Golf generatoriaus keitimas (218 page) (15394)

isimesk cipa i savo dzeri 1, 6 D (raudona) kur daugiau neryja nei 4 litrus.ris tada tik 3litras ir bus apie 240kw ir apie 300asilu

Sveiki, pas golfa mk3, 92m. Mono purskalas. Laikosi aukstos apsukos ant laisvo variklio. Kame galetu buti problema?

Na kazkur skaiciau, kad tos aukstesnes apsukos turi buti apie ~1500 Bet ten apie ~3000

o klausimas kuriais metais pries kristu tas tavo volvo tralas is detaliu sutvertas???

turiu pasato spyruokles b2 kaip golfas2 tokio.raudonos..kaina 70lt.tik nezinau golfui tiktu ar ne..isimtos is pasato 86m laidos universalo..yra ant spyruokliu kodas uzrasytas kazkoks..irodymas kad nesavadarbes dazytos o orginalas..jei domina 8 605 01600 marijampoles apskritis

o daciko nera "kelnese"? ten buna kazkokia nesamone imontuota i ji laidas ateina iskart uz ismetimo kolektoriaus paciam duslintuve?

buvo laikai, uz ventos katalizatoriu gavau 350lt 1, 4 variklio benzino.cia jau atmetus darbus, zodziu ispjove sutvarke ir dar 350 dave.o dabar?cia vieno kito klausiau, sako tipo neapsimoka terliotis. koks 1kg manau turetu buti

tas tai taip! as tai variau pas tuos vadinamus garazinius.patys ispjaudavo, mokedavo maziau nei iprasta tada vezdavo i tas stambias supirktuves.matyt todel ir sake kad nebeverta terliotis dabar jau, jeigu ispjovimas koks 30lt o gausi koki 100 uz katalika.kas lieka? 70.ir jau tu garaziniu nebelike, nesupirkineja kataliku, bent jau pas mus, kad nori reik tysti i tas dideles supirktuves, tai bendroj sumoj ir gaunas kad neverta tik laika sugaisi, kuro deginimas ir tt.

ir kiek jis pinigu?

cia buna taip.vadinamas "sijonas" cia labiau GTI paplites budavo tuose "kaustytuose" kaip vadindavom.ant arku moldingai uzmesti, kaustyti balkiai.viskas po plasmasem pakavota. buna tas "sijonas" ir pas paprastus guolius "nekaustytus" tik daug mazesnis jis.vos iziurimas..o cia jau tipo tiurlingas fabrikis padarytas.arkos plasmasem dengtos, balkiai.ir tas "sijonas" zemintas uzmestas.

ten matai ziuri kiek laiko lt, dar ta raudona "gaidys" spalva tipo.jei neperlamutras vel bamba..nu nezinau..as tokios nerizikuociau.va permeciau dabar tep ant durniaus vokieciu skelbimus, zalio perlamutro kaip kad foto imetes saviskes buvusios, su lietiniais ratais, 1, 8 varikliu pastatau lietuvoje uz 800 euru.nu iki 900 euru. bet cia jau lt nedrosta, spalva dar ne raudonas gaidys..nu 1000 euru manau gali gaut uz tokia "sviezia" op ta raudona..nu nezinau zinok tikrai..dar jei vaziuokle pabelsta tai isvis ragu kantora gali gaut..visi baidos to "priekio" vaziuokles..jei bus pabelsta kokia ATA tada..

ijungus degima, prietaisu skydelyje dega koks nors zanklas lyg raktas butu??nu spidometre dega kazkas panasaus i rakta??? geltonam fone raktas nupeskiotas buna..ijungi degima, usidega raktas..

o trumpiau ir suprantamai galima butu a?? va ta jusu visa romana paskaityt tik sutrumpinta versija, be jokiu pamastymu ir tt...konkreciai faktai...

daugiau klausyk kas ka sake.buna ir tokiu atveju kad ir 4golfas greiciau supuna nei antras.viskas priklauso kur ir kaip ta auto buvo eksplotuojama

variantas

na jai ner tai eina slanga i isipletimo inda nuorinimo jungesi dazniausiai auksciausiam taske i padacia palei galva , bet buna prikolu kad jos uzsikimsusios nes gan plonos.o siki teko matyt kazkokiu pusprociu visai pasalinta , uzglusinta

kai toki drapoka priturbinsi tai ir gali stumoklis per virsu islekt cia kaip mano giminaiciui ant audi 100 vaziuojant 170 buvo

jo greit eini perki tdi , ba paskiau tetis prades bartis

arba sudu. panasiai kaip filme atgal i ateiti yra sloikas su vamzdeliu prisika ir vaziuoja

krokodilai turi but tarybiniai . arba savadarbiai su storu variniu laidu. oznyples su stipre spyruokle kitaip srove nepraeina per maximinius, senukinius nes ten gumos daug o viduj plonas varinis siulelis. prie 12 voltu itampa labai maza o srove milziniska kam reikia storo patikimo praejimo sroves

tai jos turi buti saltam kaskiek aukstesnes automatinis patsosas bet , pirmiausiai apsiziurek visus vakumas ir ar kur nesiurbe oro perdaug , dar laisvu apsuku dacikas

