Greicio daviklis espace 3 (13 page) (13376)

kur jis stovi tas temperaturos daviklis ? meta baltai pilka, kartais 1 sec melsva

o siaip abs daviklis negalejo isimaut biski? nors jis ten prisuktas kiek maciau

Veleno padėties daviklis gali gryba pjaut, lz gali grybaut, atsakymu turbut ieskok diagnostikoj

Variklis 2.0l. Sakau, sutikrinta visas aušinimas - termomova, termostatas, radiatorius, pompa, ventiliatorius, daviklis. Problema - kai pasiekia 90 laipsnių, važiuojant 1, 2, 3 pavara, dingsta trauka. O su trasa - kol 4 bėgis (bet ne į kalną) normaliai važiuoja, kol temperatūra 80. Jei tik pagazuoji (kalnas, lenkimas), temp. 90 - problemos su trauka.

siaip nesuderinamas dalykas 5 vietis su 7 vieciu espace gali lygint su ford galaxi ar scharan, voyager bet ne su eiliniu 5 vieciu.koks klausimas toks atsakymas ner ka lygint.

Nebutinai ir plundzeris buna ir tem daviklis pisa prota nes turejau tds nesvarbu siltas slatas zvakes kaitinu kuriasi kaip naujas be jei nepakaitini pizda suk visa diena o pasirodo tem daviklis rode gryba pasikeitus dingo problema

Sveiki man ant avensis D-cat vaziojant dingsta trauka padarem diagnostika parode kad nelaiko greicio pedalas jeigu nevirsiji 2200 apsuku kazkur gali vazioti bet virsijus isijungia avarinis rezimas. greicio pedala pakeiciau kas gali buti apsukos paspaudus po greicio dingimo vel atsiranda varai iki kokia 180 autostradioi koki kila ir vel dingsta gazas spaudi spaudi pedala bet kol nenukrenta apsukos iki 2000 pedalas neveikia nukrenta ir vel varai su vejaliu

ten nei nesisuka rida ir pastringa pvz ant koki 2k apsuku ir 50 greicio ir stovi pasotviai.

tikiuosi sakydamas "nuo 2.0litru visiems lanksto" turejai galvoj visiems renault espace.. kubatura nieko bendro neturi su lankstymais. pvz supros 3.0L be VVT-I nelanksto, o corollos 1.3L lanksto

NR 1 pazimetas isorinis isemimas kur turi detis tarpine, ir nezinau kure puse deti , su isimimu i greicio deze ar be.. NR 2 pazimeta kiginis isemimas ant garnatos toje vietoje kur statosi stoporas, nezinau kure puse uzdeti ar kad butu isemimas greicio dezes puseje ar ne..

Per oro srauto matuokle mato kiek oro ir tuo paciu boosto. Dar yra slegio daviklis, bet ten daugiau kaip atsarginis daviklis, pagrinde matuokle naudojasi. Be to dyzeliui nera labai svarbu riebumas, svarbiau degimo kampas.

Pastebėjau, jog būna ir pigesnių minivenų. Man kaip tik tokio reiktų. Važinėčiau nedaug, bet reiktų, kad vis tiek važiuotų. Daug skaičiau forumuose, klausinėjau dėl Renault espace, tai susidariau įspūdį, jog geriau jei galima nepirkti espace, tai ir nepirkti. Pažiūrėjau Mitstubishi space wagon, - kūro sąnaudos kaip mikroautobusiuko, ko gero. Panašiai ir Crysler voyager, bet tas nors didesnis. Iš pigesnių nelabai daugiau ką yra rinktis. Ką patarumėt?

apsuku daviklis stovi po tarteriu o ekonomaizeris veikia nuo vakumo perziurek vakumines slangutes

jei tau solenoidas ir daviklis yra tas pats tada pradekim purkstukus vadinti davikliais

o ABS ir ASR lemputes dega? Jei dega, tada galinis kairys ABS daviklis.

Kas tie "smegenys"? Prasau konkreciau. Gal koks daviklis yra kuris atsakingas uz apsukas?

jei jis blogas atjungus turi kurtis be problemu.priimt gaza. velenelio daviklis naujus dejei?

gali but holo daviklis kur ant dezes stovi kur nuo smakrasio degima skaisiuoja

Ar negali būti beda temperatūros daviklyje? na tas daviklis kur su kompu sujungtas.

