problematiski ir kaip su dujom bendrauja?aciu

siandien pakeiciau ausinimo skysti, isitikinau kad termostatas veikia.Uspilus ir uzkurus buvo kuri laika ta pati situacija kad nepakyla temperatura iki 90c.bet kaskokiu mistisku budu po sito viskas kaip ir susitvarke.

1.6 74kw vaira susukus iki galo turi cypti ar tai gedimas kazkoks? Kiek ko paklausiu sako taip turi buti, bet gal kas ismanot geriau? Ar esat susidure? Aciu uz atsakymus

niekada nesakau galutinės kainos nebaigęs darbo. Šiaip kaip tavo varikliui ir kitiems viską tikrinu nuo mietkių iki tikslaus degimo kampo išstatymo pagal kompą - kaina priklausomai nuo modelio prasideda nuo 30€

grazus pasistatyk tv iki pilnos laimes jie jau nedaug kainuoja su visais blokais apie 700lt panele au visai kitai atrodo su tv mazo tv kaina apie 500 su viskuo

sveiki, kas gali buti su masina stabdziai labai kieti (vaziuojant neina nuspausti iki dugno) ir traukos nera:/ (apie masinas mazai ka nusimanau, tai jeigu paaiskinsit kuo tiksliau liksiu labai dekingas)

34 automobiliai per metus tai itariu wisi po 1000lt.... Kaip dabar mada mazu vaiku keitinejimo yra. Jei tu pakeitei tiek daug tai nereiksia kad tu daugiau uz mane zinai, tai reiskia kad po sawaite kiekviena masina paturejai, o tai reiskia nezinai nei islaikymo kastu nei patvarumo. Kitas dalykas as ne visas cia auto esu parases kurias turejau. O dar vienas dalykas esu vazinejes su daug daugiau masinu nei tu turejes ir nemazai laiko, nes mano darbas toks kad tenka daug vaziuoti ir su skirtingom masinom. Dabar apie 166, jos universaku nebuna, yra didesnes, pakaba sudetingesne, labiau skirta maloniam wazinejimui, nes ji limuzino klases. Kitas krastas ji daugiau gerokai kainuoja, ir prasau neziurekit kainu kur 6000-8000lt, ten ne masinos o duobes uz tokia kaina.

Jei deze volvine o ne ZF gali ramiai ieskotis kito auto nes volvines remontas nuo 6000 litu.Jos turi "gamyklini"trukuma, silpnaja grandi tai anksciau ar veliau islenda panasiai kaip ir triptronikuose , tik triptronika ZF-ini galima sutvarkyt nuo 1000 ki 2500 o svedisko originalo, tiksliau GM kaina ziauri.Kas jau zino, tai apeina XC70, 90 ir S80.Yra volvinese dar kosmariskesniu gedimu, pavyzdziui dar brangesnis keist ar rem.AWD valdymo blokas.Nezinau ar vikinguose tai aprasyta(abejoju nes forumas kadaise ikurtas paciu prekiaujanciuju svedu masinom)taciau autosporto ir dzipistu forumuose apie tai info pilna.Reiktu pasidometi pries perkant pagrindiniu mazgu patikimumu o ne VBS pasiklausius pirkti.Beje, pavaru dezes gamintojas irasytas toje lenteleje po kapotu, kur ir kebulo nr.Bus arba GM arba ZF didziosios raides salia kebulo nr.

DRIVEWAY DETAIL - automobilio švaros centras, įsikūręs Baldininkų g. 3, Karmėlavoje į Kauno puse !

https://www.facebook.com/drivewaycustom/

Siūlome automobilio kėbulo poliravimo paslaugą -

Nuo lako paviršiaus yra nuvalomi seni, įsisenėje nešvarumai ( vabzdžių liekanos, kelininkų dažų apnašos ir t.t. ) , kurie dažniausiai būna nepašalinami bekontaktėje ar kito tipo plovyklose.
Nupoliruoto automobilio paviršius atgauna savo pirminį blizgesį, tampa lygesnis ir šiek tiek atsparesnis aplinkai.

