E60 bmw (417 page) (28910)

Gal dirzeli arba grandine nutrauke?nemoki kapoto atsidaryti?

na taip jau varikliui misios, stumokliai nieko gero nerasi, jei zmogui jau rupetu tai butu senai paziurejes tikrai nera ten nieko sudetingo.

tai fiske tau reikia istatytimago ar ko?pasakok placiau kas islupineta?

toli esi tau neapsimoka varyt toli, jei jau blokas arba galva truko, tai keisk kita varikli, nes jei tu ta restauruosi tai maks 1500lt reiks

tai sakau net neziurek i ji.

Isbraukt del to, kad prasta masina, ar del to, kad labai sunku rast bent pakenciamos bukles?Jei antras tada-taip.O siaip, tai b4 ir BMW3 yra labai skirtingos masinos, na ir islaikymas remontai ir kiti rupesciai skiriasiMan tai kazkaip nesilygina b4 su bmw3

koks cia lauzas?

Nebra, ten buvo e46

Sėdynės yra, nx dėti tokias pačias kaip pas tave? Nu ne, su dažais. Dėl bamperių, tai tik vienas yra, originalus... overboosted, spėju. Vienas rėkia, rėkia, kad turi visokių, važinėjęs su visokiausiomis, bet pasirodo, kad dar teisių normalių neturi. Nu tai kam čia girtis? Manot jūs kietesni, kad brangesnę mašiną turite ar turėjote? Peace... 6, tu pirkai - tu žinai. Aš kai nė vienos nepirkęs, tai patylėsiu, nes JUK VISTIEK TU BŪSI TEISUS. Teisingai?..

Dėkui už pakeltą nuotaiką... Nx...

O kokia tema? Apie tą diskutuoji?..

Pizė: "Ir iš viso...teoriškai...kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro, bet realybėje kažkiek daugiau ima, aišku ne litrais, bet mililitrais, kurie beveik nesijaučia, o jeigu ir jaučiasi, tai jų tikrai negaila, nes juk pagerėja trauka ir pan." Sako ką nors ar ne? Paskaityk iki galo, nes jau net autorius nesilanko savo suterštoje temoje. Ir vapšie, koks tau skirtumas? Ne į temą vis tiek...

overboosted, tu rimtai toks kvailas ar čia apsimeti? "Ir iš viso...teoriškai...kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro, bet realybėje kažkiek daugiau ima, aišku ne litrais, bet mililitrais, kurie beveik nesijaučia, o jeigu ir jaučiasi, tai jų tikrai negaila, nes juk pagerėja trauka ir pan."

Per brangus, automatas ir kosmosas...

Kaip gera bendrauti su žmogumi, kuris viską iš piršto laužia ir mane taip gerai pažįsta. Gerbiu...

...

Tema metų senumo. OMG...

Gal žmogus nevažinėja tik kaime su perpuvusiais guoliais be dokumentų ir nededa ant išlupyto spidometro budylnykų kaip kai kurie...

Nebuna.

sveikas turiu ardoma 2.4td varikli, viena nuoga tik galva ir apacia geras tik apredyti reikia ir dar viena aprengta su deze kolektoriais turbina tik starterio nera, orginalu rata turiu viena ir bordaciokas yra

to nuogo motoro apie 350lt seip geras motoras visa ziema pravazinejau, viso aprengto 800lt, uz rata apie 35lt o bardocioko tau spyneles reikia ar pacio bardocioko?

nupirkt galiu tavo isa, bus ragas jau tam varikliui parasyk jei domina pardavimas 864102779

jei domina parasyk i skype adiss007

Pričiom čia aš?..

Kodėl parduodi?..

