Forsunkes (2 page) (286)

varikliai taip pat turi trukumu, pas vw forsunkes, pas bmw alkuninis(1000-1800lt)

kas gali sukalibruot 1, 9 81kw purksrukus, audi 97 m. kas blet traktriu forsunkes daro?

blet nebuvo forsunkes gerai prisuktos todel kriska neprispaude ir vare ta tepala pro tarpine

prigaudyta oro, atlaisvink forsunkes, vel pasuk starteri, po to jau prades griebti ir uzsikurs

Nu va perrinko forsunkes, nes nei viena nelaike slegio, bet tas pats... Dumija kaip garvezys.

degimo kampa su kompu paziurek ir dyzelio kieki padudoama microgramais per diagnostika ar forsunkes nemyza

atsuki forsunkiu vamzdelius, nuimi vostuvu dangteli, pasikeisti tarpines tarp dangtelio ir forsunkes surenki atbuline tvarka

Buvau nuemes variklio dangteli, isemes forsunkes. Nes pro dangtelio tarpine leido tepala vysa tai sutvarkiau. Bet yra problema kita per 1 ir 3 forsunkes pucia tepala (smera) gerai pagazavus. Sakysit pakeisti varinias saibas po forsunkem pakeiciau. Kas galetu buti? Patarkit.

ponas matuojate siandieninemis kainomis, o as turejau tokia beda 97-98m.Tos cekiskos forsunkes kainavo 60lt/vnt.

purkštukai, siurblys, forsunkės, žvakės viskas keista. Reikia žmogaus kuris jau yra susidūręs ir įveikęs šitą problemą.

ant forsunkes tai ne iki apacios o galvoi iki apacios bet ten tik 2 zingsniai belike

Tiesa dabar pamasciau kaip "pampaduziniai" vw veikia, ten spaudima paskirstymo velenelis sudaro i forsunkes, nu tai nebent

Neturiu minciu, pagal viska tai reikia forsunkes arba siurbli tikrinti pas dyzelistus. O kieno cia suo aprengtas?

jei kompresija gera, degimas geras, antifrizas nedingsta, tai pasitikrink forsunkes ant stendo arba šalink pirmus pasakytus punktus

na lyg ir yra nes jaj ziaurej bloga gi atbuliniu neuzkurtum forsunkes irgi tikrinau normalios variklis 2td

as turejau 525 96m tds tai forsunkes kainos srote kainuodavo po 30lt, o ta pagrindine kainuoja 150lt

kaip jis gali nesudaryti reikiamo spaudimo jei i forsunkes kuras pareina? paaiskink man nesuprantanciam

BUVAU NUEMES VARIKLIO DANGTELI , ISSUKES forsunkes SUDEJAU PRADEJO PUSTI JUODA TEPALA (SMERA).PAKEICIAU VARINIAS SAIBAS ISVALIAU VISTIEK PUCIA . KAREIKETU DARIT?

uzdejau ta siurbli, pajungiau fiskes bet kazkodel kai kuri salerka nekapsi per vamzdelius kur eina i forsunkes...hmmm

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

kai yra karstas variklis gesta kas gali buti ? ir kur gauti forsunkes 2 {porstukus}2, 4dyzelinas 1990metu mldc masiniukas

jei tepalu nevalgo tai tik forsunkes myzancios kai pasyla nebeturi reiksmes dumui jo nelieka tiesiog daugiau kuro valgo

Ne taip supratai, po paskirstymo veleneliu stovi ziedeliai, ten perejimas 90 laipsniu kampu i forsunkes, ten dazniausia buna problema.

PD forsunkes labai reiklios kurui negalima vazinet su bio-dyzeliu o su benzu tai pats supranty kas galejo but

pakeiciau kuro slangute pasatui 1999 1.9tdi 66kw ir nebesikuria forsunkes vamzdelius atsukau kura spjaudo ir nesikuria kas gali buti

bek nebeges nepabegsi, net 91m 2, 5tdi ceskes slaptos tos, forsunkes padarytos, apsipila dumais juodais ir 230 isguldo dar.

reikejo pakaitinimo zvakes pasitikrinti kaip buvo forsunkes isimtos. tikriause kuri nors zvake nekaista, del to dreba variklis ir duma meta.

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Turbina 0.9 baro pucia. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

Siek tiek kartais shrote buvoju...Cdi varikliu forsunkes super sunku issukt, dar lucas siurbliai durnavoja, rudys...Bent jau iki 99m....

