Galvos slifavimas (14 page) (2154)

kaip buvo 2l rilo benzo 18 duju da daugiau del ta nesuku galvos praaisiu 100% kaip reikes tas ma maziause rupi ma rupi kas motoriuj yra

nuvezi ta sena grupe i autotechnika, ten nuslifuos, nuhoninguos, islies stumokli(girdejau, kad ir kaltinius gamina), prislifuos velena, pagal ji pagamins indeklus ir nereiks sukt galvos.

nekreip demesio vaziuok ir galvos nesuk tik neuzversk propkes- bakelio dangteli tik prisuk lengvai o kamstis susidaro kai nubega skystis ilgiau pastovejus gal tau leidzia kazkur netoli pompos

Na ir kam tas galvos skausmas su tokiais varikliais? Jei perki ebay uk restauruota turi jiem nusiusti daziausiai savo taigi turi tikti jeigu variklio/modelio kodai sutampa

imk 103kw ir nesuk galvos variklis , nelepus , vazuokle golfo. jai dar rasi 6 begiu tai isvis jega bus . Antri metai vazineju dideliu bedu neturejau. tik Universalas pas mane

Del baltu dumu ir vibracijos gali but , kad galvos tarpine pradege, nesenai vienam auto keiciau lygiai tas pats buvo.Bet geriausia dar butu pasidaryt diagnostika , gal koks purkstukas nedirba.

nu del traukos sutinku kad 3d ir 3i panasi bet komfortas ir islaikymas siuo atveju ne dyzelio puseje o del daugiau galios tai tik 4i maziau galvos skausmo

Sveiki visi audi žinovai. Renkuosi audine 2008 metų, bet nežinau kokia geresnė ar 2.0 TFSI ar 2.8 FSI? kokios ju kuro sąnaudos? kaip varikliai ar nebus galvos skausmas?

Sveiki, gal kas galit duoti patarima, nupirkau Hyundai santa fe 2007m 2.2l 114kw dizelis, bet dingineja antifrizas, istikrinau visas slangutes, pakeiciau galvos tarpine, bet vistiek stumia lauk antifriza.

ka te gali slifuot ranka? nebent tarpines liekanas nuvalyt o ne zemin pacia galva

na kam tas vargas juk sako zmones kad 20lt tekainuoja...

ten greiciausia, kad karbo pasildymas jungias, viena slangele nuo cilindro galvos kita nuo vamzdelio kuris eina i bloka. Cia taip buna sujungta kai moto skysciu ausinamas.

2.4 lavonas ne variklis... Turesi bedu tikrai daug su juo eina galvos kaj velniai. O del sanaudu nzn nes dugnais taj 15-18 litru ima

Lietuvoi ira tik tiburonu klubas, o uzsienij nieks galvos nesuka del tokiu sudniekiu, deda turba hibrida, chip'a ir eina o mano finansai nenesa tokiem dalykam ;D

Taip, tu teisingai sakai. Ju galvos nelaiko, perkaitint labai nesunku, o remontas tukstanciais kainuoja. Dirzo ten nera, krumpliaraciai, bet manau ateina kazkada laikas ir juos keist

Man tai patinka kaip tu susigalvoji kokius nors procentus, paimi iš galvos oplia ir 90%, kitą kartą bus 70%, dar kitą kiek šaus į galvą

Supratau. galvos tarpine keista bet gal bloga idejo ar pati galva skilus. Beja, ar gali su tuo buti susija tai kad ant laisvu mirksi tepalo lempute?

taj jau tikrai. lietuviai ir i hibridus deda dujas. as ir pilu min 12l/100km bendzo ir nesuku galvos, nes kitas malonumas vaziuot ir jokiu nesamoniu.

nesakau kad as taip darau ar darysiu tik girdejes tokiu variantu.

ar tai spausti na kad geriau trauktu bet rytu duju tiek pat

nu kiek aš žinau tau nusilupi galvą ir nuveži meistrams. ir pasakai ko nori. o jau meistrau tada sprendžia ar tik galvą šlifuot ir kiek ar ir vožtuvus lengvint.

Vienu žodžiu susižinojau kur daro tą diagnostiką ir nuvarysiu. Neskaudės galvos. Po to pranešiu ką man pasakė krč, jei dar reikės pagalbos. Matysiu. DĖKUI UŽ ATSAKYMUS LABAI...

Vožtuvas stovi statmenai, tai ir per kepurę gauna lygiai, o koromyslai, matyt, yra taip paskaičiuoti, kad išsaugotų vožtuvą.Vistiek, ten kai konstravo, tai konstruktorių galvos gal gudresnės, negu mūsų

tada tau geriau butu kompresorius.. cia mano nuomone. nors as niekada neimciau kompresoriaus. as myliu turbas bet as ne Lietuvoj gyvenu, tai nesuku galvos del kuro kainu

jej per daug ryja nuvaziuok pas motoristus pareguliuos tau ta klebena ir nebereiks sukt galvos, jej guoliuj uzmete 17 ratus tai tikrai daugiau turi ryt, jam priklauso R14

nu bet koks tu saunus meistras klausyk.... gal ir stumoklius pakeistum galvos nenuemes? labai jau noreciau paziuret, kaip tu atlieki si darba v6 varikliui, mazum ir as ismokciau...

