Hyundai coupe coupe (34 page) (3827)

pats docha turi, pardavineji ir siulai del to suprantama

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

ir kiek benzo imdavo?

manau tas ir bus , cia jau keisti visa reiks? ar ta pati iseis ka nors isgimdyt?

nupirkau tokia ,

pas jus vis nėra bendros nuomonės

tai vistiek traukia

rase juk, kad ipurskimas.

o pas tuos fiatus kokios komplektacijos buna?

fiatas geriau valina

Jau geriau mieste su bravo palakstysiu.

2.3 ir dujos du nesuderinami dalykai nebent tiesiogines galvoji kist seip senasis cupas dar buvo masina o sitas bulkinis tai.... kaip kaskas sake marozu ar buduliu nu tas pat realiai

kiek tokiu ideliu ciaudinciu bezdanciu ir ryjanciu kibirais maciau tai.... ir tvarkyk ka nori na netinka

http://rekomenduok.info/index.php?r=NzguNjAuMTAxLjEwNg==

1.8 ekonomiskesnis, jei nori tureti baudu is mentu imk 2.0 nes savaime koja spaus akseleratoriu, o seip jei saziningai tai jos visos yra nukaistos nzn kas ten jose gero ir bera tiek jau metu jas droze kas galejo, labai jau senai bemaciau tvarkinga kokia viena , o seip jei imsi visgi tai imk 2.0 bent jau dar kw kazkiek tures, ir apie variklius sunku kazka daugiau pasakyti nes tokios pats neturejau ir nereikejo, negalvojau niekada kad jos kazko vertos nes joms manau daliu vargu gaut

turejau 2.3 su dujom vaziavo idealiai taip, kad jei nesusitvarkai su masina tai jau nereikia varyt del marozu tai masinos nekaltos, kad ju nepriziuri, nesvarbu bmw audi ar dar kas nors.

susireguliuok degima bei elektra kad nepramusinetu ir niekas nesaudo

nera brangi, bet ir nelaiko stebuklu

ne, ne morozas

cia ale dochine ar ta dar su krabu? jei krabine tai reiktu gerai kraba sureguliuot, pavalyt varzta kuris su filtriuku, pazet ar lekste neislenkta, jei ka atligint. reguliuojasi su sestigraniku prie slanguciu ir is sono... jei dohine tai metas stumt ja kuo greiciau...

ne as rasiau, bet dekui uz atsakyma...

Dar turiu menka klausimeli. audi yra sone kondicionieriaus jungtuko dar vienas jungtukas (REC) ka jis reiskia? pirma kart turiu masina su kondisinu...

Jo, išvaizda nelabai, bet "vynioja" padoriai

Variklis labai ikaites buna.. ir vistiek nesuka, tu nesijuok.. ir dacikas nerodo kiek temp yra...

Jei pries tai veike tai varikliukas bus nuejas.Jei neveike tai gali buti kad atjunktas varikliukas del pakelejo defekto, kad nedarinet langu nes ant kregzdiu dazna liga langa kelia skersai.Atsiradymo budas tai, kai buna salciu pasalia iskart langa daro ir sulenkia siaip darinejant taisiklingai neturesi bedu svarbu langai atitirptu o vasara tai jau neaktualu.Be to viskas sutvarkoma is tu paciu daliu.

Reikejo iskart sakyt butu paprasciau buve.Dabar tau reikia nusimt abloske ir tada pamatysi kas padaryta ten.Jei viskas tvarkoj atrodys viskas pajunkta pipsiukai lange vietoje neisokia zodziu viskas tvarkoj tai bus pats pakelejes linkes akivaizdziai nesimato bet ta pati eina suremontuoti bevargo.Zodziu nusimk kokia diena ir parasyk kas ten daros tada jau galesiu rimciau padeti o kolkas cia tik vienas variantas is keliu.

tai vat pradėjau kapstytis... ten samadėlka padaryta... radau laida ikista tarp dvieju virsutiniu kontaktu... kokios būtų sprendimo galimybės?

