Ford mondeo mk2 galinis valytuvas (70 page) (6751)

ten supranti, neduok dieve patikrintu, ir rastu kad ispjautas katalizatorius...nu but zopa svelniai tariant...vaziuok pirk nauja, virink ir tt..dar kaina bybis zino kokia ju...tau tu problemu reik?? kada tarkim ispjausi ta nesamone, nu gausi gal 100 litu...kainos gi krite...kaip sakant, gavai 100 o problemu prisidarei uz koki 300 litu...KITAS DALYKAS, JEI RUOSIES PARDUOT TA MASINA...tada juo...poxui kas bus toliau...bet jei del saves ta masina....NEDARYK NESAMONIU...patarimas mano...o ir paciam kazkaip sirdi paglosto...va vaziuoju antikvaru kaip sakant, (nu beveik jau) o va jis orginalas...bent jau neispjaustytas...CIA SPRESTI TAU...KAIP NUSPRESI TAIP TURESI...

kas del variklio tai ten nera taip sudetinga pajungti visus daviklius ir visa kita... kitas klausimas yra pajungti prietaisu skydeli.. ypac naujesniu auto, nes db labai daug informacijos perduodama skaitmeniniu budu i skydeli ir jei skydelis senesnis tai nieko nerodys. Ir pats kompas buna labiau integruotas.. pvz mano variklio kompas valdo ir kondicionieriu.. kas sunkiai suvokiama...

galvos slifavimas yra nesamone.. nebent nori labai pigiai pasikelti kompresija.. bet tuo paciu mazeja degimo kameros turis, keiciasi veleno faze kazkiek, bet pats variklio "kvepavimas" nepagereja..

toks pas tave?

nuimk tu ta kabli - atrodai kaip ukininkas, a.k.a. plugas

pasikeisk i 2.8 , va tai sitas jau eitu. tik klausimas kiek kainuotu. bet jau ce butu rimta

kiek nori uz bamperius?ir kur tai randasi parasyk i 867176934

ner lesu tokiam matorui

nieko jis nedare, kolika as pats pirkau ir keiciau

na reikes pasiziuret nes kazkaip neatkreipiau demesio

na ka darbai po bsk juda i prieki, siandien buwo pakeistas starteris, padarytas laisvas ismetimas, ir privirintas sportinis remus bakelis;]

Nusipirk kr svapa kuris turi 102kw ir rami galva, o is tavo turimo motoras kw kelemas finansikai neapsimoka

deva yra styklo audinio kljej o nebent sneki apie antikorozine danga, , panasumas i bituka tyk ten acitonine greit ir gerai dziusta ir lieka guminis pacirsius atsparus akmenukas

idomei tu ce su ta derva....nu darik kaip jau ismanai kaip tau bus geraiu

pries kokia 15 m deckus buvo nusipirkes audi 90 ubage 2.2 quatro el spidas borto kompas ir taip toliau gamykline versija berots 86 metu buvo va ten tai zveris buvo ir dar tokia sau noreciau pasimt bet kad kainos ju labai dideles

Nu jo neapsimoka, galvoju sau pasilaikyt nes labai geras stovis golfiuko senelis atidavė pradžiai pavažinėt labai bus gerai tik teises išsilaikius

Visas originalas ir labai gero stovio

Jei esi iš Kauno galiu padėti.Privažiuosi ir sutvarkysim.Jei karbiuratorius Pierburg 2EE tada bus problemų nemažai.

Sveiki, noreciau truputi -info- apie sistemas, kai sankabos "pidale" (tai yra bendra sistema) yra prijungti dacikai... Na nezinau ka jie tokio duoda, taciau idomu ! Jeigu yra minciu prasau pasidalinti, o seip is pastebejimo kituse modeliuose, tai kaikurie isvis tuos daviklius buna atjungia ir visiskai manau normalai vazineja. Nes kam tada juos atjunginet, ar kad nera pagrindo juos sutvarkyti...? Kalbu apie forda nuo 2001 metu laidos

Novline auto aksesuarai žymiai pagerina kasdienio naudojimo kokybę.

Novline šiuo metu užima garbingą vietą tarp pasaulio lyderių automobilių aksesuarų rinkoje, pagrindinys dėmesys šiems prioritetams.

Inžineriniai pokyčiai ir tyrimai; siekia sukurti aukščiausios kokybės produkciją, tokiu būdu gerinant kokybę vairuojant savo klientams. Palyginti per trumpą laiką (nuo 1995m.) NOVLINE jau įgijo tvirtas pozicijas rinkoje ir bendradarbiauja bei gamina produktus tokiems prekių ženklams kaip: Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Suzuki, Kia, Hyundai, SsangYong, Chevrolet, Opel, ford, Fiat, Hummer.

Perkamiausi produktai – poliuretano salono, bei bagažinės kilimėliai.
Su novatorišku požiūriu NOVLINE inžinieriai gali pasiūlyti rinkoje naująproduktųliniją, kuri užima lyderio pozicijas šiame segmente. Skirtingai nuo kitų rinkoje esančių kilimėlių Novline iššiskiria:

• Tikslus spalvų atitikimas (suderinamumas su automobilio salonu);
• Elastiškumas;
• Didelis atsparumas trinčiai;
• Neslidus paviršius;
• Atitinka aplinkos apsaugos reikalavimus;
• Lengvu svoriu;
• Atsparūs temperatūros pokyčiams;
• Atsparūs UV spinduliams;
• Didelis atsaparumas smarkiai cheminei aplinkai.

http://www.gera-kaina.lt/auto-aksesuarai/212-kilimeliai/

Man nereikia tu vidiniu skirstituvu yra zibintai be ju jie geriau sviecia

www.mondeo-klubas.lt paieskok , ten kazkas pardavineja

imesk foto kaina

na jei komentaru nera, sakau kad as sia sistema kolkas nesinaudoju... man butu smagu buve padiskutuoti

.

stovejo 1.8 mono o dedamas bus 2.0 pilnas ipurskimas

gali kad ir deti ta 2.0l varikli ir apredyti visa su karbu kazkiek geriau eis bet ne taip kaip su pilnu ipurskimu

taip yra tas reguliatorius as ji ir ydesiu nes viska dedu is to trecio golfo i antra nieko negalvoju perdaryti

o del sroves isiurbli pagrinda visa reguluoja kompas

na tikrai 2.0 karbu nebuna nes jie nuo 91m ejo

idesi pamatysi, kaip tukcioja...

tai yra maza kuro

ir nepades ne slgio regiuletiorius nes jis neuzkels teik

Negąsdink žmonių dėl skydelių, juk kalbama apie 2-rus golfus, kai juos gamino , tai dar elektronika ar kondiškės ir išrastos nebuvo

Yra tikriausiai dideli išsidėvėjimai traukėse, jei tau rankena daug į šonus juda, Galima dar bandyt reguliuoti, bet padarius atbulinį, gali nelikti 5-to.

patikek juos vertina uz autentiskuma...uz ORGINALAS! KUO DAUGIAU!!! o ne kad ten ispjovei ta, padarei ana...vot ale tacka...varom...I MESLYNA PRIDUOTI....gi tie guoliai2 jie vis su diena virsta i antikvarus beveik..tuo labiau, rasti orginala, neprixalturyta neisgaidinta, cia jau meno reik...o ir kaina kiltu ateiti tokio aparato, tarkim sumastytum parduot.kaip sakant kuo arciau orginalo, tuo vertingesnis...

tAI nekisk nagu prie nieko...netgi atvirskciai, stenkis kuo orginalesni islaikyti...nu tipo tu laiku magnetola isideti ar tt..kuo autintiskesnis kad butu....patikek taip labbiau pagarbos gausi, nei isgaidines ji...

tolkas?

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

israsti tai buvo, bet i golfus tik niekas nedejo

gamykliskai? turi foto?

o kaip ten budavo anksciau, kad galva nuslifuoja kazkiek tai ? beje, geriau tada is kart reikejo ieskot dohc

neuzpyk , bet kazkaip keistai tu cia...sakai golfs ledinis, db jau 1500 reik ikist siaip neverta tau nk visai daryt, geriau parduok ir galingesne nusipirk.tokius 'sposus' kaip tavo, 7 metai atgal darydavo

na del koliko, tai pas man 4-2-1 ir stovi todel ir galvoju kad ismetimas kazka duotu

supranti, as 1500lt ne vien i motora zadu kist, dar i pakaba reikia kokiu 500lt tai 1000lt lieka

dar vienas klausimas, kodel isjungus begi riciagas ziauriai lengvai juda? galima kazka padaryt kad butu narmaliai? ir gal kas N1 bakeli parduodat?

mono

gal dar kas nors zinot, kur galima rasti dervos arkom, nu kazkas tokio kaip antikorozinis

tikiuosi