Galingesniu dyzeliu kainos turetu siek tiek krist, o priezastis labai paprasta (7 page) (80547)

jo jis juda uzgazuojant gerai, ant 81kw tikrai juda, ant 66kw taip pat turetu judet siek tiek, bet ten daugiau uzspaust reik, (nors gali ir nejudet ant laisvu birbinant, gal reikia apkrovos kad judetu, nes ten tik slegi nuleidineja i duslintuva)

Galima, jei negyveni tokiam skruzdelyne kaip VilniujTen toks eismas, kad tiek gali gert dvilitris ar siek tiek didesnis motoras motoras

bmwui viska rasi lietuvoj be problemu... tau dar karta sakau.. bmw priardytu labai daug.. o daliu paklausa nera labai didele.. uztai kainos nusmauktos.. o audi tai ten modifikaciju milijonas.. uzta ir daliu styigius.. ir kainos dideles tau faktus sakau o tu vistiek audie geirausia..

kur cia tokios kainos????????? net emp neduoda tiek

kam tiek daug kartu rasai? spameris o tema labai aktuali

gal zinote kodel masinoje pulsuoja dyzeliu bmw tds 525 bet kai sukeli 2 tukst apsuku nustoja pulsavimas kuresi gerai masina tiek silta tiek salta?

seip lancia delta daliu yra. o trauka 1.6 16V geresne nei bmw su galingesniu varikliu nu nebent naujas bmw butu.

Senelis turi Mersedes w124 250D, be turbinos. Ziema valgo apie 9-10 litru. Problema - nera traukos, katastrofiskai, aplenkti masina - cia dugna reikia spausti ir vos vos. Ir manau turbina tokiam varikliui nepades. Svoris masinos 2t. Teko vairuoti E300 TURBODIESEL, ta pati istorija, bet jau siek tiek geriau. Tai jeigu jau labai nori - imk minimum 3 litru mersedesa. Siek tiek daugiau pilsi - bet vaziavimas bus komfortiskesnis.

o i kainas e46 dyzeliu ziurejai?

Manau taip.Per tiek laiko tepalas jau turetu nusistoveti.

turetu tikti, nes varikliai yra identiski tiek 66kw tiek 81kw, skiriasi tik ju siurbliai

jei tokios sąnaudos mieste važinėjant , tai normaliai ima, na gal tik šiek tiek per daug.

Rūpesčiai tokie, kad į Regitrą reikės vežt automobilį duomenų sutikrinimui, ir kainuos šiek tiek daugiau.

Sharano ir Seato varikliai tinka , fordo netina nei varikliai ir siek tiek priekine vaziuokle skiriasi :]

Eksploatavau tik mieste, per metus keičiau triskart tepalus, šiek tiek daugiau nei 40 tūkst. km

o kuriu dyzeliu siurbliai ne beda?

man nelabai svarbu, svarbu, kad klausejes suzinotu ko noritrumpai, kad gauti A turint B kategorija, reikia praeit viska is naujo, del pinigu, siek tiek pigiau.Kas esat labai jauni, tie gausit dar ir apribojimus...

is kur tokia informacija? jeigu nepaslaptis tai kaip suprantu kainos turetu pakilti ant vasaros

Nieko tu cia jau nebepadarysi, tie r17 ratai cia kaip tik. O tarpai bus bet kokiu atveju, tam ir dedamos tos raudonos spyruokles, kad masina butu stabilesne posukiuose, kad su tokiais ratais vaizdas bytu ir t.t.. . Gal laikui begant siek tiek pases, bet labai nedaug.

Motoroleris bobutem iki pardes nulekt. O siaip vaziuokle, duslika bei siek tiek varikli draugas man pataiso tai su tokiais minusais nebijau uz tokia kaina gaut.

O Mercedes-Benz Sprinter kodėl atmetei? šiek tiek dasidėjus eurų išeitų neblogas keleivinį pasiemi dokumentuose, sedynes persidarai pasilieki gale daugiau vietos, ir keleiviam ir kroviniui.

Vaikas vazines kaime, kaimo keliais o ne po miesta ir asfalta, vaikas dar turi siek tiek patirties nes visa sezona vazinejo su 125cc krosiniu

Peugoet 406 Traukė po kol detalės pradėjo atpūdinėt ir krist ant kelio

Visu pirma nuo ko pradejo ciaudeti?Gal nekokybisku duju uzsipylei, ar noredamas pataupyti siek tiek prisukai dujas, kazka darei su voztuvu?Gal tvarkei matora, jei degima padarei siek tiek velyva tai atsipiepia saudymui, taigi nuo ko viskas prasidejo?

Manau klysti. Audi ir Wolswagen tai tikrai po 97m. patikimumas tikrai smarkiai sumažėjo. Bet to priežastis labai paprasta, nes anksčiau jie tiesiog būdavo tušti kibirai jokiu klimu ar el. paketo. Važiuoklė paprasta ir t.t. Bet paimkim tarkim ta pati Forda, tai po Focusas ir naujesnė Mondeo tikrai vykusios mašinos, ko nepasakysi apie A6, A4, ar B5 passat. Tik iškart noriu pasakyti kad nesu nusistates prieš Audi ar Wolswagen. Jos tikrai neblogos mašinos. Tik kaip ir visos turi minusu.

kokia priežastis buvo saugiklių keitimo?

kad ir kaip bebutu eina lygiai tik tiek kad ekonomiskiau su dyzeliu. ne 2 golfu laikai juk.

