Golf 3 55kw (235 page) (19129)

nuo kada gsi geriau nei gti nejuokauk

jeimsai> tau manau reiketu placiau atvert akis, ir nebesinaudoti autoweek puslapiu, , , vesk i google C20LET, gal suprasi

aik tu nah pavaro cia kai kurie

sveiki lyginat kadeta astra nepamirskit eina golfai antri 1, 8 g60 gti 118kw 225nm o pas astra kadett 110kw 196nm tai pasiziurek zmogau opeliu fane www.autoweek.nl ten ir yra viskas aprasyta

ka matai vagina ir rudija o kalbant apie sena opely taip jis rudija bet jei priziuri rudziu tikrai nebus apie naujesniu nuo 98 tai stiprai nusisneki jie visai nerudija ir matosi kad tu apie savo mylimaiausia w vagina mazai rauki nes jie raso motoro galia opelis kiek y ratus gauna galios, bet galeciau drasiai stot 4x4 ant ilgesnes distancijos isvis beviltiskas o jei ant sauso asfalto dar ir is vietos gautu per sona

turbo servias vilniuj fabijoniskiu 4

koks variklis , nuo senesniu metu kazka pritaikyt eitu

2011 metu tikrai nebus nei starteriu pizi ar dar kam , cia tik elektra kazkur susipiso , zodziu pasimk elektrika is korio serviso ir vezk parodyt , o jis tau pasakys kame reples , , turbut

zek , kita kart auksarankiai pisas keles dienas ir neranda bedos , o prileisk sudaranki ir ant fukso sutvarko mikliai

na vyrai visų pirma tokios Ascona GSI nėra. Iš pradžių sportinės Acona versijos vadinosi SR ir SR/E (su kuro įpurškimu) vėliau atsirado GT/sport su 2 l 85 kw (su katalizatoriumi) ir 2 l 96 kw (be katalizatoriaus). O opeliai šiaip yra pasižymėje autosporte, kai dar jūs nebūvot gimę ralio trasose važinėjo Opel Kadett C, D. o Opel gamyklinė komanda su Opel Ascona B ir W. Rioliu 1981 laimėjo pasaulio ralio čempionatą ir žymiojoje B grupėje. Beje jai jau taip pagal dydį ir klasę statot prie linijos tai sustatykit kokią Audi Coupe turbo Quattro su Opel Omega A Lotus ir pažiūrėsim kas pirmas atvažiuos. Na jei turi proto ir geras rankas tai iš bet kurio automobilio gali padaryt raketą.

Vyrai kas galit pakomentuoti Rover 75, kaip automobilis, variklis, kėbulas, detalės ir kt.

golfas gera masina, detales nebrangios traukia gerai... bicas turi gti edition tai nesiskundzia

350lt

jie tik atjungia el srove ir tiek gali but priristi prie beleko jauciu bet sakau paziuri ar yra srove i starteri ir aisku pasidaro dar akumo smarve pamatuok gal ir tas gatavas maza kad lemputes isijungia

na jai ateina srove o nieko nedaro tai riele starterio ar pats starteris kaput padares o varikli prasukti tai gali ir kitais budais arba pastumti kaip kolega sake arba jai prieisi su raktu uz pagr skremulio dar jai zvakes issuksi tai isviso turi lengvai suktis

jei motoras dirbo tuo metu ir gavo patraukt vandens i oro paemima, tada vandens pateko ir i cilindrus, ko pasekoje gali buti sulenkti svaistikliai pvz

pilnai gali buti, bet sakau, cia jau toksai retesnis atvejis

nu nezinau tokio kuris viska isjungtu, bet buna tas kur kuro padavima isjungia, bent jau pas mane fiate tai yra jis po daiktadeze prie pat dureliu keleivio, golfe tai nezinau.

o ko reiketu?

uz 350lt arkliuka prides

reikia lubu salono veliau bamperiu placiu spiruokles originalias

2000 seip gera kaina, neaisku kaip musta, bet tarkim norint zaisti galima jamti, nesuremontuosi tai dalim paleisi ar angla perdarysi, zodziu galvok.ir paskaiciuok , manau kad vistiek partyses i lt 3000 gausi.

truputi, metus laike po pirkimo , tik staiga staigiau i kalna atbuliniu ir baba, ner atbulinio, visos kitos veike, tik atbulinio nebuvo,

Sveiki norejau patarimo? Kiek mazdaug butu galima moket uz 2 golfa, kad nepermokeciau? 1987m 2 duru juodas, rekaro salonas, kondicionierius, el langai, veidrodziai, sportine vaziuokle, ratai R17, borto kompas.Variklis 2.0Doch 125kw, viskas daryta vokietijoje.Yra vokisko brifo kopija, toks variklis originaliai jam stovejo jau, tik nerandu apie juos atsiliepimu.

