Grand cheroke granata (9 page) (811)

Gal ya zinanciu kaip galima istraukt galinio tilto desni pusasi? ReikiA GUOLI PAKEISTI.

Gal kas patarsit kaip seno grando priekinio tilpo pusasio riebokslis keiciamas nes i rato puse sunkiasi tepalas?Istisinis tiltas

sveiki, šiandien be važiuojant pradėjo labai tarškėt kažkas priekinem rate ir gryžes namo pasikeliau ant dankrato masina, ir sukant rata rankom tarška garsas toks tarškėjimo aina ir net ratas sukant vietom biški pristringa tai čia granata jau į pabaiga ar kažkas rimčiau jau bus nuveje ? masina audi 80 b4

Vokiskom liux granatas keisti veinas malonumas bet va su japais kartais buna stebuklų kai negali granatos nukalt o pusašiai kišasi tiesiai i tiltą tokiu atveju mataruodamas nesunkiai gali salnika suvaryti o tada jau ... arba reik isnert vidinę granatą buvo kartas kai su civiku taip uzsik.... kad teko 2 dienas kuistis o žmogui reikėjo pakeisti gumą bet teko keisti ir granatą likau baisus sudarankis o kai varė kaistis kitos pasibaige dar šustriau ten servise nukalti negalejo tai plius dar ir pusaši suvarė negali pasakyt kaip kada bus o del neprisuktų varžtų tai jo buvo ir man toks prikolas kai rato neprisuko po avarijos nusipirko džipuka servisiukas net nereikejo jo i turgu varyt ...

gali taip but, o ir dar nuo sniego taip buna.is vidines rato puses jei sniego prilipe buna tai isibalansuoja ratai nuo svorio.negreit vaziuok nieko.tik 80-90 ir pradeda drebet labai..o dar variantas, jei tai granata tai turejai jaust vaira laikydamas kad musa per nagus vairas dreba..

Tiksliai, nezinau, bet gal imanoma nustatyt sukant uz kardano prijungimo. Ta prasme suki ta reduktoriaus skyva, su kita ranka laikai ten kur prisisuka granata ir jei vienos puses lekste nesisuka o kita sukas tai nebluokotas, o jei neina sustabdyt niekaip vienos puses tai ko gero bluokots

Na as tai ne vienam Espace nekeiciau variklio, o turejau ju tris, du dabar turiu Jeigu laiku priziuri tai viskas ok. Na per eksplotavimo metus vienam Espace keiciau amortizatoriu priekini, galine spiruokle. Kitam Espace tai neseniai granata keicaiu. Pas visus rimtu gedimu nebuvo per eksplotacijos laika

kazkaip nezinojau, kad kiek senesne (2000 - 2005) Impala SS ejo su kompresoriniu varikliu.. as kazkaip negalvojau, kad apskritai dar buvo ju SS, nes siaip ne masina o slamstas palyginus su senosiom.. tiesa traukos nestebuklai. Pontiac grand Prix su tuo paciu varikliu kazkodel geriau sukasi, gal sitas prie mirties slenkscio jau..

itariu cia vectra b, tai troso tikrai nebus, greicio/abs daviklis bus kairej pusej priekyje, jei imanoma atsileisk granata, ir apziurek abs zieda, jei viskas tvarkoj, bandyk kita abs davikli pakeisti, jei ir tas nepasiteisins, tada bandyk kita spidometra. Nors spidometra manau reiketu pirmoj eilej pabandyti ideti kita.

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru Toyota land cruizer.

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Smagratis dreba prie tam tikru apsuku. Turejau su Mazda 6 dyzeline tokia beda, tik man drebejo prie 1300 apsuku. Beda buvo smagratyje. Jis nebarskejo, taciau drebejo. Drebejimas stovint jausdavosi visada, vaziuojant kartais jautesi, kartais ne. Jei pas tave jauciasi tik vaziuojant, tai gali b8ti vidine granata, pagalves, ratai.