pat kaj ieskojau kitos auto galvojau tik apie dyzely..bet kad nesveikos kainos tuo dyzeliu..kad ir kaip besneketum su dyzeliu ziema vistiek daugiau problemu negu su bendzu...bet su bendzu didele prabanga vazinet...db nusipirkau a 6 2.4 su dujom 4 kartos...pju pju pju..vaziuoju ir dziaugiuos...vidurkis duju isejna apie 11/12 litru...su dyzeliu ne ka pigiau bus..o ir vaziavimas tikraj neblogas

kas cia per kainos seip uz 1kg 2lt o ne uz tokio dydzio tiek uz kitokio kita kaina

BMW iškeisti į SAAB? Dėl ko?.. Šiaip tai geriau dyzelinis variantas. Dėl grožio, išvaizdos, tai ką žinau, turbūt čia skonio reikalas, nes bent jau man, tai jie žiauriai negražūs. Remontas ir detalių kainos panašios kaip ir BMW, tik tiek, kad BMW populiaresni, todėl detalių kainos šiek tiek didesnės ir retesnės, priešingai nei BMW. Ten jų esmė panaši kaip ir Volvo, kainos, žinoma, irgi. Kitką gali papasakoti tik tas, kas tokį turėjo, bet bent jau aš, tai žiūrėčiau jau geriau į kažką kito...

Nu jo turetu traukt As turejau omeny paprasta 1.8 92 kw ir 2.0 85 kw kokie skirtumai tarp siu motoru.

528 sutelpa į 11 litrų (benzino), tai 7 aišku šiek tiek daugiau, plius jeigu automatas...

Cituoju " kad važiuotų šiek tiek greičiau už autobusą. " kaži ar apnes 1.6 autobusą

Pas mane 1997m.Caravan ir pas mane AUTOMATAS. Automatai siek tiek brangesni. ir cia Benzinas/dujos

pas mus e30 jau po biski igauna klasikos statusa. cie ne per seniausiai buvo atvares bachuras patikrinti pries pirkdamas, nu tvarkingas 325, bet tikrai nieko labai ispudingo, parudijes siek tiek, tai sake pardavejas nori $10k..

Kas labai nustebino, kad eclipsiu padevetu daliu kainos labai mazos. Mitsubishi klube paskaitinejau skelbimus kas dalimis pardavineja jas, tai kainos tikrai zemos.

kokios kainos degalineje yra po tiek ir pila.

Jei iškart su dujom registruosi, sutaupysi šiek tiek už pasą.Bet kokiu atveju reikalingi dujų dokumentai

As tai rinkciausi 100 nes jos kebulas maziau puna nei a6 ir siek tiek pigesne

be to, pas mus dyzeliu apskritai labai mazai. nevisos degalines net turi dyzelio.. nebent sunkvezimines degalines

Na vieni lyg ir sako jog volvo šiek tiek pagerinta. Tai nežinau kaip yra iš tiesų.

nera tiek ir daug to darbo nesunkiai ta panele nusiema. dar bulkom daznai spidometrai genda, nesisuka kilometrazas.... o siaip viskas paprasta ir palyginus patvaru

laikas nuo laiko pasirodo dar ne visai suvarytu.Bet ne uz 3klt, uz siek tiek daugiau

Siek tiek padirbes variklis pradeda kaisti ir dirba tik ant 3 cilindru.Atvesus vel viskas gerai.

Dangtelio tarpine jau pasikeites neperseniausiai dabar ten svaru grazu. jo variklis yra siek tiek pasvires.

blm isvis tada susimaisysiu. Pradzioje norejau a4 1.9 tdi , bet pamates kiek ten problemu buna siek tiek atsoko noras nuo jos, Poto masciau del mitshubishi galand arba carsizmos bet irgi neisivaizduoju kaip su jomis, del bmw 320 nzn kaip ten rieda ir kiek eksplotacija kainuoja, o del golfio 4 tai siek tiek norisi edvesnes

Priprato ir atpras, kaip ir nuo dyzelioJei nors kartais ruosi pamokas, tai turetum zinoti, kad perdirbant nafta, gaunamas tiek benzinas tiek dyzelinas, tiek dujos.Tad visi esam "paristi" ant tos pacios virvesBaigsis nafta, baigsis ir amzini gincai....O gal vazinesim dyzeliu, o benza i backas pilsim ir sandeliuosim?

ka ta zalia tas pats kai ir paprasta zinok tik tiek kad nudazyta ir vsio

Nebandziau kiek ryja nes ismusta galine pakaba, auto dauztas, pagal kataloga turetu imti mieste 8 trasoj 5.O turi omeny kieno prieziura labai lengva, kurio voztuvo ar laisvos eigos?Nezinau ar yra sitame dCi commonrail kuro padavime yra laisvos eigos, paleidimo/gesinimo-yra, slegio reguliatorius-yra, dar kazkoks voztuvas ar reg.isukamas yra, gal tas ir bus padsosas ar laisvos eigos.Liambdazondis irgi yra.Brač, kainos kosminės.Slėgio reguliatorius 900Lt, oro srauto matuoklė 1250Lt.Siurblys naujas dar ne tiek daug-4k.Lt.Bet viska pakeitus puse masinos kainos gautusi

tai va teko isgyti espace su tokiu varikliu ir jis turi toki keista garsa klaksejima na kaip daugelio dyzeliu tik , gal siek tiek garsiau nei iprasta, tai va idomu ar ant sio modelio reguliuojasi vostuvai? ir gal kas turit minciu kitu del kuriu yra tas garsas? beprasmiu komentaru nereikia, dekui uz supratima.