Garsiai dirba (41 page) (3461)

sveiki, dvi bedos 1. visada rodo pilna baka kad ir tusces kad ir pilnas rodo ta pati... 2. nenori dirpt salta pasilus kokes 5-10min lyg ir normalei dirba ir kai paspaudi gaza staigiau dusta po to pagauna kaip turi but. benzinas/dujos 1.8L karbiratorius. tiesa dar neistraukus patsoso nesikure net nebando kabint istraukus kaip turi but kuresi.

as tau rimtai sakau tiek ima, tu ne katalogus vartyk o realei sesk y auto mink per pedike ir trasoj laikyk 120 pastovu ir pamatysi, pas jy gal automatas kad trasoj sriuobe tiek ar siurbliui dienos suskaiciuotos arba purkstukas kuris dar blogai dirba gal matukle cia nezinosi, o gal mina belenkaip su kokiais r18 dar ratais

Parašyk po elektriko. Pas mane variklis dirba be jokių pašalinių garsų, tačiau ypač šaltas, užkurtas vietoje stovint kartais atrodo taip pasiūbuoja. Apsukos stovi vietoje, viskas gerai, kuriasi nepriekaištingai, traukia, vienu žodžiu bėdu nėra, bet tas pasiūbavimas ne iš niekur manau atsiranda bet negi ieškosi ligų, kai nusprogs kažkas, tada tvarkysim O tavo atveju įdomu ką pasakys, parašyk

sveiki, norejau paklausti, turiu baotian 49cc tas pats kaip qq, ir man saltas sunkiai kuresi is kokio 20 karto ima ima po biski sunkiai, o kai uzsikure duodi gazo (ant laisvu gesta) burbuliuodamas dirba o poto po koki 5 min pradedi vaziuoti, trauke kaip traukes ir poto kuresi legvai kol apsiles motoras, kas gali buti?

pats manosios audi motoras dirba grazei, velenaai nekalena...priziuriu gerus tepalus pilu.... manau jeigu purkstukai eitu i pabaiga nebetrauktu auto visai ar ne taip?siurblys jei butu pavarges irgi netrauktu...ir tada silta sunkei kurtusi...o db kol silta tai kaip bitute kuriasi...prie mazesnio salcio irgi gerai kuresi...vakar -11 ir nemazai teko [pasukti starteri

Juk parasiau MB e220 diesel 70kW. Zinau, perdaro i bosha is seno 2.0 ltr mb variklio, bet ten irgi daug niuancu, vistik padaro gaza ant troso, gesinima, uzvedima, sako variklis tampa rajus ir garsiau dirba.. Apie 1200 litu ima uz sita bajeri.. Tai galvoju ka cia daryt, ar dar taisyt ar leisti mersa ant daliu, nes jau parudijes siaip..

Sveiki, taigi susiduriau su tokia problema, kad mano 1.9 TD 55kw golfukas pradejo oziuotis ir kilt apsukos bei daugiau kuro ryt, tad manau kad siurblio defektas yra, nes apsukos sukyla nuo 1000-2000 tukst. kaip pasyla varikilis, nors ir ant laisvu dirba 1k, tad jeigu butu patarimu kazkokiu ar turinciu parduot siurbli praneski, but geriau Kaunas-Marijampole tam tarpe.

Sveiki, turiu problema. 1.8 benzinas 1998 metu a3. Pavaziavau kelias sekundes su didelem apsukom ir pradejo garai eiti per groteles vidui, ir purksti antifriza prie koju. Dabar pripiliau antifriza nezinau lig ir nebepurskia niekur gal trupiti vidui. Ir labai rasoja langai, ilgiau pavaziavus net garuoju per groteles vidui. Kur ieskot bedos? Vaziuoja normaliai variklis dirba gerai. Aciu

nekiurant temos pasatas b3 1, 8 mono ipurskimas kai buna ikista fiske pulsuoja variklis kai pakaista o saltas grazai dirba o istraukus fiske variklis nepulsuoja bet pridusta ka ji atjiungia? beto gaza duodi viskas gerai galimavazuoti bet atleistus auto uzgesta o istraukus fike galima vazineti viskas normaliai tik trauka mazesne

