Greiciu dezes defektas (26 page) (4691)

zodziu snd paaiskejo, jog najo saibon starterio smagratis, teks lupt greiciu deze ir keist ji, gal kas mazdaug znt kiek visas tas malonumas kainuos...

kai numini sankaba drebejimas dingsta nesvarbu kokio greiciu vaziuoji 70-100-160, stabdy numynus drebejimas lyg ir dingsta nedreba stabdant, ir gazo pedala atleidus nedreba.

sweiki, norejau paklausti, kodel vaziuojant aie 80 km pradeda jaustis vibracija, bei salone kazkoks uzesys, tokiu pat greiciu nuspaudziu sankaba, visos bedos dingsta.kas galetu buti ?

Meistras-Ryt nueisiu pabandyt taip gal bus rastas defektas Titai-Tai su plasmasineis vos ne visi prancuzai, bet jie kai suluzta vel suklijuoji ir viskas tvarko taip pat ir gofros plysta lengvai;D Tai kai 318 turejau ir panasiai buvo, bet ten ir dujom neuzkuriau, bet pabuvo kelias valandas ir vel veike

Sveiki, ar kas nors keitet tepala greiciu dezei, koks tepalas tinka volvo, girdejau kad volvaj specialus tepalas yra(kur ju gaut/?), ar galima visus pilt? aciu

nu galanto, tai trys bedos-galines arkos, dezes ir detaliu kainos.Vaziuokle kaip ir restauruojama...Patvarumas-gerasO su 2.5v6, tai dar ir ispudziu yra

Sveiki. Turiu B5+ 2002m. 2.5 110kw automatą. Norėčiau jį pačipuoti ir norėjau paklausti kur galima Kaune čipuoti bei ar nesuvaris man pavarų dežės ?

patarciau imt geriau AR166 2.5 V6 arba 3.0 V6 su mmechanine greiciu deze, nes su automatu yra bedu ypac 3.0 V6.. o miestu rezimu smagiausias variantas 2.4JTD

snd pasikeiciau visus filtrus ir tas pats, meistriukas sake, kad greiciu dezej ar sankabos kazkoks diskelis gali buti sutrupejes.. patare kolkas vazinet ir ziuret kas bus toliau..

Sveiki norejau paklaust del bmw e39. 3.0d 135 kw atomatine greiciu deze ten irgi ira sport rezimas? ar tik ant 142? nes manau 135 kw paimt bmw .

ir dar kai vaziuoji kokiu antru begiu ir nori perjunkt kita begi tai is antro iskart y ketvirta persijunia, tai cia gal kazkas su greiciu deze negerai.

nu cia kas del konforto kregzde bandot lygint tai nevertejo .vairuotojo vieta kregzdese pati siauriausia jau tiems 190cm ugio, kojom tikrai nebus vietos isskesti.bet turejau as kregzde , karta norejau keist i mazda mx 3 atvare is alytaus ziuriu dugnas visas tepaluotas mat nuo greiciu dezes gal vare rieboksliai, bet neesme paziurejau dugnas pakirmyjas , kai sedi tai krenti kaip i kokia duobe o islipt vos vos.nzn bet bmw vokiskas tvirtas daiktas kurkas malonesnis uz mx3 .o dar pasakykit kad nissan 100nx kas nors prabangiau uz mx3 , tai tikrai susidomesiu

sveiki, noreciau pasodometi kiek duotumet uz jeep cheroke 2.5 turbo dizeli 1996m. siuo metu jis nevazuoja bet sudejus vazuos, tik viena problema forsunkiu defektas ir neaisku kaip su siurbliu. varyklis kalena ir trauka tai yra tai nera. seip tai vaziavo gerai, tiltai veikia, razdatke gera ir pan. ir tikrai nesupuves.

Sveiki turiu toki klausima, kiek galetu prasyti uz opel vectra 1997 metu 1, 8 ekotekas, bendzinas/ dujos tiesiogines dujos (pilnas bakas 50 ltr), jei yra variklio defektas. Yra visi nauji amortizatoriai, radiatorius, ir siaip daug nauju daliu, lieti orginalus ratai R15, dvi visiskai naujos padangos Michelin ir kitos vieno sezono Hankook.