Paidaryk diagnostika, tau bus kaskatras ABS daviklis nosproges ir delto meta tas klaidas.

varyklio kompresija gera , kaip karterio lygi suzinot?o kur tas temp daviklis randas

sveiki turiu espace 3 suo metu yra 2L paprastas lagunos variklis 84kw ir greiciu deze ideta..... bet jau jis i gala ir ant dienu galvojiu keisti kita varikli .taigi reik patarimo ar tiktu deti kitoki varikli pvz 3L arba 2L 16v ?kaip su tvirtinimu ar aitu idet ar ne kaip su pravotkes fiskem nuo kokio modelio tiktu variklis ir t.t kuo daugiau info dekui is anksto

Espace tai dizas kai pirma karta keisi arba keis kasnors kitas pirma karta tai gali trukti savaite.Susirask literaturos ar manual nusipirk siam modeliui nes reikia nuimti visa prieki, ir yra specialus budas kaip tai lengvai padaryti, neatsimenu kur ten konkreciai slepiasi uzmaskuoti varstai kabes, seniai seniai draugelis keite tai issidure su tais darbais nes 3 dienas nerado kaip prieiti uzsikruso keisdamas ir atsitiktinai issiaiskino kad visai lengva.

tai man irgi keista.. o is kur pas tave signala ima alkuninio veleno padeties daviklis? pas mane diskas stovi ant alkuninio ir daviklis skaito skylutes jo. gal pas tave kazkas mechaniskai negerai su ta sistema?

ne, ant standartinio variklio ir karbo uzdejus sp filtra, jis tiesiog dulkes rinks, o greicio arba dar konors neprides.

Biski neitema, bet ka daro lepestokai ir lepestoku namelis? Ar prideda greicio?

Renault espace 2.2 td. I ausinimo sistema juodai varo tepalus. Galvute, bloka turbina patikrino viskas tvarkoj, saldytuvu jokiu nera, negaliu suprast pro kur prasiskverbia, gal kas gali patart.Aciu

Audi A6 C5, Audi A4, A3, BMW 730 arba 840 ar 850, Renault Laguna ph2, Megane scenic, Espace 4, Opel Zafira, Vectra C, arba Golf 5 ar Tiguan

Variklio temperatura tai taip turi itakos kuro sanaudom, bet temperaturos daviklis ne, neturi itakos

cia jungiklis kur autoaibei, o ten stovi daviklis i skydeli temperatura ir i kompa

holo daviklis, kai turejau citrina tai butent del jo niekaip nesikure, patikrink ji.

man taiC4 su 2.6 nepatinka kad apsuku daug o greicio mazai ir ta trauka nekazin kokia.su bmw 525 palyginus.

Audi liga su spydometru.pas mane apsukas rodo apsuku apsvietimas yra o greicio nera apsvietimo ir kartais rodo kartais ne.

Man taip buvom. Sake skydeli keist, bet paprasciausiai dezeje stovi greicio jutiklis jis dregmes gauna ir Gryba pjauna tada.

tai ar spet?Speju-alkuninio veleno daviklis prie mirties...Tiksliau galima suzinot pasijungus kompa

Beto, kartais pakanka nuvalyt "apsivelusi" sensoriu, kartais ne, kiek teko skaityt, daviklis kainuoja + - 200lt

kadangi cia buvo pries 5metus.. tai nebepamenu kuris ten daviklis civik forumuose domekis

patariu GALAXY nepirk nu jei nori tai nuo 2000 metu jei nori butinai su 7 sedynem tai jau geriau pirk RENAUT ESPACE , VW SHARAN , SEAT ALHABRA

lauko temperaturos daviklis yra vairuotojo pusei po buferio, daug maz kur halogenas statos.

arba laisvos eigos voztuvas, arba gazo sklendes padeties daviklis ar pati sklende stringa.

Man, kolegai taip buvo "turbinos apsuku daviklis" teko pakeisti. naujas gal 400 kainavo

Dar buvo ismete klaida kas kondicionieriaus slegio daviklis , gal del jo taip yra?

Sveiki.norėčiau sužinoti kur stovi alkūninio veleno daviklis. Audi A6C7.dyz2litrai. 2012m.130kw. Ačiū.

Sveiki, gal kas žinot kur randasi oro temp daviklis, automobilis citroen jumper 2006m

o lizdas neapdeges buvo? o siaip, trauk schema ir ziurek laidus, gal pats daviklis "grybauja", nors jei sakai, kad izeminus vistiek neveikia, tai gal ir geras daviklis, bet su multimetru gali patikrinti ar yra varza

Rudija, bedos su dureliu apdaila, langu pakelejais, paspaudus greicio kuro rodykle akyse krenta, o siaip normali , manevringa masina.

nu man idomu ar jie visuose auto turi tas kameras, ir ar jos blyksi kaip greicio radarai paprasti,

AUDI A6 C5- SOKINEJA greicio RODYKLE. po poros km rodo normaliai, kur ziureti bedos, kas gali buti?

Ten ta greicio deze max 40 min nuimt zemen trunki. Bent as per tiek laiko padarau. tuom uzsiimu.

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas.