Golf 1.8t gti (89 page) (12109)

tai kad cia vakuminis, ar ir ant elektrinio yra panasus ?

zodziu ner pas mane jokios dezutes bagazineje, bei vakuminis ir elektrinis centriniai visiskai skyriasi, taigi nusekiau kur keliauja laidai is duru, tai netoli saugikliu priejau dezute, kuri rakinant duris uzia, tereik ja pasikeist ir bus viskas sutvarkyta

cj taip ir bus, nes kazkada taip netycia atjungiau klema ir masina uzgeso... kiek galetu kainuoti generatorius siam triperiui ? aisku ne naujas

Sveiki, taigi nutiko tokia beda, guolyje uzsikirto bardačiokas, (rankenele atsilaisvinus). taigi ar imanoma butu ji kaip nors atidaryt taip, kad nesulauzyt ? bei kaip isimti ta jo spyna ? masina 95m (su airbag), dekoju

Siaip neperseniausiai isejo atidaryt, nieko nelauzant tam reiktu atsuktuvo arba peilio ar siaip kazko ploto ir gan ilgo daikto tik dabar dar yra toks klausimas kaip isimti ta spynele, nes reiktu ja pasikeisti

ko jus norit maziausiu kainu ? tautos masina.. srote tai didziausios kainos detaliu audiniu ir vw bmw srotuose detales pigesnes per puse

zinau sprendima.. isidedi doch varikli.. tiesiogines dujas ir zvengi.. is to karbo.. bo su tais karbais ir dujom as zn ka reiskia ir nenoriu gyvenime turet reikalu

Kam tau tos spalvos pries priduodant masina i srota?....

Kiek atsimenu benzo ir dyzelio dezes isoriskai panasios, tai turetu viskas ten tikti.

Sveki, norejau paklausti, kodėl muša kairės rata vaziuojant 60-70 ar 80 km greiciu?kame galetu buti bėda? Patarkit.

zinau tuos volus sudas nevaziavimas aisku ziurint kokia masina kaip kas pritaikyta ir kita.bet kai grabam sugalvoja volus det tai nieko gero

http://www.route67.lt/konfiguratorius/

Sveiki, gal kas žinote kur 4 golfui stovi rėle atsakinga už kurimasi?

kur randasi jis?

dabar bet kokia auto paimk visa aliuminine eina tik aisku netoks aliuminis kur ir sakai eina a4 , a6 cepelinas, pasatai b5 su tais tai vaziuokle didele beda o golfo nera kieta vaziuokle, tiesiog gal taip atrodo nuo tos u barskancios pastovei paneles, apsifkiu ir .t.t

kokia kaina?

ir vargau ne 5 min aisku

Pas mane variklis 1, 6 (benzinas). Tik dabar atkreipiau dėmesį, jog nenukopino pirmam poste išmatavimų siūlo akumuliatoriaus. Nurodyta taip: 245/175/175 Pas jus toks pat? Jei pirksiu ta su 62ah, yra galimybe, jog generatorius pilnai neuzkraus akumuliatoriaus?

Kainuoja pats dirzu keitimas daugiausiai. Mano galva imk koki 2.0 benzina vistiek jis bus maziau nujotas nei koks 1.9 tdi o viskas kitas kaip ir normaliai su jais

tai cia tik 5... drauge turi 6 golfa 2010 metu laiko paprastai kieme be jokiu casco ir nieks nieko jau beveik pusmetis kas gali imt tuos kibirus

kiek plojai uz viska jaigu nepaslaptis?

jei neklystu, tai 4 golfo el langų ir centrinio užrakto valdymas yra sumontuotas vairuotojo duryse. Bet yra dar vienas blokas po vairu virš saugiklinės. O jei netingėtum pasijungt kompą bent jau klaidų nuskaitymui, tai būt aiškiau

na per internetą tau nepagelbėsiu, o autoelektriko pagalbos tau visvien reiks, nes greičiausiai bėda jungčių oksidacijoje arba lūžusiuose laiduose tarp durų ir stoikių.Reik ieškot realiai prie mašinos

čia mano duona

šita klaida rodo, kad kažkur yra problema su pažeistu automobilyje duomenų perdavimo laidu arba automobilio kompo jungtimis. Čia dar ne bėda - dėl to važiuosi

pirk šiaudais kūrenamą jei dyzelis nepatinka

koks tau skirtumas jei supratimo neturi ar 66 ar 81 ar išvis SDI 50 kw Pavyzdžiui apie benzą - jei pirksi su 1, 4 varikliu tai per remonto išlaidas išvis kelio nematysi verkdamas. O aplamai jei rasi neužmuštą (kas Lietuvoj praktiškai neimanoma) tai tinka visi variantai ir jei neplanuoji per metus nuvažiuot nors 25 000 km tai dyzelio net neieškok

Sorry kad ne itema.Ar patvarios Opel Vecttra C vaziuokles?Ir nuo-iki kada jas gamino?Kokios silpniausios vietos pakaboje ir kaip vaziuojasi, minkstai, kietai?