Poliravimo metodika dažniausiai parenkama atsižvelgus į automobilio kėbulą, jo būklę. Yra kelios metodikos - "VIENO ŽINGSNIO POLIRAVIMAS" - jis yra atliekamas, kuomet automobilio kėbulai pakanka minimalaus poliravimo ir neturi gilių įbrėžimų ( taikoma dažniausiai, naujiems automobiliams ). "DVIEJŲ ŽINGSNIŲ POLIRAVIMAS" - Šiame etape naudojama "CUT" pasta, kuri pašalina gana gilius įbrėžimus ( įbrėžimai, kurie kabinasi nagu, pasiekę gruntą - maskuojami specialiu pieštuku, atitaikytu pagal jūsų automobilio kėbulo spalva ), tuomet naudojama "VIENO ŽINGSNIO" metodika, atgauti pirminį kėbulo blizgesį, bet pašalinti likusius minimalius įbrėžimus. Na, ir ko gero "VIP PAKETAS ( trijų žingsnių poliravimas ) " - šis etapas pradedamas nuo "dviejų žingsnių poliravimo", tuo met visas etapas užbaigiamas spec. pasta, kuri dar labiau išryskina automobilio kėbulo blizgesį.

Nepamirškime to, jog nupoliravus automobilį, ko gero yra netgi būtina ir privaloma padengti jį apsauginėmis dangomis, priemonėmis. Yra keli pasirinkimai, pats geriausias ir ilgiausiai išliekantis - NANO, CERAMIC dangos. Sekantis variantas VAŠKO dangos, kurios dažniausiai nebūna tokios efektyvios, tačiau savo paskirtį atlieka iki 9-12mėnesių, kuo met NANO dangos visuomet atsilaiko iki 12-24mėnesių ir kartais daugiau.

Na ir dabar visiems įdomiausias klausimas - Kainos - Kiek kainuoja, kiek laiko užima ir kita :

Automobilio kėbulo poliravimas "VIENO ŽINGSNIO METODAS" - kaina prasideda nuo 70 iki 100 eurų - darbo laiko trukmė nuo 8 - 12 valandų.

Automobilio kėbulo poliravimas "DVIEJŲ ŽINGSNIŲ METODAS" - kaina prasideda nuo 100 iki 130 eurų - darbo laiko trukmė nuo 12 - 18 valandų.

Automobilio kėbulo poliravimas "TRIJŲ ŽINGSNIŲ METODAS" - kaina prasideda nuo 130 iki 180 eurų - darbo laiko trukmė nuo 1 iki 3 DIENŲ.

Automobilio žibintų poliravimas - kainos prasideda nuo 10 iki 20 eurų, darbo laiko trukmė iki valandos arba daugiau. Į kainą įskaičiuotas padengimas vaško danga. Naudojant nano, keramikinė danga, kaina kyla.

Automobilio kėbulo dengimas vaško danga, nuo 15 iki 30 eurų.
Automobilio kėbulo dengimas nano danga , nuo 100 eurų.

Ko gero viską aprašiau, jeigu kažkas aktualu, įdomu, skambinkite, rašykite, rasim kompromisų, patarimų, sprendimų.

Lukas

ka tu sneki blm... iki 94 metu beskej ejo vienoks variklis su vienokiu kompu, i beske po 94 metu ejo naujesnis variklis su naujesniu kompu, taip pat sitas ejo ir y a4 iki kazkuriu metu, po kazkuriu metu i a4 pradejo eit dar naujesnis variklis su dar naujesniu kompu. kalba apie butent 66kw varikli. tai tu manai gali tuos variklius keitinet is vienos masinos y kita nekeisdamas kompu ir pravodkes ?

Xl, matos dezinformacija skleist megsti. Pirmas dalykas isitikink ar tikrai taip yra ka rasai. Esu pats turejes volvo v40 1.8l benzina 96 metu, patvaresnes masinos da neesu turejes iki siol, pravazinejau su sia masina 2 metus ir nieko apart tepalus ir stabdziu kaladeliu nekeiciau, manau da iki siol vaziuoja be problemu ir nesudaro naujajam seimininkui bedu. Taip pat automobilis vienas is saugesniu kaip tokio dydzio. Detales nera brangios, kaip dauguma galvoja.

makrofleksai dregme geria, tai tau akimirksniu viska iskels, dirbk be vandens iki grunto, isvidaus kokiu tai sudu uzpurk ar tai suriseju plius gravitex ar dar kuo nors, ant grunto jei ties dazysi belekokia kerza gali gautis, ir prapist akutes gali. grunta su 500/800. sidabrui dar su 1000, nereik iki tu 2000 varyt. geresniam susiausimui skobraitas pilkas plius pasta tokia yra kerzai nuimt ant gali tai isvis ledas.

Viskas ten laiko bet esme kad purkstukines (i kolika)ienanciais forsunkiu antgaliais dujos ir ira skirtos tiems varikliams , kuriuose yra ORO SRAUTO MATUOKLE, ipurskimas, liamdazondis.Senas bezdalas tinkamesnis karbiuratorinimas ir kt seniems motorams, nelaiko tuo atveju, jei variklio ECU , kaip yra iki siol kai kuriuose modeliuose, atmeta DUJU IANGOS KOMPA, pvz Mitsubishi GDI ir t.t.Senesni Nissan Terrano 2, 4 mono.Baku pasirinkimas nera didelis, nuo 35 iki 53l jei atsarginio rato vietoje dedi.

Tai va, vazinejau siandien tai net nezinau kaip pasakyti, bet buna gerai traukia net ratus prasuka kaip reikalas ant benzo o buna kad nebetraukia, saudo smarkiau uzmynus gaza bet pastebejau kad jai meti pirma ar antra begi ir spaudi gaza iki dugno tai netraukia ir saudo bet po to pramusa ir bando traukt, arba jai jauti kad netraukia tai vaziuoji jungdamas pavaras iki 1500 ir tada nesaudo.. Kas gali buti?

Sveiki. Pastaruoju metu(po avarijos, keisti ventiliatoriai ir radiatoriai) Zafira labai kaista. Vaziuojant kelioneje iki 110kmh tai temperatura isilusio variklio laikosi apie 92 laipsnius. Paspaudus 120 ir daugiau ir nuvaziavus minimaliai 5km uzkaista iki 95 laipsniu. O apie 130-140kmh visai tyliu:karta pasieke 99. Tai vat klausimas ar gali but, kad uzluzes termostatas? O gal kas nors kitas itakoja tokia temperatura? Jei ka kalbu apie 2.0 DI 60kW...

Ponas pasižiūrėkite, koks ten tragiškas kėbulas, visas palamdytas ypač kairė pusė, nėra moldingo palamdytos vairuotojo durys, surūdijęs galinis dangtis, sudaužyti slenkčiai, surūdijęs priekinis sparnas, su skardiniais ratlankiais tech apžiūra iki 2016- 07, langai netamsinti. Mano citroen kėvulas lygus, grąžus nėra nei vieno idrėskimo, nesupuvęs, nesūrudijęs, slenkščiai nesudaužyti tech apžiūra iki 2017-08 metam daugiau. Visą tai susideda į kainą. Ana variantą paremontavus manau dar daugiau kainuotu parduodamas automobilis.

Sveiki, turiu audi coupe 91 metų, benzas/dujos. variklis 100Kw 2, 3E. Automobilis pusmetį prastovėjęs... Užkurti benzinu pavyko ganėtinai lengvai. tačiau, apsukos laikos apie 800... Perjungus i dujas, apsukos krenta iki ~200, kartais net užgęsta. Pravažiavau apie 4km, auto užgeso beriedant. užstūmiau. benzino apsukos pakilo iki 1800 ir laikės stabiliai, dujomis - 1500. užgęsinus ir vėl užkūrus prasidėjo ta pati velniava kuri buvo prieš tai. Gal galit pagelbėt šiuo klausimu?