Dekui uz info )

ka ten bandyt barskantis kibiras be garso izoliacijos

Nekreipk demesio, cia puse ale autogido specu prisirinke.

tie 1, 5 litro kaip rasai nebent trasoj, o mieste skirtumas tikrai didesnis

mano golfas 1.8 motoru.tikrai nesiskundziu .eina kaip zveris.kuriasi tiek siltas tiek saltas.traukos gana.nelakstai vis del to.ne tokios masinos lakstymam.matysi pats , kad patikimas.

tiek daug sakai

del reles tai gali netgi jos nejeskodamas "paklausyt ar veikia... ikisk rakteli, pasuk, ir kai ant skydelio uzsidegs pakitinimo zvakiu lempute turi suspragseti rele

Mano manymu geresnis 1.6 nes jame nera kompensatoriu. o trauka nedaug kuo skiriasi.

Na cia kaip kam as tai labiau linkstu prie vokisku auto pradejau prancuziska dabar su vokiska, vokiska labiau prie sirdies

Zvakes pries menesi keistos, filtras taip pat kuro keistas.

lauzyne manau rasti galima anglisku variantu yra pilnas autoplius autogidas tik va idomu kokia ju kaina

dar galinis ratas trenkesi i bordiura ir palinkes yra o visa kita iskyrus kad nesiveda viskas tvarkoi

I

Turetu buti prie akumo saugikliu blokas.

Nu nezinau is kur tokia erezija istraukei, bet pats turiu SDI golfa tai kiek teko kalbeti su TDI vairuojanciais zmonemis jie pila daugiau nei as. sutinku kad turbina yra gerai tada kai reikia lenkti ir visa kia, bet siaip tai vidutiniskai vazinejant SDI zymiai ekonomiskesnis. juk turbina vis vien pasiima papildomai kuro.

o gal kas turit desines puses vairuotojo lango pakeleja?aciu

skubedamas labai rasiau del to taip ir parasiau jei ka tai ka ten reike pirma ziuret

PATS KARTAIS NEPAVARTOJAS?

Gal kas nors ka nors zinok apie SDI variklius?

o bent įtampa į žvakes ateina?

Liko dar 8, 5 punkto

O siaip temos autoriui apie golfa galiu patart, jei kiek nors traukia golfas tai ir puiku - masina patiks. Jei nori seno ir laiko patikrinto dyzelinio variklio tai zek 66kw arba 81kw. Bet nespjaut ir i pompaduzius (tik juos perkant nereiketu taupyt ir ieskot pigiausio varijanto.). O kas liecia eksplotacija, mano zmona vazineja su mk4 tdi (66kw), siaip traukos uztenka ir dar labai normaliai sakyciau. 3, 5 metu vazineja, pravaziavo jau 90 tkst km. Pakeitem priekinius guolius, (150lt servise) ir vairo trauke desine puse(80lt). Rudziu kolkas niekur nerandam. svarbiausia kad nebuvo dausta. Kuro ryja siaip 5 misriu, mieste kaune 6- 6, 5 (normaliu rezimu). vaziavimo malonumas nera stebuklai, ir sedet nlb patogu ilgesniam laikui. Bet idomu kaip jin tokia nedidele dar ir gan zvitri, mieste palakstyt, nes mano jau didesne ;D siaip gan geras masiniukas

as visa sita suprantu, bet man nereik kazin ko, as nevaziuoju dideliu atstumu i diena maksimum 10km., tai suprantat man gana ir tokio, tiesiog kazkur interneto platybese skaiciau, kad jie ne kokie tie 1.4 varikliai, del to ir klausiu gal kas turejes ir susidures su kokiomis ju problemomis o prie to pacio tai gal kazkas ka ir apie audi a3 1.8L varikliukus gali pasakyt, mano asmeniniam mechanikui nepatinka, kad jis 5 voztuvu

tai, kad as ne bachuras, man nereik pries paneles pasirodytna, greiciausiai negausiu as to atsakymo, visi apie trauka ir ekonomija, o as juk klausiu ar jie patvarus ir kokios ju problemos, na tiek tos

Tai i ta pacia jungti ivaryk slanga nuo vandens ciaupo ir pavaryk po spaudimu , turetu praplaut...

Sveiki, jūsų manimu kuris auto geriau butu kaip auto.
Dyzelis hečbekai abu.
golf4 1.9 81kW
Ford focus panašiu stat.
Žiurint i trauka ekonomika ir dataliu kainas.

jo ford fiesta tai skirta jau kas teisias dauk metu turi D vaikas su fiesta matai atsirado DD