Granata, amorizatorius, generatorius, starteris, bei visos kito dalys, kurios turi siek tiek didesne kaina (nuo 200lt kazkur)... Aisku, kad kazkas is paminetu daliu suges, maza tikimybe, bet del visa pikto verta viska apgalvot Idomu gal zinai kiek skirtusi sanaudos tarp 1.2 ir 1.4? Ir ar tie 10kw juntami?

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

man tai buvo susiveles stabdziu priekinis cilidras, tai iki 80 vaziuodavo gerai, bet kai uzeidavo, tai neimanoma vaziuot greiciau, tiesiog per inkstus plakdavoManem, kad vidine granata, nes isorines pries metus pakeistos, bet pasirodo va kur "naminukas" apsigyvenesPatikrink galinius stabdzius, jei kurioj pusej labiau kalades nusideveje, tai ir bus taip pat...

1, 9 tdi 81kw, viskas ore, tik kad rudyja, keista per pora metu kaladeles, granata ir abi gumos, vairo traukes antgaliai, atramines priekines. visa kita dirzas tepalai pompa ir t.t. pigus islaikymas, patvarus gan, vietos per akis ir salone ir bagazineje, trukumai, rudyja ir priekines, ir galines arkos, o ypac slenksciai, sunku rasti nesupuvusi

Turėkim omenyje, kad kas ką besakytų, tai tėra to žmogaus asmeninė, subjektyvi ir šališka nuomonė, o "kisos" atveju dar ir tendencinga, suvelta jo galvelelėje emocinėmis simpatijomis+antipatijomis.Beje, kaip ir daugelio prastakalbės atstovų, kurie net pamiršta , kaip taisyklė, pridurti , kad "aš taip manau", mano nuomone ar pan.Jei leistų biudžetas, verta pasiimti tikrą vienatūrį, o ne miniveno pavadinimą.Zafira tai astra kitu pavadinimu, trumpa, ankšta, labai ribota erdvė, netgi lyginant su tuo pačiu Sceniku.Geriau Voyager arba grand Scenik, Toyota Previa, grand Espace, Peugeot 807.Nepasiribokime vien Zafiromis.Pagaliau priklausys nuo konkrečios apžiūrimos mašinos kokybės, ošis darbas ne forume laukia.Strateginiu požiūriu neblogas varijantas KIA Carnival, jei būtų galimybė imti naujesnę versiją, naujesnio dizaino benzininę gal verta pagalvot.Mano nuominė apie Zafira, -tas pats universlas tik gale bagažinėje yra kėdutės šunims, o gal ir nėra.

geras!Man nepatinka isgaidintos jo akysJei zinai, kad neisvys is namu ir yra uz ka, pirk tik labai gerai patikrines pas suprantancius zmones.Kam tau tas sharanas?Uosviene ir suni turi?Suprantu zmones, kurie perka grand voyagerius, na, jiems reikia vagono dydzio masinosBet penkiavietis su aukstesniu stogu, hmmm...Posukio nepaimi, kuro daugiau del pasipreisinimo...Vieni minusai...Geriau gal previa?Nors nebusi "mase"

Man buvo ta pati situacija, bulkai 80. Is pradziu pasijuto vibracija, kurio anksciau nebuvo. Apie 40 km numyniau ta vibracija gerokai padidejo, toks cypimas atsirado, o po to ir vat tas kirtimasis atsirado. Ant kokio 40km/h vaziuojant tai atrode kad is masinos iskrisi Daug kas jau ir greiciu deze laidojo ir guolius (nes jau ir juos reikejo keisti, gerokai uze) bet pasirode tik vidine granata. Jei pusasio keisti nereikes, granata atsipirks apie 70lt, bent jau as tiek sumokejau. Bet jei keiti tai keisk abi is karto, jei viena parejo pareis ir kita. P.S. Kalbu tuo atveju jei beda bus granatoje, gali buti ir kas kita, jei pakeitus greiciu deze kazkiek laiko vaziavo normaliai

Sveiki, turiu jeep grand cherokee 2.7 crd automata. 2002 metu. Ir atsirado tokia beda. Kad yra pasijungusi antra ar trecia pavara ir kitu pavaru man nebemusineja (kaip suprantu avarine). Anksciau budavo taip kad, kai salta automobily pakuri ir ymusdavo man ta pavara, bet uzgesinus ir is naujo pakurus vel viskas budavo tvarkoje, o dabar uzgesinimas nebepadeda. Gal kas esat su panasiomis bedomis susidure?

