Galvos tarpinÃâ€z s keitimas (150 page) (10282)

Sako 'varguolių audinė', pats tu ubagas jei taip sakai. Visos genda, turi savo + ir -, nėra dar tokios kuri patiktų visiem, negestu ir pan. O dėl keitimo, tai isėsk i mašina , pavažiuok, žiurėk kaip pačiam ji limpa, ar gerai joje jauties ir pan.

Mano manymu bmw apsimoka keisti net ir į fordą. O jei rimtai, tai Volvo yra Volvo, kas turi arba turėjo šios markės auto, visada grįš prie Volvo, čia ne koks liaudies vežimas ar varguolių Audinė, kurią pardavęs nežinai ką pirkti. Vieną kartą nupirkai Volvo ir visą gyvenimą važinėji tik su Švedišku automobiliu. Kas turi gerą Volvo, niekada nesikeis nei į BMW, MB ar Audi... Tai tiek, sekmės renkantis.

Ok. Beje dujos nesenei įdėtos dar.

Na čia brc taškinės, bet va reduktorius restauruotas dar, tai px. Beje trumpupuose xenon'ai įmesti, tai dailiai atrodo.

Nu jo, tam kaime ne 10 automobilių

Prie manęs buvo pripisę, kai viena perdegus buvo, tai sustabdė ir kapotą dariau

Mano manymu kaip 1991 tikrai padori būklė. Gal kažkada buvo špakliuotas subinės vienas kampas, nes rudelės dažus atmušusios, kur neturėtų net. Beje šiandien norėjau išbandyt galu varomo automobilio galimybes, tai nekažkas, nes naujos žieminės padangos galinės

Žmogau ta kregždė jau Kelmėje stovi gal 2 metus ir tas pats žmogus turi, kuris perpardavimais neužsima. Beje ir parvažiavus ne iš Vilniaus krašto. (Čia mėlyna šiaip ).
Beje apie sniegą kalbant, tai aš ne ant sniego mėginau, o ant dabartinės minkštos dangos

Apsipažinai, mašina šitą savininką buvo Naujojoj Akmenėje.

Tai jo, bet sakau gal kokių defektų paslėptų atrasiu.

Tai kas paaiškins kaip daug nenuardant pažiūrėt diržo būklę?

siaip jau gana retas tas 535 tuo labiau su tokiu salonu taip, kad tikrai vertingesne masina nei guolis ir panasus grabas

Kad 316 ar 318 nemazeja o ir nesimeto uzkaltais motorais pakampem tai kaip cia gali uzkalt jai dauguma vazineja ir niekam nieko neuzkala?

Eko dujos pas tave su kompu jau t.y trečios kartos

Cia ant kokios masinos

Nu aparatura siokia tokia yra

nu koks gi pagaliau skirtumas juk jai masina patinka ir yra daugmaz tvarkinga tai ir puiku, nesvarbu kiek ji kainavo, svarbu, kiek ji dabar kainuos

Aj jai ir ta pati cia, tai kas, ar nuo to masina taps blogesne

Na bmw irgi su rudym ar ne

Tada neardyk ir zaisk rusiska rulete geriau sakykit kas gali but galiniam zibintam kad gabaritai nedega

Cia gal panasiai kaip bmw 316 73kw ir bmw 316 75kw

Yra pardavime, nori 30000lt

Parasiau tau i privata

Siaip idomu

Kad pusvelciui ir gavai

O ji pilnai vaziuojanti

Galas varomas daug kam pliusas. O siaip tai nekeisciau. O beja ten kalena ne kompensatoriai, o velenelis suestas.