Nieko blogo ner PD isskyrus tai, kad labai nusenusi perkant reikia turet omeny kad gali tekt pasikeisti purkstukus, taciau tai rekomenduotina visiems dyzeliams, ypac tiems jų savininkams, kurie dreba del kiekvieno šimtgramio kuro.VW Centruose jau ne kartą buvo akcijos, pvz 2, 0 PD purkstukai uz 30%, 50% kainos, nes pakeitimas ir sureguliavimas atperka , beto tiek ju prigaminta pilni sandeliai kad matyt, apsimoka tokios akcijos.Tai va tie antros kartos PD yra sunkiai remontuojami, ten kaip modernaus kuro siurblio pana6i konstrukcija, yra net solenoidas, kuro filtriukas, plundzeriukas viduje ir t.t.O tie seniausi PD 85 96kw lengvai tvarkomi ir ne ferarį kainuoja, beto traukia smagiau nei paprastas TDI na ir variklio garsas truputį aštresnis.Naujesniu PD 1-no injector-pump unit kaina apie 1000lt o seniai tai , jei neklystu, anksciau kainavo po 400 uz 1.Gal dabar dar pigiau, nezinau.Beje, ne vien tik PD purkstukams akcijos buna gan daznai, ir ne tik purkstukams.Reik dometis , laikyt ant pulso.Jau geriau imti naujus is autorizuoto dylerio ir ju servise tvarkytis, keisti, nes betykoks kaimo jurgis tikrai nei pakeis, nei sureguliuos, nei eilinis sriubaila gali zinot kaip tai daroma.

su subaru gal net ir linksmiau butu dar jei iseitu gaut nuo subaru leone visa awd sistema su blokiruote

nuo vw ventos

Juoda duma isvis man nemeta, TA variau, nesupratau kodel dumingumas buvo 0.47. O kuro man daugiausiai paduoda iki 42mg/str.Nors turetu nuo 42mg/str prasideti tas startinis emimimas iki 50mg/str.Bent jau taip 81kw yra reikalinga.

Sveiki, reiktu informacijos apie golf4 Ar apsimoka? kokie pliusai kokios kainos normalios, Kokie varikliai geriausiausi keliu Kw benzas ar dyzelis, kokios sanaudos ir pan.. Galėtu rašyt, tik žinantis iš patirties, dėkui.

Jokiu romanu as nenoriu tiesiog idomu... gal kas turėjo konkretu varianta tai ir gali pasidalint. Kodėl TDI? O ne tarkim benza?

O ant 66kw ne pompadūzai eina? Ir seip kas tai yra? kuom jie blogesni nuo tu paprastu ?

geriau ziurek dyzeli. tik kad butu paprastas. 66kw visai nieko variliai. tik aisku jei gyva nusipirksi. keisk laiku tepalus ir kokius jam priklauso. ir jokiu budu rusiskos saliarkos nepilk.

Kur galeciau rast 3 golfo spalvu lentele? o jei tarkim matos kad perdazyta, kodo nera naujo iklijuojamo, ar kaip ten?

Dar vienas dalykas. Kol nedegė abs šitos problemos nebuvo. šejp nemanau bet gal gali būt susiję.

ačiu už patarimus. bandysim ieškot kur beda.

Ar tiks ant golf3 1.9tdi 66kw 2/3durys. R17ratus eis uzdet nieko nebus ar viskas gerai 4skyles.

matau geriausias variantas butu , pasikeisti dėžė ir fsio ., bet ir nupirksi BU, tai nžn kiek ji tarnaus., o kiek mazdaug dėžė kainuotu ??? cia begei ant trosiku junginejasi, .

supratau pameginsiu

Su syncro aisku paprasciau, bet syncro šudas . Visko mova letai veikia, neprideda valdomumo tik is vietos geriau.

gal ne kosmosas, bet trauka zymiai geresne nei 81kw

O tai ta prasme eina ta bendeksa atskirai nusipirkt ar reikia visa nauja starteri pirkt? Yra pas mane lyg ir irankiu pakankamai, jei ka rasciau pasiskolint is kur. Reikes paieskot tada kokiu schemu masinos internete ir bandyt kazkaip tvarkyt.

sveiki gal kas zinot kas gali but pradedi važiuot atbuliniu atrodo, kad kaip kazkas kalenai ir tas garsas eina is varyklio, o daugiau visos pavaros veikia kuo puikiausiai

Sveiki. Turiu golf'ą 5 2007m. 11mėn. ir susidūriau su neįprasta situacija... generatorius nekrauna užvedus mašiną, būna nesužadintas iš pirmo karto, paduoda ~12V, užvedus mašiną antrą kartą - generatorius paduoda 14, 2V. Buvo tikėtasi, kad problema generatoriuje, jis buvo nuvežtas sutvarkyt du kartus, bet vis tiek nepadėjo. Buvo įdėtas kitas generatorius - ta pati istorija. Prieita išvada, kad komforto blokas nepaduoda signalo į generatorių. Pakeitė komforto bloką, 3 dienas normaliai krovė iš pirmo užvedimo, po trijų dienų vėl nebekrovė. Laidai visi pražiūrėti ir kurie eina į generatorių pakeisti naujais. Prieš tai generatorius dar veikė iš pirmo užkurimo su lempute, kaip senesnėse mašinose, tačiau dabar ir tai nebepadeda. Gal kam yra tekę susidurti su tokia situacija ar panašia ir žinot kame tai problema galėtų būti?

Sveiki, norėčiau paklausti, pečiukas su klimato kontrole nešildo dešinės pusės, po serviso (kitų remontų) buvo pradėję šildyti, atvėsus orams vėl buvo pradėję šildyti dešinėje pusėje, tačiau teko dešinėje pusėje numšti temperatūrą iki mažiausio, tačiau vėl bandžius pakelti temp. Iki aukšto vėl nebešildo tos pusės. Esu girdėjęs kad gali užsikirsti oro paskirstymo sklendė. Ar gali būri kokia kita bėda. Gal įmano prieiti arba kaip nors suaktyvinti tą užsikirtusią sklendę?

na štai šiokį tokį top 9ką turiu 10. MB w124 (mano akimis senas geras vokiškas daiktas, gal ishore siektiek erzina, bet juk tai pataisoma))))) ) 9.MB W123 (galvoju taip pat kaip ir apie W124) 8.BMW E23(benzinas/dujos nors nelabai megejas pastaruju, tad galima bandyt montuot 3.0 dizelį, turėtų gautis įdomus projektas? Tik jau gal i suma nelabai telpu) 7. Peugeot 206(mazas ekonomiškas, tik gal nelabai komfortiskas? Automobilis mano akimis) 6.Seat Toledo(iki 98m. atrodo paprastas, pakankamai stilingas auto) 5.Mazda 626(92-97m. Teko vaziuot ir vairuot, dyzeli komprexa, gera ispudi susidariau.) 4. Opel Omega(apie 99m. , kazkaip anksciau nelabai patiko, bet nesenai i ja kitu kampu pradejau ziuret, ir ji man kelua susizavejima) 3. VW Vento 2.VW golf/Jetta mk2(tokia labai paprasta masina, kaip pirmas auto man atrodo tobulas, galima paciam remontuot ir mokytis, nes sugadint nelabai yra ir ka, dalys pigios, zodziu liux) 1. Rover 45 ( teko siektiek su 400 susidurt, pazistamus turi, tai belekaip keikia, nu bet kai pirko uz 3k pries 3 metus, tai ner ko stebetis kad 10 metu masina uz tokia suma taip genda. Kiek girdejau, 45 jau labiau patobulinta, geresne, beto man ji atrodo labai paprasta, patinka jos metai, ir kad galima daug ka paciam remontuot.) Nespjaunu ir i kitus modelius, tiesiog cia bendram vaizdui mazdaug ko as noreciau ir galeciau ipirkti, beje ieskomas tik dyzelis. Laukiu jusu komentaru, ka galvojte, gal paneigsite mano nusistatymus apie kaikuriuos auto? Tik nereikia tokiu nuomoniu, ten kur ale "draugo brolio klasioko pazistamas turejes, ir sake kad shudas..." Suma 5-6k. Aisku, noreciau kuo pigiau apsisukti.)