Vectra 2.2l dyzelis, servise keiciau vidines granatos guma, po pakeitimo praejus dviem dienom pradejo tratet vidine granata, kuri kainuoja tikrai nemazai net srote, apie nauja net nekalbu, negalvojau kad tiek gali kainuot. Gal kas nusimano ar ce meistrai galejo kaska netaip padaryt, ar tiesiog sutapimas, kad po gumos pakeitimo iskart pabiro.

Manualas grand cherokee+new akumas;knyga dzipams nuo 93 iki 1999m apima benzininius variklius 4, 0---5, 2----5, 9.Dar turiu siam ir kitiems modeliams tinkanti visiskai nauja italu gamybos akumuliatoriu MIDAC Bateries XTRA II 62 Ah uz ji noreciau 210litu pardese kaina 240-260 litu.Akumas gan kompaktiskas, tiktu betkokiam auto kuriame baterijai skirta nedaug vietos

dziakui, nu nach.i man chebra tos dujas, ka niaturiu ka veik.Juk buvo kalba ape tai kad labiau diselys.Biat aciu uz visu takis varijantai.Nia, benzo no no no nialimpa.pakol kas.Prisiskraidziau jau su bezndzu, tikka teisias atgavau, noriu siaimynai padoria, didelia masyna paimt biat kad iseitu i soda, i kaima normaliai.O kaip tu mikimauzu detales girdejau kas vetos nemazai, bet visgi moikimauzastipo vajageris alia grand?

Sveiki, manai kregzdei pradejo galinem vienam rate tukseti kai spaudziu gaza ima dazneti atleidziu visiskai jokio garso cia tik gale jaucias vienoj pusej. Manau kad jau granata I pabaiga ir siaip idomu ar 2.5 dyzelio ir 2.5 benzo reduktoriai vienodi ir ar pusasiai tokie patys bei koksai ju perdavimas cia kalbu apie bmw e36

Nieko ten tragiško neturėtų būti.Boogiausiu atveju pusašis arba guolis, gal visa puokštė:guolis ir salenblokai išmalti, plius dar kolonėlei ragas.Parduosi ir nusipirksi kitą arba išsikeisi, nėra problemų.O jei apsimoka pasitvarkysi.Žiūrėki kad nenulėktų pusašis, jei vidinė granata ant plauko laikosi.Dėl jos gali kratytis ir užti.Dėl šarnyrų ir salenblokų nenulėks Peigeot(jei pezas), kokiam Hinda Accorde tikrai nulėktų...

tik pasitikrink paskui ar gerai priverze bus ta vidine granata, nes jei koks balvonas verze gali nedaverst..ten sesiakampiai ar zvaigzdutes nepamenu..kokie 6 varztai..man keite tvarke..gryzau suimi uz veleno to viso pusasio o gi kliuksi kliba..patikrinu varztus galiu pirstais sukioti ot meistru pasitaiko..laukine jei gerai pamenu, verzle usiverzia tai su ta maziau bedu..

Gaideli tu, išmok bent žodi agresyviau taisyklingai rašyt.) nu dar paziurėsiu, bet šiaip kaip ziuriu pasikelės prieki ir suku rata tai tas dešinys ilgasis pusašis kaip suki rata tai ta vidine granata prie greičiu dežės tai sukasi ir smagratis is greičiu dežės kuris išeina viskas kaip priklauso, neturėkit omeny jei prašau nuomonės kad visiškas neišmanėlis esu. tiesiog pasikolsultuot norisi

nu zn kaip vaziuosi, bet man jetai taip buvo ir tratejo, vaira tampydavo kol galiausiai lygiam kely subiro srataio taip bl saules piesdavau nihuja, nebiro, tai nauja 60lt kainuoja, vienam pazystamuj paskambinau, ir srota senu trantu turi ir 60 uzsisauke, tai iskitur uz 30 lt gavau su visu pusasiu ir videne granata, tik reik ieskot

Vaziuojant gali ir granata kalenti, grandinei ar degimui, siurbliui , purkstukams nera skirtumo , pvz BMW ir MB grandines dazniausiai tarska prie laisvu sukiu.Mano keletas biciuliu buvo uzsikruse kol rado priezasti buvo problemos su spsukom tai keite dirziuka ir siurblio itempeja.Aptiko eksperimento budu, jau viska buvo sukeite kas imanoma, ir atsitiktinai pasebejo kad siurblio diras laisvas, prasisukineja .

Sveiki, keiciant amortizatoriu issitrauke vidine granata is dezes, pasileido adatinio guolio adateles nuo tripoido ir sukrito i deze, sakykit ka daryti palikti jas galima ten ar imti deze lauk ir vezti ardyti, kad isrinktu tas adateles, nes jau ir tepalus leidom lauk ir su magnetu zvejojom, bet radom tik 6, o ju ten 28 buvo

jausmo jokio , dazniausiai prabuksuoja per dantukus plisimas retas atvejis bet pasekmes tos pacios.pasidaro variklis bevertis staigiai uzgesta ir tiek kai vel bandai uzvest starteris sukas kaip paseles nes jau nebera kompresijos.jausmas tik buvo geras man esconai pries 10 metu kai luzo svaistiklis ir atrode kad granata kas variklije padejo , pramuse net bloka ir iskrito lauk, varikli subjaurojo nepataisomai.

ka cia nusipezi apie 30lt uz granata kai kiniska 70-80lt as 175cm ugio ir ten vietos prieki visai nera gale tuo labiau. o su spyruokle tai cia tiesa visiem pazystamiem jos buvo suluze vnt 80lt pas dauguma 1, 9 tdy problemos su trauka ne tik 81kw. vaziuokle ten tikrai nieko gero nebent tik asvalta matai ir kiekviena duobute apvazineji.

sveiki parduodu 4 padangas michelin AGILIS 215/65 r16C kaina 30 euru uz visas, IR 4 PADANGAS VASARINES 205/65 R15 kaina 30 euru uz visas. DAR TURIU VOLVO V70 DU GERUS GENERATORUS vnt kaina 25eurai, GRANATA 20 euru. IR OPEL ASTRA 1.7 ISUZU TURBINA, KURO SIURBLI, PAVARU DEZE, KOMPA. PURKSTUKAI, GALVA , vakumukai ir t.t.opelio daliu kaina sutartine 862575556

Uz tuos pinigus iseina padorus avensis.Padarai gera antikorozini ir vazineji su kibiru.Kantri masinyte, elektronika nesipi..., variklis traukia puikiai, pakaba neluzta, tik stabilizatoriu traukes ir gumos.Turiu 6 metai, baigia suput, bet is technines puses viskas normaliai.Turiu ir a4, neseniai, dar nelenda galai, tik granata vidine i pabaiga, dreba uzmetus gazo.Mokejau 1350, parvezta is vok, neplauta, nevalyta ir vairuotojo durys palenktos

del c4 tai tikrai nusisvaigai. dalys tikrai nebrangios, laiko gerai, 2.5TDI pakankamai ekonomiskas ir turi galios jei truksta, galima pacipint. Tevas turi jau pora metu, prasuko 50k km, per juos pakeite guoli priekini, granata, sarnyra ir varza, kad veiktu peciukas. nupirkta audi pigiai 1550eu ir pries pardavima pakeisti dirzai.(pirkta is pazystamo). gal turejai damusta tai ir nespejai remontuot