Neapsimoka.

koki?

nereik gaidziu

visa reiktu vežt, tai jeigu ten du korbai tai vienodai sureguliuoji ir tiek nieko sunkaus neturėtu but

nėr už ka, sėkmės remonte

apsimoka

honda lengviau iskist butu.. tas 1.7 tds netraukia ..

nuo kada eko dujos 3karta

Šiaip tai BMW asmeniškai dailesnis yra, o trečias guolis tai jau tikrai pabodęs variantas. Jei mano teisė būtų tai imčiau bmw. tik tiek kad galas varomas ir detalės brangesnės, bet juk ne karvę kainuoja

As sudėjau (trumpas, ilgas, halogenai) 55w 10000k tai swiecia išskirtinai, su trumpomis waziuoji visi ilgas jungia

Diena ne taip rezia aki dar lempos gal kd skaidrios

Ratu reikia

pats tai to karbiratoriaus tai nereguliuosiu nes paskui nei neuskursiu kai sureguliuosiu nes nesu niekada reguleves varikliui dviem cilindrams, o cia ta karba nuvezus meistram kazin kiek us ta suregulevima pajimtu ir ten ustenka tik karba nuvest jie atreguliuoja ar reike visa moca varyt

tai kad ji kuresi tai labai gerai tai jei butu prastas tas kuro misinys tai gal sukiau usikurt turetu nes dar tai kuresi is puses navaroto

reiks kaska daryt nes dabar važiuoji tai kai su yžu kai šaudo

jeigu zmogus keicia tai nieko nelauk ir keisk, aisku is tos hondos tik padangos belike, bet kregzde nzn tai blogis ne masina

mazvaiki eik miegoti ryt i mokykla

Neklausk kodel bet nepritariu , nekeisk !

tai gerai kad dar ne y golfus dedavokrc rasai ir pats turbut netiki ka parases

Paieškos vis dar tęsiasi.
Pradėjau dvejoji ar tikrai pirkti Audi 80. Juk yra ir kitų mašinų. Pavyzdžiui radau:
Ford Mondeo 1996, 1.8l , 85kW, benzinas/dujos , tiesioginės dujos - 3000lt
Mitsubishi Carisma 1997 , 1.6l , 66kW, benzinas/dujos - 3300lt
Alfa Romeo 156 1998m, 1.8 l, 106kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 3300lt
Rover 214 1999m, 1.4 l, benzinas/dujos , BRC dujos - 2900lt
Mazda 626 1993m, 2.0 l, 85kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 2400lt

Kadangi per daug apie auto nenusimanau, tai didžiausias pranašumas lyginant su Audi yra metai. Visgi manau 15-16 ir 20 metų, visai nemažas skirtumas.

Taigi, gal turit kokių nuomonių apie anksčiau minėtus auto? Sąnaudas? Eksplotacijos kaina? ...

ps. žinau, kad rašau į Audi skiltį, bet būtų neblogai konstruktyvi nuomonė, o ne Audi jėga, o visos kitos š Ačiū

ps.s. girdėjau gandų iš žmonių gyvenime neturėjusių automobilių su dujomis, kad varant technikinę būna daugiau vargo/tikrinimo/išlaidų. Ar kažkas panašaus.
O kaip yra iš tikrųjų?

Sveikas, turiu as b4, taip pat kaip tu nostalgija jauciu sitam auto, jaunas dar esu. Siaip man asmeniskai b3 yra grazesne, taciau vaziuokle nors jos ir minkstesne, bet silpnesne. B4 kaip cia jau kazkas rase yra labai standi vaziuokle ir tas uz#%s, patikek. Kebulas tobulas ir cia prie ko prikibt nera, netgi apziurejau neseniai, kad sudetinga vandens drenazo sistema padaryta (pas mane su stoglangiu keliu padeciu elektriniu, tai gal del to), kai lyja viskas labai graziai nubega. Del papimpinimo jos tai nieko labai tu nedaryk, lempos skaidresnes ir lietnykai grazus viskas ko reikia jai, nu nebent nebus pas tave spoilerio. Siaip is minusu stipriu tai ji sunki ir variklis reikalingas galingesnis, taciau as ekonomiskai visai vazineju su TDI 66kw. Bagazine talpesne uz b3, bet kazkodel nepatogi. Salonas man labai patinka, nieko per daug neprikista, aiskios formos ir vietos jame pilna, tik sedyniu begiukai pareina greit. Jei kas prades rudyt tai nebent sparnai. Elektra nera sudetinga labai, taip kad keiktis neturetum. Tiek is mano puses apie b4