Be laido isijungia tik desinys priekinis gabaritas

Turejau Sonata 2008 su manual greiciu deze, tai pristojo bachuras stilium"sustras"sako keiciam mano Sorenta 2006 automatas 3, 5 benz/dujos i tavo Sonata.Apziurejo sonata, sako batai, visa buvus dauzta ir perdazyta(siaip gerai buvom padaze).Pradejo aimanuot kaip jam nesiseka vis ant "lievu"keitimu uztaiko.Veiksmas vyko Fabuose, prie pat Vistos(for-hyundai-kia dyleriai), sakau davai nupirksiu as tavo atpiderasinta Sorenta(ant spido buvo 135k km)nes sakau dyzeli Sonata betkada parduosiu kad ir belarusiams.Rimtai reikejo visureigio, nuejom pas Vistos vyr.meistra, paziurejo serviso istorija, sako ponas nebijai vazinet tepalas automate tai kas 90k km keiciamas.Tai ciuvas sako fimfala, visi vazineja nekeite ir nieko, nu, pagaliau pakeiskit, sako man filtra su tepalu kiem kainuos.Kai suzinojo kaina to ilgai nuobodziai man ir kitiems siule kiek tik keitimu turejau panasia kaina tai vis tas pats kebulu zinovas skambindavo ir vel.Vnz tepalo filtras hyundai, KIA ir SsangYong nuo 2005m keiciamas kas 90t.km tik isemus is auto pavaru deze ir ja isardzius, ispylus is movos visa tepalo likuti nes neisardzius neissipila ir filtras neissiima.Atstovybeje 5500 litu+filtras apie 350 ir tepaliukas panasiai.Laiku nepakeitus filtro su tepalu ilgainiui kaista diskeliai, rimtos bedos prasideda mazdaug nuo 120k km.Ir svarbiausia, iskart vaziuojant nesijaucia, kai gerai ikaista senas tepalas ir frikcionu drozles pakyla visas grozis kabutese prasideda.Iki tiek, kad APD kompas issiderina, kuro ryt pradeda dvigubai ir t.t.

6 pats pripazysti. ar 10000, ar 15000 lt., klausimas ar bus gera ar ne, aisku kad ne, nes alfa ne masina, o kibiras kaip buvo, taip ir bus

Na probe 2.5 ir bmw 3 klase 1.8 is jei nori galios tai imk 2.8 (cia kupai)

b4 ejo nuo 1991 galo, bet tokiu tikrai ne daug, skirtumu yra ne tik isorej, bet ir kitur, kaip pvz kuro tiekimo sistemoj, varikliuose.Kuris variklis geriausias, tai reiketu zinoti ko tikiesi is to variklio.Jei lekt, tai 2.8, jei remontuot, tai 2.0 66kw, 85kw...Kitam zyzelis geriausias

gal kontaktai "balalaikoje" sudegeBalalaika-mazgas su sviesu valytuvu svirtelemis ant vairo...Jei taip, tai reiks keist visa is shroto.Jokiu budu nedet kitaisku nesamoniu, sena neremontuojama.Rinktis lauzyne tik atsinesus savo, nes yra ne vienas variantas, ypac pas c4.Pas b4 kebula yra kokie trys variantai....

pize galvai manau voztuvai kompresija praleidzia del to ir varo tepala pro kamsti..

parpasciausia tu nerasi ju pigiu geru, o uz gera reikes nei 10k o 12-14k pakloti, ir dar klausimas ar wiskas gerai bus.

ir tik calibros pirkt nesugalvok, dar didesnis kibiras, be to lietuvoj geros negausi

manau geriau celica nei probe. i probe nespesi pilt

buvau nuemes viskas lyg kaip tvarkoj tik viena fiske maza pries varikliuko buvo atjungta pajungus niekas nesikeite

Manau varikliukas , jo sutaisyt savo rankom neina jau?

Plunges

o su remontu kaip reikalai?detales labai brangios?

man isvaizda ju nelabai, taciau trauka atperka viska

tai būk ramus.. ant šitos pakabos daug palikt nereiks.. plius retai išvis ją teks tau tvarkyt.

jei alkunini velena maisai su paskirstymo veleneliais tai nafik is vis kalbi apie auto

2.3 daugumas saudo ir nieko nepadarysi o kupas dizelinis tai kazkaip nesirisa geriau jau dochas nors supranti kad kupas ir kad vaziuoja

labai apsirinki niekam jo as nesiulau o parduodu tik delto kad nera lesu nupirkt kita masina vazinejimui i darba

na nepasakyciau dejes buvau ir brangias, bet vistiek nelb.

Kas gal žino kodėl posukių neatmeta ?

90-93 metu, galvoju imt su dujom, tikslas: i darba vazyneti!

o kas tas krabas?