Be turbinos tie varykliai geri bet dezes silpnos . Geriau 2 l turbo , ir kuro sanaudom vienodai gaunas ir deze gera jau stovi

skubiai jeskau AUDI 1, 9TDI automatines pavarų dėžės gal kas turit ? ar turit kontaktus kas turi gera ir parduoda duokit zinų būsu dėkingas

mazai tikiu kad golfe stovi tokia deze... nes ji kainuoja kaip golfas... o dezes tokios vadinamos SMG (Sekvencine) dazniausiai eidavo sport automobiliuose...

sveiki turiu 250 keturrati deze subirejo tisliau korpusas truko dezes ji automatine yra, gal kas pasakys kur galeciau rasti daliu ar deze dekui

O ruosiesi pirkti?Galima pasidometi kieno gamybos automatas, nes dezes daugeliui europiniu ir azijos gamintoju auto buna keletos firmu.Zinant butu galima kazka komentuoti.

Sveiki, norejau paklaust, turiu bmw 318 coupe dalims... Vat norejau paklaust kokia kaina pavaru dezes? Yra daug kitu daliu... Tai vat parduodu dalimis..

o pridaugejo del to kad uz tokia kaina nieko geriau nenusipirksi nekalbu apie golfus ir opelius astras ir panasiai audi a6 v6 tdi varikliai gaidys ir dezes nepergeriausios auto o pas bmw variklis kantrus dezes puse velnio komfortiskos dar gan ekonomiskos pagal galia o dabar kaip kainos krite prieinamos daug kam delto ir pridaugejo

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

kosmonautinis klausimas .nei kur nei kas , nei kokia greiciu deze automatine ar mechanine ir kokiu jis ten sasaju iesko ? o temos pavadinimas suprasti turbut neparukius zoles neimanoma

sita nupirko mano pazystamas pries keles dienas, tai liko labai patenkintas, tiek gale tiek greiciu paciam teko pravaziuoti tai tikrai smagei trauke cia apie yamaha DT kalbu

kiek daug ko perdirbt reiketu dedant opelio 2, 0 varikli y pontiac su 2, 3 varikliu?ir ar reikia su visa greiciu deze det ar imanoma pritaikyt jau esama?

kuris geresnis? beje gal galit pasakyt kaip taisiklingai apkatke reikia daryt ta prasme kai pakeiti grupe ir kokiu greiciu kiek km reik nuvaziuot? dekui uz pagalba.

gali but dezes kompo beda šituos dalykus testuoja visi servisai užsiimantis automatiniu dežiu remontu o jai ne tai problema tai tada jau didele problema kaina prasideda nuo 500 lt tai dežės nuemimas uždejimas tada tik atidarius ja mato problema reali visu dežiu remonto kaina ira 2000 lt dar priklauso ka ten reiks keist ir viso gali gautis 3000 lt

va, as girdejes, kad skiriasi 9-5 ir 9-3 jie.. ar kas ten.. kad bell housingas dezes gilesnis del storesnio machvyko ar kazkas tokio.. bet tiksliai negaliu pasakyti. beje, as 6dieni vaziuoju pasiimti mechanines dezes.. beliko machavykas, sankabos komplektas ir pedalai su pedalais kebliausia.. dauguma isema pagrindines einamiausias dalis, o likusia masina (su pedalais, zinoma) - po presu.

ir kuo jau nepatvarios tos dezes ? ir c4 yra su 103 kw...pats kaj ieskojausi sau buvau rades...94m ceske su 103 kw

rs'as nuo 2006m ir neblogai atrodo. kazin kaip yamahos pavaru dezes ir varikliai laiko.manau uz rs'a vis tiek patvaresnis butu nes cia 4t.

Po kapotu prie dezes 13raktu atsuki truputi patempi i viena puse ir viskas bus gerai.Bet gal geriau nuwwaryk pas ta kas ta daro..

Kalbejau su mestrais. Nustate kad selektoriaus gedimas. O selektorius stovi isorej ar viduj dezes? Nes skirtingai sake man meistrai. Ir kokios tvarkymo kainos?

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

man subas kainavo pasidariti 200lt uz tiek nenupitktum tokios dezes nes karavanas pasmane ir dariausi didele deze ir subas ir kiausiai viskas viename.