Na varikliai lyg ir vienodi jų abiejų, bet įdomu kas ten jom būna, kad dūmina, ar forsunkės ar purkštukai ar siurbliai..

sveiki gal kas patarsit kurio sharan ir siaip vw variklio diezelinio purkstukai forsunkes kainuoja po 1000lt?snekejau su servisistu sako kur 85kw yra pompaduras forsunkes po stuka -kalba neredaguota.ziurejau senesniu sharanu 1.9 66kw 81kw beet kainos kaip naujesniu tai manau geriau naujesni truputi grazesnis.tai patarkit broliai lietuviai sesei vairuotojai : )

pamenu karta pumpavau, visitek imdamas vedesi irgi ne taip kaip tu ri buti, mano manymu gal forsunkes? galetu jos knisti prota? kaip patikrinti jeigu jos?

forsunkes neprosali pasitikrint.. dar dumai tirsti del nedirbanciu zvakiu buna.. na saltas variklis pats supranti riebus misinys eina visada.. dumint dumina visu garai

Varyt i servia ir tegul tvarko. Itariu forsunkes. Variklis dirba normaliai, nesipurto? Kuriasi normaliai? O gal turbo uzlinko ir varo tepalus i ismetima?

filtras ne prie ko tiesiogiai meginau sugungt vistiek taspats, tikriausiai siurblys jau baigiasi arba forsunkes gali buti, na reik prie kompo pajungt ir pasakys kas yra.

Mercedes-benz A 170 W168 Cdi elegance, dvi forsunkes nedirba teko gal kam susidurt? Keist jas? Tiesa kad daznai uzkepa jos? Koios kainos ju?

2.5 dyzelis- neblogas variantas, bet buna bedu su ausinimu, tepalo ir saliarkos nutekejimais, siurblys ir forsunkes gali pareit.

su dyzeliu nepalakstysi, paskui sudas gaunas dahuje litu ant remonto, dyzelis jegos turi, bet ne ant greicio, tuoj pradeda degti forsunkes ir to pasekoje kapets

cia zinok bus forsunkes as manau, turiu ta pacia beda, sudejau naujas pakaitinimo zvakes, nauji kuro/oro filtrai, naujas akumas, dyzelvitoj kaune buvau nuvares kad paziuretu, tai jie tikrino tik siurbli, jam pakeite rieboksli, nes anas buva kiauras ir trauke ora, bet kaip saltas sunkiai kures taip tebesikuria, salerka is degalines, dazniausia orlean, sukina starteri ir taip sausai lyg salerkas negaun, manau cia forsunkes....

o jei rimtai tai ar kada kietei filtra, ir dar gali nusest kuras, praverstu pasitikrint forsunkes ir sirbly, bei kompresija, manau daug kas paaisketu.semes darbuose

Neisivaizduoju kas dar, gal temperaturinis daviklis kuris nors.siaip tai tavo vietoj lupciau forsunkes ir tikrint ar visos purskia rūku, gal jos tik myza tai ir pipiec.nenusimink susitvarkysi.

tikrai zvakes negali but nes sake ir uzvedus kratos forsunkes ir ne prie ko pastoviai kratytus siurbli ziurek gali iki galo vostuvelio neatidaryt ir suspaudimo nepakelt

laukiu dar paspeliojimu, kadangi nesu lietuvoje tame ir problema, nera dyzeliu meistru cia. forsunkes tikrinau, pakaitinimo zvakes tikrinau, turbo tikrinau, neaisku del degimo ir siurblio faziu....

vožtuvų gumytės ne prie ko visiškai temos autoriui siūlau traukt visas 4 forsunkes ir tikrint purkštukus, nes bus myžantys. pakaitinimo žvakės TDI iki -5 net nesuveikia

gali but kaltos forsunkes.. siurblio elektrine dalis..ir net elektrinis gazas..ieskot ziuret reikia jungt diagnostika juk ne 100 eur kainuoja nenorek per kompa kad masina sutvarkytumem

Gali but, Geriau varyk diognostika daryk viska pasakys. Masina ne ford mondeo? Nes lygiai tokia pati huinia ir pas mane buvo bet ten jau buvo forsunkes. Varykis diognostika.

kažin ar į temą elektrinė dalis jei salerka ateidavo per forsunkes, mechaninė dalis sakyčiau jeigu kuro jau nebelaiko pisuos ir aš tu tokia pat viektra... žiemą sėkmės užvest...

Servizas neįlys į varikli tom mašinom, jei kokios forsunkes bus parejusios verksi tada nes remontas kainuos vos nekaip visa mašina. nesakau galima rasti ir gera, bet čia jau loterija

Dyzelis neteka pro cia nes forsunkes paprastos tai jos ir paduoda kura i cilindra.Jei antifryzas teketu pro siuos kanalus tau antifryzas dingtu ir tepalo lygis padidetu.Cia turetu tepalas eiti per tuos kanalus

Reikia perdaryti apatine forsunkes dali, daug kartu daryta vw ir jokiu problemu.Forsunke skiriasi per puse, tai kokia beda padaryti su didesniu diametru apatine dali.Nebent nera gero tekintojo.Tada nereikes jokiu ivoriu.