tai kad nesuprasi ar tu siurblį keitei , ar dėžę, ar išvis važiuoja tas bmw, geriausia daug nesukęs galvos nupirk kitą, tokie laužai nebrangūs, ir važiuosi ir dalių turėsi

tokiems siurbliams kuro lygis reguliuojasi atleidus siurblio galvos varžtus ir pakalinėjant galvą vienon ar kiton pusėn, pasislenka mikrometrais, tikrinama pajungus diagnostinę įrangą, pačiam geriau nelyst, tik blogiau padarysi

Del kainos atsiprasau kad klaidinu, nesigincisiu o del duju tai matos duju purkstukai, tiesiogines dujos (ant galvos 6purkstukai). Cia ne xuliganas, kregzde cia. Matosi juk groteles ir lempos

ka varau, kokia tau aliumine vaziuokle eina i audi audi a3 visai kita vaziuokle eina, na tu durnas tau ar ka?kuom skiriasi ?padaryt tau galvos opercija reikia.

tai patarkit ar megint restauruot ar pirkti is lauzynu ir nesukti galvos? beja girdejau jei siurbliukas nebuvo laikomas bendzine gali greit sugest nes lauzynuose ant lentynos sudeti buna

dėk koks priklauso esant 5m ir viskas. Dedi 100A ir nesuki galvos. Čia tas variajavimas kuo maksimalesniu saugikliu aktualiau "sportininkams" SPL'e kur kiekvienas prarastas amperas gali sudaryti skirtumą

mano draugas toki turejo, tai zinok geriau parduok kuo greiciau, nes turesi galvos skausma. gali but termostatas, nelaiko normaliai silumos, o kokia temparatura rodo , kai pravazioji tuos 30km?

turejas e30 324d visiskai neina.. imi arba 324td arba darai 330d 325tds arba imi benza su ikrauta plyta ir nesuki galvos.. silpnesnio kaip 320 nepataraiu nebent 318is 103kw

Sveiki, ar gali but taip, kad tepalas atsiranda ausinimo sistemoje per tepalo ausintuvo tarpines? Modelis Peugeot 206 51kw 1999-07 dyzelis. Ar vis tik galvos tarpineje esme? Aciu.

puna tiek ta, tiek ta, vaziuokles kainos panasios ir tikrai audi nebus perpus pigesnis islaikimas, imi bmw ir nesukai sau galvos su tiesioginem dujom ir leki

Mistika traukia ora, abiem kurais, sokineja apsukos, zodziu bordakas, membrana pakeiciau zarnas pakeiciau visas per kures surbemas oras, kas toliau?galvos skausmas, gal kas zinot kame beda?

ink 2.0 saliara bet ne 2.2 kazkodel anas geriau o kodel nezinau nu zinojau buvo isaiskine pliusus minusus bet kaip man pohui tai as nesistengiu galvos huijniom uzkraut

voztuvas vienas ~23 lt...visa galvute is sroto 200-400lt..o jei lb nedraugauji su internetu... nuo 146 ir nuo 145 tinka galvos i 156.... skiriasi tik paemimo kolikas

aš pas tokius net tepalų keist nevažiuoju. geriau jau pas lenką nors sumals kažka, bet padarys be kalbų. kai jie padaro tai ir ant galvos užgriūt gali

ten toke sklende ar kaip ji vadinasi kur ji stovi tarp karbo ir galvos kur karbas i ja insistato ryt ikelsiu tos sklendes foto bus aiskiau gal kam pravers

sveiki. kregzde 2.0, 2.5 lb variklio galvos, visad pries vaziavima parukyt reikia, o siaip eksplotacija ju yra daug brangesne nei 1.8.. bet 6 cilindru darbas ausiai mielas

nu OZINIMU nelabai pavadinsi nes jei girtas vazineja tu remejas budamas pranesi o kitas galvos kas nors kitas pranes, o per tokius po to zuna aplinkiniai zmones

koks skirtumas ta apkrov jei variklis laiko gerai.. gi spaudimo laispnis geresnis , p.s. kaip manai kodel vtech galvos gaminamos ? indeklai ir ne auksiniai bet ir nepaprasti

730 sveria praktiskai tiekpat kaip ir 530d. tai manau 730 imk ir nesuk galvos.. nes benzas dujos visada srebs daugiau 730 tapati prieziura kaip ir 530.. tai ??

Ka tu gali sutaupyt mašinai jai matosi kad esi keliu gaidelis ir lakstai su jom kaip be galvos? Pazeidima po pazeidimo darai cia jau piktybiskas pazeidejas esi.

tai tie juoduliukai yra tepalas, siaip as nesukciau galvos ir miegociau ramiai, ka gali zinoti kada jau pas tave pradejo gal pries pusmetyir nepastebejai, pasikeisk antifriza ir varyk toliau jau kaip pamatysi kad bakelis juodas tada galesi galvoti apie remonta, o kad plaukioja 2 lasiukai tepalo variklis nesuges gal ir optimistiskai rasau, bet tokiam ir reikia buti tokie remontai kaip galvos keitimas yra nesveika varikliui

Nors ir būtų labai blogai vargu ar ką pakeristum. Nešk tik popierą kuo greičiau į regitrą ir garantuoju net neklaus nieko apie tą datą. IR nesuk sau galvos, sėkmės

Jei reikia greitai, tada mesk iš galvos kriterijus ir nusipirk tai, kas lengvai ir pigiai tvarkoma ir ką būtų galima po to pakankamai greit parduoti. Bus proga, pasikeisi visada.

kas svarbiausia nekyla nei ka jis, o del plonos slangutes rytoj paziuresiu ryte , vakare pirksiu nauja termostata , istatysiu ir ziuresiu kame bedos ... bent siek tiek aprimau del galvos trukimo