75ta ir pas mane sarase stovi draugas pardave gera 75, tik kad nespejau litu sukaupt, o db nera niekur

nesi su jtd ar bmw 2.0d waziawes nesnekek, nera tam tawo tdi jokiu sansu, pats pamatei kad apsisikai ir stipriai. 1.9tdi kleksi kaip traktorius net muzikos nesigirdi viduj. Pirstelna biski nuo 2000apsuku ir viskas. Paskaityk sitam forume kiek problemu kyla su 81kw tdi ir kiek su jtd ar bmw 2.0d ir uzteks kliedet viena karta.

tu turi rimtu problemu smegenyse matosi... nei as ka sakiau nei ka, pradejo sneket pats nesamones...

gaila man jusu

jei jau susitvarkei sawo TDS tai nebeverta pardavinet, nebent ten jau kazkas baisaus kad neapsimoka kisti pinigu. Cipuojasi visi common rail dyzeliai, tas irgi neisimtis, bet ais kaip reikalas ir sitie akordai jau nebepuna taip kaip anie. Is prancu as pats neimciau bet cia kaip pavizdi daviau. Siaip akordas ir golfas tai du skirtingi dalykai, vienas sudo kruwa, kitas labai gera auto, manau kur kuris nereik sakyt

o primera tai jau ne barskalas?

uz tokia kaina golfas bus leisgyvis

turbut kolega bus teisus, greiciausiai nupuvo ar kitaip atsijunge pritraukejo laidas. cia tas plonas laidukas kuris pareina i starteri.

man esme kad prisitvirtintu. Pagalves pas mane nera nes 92m golfukas tai uzsidetu? neprityres seip esu ant tokiu dalyku tai net nezinau kaip klausima suformuluoti

ponas egzpertas pas 4 golfas nera aliuminio kaip pas b5 ir a4 vaziuklese, sumaises busite. Sesk 2

Sveiki, susiduriau su tokia problema. Pas mane golfas 1.8 mono su dujom paprastom. Uzkurus ant duju variklis lb trukcioja, apsukos sokineja, iskart uzgesta ir t.t. bet kai temperatura pakyla ant normos, tai viskas susitvarko ir nebera jokiu trukciojimu apsuku ir panasiai. Ant benzino tai viskas veikia gerai. Gal kas kokiu minciu turi ar teko susidurt su tokiais atvejais, kame cia bedos.

As taip manau kad reduktorius ir bus cia kaltas, nes paskutiniu metu isvis uzkurus ant salto dujom pasmirsta, kaip tu ir sakei neisgarina. Kiek is zmoniu girdejau tai sako kad nelabai ir apsimoka tvarkyt reduktoriu, jau geriau imt nauja, neperdidziausias kainu skirtumas. O del valgymo, tai kazkaip irgi gan daugokai sakyciau, 12duju mieste, normaliai vaziuojant. Zodziu pakeisiu, paziuresim kaip kas Dekuj tau uz info

Baikit durniuot vaikai, nei jus zinot kaip pamatuoti NM ir AG nei kuo, nei kur, nei yra normali iranga LT kad realiai pamatuoti.Todel ir knisa prota visokie cipintojai kad iki ju cipavomo tiek, o po -daud daugiau.Kliedesiai

81kw, permynus gaza vistiek tas pac, o juodo dumo nemeta. Katrais uzgesinus ir vel uzkurus varikli pasitaiso o kartais ne.

na siaip man golfas patinka tik tuo kad gan erdvei jauciuosi ji vairuodamas :P

pasakyk kad Ar eksplotacija brangi ?

Bimbely rygoje ant stendo matavau

is francu.. supus greit akordas , be to cipuojasi jis ane ? ar kaip manai geriau tds pasilikt ? ir reciau i trasa vaziuot

turbuoti savo varikli gali bet kaip pasake overboosted tau reikia ziniu, ir dar nuo tds turbina tau nelabai tiks, nes ji pradeda veikti ant mazu apsuku, o jeigu as neklystu pas tave benzas. Ir dar tam kad turbuouti reikes biski investiciju ir dar daug ko perdaryneti ))

jo, gali paimti saab, bet ne taip lengvai ji bus perdety i tavo golfuka

kad tas golfas kainuoja daugiau nei tavo alfa

kaina derinama .

nesupratau prie ko benzui reikalingas bov'as? nu tu man paaiskink sita nauja sistema

tai kad nereikia ten jokiu keiksmazodziu, svarbiausiai ramiai dirbti su galva ir viskas.

GTI (1.8T) tamsinti stopai. i ta td golfa kazkas sudejo nuo gti.

as ne 100% tuo isitikines, man draugas, kuris turejo 2001 GTI taip sake. be to, kalba eina apie JAV rinkai skirtus golfus

wrong site, bro. lithuanian underage bitches are at one.lt

240sx

nuardyk paneles arba prieki arba sona, kad matytum kas ten nuluze ar atsikabine