Garsas is variklio (111 page) (44246)

tik jau nepirk lagunos , nebent tu busi tas vienas is simto laimes kudikiu kuriam jos elektronika neknis proto o tiksliau sakant neprivers parduot ar pasikart , pirk koki fokusa dyzeli , tik i pastaraji niekada nesugalvok ipilt kuro is sono , tik is degalines ir tj is geros

sjp asmeniskai kiek zinau is patirties dyzelio eksplotacija visada yra brangesne, be to is dyzelio tu niekada neispausi tokios galios kaip is benzino, todel mastau apie audi su taskinem dujom 2, 8.

neina

Pas draugeli viskas "hertz" buvo sukalta i bmw, kokybiskai, nesu dar girdejes panasaus lygio skambesio, kai i viska, isskyrus maga suinvestuoji ne daugiau 2000-3000lt. Kopijuoju Pgr. dalykus 4 dinamikus su piscialkom susimeciau, hertz, jau tikrai gerai groja, kaip ir nieko daugiau tikrai nebereiketu, garsink kiek nori islieka svarus garsas, plius dar kala bassai, krc geri dinamikai, palyginus kad ir pvz su evr (kuo pigiau) tai kaip diena ir naktis skirtumas

niekad nebuvau susidurus su panasia problema, tik va tai atsirado per tuos salcius. taigi ryte atejus kurt masinos, pradedi sukt starteri, pasuka kokias 2~3 sec, ir lyg uzstrigtu, ir toks nemalonus garsas eina, kol degimo neisjungi , taciau wel ijungus degima ir wel bandat sukt viskas gerai ir po 2~3sec wel tas pats. kas galetu but? vadinamas bendeksas stringa ar gal cia nuo salcio? ar starteruj pizdiets?

Sveiki norejau paklaust ar pas 50cc pusbritves kalbu apie aprilia rs, yamaha tzr, peugo xr6 ar kitas panasaus dydzio pusbritves toks pat valdymas sankabos, begiu jungimas, stabdziai kaip pas 125-1000cc mocus. Ir ar pastacius salia 50cc ir 125cc to paties modelio lengva atskirt kuris kiek cc turi, nes taip ziurint nelabai ir atskirsi, nes dydziu jie vienodi, abieju duslintuvu vamzdziai ploni eina, ir garsas motoro lb panasus pazejus youtubej.

vel satis mesk is karto is galvos - nesusipratimas kazkoks. turesi kaledas istisus metus - kalbam apie lempuciu svietima skydelyje ir ne tik is tavo is vardintu pirmenybe duociau Volvo S80. Puikus kokybes, ekonomijos (jei dyzelis 2.5 arba D5) kainos santykis. Pats turejau, tevas turi ir tikrai jokiu nusiskundimu...

siulau paziuret is anglu nes as kai ieskojau kadaise w210 dar kai brangus buvo tai is vokieciu kazkokios vargetos. pusiau normalus 16 k o is anglu uz 8k 9k lediniai beveik

Sveiki, Audi A6 C5 neatsidaro priekinės keleivio pusės durelės nei iš vidaus, nei iš išorės. Gal kam buvo panaši problema? Kaip sprendėt. Jei plėšėt apdailas iš vidaus, tai gal yra koks lengvesnis būdas? Iš pradžių užėjus šalčiams atsidarydavo, bet uždarius neužsifiksuodavo, kol pašildavo automobilis. Dabar visai nebeatsidaro.

ar verta imt 7 E38 740 is jav ?? kas esat susidures su tokiom? biski pagalbos is zinanciu reiketu.

Jei ant to mygtuko rodyklė lanku nupaišyta, tai taip, paspaudus orą ima ne iš lauko, o iš salono.

is senesniu audiniu 2.2 turbo variklis. is naujesniu 1.8 turbo neblogas. kebulas geriau kuo lengvesnis.. GTI arba A3.

Tai is galinio riebokslio, jei prie smagracio.Ar ties ten kur variklis su deze jungiasi?Ar labiau is sono?

Po to uz tuos langus is musu mokesciu moketoju pinigu isskaiciuotu. Ne kokia nauda is to.

grynai juodu nenoriu, turiu omeny lengvai tamsint, kad biski ir is vidaus jaustusi ir is lauko kazkiek matytus

is priekio neatpazinau kai is toliau buvo galvoju vel naujas aparatas o kai privaziavo giliai joktis pradejau

Ir dar toks klaisimėlis, automobilį geriau pirkti iš skelbimų(važinėtą LT)? Ar geriau ieškoti aikštelėje(parvarytą iš svetur)?

jie ne is oro sako kiek pakilo, o kiek jie programiskai pakele. nesakau, kad visi taip daro, bet perprogramuojant kompa keliamas teorinis sukimo momentas, kuri apskaiciuoja ir riboja kompas. realiai programoj butent ir surasyta kiek niutonmetru prie kiek apsuku prie kokiu aplinkybiu leistina. kompas apskaiciuoja sita dydi is oro kiekio, kuri gauna is oro srauto matuokles. is Nm galima ir kW apskaiciuoti. tai yra pakankamai tikslu..

BET. tai yra teoriniai dydziai. realiai Nm priklauso ne tik nuo oro kiekio, bet ir nuo misinio riebumo, degimo kampo, oro temperaturos. ir be visa to tai yra variklio kW, o ne ratuose. juose galios visada yra gerokai maziau (apie 20%) nei variklyje. ir be to.. dyno stendai nera vienodi. pvz dynojet stendas, kuris veikia hidraulinio stabdymo principu rodo daug didesne galia, nei mustang stendas, kuris veikia Edzio sroves principu ir yra daug tikslesnis (+brangesnis) ir patogesnis tiuningui.

garaziniai nebutinai meluoja, jie tik nesukonkretina, kad prides ne 30kW ratuose, o 30 teoriniu kW varikyje.

kas gali but varikliui jai girdis toks klaksejimas ir puce garus per tepalo matuokle kai istrauki?

https://youtu.be/HyXzkrBTHdM

is sroto verta imti granta?

Geras variantas. Cia is naudotu?

Aciu is anksto uz informacija

gerai matosi minusai is aukstai

Pasiziurek i save is salies...

tai vel is pradziu?

kuras is kolonkes?Bakas valytas?

sau nepirkciau is wis tokios

bet mergos is cuope nepabeks

Alfa Romeo- POwer is BACk

renkiesi is paciu blogiausiu variantu

is kokio tu miesto airijoje

218tukst km is lietuvos pirkta

rinkis ka nors is Toyota

is kokio tu miesto titas3 ?

is kur koda gausi?

nu ir kas is to?

adis007 is kur pats esi?

Reiks laikyt teorija is naujo

o tu pats is kur?

Iš kur tokia erudicija

Na reikalas, ne iš pigiausių..

Is kokio kaimo topgear esi?

As is tu 5%

Foto tiesiai is isvykio vietos

nyk is gido valkata.

is prienu, kaune bunu daznai

uz kokia kaina?is vagiu?

tipo geriau is vokiecio imti?

nu is geresniu tu jau