Turiu Audi A4 B5, tai kam man dviejų?..

skaitik egizz komentara

tu neuzpyk overi bet man rodosi kad neturi zmonosnes naktim su piemenim rasinejiesi

http://www.youtube.com/watch?v=rEELtXVTymU Cia kaip veikia vanos'as, o ka duoda tai manau suprasi

06- seat ar wolksvagen tas pas s tik seat kurkas pigesnis, geda pirkt seat detales tai pirk kai wolksvagenu DD

ai ir be to ko temos kurejas nori is masinos, kaip supratau iesko tik dyzelinio automobilio, o daugiau koki kriteriai auto??

dek dujus ir maziau klausinek

na pas mane tokie kiausiniai ira 2, wienas wairuotojo pusej ciut mazesne deze , o kitoi puseje didesne deze kaip akumu dydzio, atidariau ziuriu kazkokios plokstes sustatytos , laidu kruwa, abejuose pusese yra taip, bent pas mane antifriza zn kur ira nebijok

tj tos rastafkes tipo saibos? kur ju pirkt yra? kkokia kajna mazdaug?dekui

O tai kaip tau uztenka Roverio 2.0d?

na ir keisti zmones cia ----PATYS UZDUODA KLAUSIMUS PATYS IR ATSAKO----

Kuo mazesne masina ir kuo daugaiu kw tuo ims maziau kuro palygink antra td 1.6 golfa ir paprasta dyzeli MB 3.0 ju svoriai ir varikliu turiai proporcingi , nes tu idek i ta pati golfa ta parasta 3.0 dyzeli tai pilsi siek tiek maziau kaip i mersa tik kad biski geriau trauks, o i mersa idek 1.6td tai uzgaruosi nes vos pavilks su 3 begiu tratedamas pilsi 100 koki 16 litru ir bus kaput

Siaip paparastuose varikliuose alkuninis velenas ir paskirstymo veleneliai yra "kietai" sujungti garndine ar dirzu ir ju padetis atzvilgiu vienas kito nesikecia. VANOS sitema liedzia keisti isiurbimo paskirstmo velenelio kampa ir optimizuoti isiurbimo procesa skirtigiems variklio darbo rezimams. VANOS valdo Motronikas tepalo slegio pagalba. Doble VANOS toki pati reikala atlieka ir ant ismetimo. plius, su Double VANOS atsiradimu, ta sistema patobolejo ir siaip is esmes. voztuvu padeti jau galima kontroliuoti bet kuriuo laiko momentu, todel leidzia ilginti isiubimo faze ir tt. praktiskai jinai neko neduoda tik variklio kuro naudojimo/valinimo santykis geresnis.

vazinek su savo a4 ir taupyk $, o pasvajot tai gali sau mintyse, nebutinai i foruma rasyti.

tu mentas ar karininkas gaisrininkas kad tokia anksti pensija... tau gerai... qvatrinski

zmogau neisizeisk bet po 6000litu 3d vaiksto tik nepradek stumt kad anu stvis hujovas sau ieskojau patikek maciau lietuva apvaziavau ir sau pasiemiau tikrai gera normalu 2000uju 530d bet kad uz tdsa gautum 7000 cia totalus kosmosas

hujovai girdejai nusicipink proto ribose ta dyzeliuka bmwo ir tavo tam benzui bus batai nuo pirmo metro starte o ir kuro sanaudos nepalyginsi su benzu jei jau taupyti reikia

Sveiki ir kokia problema buvo? Ta pati situacija pas mane

sveiki, startavo naujas e36 klubas, prasom prisijunkt http://e36.forumup.com

arba paleidžia ant dalių

Tai, kol tau reikės, atsiras geresnių variantų

Ai pamirsau pamineti, uz 300lt stovejo du menesius 2.0 variklis, uz 200lt parsidave per menesi gera.

uz 20 imu, jei veikianti. jei sudominau PM

siek tiek laksciau su tokiu bemwu , bet neisidemejau, bet draugelis su 320 vazinejo irgi 2mugis.tau turetu but pats tas bm w210 nes mano ugis 182 tai net palange budavo per aukstai rankai pasidet keldavau sedyne iki virsaus

prie ko cia tos bedos visi vertina masina pagal bedas .tai jai galinis tiltas kaip vezimo reiskia zajabis masina , ratas prie rato privirintas ir ko daugiau reikia, nesvarbu kad vaziujant duobetu zvyrkeliu greiciau to sukibimo gale net nera visas galas plaukioja i visas puses.