tai tada tu jiem nupirk delfina pats tas, pigi eksplotuoti jei ka ir patys pasitvarkys, gi prie salotu mandru nereik, nes beske ar golpas per maza, o a6 ar pasatas b5 ar kokia ceske, jau ir remontas ir eksplotacija neta, mano b4 pamusta irgi lt irgi nupirko zmogelis kuris sveduose dirba, tokios ten kaiptik

dėl kėbulų gali būt ramus - rūdi tik seniausios versijos. tačiau rūdžių gali būti kėbulo dugne ir ant važiuoklės dalių - atkreipk dėmesį. Dėl sąnaudų - jei važiuosi tik plentais ir asfaltais ir ne pilna "tapke", tai į kokius 7, 5l turėtum tilpt. Žinok prancūzų varikliai tyliai dirba (garsas primena bitės dūzgimą ), bet per didelės ekonomijos nelauk.

jei benzu dirba gerai, o ant duju kazkas neto, tai zvakes ne prie ko , reikia ieskot problemos duju irangoj...., pravalyk duju forsunkes....issuk, prapursk wd40 ir prapusk oru....arba paeksperementok, su replem paeiliui uzspausk duju slangeli nuo duju purkstuku, ir gal tokiu budu pavyks pagaut kuris purkstukas knisa prota.....po reduktoriaus perrinkimo adaptacija buvo?

ir dar paklausiu taves tik atsakyk-zmones nusipirko is salono vokietijoje 2l dyzel b6 pasat pavaziavo metus displejuj pradejo mesti eror nuvare y salona cia lt viska sutvarke ir iskarta isvyko y ispanija nes ten dirba tie zmones kol nuvaziavo is lietuvos y ispanija lygiu keliu vel buvo pilnas konpas klaidu kodel taip atsitiko atsakyk?

drauguj buvo panasi beda su salta kad nelaiko apsuku, tai ziurejo laisvos eigos ziflery ar kazka tokio, tikslaus pavadinimo nezinau nes neteko paciam tvarkyti, jis stovi ypurskimo kolektoriaus gale ir kiek pamenu eina fyske su slanga y jy, bandyk is kito bmw ysidet ir pazesi kaip dirba, jei tas pats tai mano spejimas blogas

pasidariau benzina bet gal valanda padirbo o paskui trait pradejo toks vaizdas kad laidai arba zvakes blogos bet iskarto dirbo idealiai gal trupuciuka apsukos sokinejo.o db trait ir nenori visai dirbti ant benzino, ant duju dirba bet pastoviai uzsala duju reduktorius nesuprantu kas yra kiekviena diena reikia su arbatinuku vaikscioti kad uzsikurtu padekit zmones

sveiki automobils bmw 530d 2000m 135kw zodziu atsitiko taip vaziojent pradejo barsket ir uzsidege tepalo lempute partempus namo uzsikurus dirba drazej dodus gazo uzsidega lempute ir pradeda barsketi sankaba zodziu toks jausmas jog kad parejo sankaba ir jaucesi kad ten viskas tarska ir jaucesi per pedala bet priciom ta tepalo lempute gal kas zinot

nu vat ir man itarimas nes ant laisvu kuo graziausiai dirba o paskui paspaudi virs 2000 apsuku ir kazkaip kalena bet trauka gera.. tik va klausimas ar purkstukai apskritai kazkaip reguliuojasi? ir ar normalu kai ant laisvo begio apsukos virs tukstancio? o jei tai siurblio dirzelis tai siurbli galima taip sugadint ilgai vazinejant ar kaip?

tai tau ir as patariau i normalu servisa nuvaziuoti kuris buvusio mesos kombinato teritorije ysikures, tai pasiskaityk ka man atrasiai? Tame servise tikrai gera yranga turi ir normalus specialistai dirba. O tu manau net zvakiu tinkamai nesugebi pasitikrtin, i uzduotus klausimus nesugebi atsakyti del masinos gedimo, tai kaip tau forumieciai patars, kur gedimo ieskoti????

Na va masiniukas vel dirba puikiai, buvo suskiles skriejikas, istikruju nesupratau nuo ko jis skilo bet skiles per fiksavimasi ant aseles ir jis pasisuko keliu procentu kampu todel saltas dar degimas siaip netaip uzsivesdavo o apsiles pradedavo kapot belekur is sroto uz petaka paemiau idejau ir vaziuoju pokolkas dbr lauksiu nauju bedu

Sveiki. As jau nebezinau ka daryti, mersas c220D 70kw, 98 metu, uzvedi dega EPC, vaziuoja tik iki 3 pavaros, variklis gerai pasyla tada uzgesini vel uzvedi, dirba be priekaistu. Siurbli pakeite pries savaite ir nuo keitimo taip yra, siublys patikrintas ant stendo. Kas gali buti, ar jau 2 siurblys net patikrintas gali buti blogas?

Sveiki kolegos.Turiu a4 2003m 2.5l varyklis 120kw. Ryte uzkuriant kai pakila apsukos trukcioja varyklis kol nenukrenta apsukos.Nukritus apsukom jauciasi maziau drebejimas-ditonacija ir tada pasirodo dumai balti smirdantis kol nesusils.O kai susila dirba lygiai, gerai.Ir tai viksta gal minute, na kol nepasils.Dar pries kuriant reikia ilgiau pasukt. Ar gali buti del zvakiu kad nesudirba gerai?

sveiki tai va tokiu klausimu as turiu opel omega b 2000m 2, 5 td dyzelis pasikeiciau oro srauto matuokle nes sake kad gali but del to kad masina biski drasko bet po pakeitimo ziuriu ant salto variklio grziai dirba o kaj isyla variklis tokiais tarpais papurto biski varikli gal kas turit minciu kas galetu cia but?

sveiki, gal yra nusimananciu, zodziu kuri varikli toks zyzimas yra i pabaiga pries uzsikuriant, usikurus jis dingsta, kas tai galetu buti?cia negali but toks variantas kaip sneka kad starteris su reduktorium imontuotas..? ir dar viena beda..trauka dingo..buka pasidare..itariu turbina nupype tik kaip ja patikrinti gal kas zinote?? tepalo nevalgo variklis, nedumina , viskas isoriskai tvarkoje tik buka..ir daugiau uzmynus gazo toks svilpimas girdeti..jeigu svelniai palaipsniui tai nieko, tik stipriau staiga, svilpimas girdet..tai kas duos patarimu rimtu?? del to starterio kas ten zyzia ir gan garsiai, ir kaip ta turbo patikrint ar tikrai jai ragai??gal sakau kas nors kitas sugedo..

as glusinau ta abratke nuo solenoid valve iki isiurbimo koliko. EGR'a buvau atjunges anksciau tik elektriskai, tiek mechaniskai vakuma - nieko.
Siurblio aisku nematavau, bet labai nesinori tiketi, kad gali buti jis kaltas. Autoprizmeje is viso gan atsainiai i visa ta reikala paziurejo, tik pasakius 2, 4td vienas is meistru garsiai pareiske "beviltiska" . Kai man taip servise pasako, tai apsisuku ir isvaziuoju, jei net nesigilini i problema, tai koks tada tu meistras. Na bet prizmej patylejau tuo kart.
Dar toks pastebejimas, jei vaziuoji agresyvesniu stiliumi, tai ta klaida meta reciau, o jei normaliai be jokiu sportavimu su gazu, tai tada dazniau.

Jonizz pabandysiu ir pranesiu kas gaunasi

tai gal nuo bako pradet?Pvz ar tikrai yra nenzo?Ar tikrai dirba siurblys?Jei nedirba, tai ar ateina srove?Toliau degimas ar nepabeges?Kibirkstis y?Is aprasymo, tai man atrodo, kad nekyla drasa pasikeist spynele visa kartuGalu gale ja atjungus imanoma paziuret ar tiesiogei kuriasi.Toks ten ir meistras buvo, gal tingejo, gal pachmielnas buvo, gal dar kas

nera nieko 100procentinio.Tie kur nuorodoj "namams", tai ten islauzt nera sunku, nes aliuminka ir putos viduj.Jei kokiam garazu kooperatyve, tai reikia metalinius rimtai daryt.Tik nepersistenkt, nes spyna turi buti irgi atitinkama.Taip pat reikia nepamirsti draudimo ir sargu.Na, siaip aklai retai kazkur lendama.Dazniausiai arba pasekama arba kokie nekalti navodcikai smirineja, ziuri kas ka dirba, tai rieskia turi irangos ir pan.

devinocas, ne, bet galėtum bent jau nepilstyti iš tuščio į kiaurą, nes žmogui nedaeina, kad pyzdauskas kuro purkštukams, tai patarkite kažką panašaus, tegul pusę variklio išsilupa... vermit, o kur yra tas lamda zondas? Prie išmetimo kolektoriaus? Cilindrai dirba visi, oras per kuro žarnas neina. Nepiltas tepalas, nes neseniai pirktas automobilis... mauuuzeris, galėjai geriau nerašyti to pačio...

del daciko daznas atvejis buna, kad myrksi tas tipo OK.del benzino gali buti siurblys benzino usilenkes, nes buna kad ideda dujas, ir neatjungia benzino siurblio.ant "tusciu" siurblys dirba, cia kai ijungi dujomis vaziuoti.nuo to ir uzsilenkia tada.dar paziurek gal laidai uzkepe yra siurblio.po desiniu galiniu ratu stovi tas siurblys truputy arciau vidurio kebulo.dar gali but kuro filtras uzkepes.

Sveiki, turiu tokia problemele... Peugeot 307 2.0 HDI iki ~2000tkst apsuku nenori traukti, veliau soka i prieki... Ant laisvu apsuku dirba lyg ir normaliai. Kame ieskoti problemos? EGR? Oro srauto matuokle? Katalizatorius? Gal kam teke tokia problema salinti... Beje prie to pacio, lengvai spustelejus gaza pasigirsta toks kalenimas nemalonus, veliau jis dingsta... kur cia slieku ieskoti?

peugeot 406 benzinas - dujos (tiesiogines). noriu pirkti tokia masina, siandien ziurinejau , pardavejas sake kad reikia dujas reguliuot, apziurejau masina ant duju netolygiai dirba variklis, vaziuojant gesta. isijungus benzina gesimas primazejo, bet vistiek masina kartais nepriima gazo kaip priklauso , pora kart uzgeso ir ant benzino metai 1996 , variklis 1.8 . kokios galimos bedos ? masina man nezinoma, ar verta tokia pirkt ??

jei neklystu, tai pirmas blokelis yra lambda zondo, o antras yra purkstuku emuliatorius, jis skirtas atjungti purkstukus, kai variklis dirba dujomis, kadangi dujos slangines, tai dirbant dujomis reikia atjungti benzino purkstukus, kad jie nedirbtu tuscia eiga ir nesigadintu. Abu blokeliai skirti apgauti masinos variklio kompui, kad jis nemestu klaidu dirbant dujomis, nes dirbant dujomis atjungiami tiek lambda tiek purkstukai

del servisu sutinkujei keis tai ble puse auto, pinigus lupa o dirbti nemoka, pasviena keiciau padangas sake blede kad 8 metus tik si darba dirba o padangas neta puse sumovetaip maza auto gerai, jai zadi cia pasilikti geriau jau auto pirkti cia.beje maciau as cia ir lenkisku fiat saicento, kaip jie iki cia davazevo idomu?

Rudis lendi po apacia ir ziurai . Kuo velesniu metu nes buvo atnaujinimai atrodo 2008 ir 2012 . Jei rasi 6 begiu ju nereik bijoti ir trasoj labai pravercia plius aisku ekonomija . Pasiziurek kaip dirba 4x4 ir sankaba nes sitie labai kerta per kisene o toliau kaip pasiseks nupirkti nes seip masina puiki ir kazkokiu baisiu ligu nera reik ziuret visumoj .

stebek variklio darba, ar neburbuliuoja, nesitampo ant laisvu ir padavus gazo.. ziurek ar nepucia slangu, ar neleidzia smarkei tepalo per galvas ir tarpines.. paziurek ar antifrize nera tepalo zymiu.. stebek kaip dirba ant duju ir ant benzo motoras.. nu ir ziurek trauka pagaliau, kaip traukia, ar nesitampo greitejant ir pan.. daugiau net nzn, gal dar kazkas patars

Esme turbos tokia, kad ji dirba tai gerai, bet pavaziavus ilgiau pastovia apkrova ji uzsipompuoja, ir reikia ja praverti, kad ji galetu nesipriesindama dirbti toliau. Del traukos tai jos visos traukia, bet tik iki 120 km.h
Seip dar vienas klausimas, o saltai duoda apsukas sukelti dideles?? Ir ar nebuna taip, kad sukelus ilgiau apsukas pradeda dusti variklis ir nebedirbti??

NEzinau ar ir pas tave gali buti tas pats, bet pas mane Rover 620i benzas/dujos engine lempute uzsidega, nes kai dejo dujas neidejo vieno tokio sudelio (uzmirsau kaip jis vadinasi). Tas daikciukas apgauna kompa ir kompas galvoja, kad auto vaziuoja su normaliu kuru. O dabar kompas mato, kad variklis dirba, bet purkstukai nepaduoda benzo. Na manau suprasi.

Sveiki. Pries kelias savaites tachometras rode gerai, uzkildavo iki 8k kaip turi but, po to, kazkodel pradejo neveikt, dabar pries kelias dienas pradejo veikt, bet rodo tik iki 4k su trupuciu, bet pagal variklio darba neatrodo, kad dirba tik ant tokiu. Ar tai gali but beda su tachometru ar davikliu, ar kas nors rimciau su varikliu? Degimas kontaktinis.

pats pirkau 2.3 varikli uz 200lt pasikeiciau viskas gerai dirba, kompensatoriai nei kiek nekaleno, variklis svariai dirbo. sena paleidau dalim galva su visu isiurbimu i aliuma bloka i svalke irgi, vandens pompa pardaviau, tepalo spaudimo davikli tai pat, zodziu kitas variklis nei 50lt neisejo variklis varikliui nelygus, ir uz 400lt gali uzkalt tik uzvedus kaip buvo pazystamui

Dar vienas virspucio meginimas issiskirti
†
cituojame:
as ilgaamzziskumo nevertinciau pagal cilindru skaiciu.. turek omeny, kad dyzelis gauna daug didesnes apkrovas nei benzinas - daug aukstesne kompresija + turba.citatos pabaiga.
†
pastebejimas ar nusikalbejimas?Visiskas nusikalbejimas, nes dyzeliniai varikliai nuolat gauna riebesni tepima nei benz ir is virsaus(ne tik is apacios).Dirba mazesniais sukiais ir t.t.Buk malonus , overi, nenusipezek

Sveiki , Po diagnostikos : P2200 N2 speed sensor P220A N2, N3 speed sensor , signal MAL Klaipedos Lirostoi dirba balamutai , padeti nenori Gal yra zmoniu kurie zino kur randasi ant Rextono greicio sensorius ? nes del jo deze meta i avarini rezima ( uzsidega check , DHC ( down hill control ) gyvenu Klaipedoje , gal kas realiai galetu padeti ? pinigu klausimas pagal susitaryma

chipuotas.. purkstukai tikrinti pries savaite visi idealiai dirba.. kondicionierius veikia ventiliatoriai veikia.. guoliai itempejai termostatai vandens pompa pakeisti i orginalus... filtrai tepalai pries ziema keista.. dabar gal nuvaziaves as ~7-8t km .. Vietoj orginalaus boso. idejau tikra bosa.. vietos neikiek neuzima bagazinej rekaro veliuras.. sildomas.. juodos lubos beje universalas . gale spiruokles ne pagalves.. : r17 ratai.. viskas veikia

veiki turiu 605 92 m 2.1 td negaliu ryta uzvestar salta ar silta zvakes patikrinau veikia visos sila gerai kuras negrista oro negaudo niekur tik buksiru ratus prasuko ir dirba bet starteriu neuzvinioju nebezinau ko ieskot gal kas gali ka patart kompresija gera viskas ok pastovi 10 h i psio bando griebtbet nepaviksta poto kuresi kaip laikroduks

Turiu kontaktuose rimtai dirbancia firma, kurioje patikimai dirba keletas pazystamu jau keletas metu.Ji visada parupina dazvolu ir siuo klausimu problemos kaip ir nebutu. Jei teko paciam vazineti i Rus, tai matei kokiais vaiduokliais vazineja kai kurie ruseliai.Netgi prie musiskiu EURO3 tokius "paminklus" lyginti butu lb netikslinga. Kiekviena salis turi savitumu, o si pasizymi ipatingomis manieromis keliuose

Sveiki, tokia beda istiko is pirmo sugedo starteris, veliau pradejo akumo ir alyvos lempos neryskiai degt, o visos kitos ryskiai, uzliejo antifrizu visa varikli ir poto kai is buksyro uzvedi ant laisvu dirba, jei kazkur pus antru duodi tada neduoda toliau ir gesta, kas tai galetu but? su elekronika kazkas?

taj gal programuotojas specialiai taip padare kad be apkrovos nesuktu daugiau 4 tukst. o siaip tai pagal gamintoja bent jau 1.9 TDI PD galima be apkrovos max apsukas tik iki 0.5 s uzlaikyt gaza taip pat ir dumingumo teste, o Lietuvoj tai kai kur debilai regitrose dirba ir gazuoja kie nori ir kiek nori uzlaiko gaza.

viena karta po staigaus stabdymo uzsidege abs lempute nuo to laiko nebesviete prietaiso skydelio apsvietimas ir visada kai uzkuri masina nedega abs bet kai ijungi sviesas ji isijungia, o kai isjungi ir lempute uzgesta bet kai masina ilgiau dirba tai ir isjungtom sviesom ji isijungia. dabar sviecia ir prietaisu skydelis bet lempute vistiek nenustoja sviesti. gal zinot kame problema?

Sveiki, turiu problema su rytiniu uzvedimu.Reikia ilgai sukt starteriu ir galiausiai paduot gazo ( o tas dyzeliui saltam nera gerai) tada ismeta siektiek dumu ir viskas graziai dirba, visa diena tada galiu vazinet, kuriasi is puse apsukimo.Kur galiu ieskot bedos ? man toks vaizdas, kad salerkos nepaduoda gerai, gal pirma pradet nuo kuro filtro ir slangu? kas susiduret, padeki, buciau dekingas.

Susidūriau su tokia problema, užkuriu ant benzo auto jis dirba kol nepaduodi gazo, paduodi truputi gazo iškart gesta, kame gali būti problema? Lengviau kuriasi kai yra virš puse bako benzino, nukritus mažiau nei puse bako labai sunkei ar net išvis nebeužkuriu. Gali būti problema benzino siurbliuke/filtriuke? P.S ant dujų viskas gerai gazą priima, važiuoja, trauka nedingus

As irgi katik bendravau su tokiu pačiu apgaviku. Net neturiu ką pasakot, nes viskas lygei taippat. Atsiunčia laišką iš [email protected] adreso kad tipo iš paypal kad gauta didesnė suma nei tartasi o dabar kad ją atsiimti reikia dalį persiūsti į kažkokią transportavimo kompaniją, nes irgi pats negali nes dirba

sveiki, susiduriau su problemele e39 3d 135kw starteliu nesikuria nebent papurštus eterio arba ant buksyro užsikurus dirba gerai, ijungus koki 3begi davus truputi gazo išmeta dde klaida ir dingsta trauka, perkurus ant buksyro klaida dingsta bet vistiek starteriu nesikuria... siurbliukas po sedyne keistas ankšciau tokiu dalyku kaip neužsikurimas is pirmo karto isvis nebuvo. gal turit ideju??