Manau beda pagalvej. Ziurek ta kur prie dezes, ar ji turi elastiskuma. Nes karta nupirkau nauja, tai ji buvo kaip kuolas, jokios martizacijos..

yra, bet bibliotekoj gal tik keturios knygos, o studentu grupej po 30. sedet bibliotekoj neturiu laiko - mokausi darbe ant irankiu dezes pasidejes knyga

kiek teko girdeti kad audi a4 automatai ir prastas sutverimas, ar tos pacios dezes yra dedamos ir i passat b5 bei golf 4 ?

as 300 mokejau pries tris metus, dabar guli du metai kambari nenaudojamas=D pirk is manes ir nereix sukt galwos del dezes=D

uztenka ir tranzitui 85kw 4t bendrai masiai tai ir tai audinej uztenka tu 81kw.. nes pagal mase ir kw daro greiciu dezes ir perdavimus visokius.. kad nebutu persunku varikliui.. ten tu kw 81 bet ta masina greit nevaziuos neissibeges nes tai nebus imanoma.. tie 81kw dazniausiai pensininkams ekonomistams.. kad gink d.. nevirsytu 2t apsuku.. o jai paspaudzia kadanors virs 2t apsuku.. tai tiek dumu pasipila kad kelio nebesimato tam kas is paskos vaziavo.. aisku nuo tu suodziu besikaupianciu ir kitu reikalu buna.. kaip egr uzsikise turbinos stringa ir t.t.

manau kad gali nes tai silpniausias is visu a klases mb, o jei dar automatine arba pusiau automatine greiciu deze ir mieste tai 10l suvalgo lengvai

mazda6 yra pagaminta ant ford mondeo bazes, todel yra gan kietoka, nelabai manevringa ir nelabai stabili vaziuojant didesniu greiciu. tai yra ne mano, o ekspertu isvada.

nei seip pasimokiau po 2 avariju, nors varai dideliu greiciu, rodos viskas ok o kita sec jau skersas eini i griovi ir nesupratai kas buwo :d

dezes skirtingos ir varikliai, todel ir skiriasi. as i corolla pamenu kai idejau tokios pacios tik keliais metais senesnes tai skyresi 100rpm apsukos ant 100km/h o ant laisvu gali skirtis del kito variklio. autodatoj buna parasyta kokios apsukos turi buti ant laisvu, o kokios greitkelyje nebent user's manual arba ieskok dezes kodo ir ziurek perdavimo laipsnius.

teks nuimti apatine dali, rie to pacio ir tarpine teks keisti, ten paskui filtras daznaiausiai plokscias stovi automatuose, tilpti tai pagal kataloga reik ziureti. greiciu dezes kaina maciau ebay 150svaru. filtras apie 50-100lt manau iseis, tepalas pagal kataloga pasakys vistiek. Nepamirsk kad tame vadiname karteryje gali buti magnetukai ju neismesk, jie naudojami visiems nesvarumams metalams surinkti, juos tiesiog su popierium nuvalyk svariai ir atgal i ta pacia vieta sustatyk. Mazdaug pvz kaip darbas atrodo tiesa cia ne beskes deze bet suvokimui http://www.blauparts.com/audi/audi_fluid/sion_fluid.shtml#sionfluid foto apacioje, virsuje tik info

chamai tokias temas kuria .man jau teko rauduonot per vairavimo greicio testus kai bobos stabdi paspaudzia greiciu uz vyrus ir seniai uz jaunima nors normos jaunimui grieztesnes

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

Tai lauksi kol eiks keisti pavaru deze, ar geriau gal iskarto pasikeisti pusasiu riebokslius, kai per juos sunkiasi tepalas?Kai apkrauta greiciu deze, greitai vaziuojant varo stipriau

ant tokiu greiciu matyt jau vejas stabdo pakankamai tai ir atitikimas tikslesnis o tiem kur duoda 160-170 tai dar oro salygos lemia turbutsvoris , nuokalnes ir tt

pasol tu nahui pydaro gabale bled.tave nahui ant masinos kablio ir simtu greiciu reiketu patempti zvyru gal atsiciukintum nuo to sudo kuriuo tave seria.zodziu neturiu ka tau atsakyti

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan