Gera sankaba (34 page) (8090)

kaip neipilsi ipilsi kaip belarusai vazineja? tik filtruot reikia ir ziurek spalva kad butu gera

maume tu slepkis, nu parasyk ar gera masina c4?kiek tau metu, tik ne persistenk?

mazoka uz tiek gera masina vien pasiziurejus skelbimus kai supuvusius grabus benzininius uz tiek pardavineja

kaikuriems gal geriau kaip turi 5 lauzus negu viena gera , tai suprask ir jy

tai kad golfai labai brangus pats ieskauaudi bet gera ir ne kosmine kaina sunku atrasti

Na, o jei pvz. labai gera būklė? Vis tiek per daug? Beje, pravažiavusi 140 tukst.km.

o paprastos pan kokios kainos?beja daug kur matau kad idėtos brc tiesiogines.cia gera firma?

parduodu escort mk7 96m baltas dalimis nera rudziu!1.4l variklis deze labai gera tel:865487093

o mentai gera bauda sautu jei vaiki pagautu? mazdaug aks butu jei 49cc ir 125cc?

Tikrai gera viaruotoja esi, jei neskiri plytos nuo STOP zenklo.

Gera masina audi a6, bet jei jau rinkciaus pirkt ignoruociau skelbimus benz/duj. Dyzeli ziureciau

taip, jei turi gera zvake gali ir nesukti, paimi pypke, uzmauni ir prilietio saugiklius tikrinai?

imk c4. sanaudu skirtumas max 1 ltr. pakaba gera nebrangiai remontuojasi, vietos daug ir minksta.

Tikriausiai ir bus žvakė. Tik ta kur radai garaže, tikriausiai taip pat nėra labai gera..

Buvo tikrai gera masina, db zmogus ja lb dziaugiasi

Sveiki, gal kam bus idomu, gera nuolaida LED zibintams: http://www.pasiulymubankas.lt/apie-pasiulyma/687

gera keina buna ir po 5 stukas pardavineja, nepagailek pinigu kad pakeltu servise padarytu diagnostika

apie amerikona nieka nezinau bet as turiu 2, 3 europini ti tikrai nesiskundziu ziauriai gera masina

forsunkių kokybiškas kuro išpurškimas yra vienas iš daugelio visų dalykų, kas įtakoja gerą dyzelio starta

na tai tada sakyk kokia masina tavo nuomone gera ir neturi problemu jei jau taip?

Ties volvo pasaulis nesibaigia Aš pvz vien dėl išvaizdos neimčiau volvo. Kokia jinai gera bebūtų

dti ziurek kad alektrine dalis siurblio butu gera tai ju beda pagrinde siurblys su tokiu matoru tik esu viena auto turejes tai daug negaliu papasakoti bet pritariu kad geriau opel su gera spalva nei bulka ar koks golf

nesi vaziaves su Renault?kai sankaba sukabina beveik visa ja atleidus pries pat gala?vienos sukabina tik pries pat gala beveik visa ja atleidus, kitos vos atleidus iskart sukabina

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

a huiznait , sunkiai spaudzias sankaba ir buksuoja vaziuojant , sudejau naujus cilindrus ir vistiek tas pats , db nulupau deze ir nauja ferido uzkniedijau , nu ryt surinksiu ir ziuresiu , kazkokia mistika

na tai arb busuoja arba ne jai apsukos kyla o geritis nea tai buksuoja sankaba bet manau su 1.4 nlb ir prasuksi ant asfalto gal ant zoles kokios pabandyk

na kaip visos tokiu metu, sankaba 1000 lt +pakeitimas, guolis prieki 500, uz vectra brangiau 100, man kuro filtras 100 , kaladeles irgi 100, na ar bragu pats galvok

sveiki, turiu beda su sankaba turiu Fiat stilo1.9 sankaba hirauline, kaip Opelio, jei kazkas nutiko dar ziema kai buvo salta, galvojau kad usalo, istumiau i garaza del visa ko pakeiciau skysti galvojau bus gerai, bet po savaites vel tas pats toks ispudis kad i ta sistema prieina oro ja nuorini ir po poros dienu vel ji neveikia, pakeiciau ir cilindra prie pedalo vistiek nieko, padekit, patarkit ka daryt.

bet tavo tie visi pamineti uz pioneeriu dar sudinesni tik kad pioneer gera nupirkt reik brangiai moket .as asmeniskai turiu kewood "surinktas kinijoj bet jau 6 metai su ventiletorium, o koloneliu jis jau supleskines nemazai, raiska tai pat gera

jo, vaziuokle tai sakes gera... man patiko, kai cia sako, kad bmw dyzeliai neekonomiski, mano su neveikiancia turbina max7ltr pimdavo, ziema iki 9. manau, kad labai geras rezultatas.. bet bmw nebepirkciau, gera masina ir pan, bet ne man...

golfas laiko kainas tik del dyzelinio variklio. paziurek bmw senesnius kodel kaina tokia zema. nes neturi patvaraus ekonomisko variklio. o turi tik gera 2.5i kuis toli grazu nera populiarus siais laikais. o golfas jei priziuretas tj tikrai gera masina. kaina laiko uztai kad patvarus. bet visi pasinaudoja situacija kad gera masina pardavineja visokius uzdroztus. supuvusius ir pan. gera sunku lb gaut. o jei ir rasi tj kaina kosmine bus tikrai. tada geriau jau dujos. ir jei dyzelio is kazkur pigiau negauni tj tikrai manau neverta net ziuret i dyzelines masinas.

kaska maisai jis jau standasre turi 150 kw ir 500 nm po cipo netoli 600 nm turi gautis ir nieko ten keist nereikia viskas laiko kuo puikiausei iskaitant sankaba

sveiki auto citroen xantia, tai va kai atleidi sankaba kazkas zirsteli po kapotu, o kai sankabos pedala ranka, koja kilstelni(nes dar yra laisvumo)tai pastoviai zirzia, kame beda?

tai jo, pas mus pardavinejo uz $700 beveik identiskai atrodanti kaip mano, bet 900uka su nusprogusia sankaba. jie skiriasi labai nezymiai is isores. variklis kiek kitoks vidumi ir elektronika.

Atsisesk. Laikyk sankaba+ stabdi ir nunulinimo mygtuka prie ridos, ijunk tada degima ir lauk pakol nusinulins nieko neatleisdamas..

As nzn kokia pas tave vectra, kai kuriom pedalu laikyti nereikia..

nu wa pagaliau sankaba susitwarkiau, db wiskas twarkoj, nepigus twarkymas buwo ei gal kas zinot kaip tam borto kompui nustatyt anglu kalba, nes italiskai nemoku ???? aciu labai

1 vienas spaudzia pedala, kitas ant ciliundriuka varsta arba uzsuka arba atsuka. nu lyg ir taip trbt turetu but aisku tau, jei pats sankaba pasikeiciau manau zinau kaip nusiorina.

kaip supratau nori paklaust, ar 66kw, sankaba tinka i 81 kw , jei taip tinka kiek atsimenu, teko girdet kad ir netika, bet kad nelaiko tai 100%, vel teks keist.

nesudetinga??? visas dalis keiciu ir kaip nepadeda taip nepadeda ir kas jam yr tai bbz.sakau gal sankaba vel keisk vel pinigus sukisi as noriu kad bent patartumet ka daryt.

AUdi b4, dreba nezymiai 3 begiu, 4-5 begiu labai dreba, perjungimo svirtis truksi pirmym-atgal, truputi numynus sankaba drebejimas pranyksta, iki galo atleidus vel dreba kas galetu buti?

Tas trūkčiojimas seniau buvo visada. Dabar kai prasidėjo lauke minusas, kol nesušyla variklis, tol važiuoja kaip bitė. Beveik 90C pasiekus, prasideda šiokie tokie patampymai gazuojant ir pasibaigia sankabą išmynus.

Paspaudus gazą sankabos pedalas nusileidžia žemyn ant pusės pedalo aukščio.Gal kam teko susidurt su tokia problema?Sankabų meistras tikrino.Su sankaba viskas gerai.Liepė varyt pas variklistą.Variklistas irgi tikrino.Nerado problemų.Kur ieškoti?

nu nezinau, tais laikais dragu nebudavoKaune tuo metu eismas i Parodos g-ves kalna eidavo is Donelaicio gatves, tai toks Senatorius varydavo palikdamas juodas desras ne po viena metra, gera masina, tik korozija pjove jas....Pagal laikmeti-buvo gera masina

Vienu zodziu nepyk uz komentarus deivizz ...bet yra taip- jeigu nupirkai dar gera audi uz gera kaina tai nieko visai masina tik va turi ziuret viska po biski , paremontuot kad po to staiga visos bedos iskart neprispaustu.....

tas kibirksciavimas tai dar ne viskas, kas is to , kad ir kibirksciuoja.jei sildo paveluotai(zymiai ilgiau nei iprasta) arba ne tiek , kiek reikia visvien galvosi, kad gera, kai issuksi, suzinosi zvake tiesiogiai prie akuma pajunges ar tikrai gera ar ne

Sveiki. Norėčiau paklausti jūsų nuomonės dėl vw golf 3 sankabos. Tai va man sankaba nebeveikia jis nusispaudžia ir neatsileidžia turi pats parsitemti į pradine padėtį. Kokios galėtumėt duoti man informacijos?

nedreba ten tos audines , na truputi uzgesinimo momentu bet jai gera kompresija turi truputi truktelt.

O gal turite patarimu kaip issirinkti gera BMW 320d? Ir kokios pas ji pagrindines bedos.

galiu pasiulint audi 80 b3 tikrai gera su nauja duju iranga ir technikine dviem metams.

Xantia turejau tik 1.8 74kw sausi siaip gera masina