Beje, pasakos apie 300C, negrynas amerikonas, dyzelinius 300C kaip ir grand cherokee su MB varikliu 2.7 ir 3.0 gamina visai ne USA o Europoje , Austrijos Chrysler gamykloje GRac'E šalie Vokietijos pasienio.Tiksliau gamino kai Crysler Jeep MB buvo viename aljanse, dabar MB išstojęs iš aljanso....Nors tuos eupopinius chryselrius dodge tebegamina ten pat....Jeep irgi...Taigi išųkilo toks žiauriai aktualus klausimas, news turėjqau grand cherokee 3.0crd 2009m supuvo geležinis dyzelio bakas ir ragas, originalaus kaina apie 4000eur, plastikinis nuo benzo netionka , net atsuktu bako kamščiu nepavažiuosi, neveikia alsuoklių vaakumų siktema benzininio plastmasinį baką uždėjus ant dyzeliona perdaryti buvo bandymų bet nekas gavosi, visvien su atsukti kamščiu važiavo.Tai ir kilo klausimas, dabar turiu progą gauti "magaryčių "2009m Cchrysler 300C dyzelį limited.Kaži ar nebus ir jame plieninis kuro bakas, nes kai prožadeda rūdyti tai gadina ir siurblį su purkštukais....Gali išmesti auto.

nesipleciant daugiau, pirktas 07m 95m 1.8 bnz uz daug 9300lt, bet gauta tiesiai is pazystamu su 160.000 rida ir be jokiu defektu. Per 3 metus, su varikliu beda buvo babina nauja 130lt, vaziuokle gale gumos 4x50lt, granata 2x85lt ir daugiau apart kaladeliu ir tepalu nereikalauja islaidu papildomu... taip, kad nupirk gera golf ir manau dziaugsies ilgai

Gaila tik kad kas penktas- desimtas soferis ta zino ir supranta, arba net tas kas zino ignoruoja.. Dabar mesiu akmeni i savo darza- man viena granata tarska nesavo balsu dabar, ypac po uzbuksavimu sniege prievartavimo, atrodo biski gazo daugiau ir subyres, bet jau visi draugai perspeti laukt bele kada zvano vilkimui ant buksyro, ner litu granatai iki algos

nu mano c4 yra tai ka zinau rudeni tikrinaus waziuokle tai 150lt sumokejau o dbr tikrinaus pries 2 saw tai uz granata ir jos pakeitima 100lt kainawo. toliau wiskas gerai su vaziuokle. ( tai gaunasi kad 250lt per puse metu isleidau, o su masina wazineju kiekviena diena, na aisq sawaitgaliais ne wisada) Su c5 tai nzn neturejes.

Brač, staiga pats savaime nieko nemaigant įsijungė Renault grand Espace 2001m 2, 2 td kondicionierius ir pradėjo ištisai pūsti ledinį orą į saloną.Ir dar niuansas, vos įjungus degimą pradeda pūsti maximaliai vėjelį/orą į saloną.Kame kampas? Galvoju kad kažkas su elektronika, pavyzdžiui komforto el.blokas grybauja arba opats reguliatorius... Gal kam teko susidurti? Ir kaip krašturiniu atveju MECHANIŠKAI atjungti kondiškę velniop kad nepūstų arktiniom klimato nosin? Laukiu patarimų dėkui iš ansksto...

Labiausiai norisi dzipo o uz sita kaina tik grand Cherkoke iseina, bet man reikia dyzelinio varfiklio, o grandu tu nuo 99metu varikliai sako blogi. Dzipas yra tai ko reikia ir ko noriu, bet ir kokia kita lengvoji tiktu manau, tik sunku issirinkti uz sita suma kadangi nieko ko noriu istikro neiseina, o is tu senu tai nezinau kas butu ir komfortiska ir grazi, o sanaudos dyzelino man nesvarbu. Nesamoniu nerasykit.

Ir aplamai, tu pats nezinai kokia masina yra gera kokia ne, turi BMW giri BMW, turejai Colta gyrei Colta, po to Neona, db jau Cruiseri, tu biski pastovumo igauk o tai perki kas menesi vis kita masina o paskui dievini, kas tas cruiseris? bobu masina, suprasciau jai nusipirktum koki 300m, grand voyager ar Concorda o db Cruiseri gyri kuris neturi grozio plius yra isrinktas vienas is negraziausiu masinu

ne ir dar karta ne. Aisku to ir nebus dar gal minimum 5m kad viska dokumentaliai surasyt gedimus. Kdl ne? Nes perekupam ateitu amen. Na o man ne nes as ne perekupas o tuo paciu pats pirkciau zinodamas kas blogai pats ir parduociau kitam su tuo sarasu. Bet pvz granata pradeda trasket ar pan tai iskart turi rasyt i ta lapa?

Nu cia tavo tiesa, bet jei termostatas veikia, tai as neismastau kas daugiau gali buti, nebent davikliu visgi buna kitokiu. kas svarbiausia, kad jie renka pagal katalogus, ir vistiek normaliai neisrenka. granata teko karta vezt kad pakeistu i kita, nes ne tokia dave, kaladeles vezt kad pakeistu teko, tai nesistebiu kad ir davikliu ira kitokiu, tik cia "pudrina" kad tokio modelio visi vienodi....

Sveiki, gal esat kas susidure su Audi A4 b5 1.9 81kw tokia problema kai paspaudi gazo pedala norint prasukt ratus bet prasisuka tik vienas kaires puses o desininis kaip ir ne. Kame beda? Nes granata atmetu nemanau kad ji bus kalta, buvo minciu kad su pavaru deze gal kas ne tvarkoj net nzn daug minciu o prie varianto kol kas nesustojau.

labas, man ir tokia beda atsitikus, kai begetis pradedi tai mazdaug nuo 70 km greicio pradeda purtitis mashina.. naujos padangos uzdetos. tai su tuo negali buti surista, man sake kad reike keist kazkuria vidine granata, jai tai nepades tada beveik garantuotai kad smagratis parejo. kolkas dar nieko nekeiciau galvoju ka daryt, gal galetum cia parasyt kokiu tu budu meginsi remontuoti? aciu. gero vakaro

Jeep grand cherokee tikrai fainas variantas būtų, bet nelabai telpu į sumą, nebent paimti paskolą, ir įdomu ar realios sąnaudos tie 8-10 litrų, jei taip tai dar pakenčiama, Nissan X-Trail irgi nieko variantas, ir manau smarkiai piniginės netuštintu. BMW X5 - kuro sąnaudos 10 litrų kataloge, jei tai teisybė tai irgi vertas dėmesio variantas, Mersas iki 12 nu biški daugoka + truputi bijau, jei reiks remontuot, kad remontas bus palyginus brangus, bet gal aš klystu.

na jai priekabele be tento tai i koki grand voyageri pridedi kur kas daugiau.o jai priekaba su tentu pvz 9 kubai tai jau lenkia , o as prikraunu garandvoyageri , dar tokia priekabele 9 kubu ir zeba.. o siaip tai voygerio detales nepatvarios man citroenas zymiai pigesnis .pazystamas gazdino kad keite termostata 300 lt priekiniai amortikai 1000 lt lenda visuokie smulkus gedimaukai. nu pas mane 94 metu td dar su motoru bedu neturejau bet visoks sudas baige nervus suesti,

koks variklis, jei 2.3, pagalves gali buti, kad hidraulines, bet tai tau variklis sokinetu gazo duodant, normaliai laikant pastovu greiti, nieko nejustum.Keturkausiams motorams jos yra amzinos.Kokios pagalves pas dyzelius-nezinau...Tikrink stbdziu diskus ir ypac stabdziu cilindriukus priekyje.Atkreipk demesi i kaladeliu nusidevejima-kuri bus daugiau nuesta, reiskia ten ir kliuna.Dar gali buti vidine granata, bet tai cia retai buna tokie bajeriai.Man buvo lygiai taip pat, cilindras striginejo

nu su grand shiroku 2002metu 3.1 dyzeliu tai kankinausi ne mehaniskai bet tai kokia fiske tai laidai tai jau kompas tai vel kiokia junktis nu ir pizdu i ta puse jau bijau paziuret laime suj alimingai baigesi rumunas su fura manes stovincio nematee tai tikra zodzio prasme nepataisomai pervaziavo per ta dzipa istume i stulpa nu krc nieko neliko as spejau islipt ir ziurejau kaip maitoja o draudimas atmojavo liuks piniga