Golf pakaitinimo zvakes (4 page) (14560)

Kaip ir pirkau masina viskas okey tik pakaitinimo zvakės, okey..kai parsivariau dar defektu islindo limonas, o sakė : Butu triperis net nesiulyciau atvaziuoti apziureti.... bld...

laukiu dar paspeliojimu, kadangi nesu lietuvoje tame ir problema, nera dyzeliu meistru cia. Forsunkes tikrinau, pakaitinimo zvakes tikrinau, turbo tikrinau, neaisku del degimo ir siurblio faziu....

nu jo turejau pvz darbui golf 1.9 td tai beveik viska teko tasyt o varikliui buvo tik dirzas persokes per danti (nieks nelinko) ir pakaitinimo zvakes kurios keicias gal kas 100 000km uz 80 lt.o benzas dujos pastoviai sudeliauja kiek pazystu ypac vw vairuotojus .seltesniu oru ant benzo nesikuria o dujom sunkiai kurias ir tt

3-4 cilindro isiurbimo kolektorius uzterstas tepalais, pakaitinimo zvakes tu paciu cilindru tepale.Variklis ne Toyotos o europinis.Automobilis tepalu visiskai nevalgo, variklis dirba normaliai.Kas per problema?

sveiki vyra gal galit padet kaip keisti ciroen evasion 2l hdi 2001m pakaitinimo zvakes kur jos randasi nes kazkaip as ju nematau prasau padekit iskart dekui

Golf 1.9 TDI 94m nesikuria saltas o siltas vedasi iskarto kame galetu buti beda?? nesyla zvakes? oro matuokle?

vožtuvų gumytės ne prie ko visiškai temos autoriui siūlau traukt visas 4 forsunkes ir tikrint purkštukus, nes bus myžantys. pakaitinimo žvakės TDI iki -5 net nesuveikia

sunkiai uzsiveda Toyotos Corolos dyzelinis variklis, isiurbimo kolektoriuje 3ir4 cilindro vos ne kamstis tepelu ir suodziu, pakaitinimo zvakes tiesiog tepale.Variklis tepalu needa, nedumija, trauka gera.Kas galetu buti?

ka gi sugadint? niekas senai nebeatjungia nei akumo nieko juk su kempu virina, nieko nesugadinsi, pakaitinimo zvakes nuluzusias galvoi dasivirini kad issukt, ir nieko nebuna nebenusisnekek.

Citroen c2 1.4hdi 50 kw kai temperatūra arti minusinei temperaturai ir užkuri šaltą variklį pradeda mirgsėti temperatūros skalės viršutinė raudona lemputė. kas gali būti? Pakaitinimo žvakės naujos.

Kaip idejau fotke zemiau: forsunkiu tu nematai- pamegink jas isimti prireikus, zvakes pakaitinimo issukti, uzsandarinti forsunkiu ploksteles kad saliarka su tepalu nesimaisytu.. Panasiu dalyku kur juokai menki..

po pakeitimo atsirado keistas garsas, toks kaip ūžimas duslus, bet po kurio laiko jis isnyko, kai keite griztamasias, pakaitinimo zvakes - gal tuo metu sujudino kazka ir tai pranyko

kompresija tikrinama per purkstukus arba pakaitinimo zvakes (bendzine per zvakes) nesvarbu kokis variklis, dyzelis ar bendzinas reikia atjungti kuro padavima, nes jai variklis detonuos su pajungtu barometru jis nuo per dideles kompresijos gali perdegti... dyzialiam geriausia tikrinti per pakaitinimo zvakes, tai yra patogiau, nes issukus purkstuka paskui reikia det naujas tarpines, o tai kainuoja papildomus pinigus duzeliny barometra nusipirkau uz 130lt nauja lygiai toki pati kaip nuotraukoj kuria ikele , , kamiliukas" beveik tokia kaina yra kompresijos patikrinimo (80lt-120lt)

kaip susije elektronika ir pakaitinimo zvakes?cia gi ne benzo variklis, kad nuo zvakiu priklauso variklio darbas, o tik uzkurymui ant salto...cia siaip yra didziulis skirtumas

nuavažiuoti pas tikį kas turi įrankius tą darbą padaryti , išsukti pakaitinimo žvakes ir jokiais būdais neliesti purkštukų o tai tikrai gali atsirasti problemų kurių iki šiol nebuvo

vaziojan automatiskai atsijungia gazo pedalas ir apsukos nukrenta iki 1.1 ir uz minutes uzsidega pakaitinimo zvakes. isjungi degima kelis kart ir vel atsigauna .. gal zinot kas ?????? padekit

Ne tai turėjau omeny. Akumuliatorius tik užkūrimui ir reikalingas, ypač dyzeliui, nes jam reikia kaitinti pakaitinimo žvakes ir pan. Benzinui tai va svarbui skierką mestų ir px...

ford fiesta nuosekliai suvarytos pakaitinimo zvakes pas mane bmw tas pat jai pirma neveikia visai tai neveikia ir kytos jai dar bent kiek leisgyve tai kitos dar kaitina

Is KUR zinai kad kaitina tikrinai issukes ? Gali buti kad pakaitinimo zvakiu rele parejusi arba ne visos zvakes veikiancios issisuk ir patikrink . Pagrinde del kurimosi turi itakos akumas zvakes rele galimas daiktas dar zvakiu laidai tureti bedu bet cia retesni atvejai .

Na vat šiandien pasitikrinau pakaitinimo žvakes iš ju 3 logos ir nekaitina tik viena gera ir kaitina, bandysiu rytoj nusipirkt kitas ir parašysiu ar susitvarkė visi tie trukciojimai.

nezinau del to taupumo man nereik, ir siaip dyzelius reik priziuret ruost ziemai pakaitinimo zvakes ir pan, dirba kaip traktoriukai, na dyzeliai tesiog ne prie sirdies nors tu ka

Jau cia chebra su tais 5 ar 8 pakaitinimais tai nusikalbejot, sudeginsit zvakes taip greit Uztenka ziemos laike vieno ar daugiausiai dvieju pakaitinimu, bet kurti reikia ne iskart uzgesus lemputei, o palaukus kol atsoka pakaitinimo relyte, buna toks suklaksejimas ir tada gerai kuriasi. Nes vien tik uzgesus lemputei zvakes dar kaitinamos toliau. Cia mano toks pastebejimas, o jei jau kaitinat po 5 ar daugiau kartu, tai sudeginsit zvakes jei nedarysit pertrauku tarp kaitinimo arba po kiekvieno pakaitinimo neprasuksit nors kiek motoro.

Gali buti kad tau nelaiko siurblio voztuvas ir kuras nuseda tad del to gali sunkiai uzkurt kai pastovi.Jei saltas variklis sunkiai kuriasi gali zvakes nekaitint tada tikrini jas jei viskas gerai patikrini ar srove ateina i zvakes jei ne bus pakaitinimo zvakiu rele mirus.

Man Ford Galaxy ir ant a6 c4 buvo tas pats. Tai pakeičiau pakaitinimo žvakes ir kuo puikiausiai kuriasi. Beje jei keisi būk atsargus, jei niekada nesuktos gali nulaužt ar prasukt..

gali buti kad visa laika zvakes kais, jeigu atjungsti....o per kuro magystrales oro gaodo? yra burbuliuku? Greiciausiai koks golf 4?

Zvakes jei keite tai matyt patikrino, kad pakaitinimo rele kaistu ir tas saugiklis butu sveikas. Pasiziurek kuro filtra, gal vanduo jame uzsala ir nepraleidzia saliarkos. Paiziurek, gal kuras nuseda.

traukiant ilgai neuzsikuria ir daug dumina o gerai patempus griebe ir pagriebia!!! na savaitgali pakeisiu zvakes ir bus matyti, bet gali but ir pakaitinimo rele, o kur ji stovi?

ne tepalus keist ir ne filtrus, o pirmiausia kuro purkstukus nuvezt patikrint. kad tepala pakeisi tai tikrai neispres bedos, o temperaturos atjungsi, tai zvakes ilgai sildys, nes kompas matys kad -30 salcio. o jei tik salta dreba trumpam pora minuciu tai zvakes pakaitinimo reik zet.

Sveiki, audi a6 c4 2, 5 103kw, reikia pagalbos, isemiau neveikiancia signalizcija, viska atjuninejau ir nebesikuria, nekaitina zvakiu bet varikli suka, kur ieskot ligos, kad neatidaro siurblio ir pakaitinimo zvakes neisijungia?

penkių sekundžių kaitinimo esant nulinei temperatūrai tavo varikliui turi pilnai užtekt net šaltam startui jei gera kompresija, tiklsus degimo kampas, tvarkingai veikia kuro sistema, pakaitinimo žvakės, starterio sūkimo momentas ir t.t.

Sveiki. Norėjau pasiteirauti kodėl gali neveikti žvakių pakaitinimo žvaklaidžiai OPEL ASTRA H 2004m 1, 7l 74kW cdti mašiniukui? Buvau išardęs ir atskirai patikrinau visas žvakes. Visos veikė kuo puikiausiai. Ačiū už atsakymus.