Geriztant prie temos bent man smagiausias yra 110kw TDI PD. Taciau betkuriuo atveju tobulesnis ir zymiai smagesnis yra V6 120kw TDI ir 132kw TDI, kad ir kiek tu besmaugtum ta PD Purskalai laiko iki 230-250k km, ne ilgiau, pursktuko kaina apie 700-600 litu naujo 1-no. Dabartiniu metu PD kaina apie 180 euro uz 1-na. (jei neklystu) Jei negasdina, tai lengvai 110kw remapinasi iki 130kw ~400Nm

Variklio alkūninio veleno indėklų gamyba Pagal užsakymą galime pagaminti variklio alkūninio veleno indėklus. Indėklai gaminami iš vokiškos medžiagos. Užsakymas gali trukti iki dviejų savaičių. Indėklo storis gali būti iki 4mm. • Švaistiklinio indėklo poros pagaminimo kaina apie 35€ • Pagrindinio indėklo poros pagaminimo kaina apie 40€ • Komplekto 4 cilindrams pagaminimo kaina apie 200€ http://autokolegos.lt/katalogas/Alkuniniai-velenai/indeklai-pagrindiniai-svaitikliniai Kaunas +37069836038 +37061552242 www.autokolegos.lt

Sveiki, noriu paklaust, kas gali būti (AUDI Coupe) 2, 0-85kw varikliui.Užkūrus apsukos būna arba nukritusios mažiau negu 900 arba pakilusios virš 1200 apsukų.Kai pradedu važiuot ir noriu permušt bėgį, tai apsukos pradeda kilt iki maximumo.(7000)Stengiausi sumažint apsukas keisdamas bėgius ir jos sumažėdavo, Tačiau tuo metu, kol būna išminta sankaba, apsukos labai greitai kyla iki max ir pjauna variklį.Jei kas žinot, kas gali būt sugedę, prašau padėkit.

Sveiki, Norėčiau paklausti ar esate susidurę su problema, kai mašina važiuojant mažomis apsukomis iki 2000 veikia gerai, tačiau tik pakėlus iki 3000 (daugiau nebeleidžia) atrodo, kad ji prasigazuoja nors laikai akseleratoriaus pedala ir tuo metu užsidega variklio oranžinė lempute ir žvakių lemputė pradeda mirksėti ? Kai tai nutinka tuomet mašinos trauka krenta ir nebeleidžia daugiau 2000 apsukų pakelti. Mašina honda accord 2007 dyzelis gal yra pas ką nors minčių ?

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. Greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

Sveiki, norėčiau paklausti, pečiukas su klimato kontrole nešildo dešinės pusės, po serviso (kitų remontų) buvo pradėję šildyti, atvėsus orams vėl buvo pradėję šildyti dešinėje pusėje, tačiau teko dešinėje pusėje numšti temperatūrą iki mažiausio, tačiau vėl bandžius pakelti temp. iki aukšto vėl nebešildo tos pusės. Esu girdėjęs kad gali užsikirsti oro paskirstymo sklendė. Ar gali būri kokia kita bėda. Gal įmano prieiti arba kaip nors suaktyvinti tą užsikirtusią sklendę?

Jo, suprantama, kad kiekvienas nori kuo geresnes bukles nusipirkti, bet reikia ir nepersistengti, kaip sakant. Kai jau zmones kokiu 18m senumo auto iki smulkmenu apziurineja pirkdami tai jau juokinga darosi.

tai as ne del tu 10kw rupinuosi tiesiog baisoka butu vazinet jeigu vat norisi zmogui greit startuot kad ir iki 60 (daznai) tai jau tipo toks variklis netinka?

pol 1.1, greiciau wisas surudys, bet jis vaziuos ilgaj, draugelis turi 1.1 benzas ghrynas, e95ecto ar koky ten pila, tai iki simto greiciau nei mano bulka 1.8 ant duju isskrenda

PERKU VW GOLF PRIEKI PAGAL SPALVA KAIP FOTO KAINA SUTARTINE APLINK VILNIU DOMINA iki 50KM SKUBIAI, 860491591 VILNIUS REIKALINGAS IR tv RADIATORIUS SVEIKAS LYG