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

Na taip, va kai paemiau bulka is senuko, tai man rytais ji purtydavosi ir melynais dumais apsipildavo, bet va pakeiciau pakaitinimo zvakes, dabar kuriasi kaip ir sakei is puses pasukimo ir nebesipurto

Sveiki, atsirado problema išsukinėjant pakaitinimo žvakes, viena žvakė užlūžo ir dabar leidžia kompresiją. Girdėjau, kad su šalta svarke galima užkniedyti, bent jau laikinai kad parvažiuoti i Lietuvą. Gal kas žinot ka daryt?

Sveiki, susiduriau su tokia broblema, ispjove pakaitinimo zvake vw golf 3 1.9 tdi 66kv gal kas zino nuo ko yra panasi zvake tik kad sregis butu storesnis? is anksto dekoju

Tikrink pakaitinimo zvakes pirma po to ieskok kitu bedu, arba paprasciausiai pazek ar ateina srove iki ju. O kaip karstas kuriasi pastovejus koks 5 min? Jai lengvai tada speju zvakiu kalte.

BOSCH ORIGINALIOS 11, 5V PAKAITINIMO ŽVAKĖS MERCEDES BENZ IR KITIEMS VOKIŠKIEMS AUTO.3 VIENETAI, IDEALI BŪKLĖ, NAUDOTOS.TIKRAS AUKŠTOS KL.BOSH'AS, NE KINŲ AR RUMUNŲ O PRANCŪZŲ GAM.

tai jeigu visos zvakes veikiancios tai reikia praiilginti zvakiu pakaitinimo laika, tada salta kursis kai bitute. Tai padaryti galima su vag-com arba vcds diagnostikos laidais. Ir pamatysi kad problemos nebeliks

Sveiki norejau paklausti kur stove e39 pakaitinimo zvakiu rele? Kaip atrodo? Kaip patikrint ar veikia? Ir ar yra koks jos saugiklis? Ar gali nekaitinti zvakiu jei siurblys i pabaiga? Zvakes naujos

sw kas gali buti kad nuseda kuras ir automobilis nebesikuria po 12valandu ji užkuriame tik užtemdami ir žiurėjau kad neveikia pakaitinimo žvakės saugiklius tikrinau rele cipsi viskas ok. bet nesikuria padekit

Sveiki. Pakeitus pakaitinimo žvakes atsirado oro kuro šlangutėje. Kol uzkuri akumuliatorius nusėsta. Truputi pakurus matosi jog kuras su oro gryzta atgal. Kaip pašalinti tą orą? Bandžiau nuorint prasukur purkstukus, bet iki ten nedapumpuoja

4 golf, 1999m, 81 kw, 1.9 Pradėjo mirksėt pakaitinimo žvakių lemputė, ir mašina įšilus iki 90 laipsniu pradeda užgesinėt, šalta važiuoja normaliai.Dar kažkoks pašalinis garsas girdisi varikliui dirbant.Kas per bėda galėtų būti ?

saltas variklis ismeta melina duma gausiai, vaziuojant spaudi gaza irgi matosi kad meta duma.pakaitinimo zvakes geros, traukimas geras, neseniai keisti tepalai pravaziavus 5000km tepalas ant ribos kas gali but patarkit?

Daugumoi buna salto kurimosi priezastys: 1: Oras kuro sistemoi, arba nesandarumas 2: Pakaitinimo zvakes, ju reles arba laidai. 3: Beveik dazniausia priezastis, agregatu nusidevejimas ir komprecijos nebuvimas. TDI teko uzkurti prie -12 su neveikianciom pakaitinimo zvakem, o kai pas jus sudroztas siurblys komprecija maza tai jus ir prie -3 vos uzkuriat be zvakiuu

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

Na jeigu tai butu tik pakaitinimo žvakės tai dar taip nebaisu... bet gal sakau čia ir purkštukuose problema gali buti, ir įdomu jie tokiu metu pežo us jau tikriausiai elektroniniai? kuro siurblys lucas.

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kai neisijungia pakaitinimo zvakes reikia ilgai sukti starteriu kol uzsives, kai siltas vedasi gerai, bet jei pastovi valanda ar daugiau ir vėl tas pats. Gal kas esate susidure?

kartais budavo jog karstam motorui kuriant degdavo pakaitinimo zvakes tai rele pajudindavau praeidavo bet cia retokai taip. prapurciau saugiklius viskas atrodo gerai. toks jausmas kad cia kaltas kuro siurblys ar gal net kokia rele.

Sveiki, kas gali butu, kad vw golf II 1.6td saltas nesikuria?zvakes geros, traukia gerai. o pastovejus per nakti nevesta, neuzsiveda. Negali buti kuro siurblys?

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti