E46 neveikia langai (96 page) (5176)

antifryzas nedingsta ir variklis nekaista

Sveiki, norėčiau sužinot šių variklių 2.0l 110kw ir 3.0l 135kw pliusus ir minusus, kurį geriau rinktis, kokios ligos. Ačiū atsakiusiems.

http://www.autogidas.lt/kitas-r16-11701888.html kaina 340lt

Guolis buvo SDI, ne TDI, bet kitokias vairavau ir tebevairuoju su TDI varikliu, taip kad užauk, vaikeliuk...

Mėlyną... kysa11, yra, bet trečio dar neturėjau, tik vairavau...

1, 9 l SDI 50 kW...

1.8 is su 1.8 tik del grozio cj.

Einu savajai klemas dar stipriau priverzti.

bmw yra daug prastesni nei tau atrodo..

per kuri gala tau 316 sportiskas?

tai koks variklis buvo?

Beja ir golfo pakaba paparasta, pigi, 81kw nereiklus degalams, galima pilt ir neleituvišką, pigesnis išlaikymas.

abi masinos geros, imk ta kuri labiau prie sirdies man asmeniskai bmw labiau patinka

ka jus cia rasot labiau tiktu lygint ta su anuo. jei zmogui svarbu 2 kriterijai patvarumas ir ekonomija, tai nebutina lygint tos pacios klases auto galima lygint ir fiesta su x5 jei tik tokie variantai yra

vaikeli, tu nei vienos nei kitos neturejai, tai sukisk savo samprotavimus gyliai sau i subine

bora nelabai tiks palyginimui, reikia passata lygint pagal klase

Kompiuterine diagnostika reikia daryt.

tai ieskok skelbimose tu pilna ir uz 1500 ir brangiau

Na cia tikrai ne akumo problema nes ir ant traukimo jis nesiveda

Aj matai pas mane net starterio nesuka toks vaizdas kaip kad imobilaizeris butu sugedes, bet dabar kitas meistras sako ale siurblys o as ir mastau kad siurblys negali but jei nesuka net starterio ryt trauksiu pas kitus meistrus

cia tiem kuriem bmw nieko gero. paturekit bent metus, tada galesit papasakoti kaip yra, o dabar kazkur irdejau, kazkas sake.

tik spejimas gal kemsasi kuro bako filtriukas paciam bake kur stovi, o del jo kisimosi kniaukia siurbliukas. zinoma jei tokia sistema ten isvis yra

tai va labiausiai domina kebulas pakaba ar nebarska ir kuro sanaudos. 2.0D 100kw is karto aciu.

panasiau kad tu visiskai nieko nenutuoki ka rasai..

ApiE betkokį Bmw tikra informacija ir dažniausiai susiduriamas bėdas rasi tik bmwfan forume. Ten Pvz buna užklausos apie problemas su krūva paaiškinimu ir papasakoja su kuo buvo susidūrė, o čia tai vaikai neturi ka rasyt tai rašinėja ka svaigsti tu toks ir anoks... tai pasikartosiu tikra patikima info rasi tik bmwfan forume

su kuo lygini kad jie blogi?papasakok ne tik trim zodzias paiiskink.

del kuro sanaudu tai ziurint apie kuri varikli kalba eina... pas mane 2l mieste 8-9L trasoj 6-6, 5L kebulas del rudziu, jai nebuvo dauztas ir .t.t rudys nelenda ... vaziuokle kietoka, vietos salone mazoka ... na komforto neperdaugiaisiai... Minusas tai silpnos reles sudetos... dazna Beda zvakiu pakaitinimo rele, peciuko rele ( ezys ) komforto bloko reles ( centrinis ir .t.t ) bmw taisymas savaime aisku brangokas..

visi miega

?

tai cia turbut inercinis degalu isjungejas. fiat markes modeliai ji naudoja kad kur atsitrenkus degalu padavima atjungia i varikli tik.

Tiesiog bmw brangesnis remontas, patvarumas panašus turėtų būt visgi.. Žodžiu imk bmw, ner ką prie golfų sėst Kita vertus, jei golfas už tokią sumą geras išeis tikrai http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-4mot-hecbekas-2002-0125966227.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-2002-0125962189.html

gal parduoda nes jau pradėjo gest. Arba tiesiog reikia seną mašina parduot kiek galima jau

Jūsų nuomonė būtu įdomi kokie būtu pliusai kokie minusai, kuriu metų labiau verta pirkti ir kt.

Aisku kad imanoma, tik turek ir atsidejas siektiek. O siaip ieskant tikrai rasi, gal ne pirmu kartu bet imanoma rast.

Kokie +, kokie -

Uzvedus masina kokias 5 min. vaziuoja ir traukia gerai, po to dingsta trauka. Jai uzgesinsi ir uzvesi vel traukia gerai, bet neilgam...Kas gali buti???

Tokia buvo nupirkta (su defektu), paklaida 5 laipsniai, ar gali del to taip buti?

Pats turiu toki asmeniskai pirkau pries pusantru metu . Mokejau 16.5 k Lietuvisku tai ka galiu pasakyti puiki masina idialiausiai tinkanti jaunimui . Pliusai tai galingas ir taupus auto , gerai atrodantis , kokybiskas salonas ir jo detales . Stabilus labai ant kelio dangos . Tinkantis idialiai kas vazineja asfaltotais keliais truputi blogesniais keliais nlb konfortas didelis kadangi sportine vaziuokle praktiskai stovi gan kieta nelygiais keliais . Siaip kas liecia eksplotacija detales nera pigiausios taciau ir ne brangiausios kas liecia BMW segmenta . Taciau laiko gan ilgai dalys . Kazkas sake kad ju vaziuokles nelaiko tai ka galiu pasakyti visiskas briedas laiko ta vaziuokle ir dar kaip tik kad keisti reikia normaliom dalim ir daznai keisti nereikes . Siaip super auto tikrai labai patenkintas .

nėra antifryzo trūkumo? variklis nekaista?

Oi ne, aš tik automatą. Tai sakai 110kw per akis?

Parvaryta iš švedu . Gera komplektacija. bėdos tik su kėbulu ir nedaug . benzinas 2 litrai 110 kw. 867746739

Pradzioj pasiklausk del ko dumijo ir kodel dabar netraukia. Galbut blogai surinko, arba kazko nepajunge. Reikia konkrecius faktus zinoti ka kodel netraukia ir tada jau galesi teikti skunda. Papasakosiu kaip man pries 3 men panasiai buvo. Keite dyzeliui siurbli ir pasiemes masina nuvaziavau tik apie 1 km ir vienas cilindras nustojo dirbti, dar pavaziavus masina uzgeso. Atsidarius kapota pamaciau kad iki galo neprisuko vieno kuro vamzdelio ir jis atsisuko ir visas kuras ant variklio apibego, taip istustino visa kuro filtra ir variklis uzgeso. Susukus viska atgal masina dirbo bet uzsidege chekas ir dingo trauka. Grizau pas juos sakau blogai susukot vamzdelius del to kuras ant viso variklio isbego ir uzgesau, o po to ir chekas uzsidege. As jiem sakau turbina neisijungia ir meta turbinos valdymo elekktromagnetinio solenoido klaida. Jis nesudirba ir turbina neveikia. Tie sako mes ne prie ko cia sutapimas kad sugedo. Pasijunge kompa, pamate patys klaida kuria as ir pats jau zinojau. Sakau jei jis blogas sukeiskime vietomis su EGR solenoidu. Sukeite sako ir jis blogas. Ir taip jie nuo saves visa atsakomybe stume. Pamates kad nieko neiseis su jais gincytis, pats manuale el.schema susiradau ir pradejau ziureti laidus. O problema buvo ta, kad jie kai dejo siurbli (tai buvo 2, 2 Opel variklis, pas ji kompiuteris ant siurblio virsaus), jungdami fiske prie kompiuterio uzlenke viena kontakta, kuriuo eina signalas butent i turbinos valdymo elektromagnetini solenoida, del to kontaktas tik truputi lietesi su fiskes kontaktu. Kai man bevaziuojant atsisuko tas vamzdelis visas kuras kaip tik ant siurblio ir kompiuterio apibego. Fiske visa dyz. kure paskendo ir gavosi taip kad fiskeje tarp tu kontaktu pateko dyz kuras , kuris yra dialektrikas. Automatiskai signalas is siurblio neateidavo iki turbinos. Kontaktus atlenkus ir isvalius fiske, masinoj is karo visos klaidos dingo i ratsigavo kaip nauja. Tai va, siulau ir tau pradzioj issiaiskink aks pas tave yr anegerai ir tada jau turesi argumentu skundui. Is patirties zinau kad su servsiais sunku pakovot.

Superkme sugedusias visų markių ir modelių vairo kolonėles. Lengvųjų automobilių ir mikroautobusų nuo 2000 metų tel. 8616-13371 Reikalingos vairo kolonėlės su defektais, bet nepažeistu korpusu: 1) Audi A3 2003-2012 2) Audi A4 2000-2004 3) Audi A4 2004-2008 06 4) Audi A6 1997-2005 5) Audi A6 2005-2011 6) Audi A8 2003-2010 7) Audi TT 1998-2006 8) BMW 1er E81/E87 2003-2012 9) BMW 3er e46/E90/E91 1998-2005/2005-2011 10) BMW 5er E39/E60/E61 1996-2003 11) BMW 7er E65/E66 2001-2009 12) BMW X3 E83 2004- 13) BMW X5 E53 2005- 14) Citroen Berlingo 1999- 15) Citroen C3 2002- 16) Citroen C4 2004- 17) Citroen C5 2004- 18) Citroen Jumper 2006- 19) Fiat Doblo 2003- 20) Fiat Ducato 2006- 21) Ford Focus 2004- 22) Ford Mondeo 2001-2007 23) Ford Focus 2002-2006 24) Mazda 3 2003-2009 25) Mazda 6 2002-2007 26) MB C W203 2000-2007 27) MB E W211 2002-2008 28) MB ML W163 1999-2005 29) MB S W221 2005-2010 30) MB Sprinter 1998-2006 31) MB Sprinter 2006- 32) Opel Astra H 2004- 33) Opel Insignia 2007- 34) Opel Vectra C 2002- 35) Opel Zafira B2005- 36) Peugeot 206 2002- 37) Peugeot 307 2002- 38) Peugeot 407/SW 2004- 39) Peugeot 607 2001- 40) Peugeot Boxer 2006- 41) Renault Espace IV 2002- 42) Renault Kangoo 2003- 43) Renault Laguna II 2004- 44) Renault Laguna III 2007- hydro tik 45) Renault Master II 46) Renault Traffic II 2002- 47) Saab 9-3 2004- 48) Škoda Fabia 2001-2007/ 2006- 49) Škoda Octavia 2004- be elektrinės dalies mazgo 50) Škoda Superb 2001-2008 51) Subaru Legacy 2003- 52) Volvo S60 2002- 53) Volvo V70II 2000- 54) Volvo S80 I 1999- 55) Volvo XC70 2002- 56) VW Caddy 2004- hydro versijos 57) VW Crafter 2006- 58) VW Golf IV 2000-2005 59) VW Golf V 2003- 60) VW LT 28-35 1996-2006 61) VW Lupo 1999-2005 62) VW Multivan/Transporter 2003-2009 visos versijos 63) VW Passat 2000-2005 64) VW Passat 2005- 65) VW Polo 2001-2008 66) VW Sharan 1995-2010 67) VW Toureg 2002-2010 servo ir ne servo

Bene vos ne visi Azijos auto gamintojai, pradejo ne nuo automobiliu savo versla.O pvz kas del elektrodu kaip minejo "naudingas" tai man hyundai visai patinka jie, siaip gana pakenciami tikrai, nes teko virint su tokiais, kad tik snargliot iseina, nepavadinsi virinimu nei per kur, tai as Hyundai elektrodus dar priskirciau prie vidutinisku, zodziu tikrai pakenciamu O siaip hyundai gamina daug ka, pas mane monitorius Hyundai Ir daugiau elektros irangos parduotuvese tenka matyt hyundai... O del metalu suprastejimo.... Gal ne tai kad suprastejo, bet kad dauguma auto db kartoniniai... Neviena apynauja auto, teko matyt su trukusiais priekiniais langais, galiniai langai atsoka nuo kliju ir pradeda leist vandeni, durys nuseda taip, kad reguliuok spyna/duris nereguliaves, padoriai uzdaryt duru neimanoma... Zinoma, tai atsitinka del ITIN lievu keliu musu regione. pvz mano draugo tevukas, nusipirko 2007m bmw7, vaziuojant i kaima ~ 100km/h zvirkeliu, truko priekinis stiklas..... Suprantama sakysit, ne tokiais auto i kaima vaziuot, bet prisiminkim pvz ~95m gamintus auto.. Su jais ralij gali dalyvaut, ir tokiu dalyku nebuna. As asmeniskai i auto, pagamintus po 2000m ziuriu su atsarga, kadangi man tenka ir zvyrkeliais pavazinet, ir ralio salygu pamato turimi auto, tai kazkaip nelabai ir mastau apie tas "naujas" masinas... Zinoma noretusi va tokiu kaip cia "quatriskis" ikele, bet kisene truputi per maza... O net jei ir nusipirkciau, tai tektu naudot kaip isegine auto, nes tikrai gaila butu "dralint" lietuvos keliais(vazinejau vokieciuose, tai ten net mano hyundai atrode patogi, minksta ir garso izoliacijos pakanka ), nes pvz as normaliu keliu lietuvoi nelabai zinau, i visas puses nuo alt, keliai-linksmieji kalneliai, vaziuoji 100km/h ir kartais vos galva i stoga "neikali".... O jei i tema dar, tai manau kad hyundai niekad ir nebuvo bloga masina, tikrai kantrus ir pigiai eksplotuojami, pvz mano hyundai vaziuoklej, pakeisti visi guoliai ir viena granata, ir apsaugines gumos, o visa kita stock'as ir dar pakankamai gyvas Zinoma, komforto maza, garzo izoliacija, kaip su vezimu vaziuojant(bet cia vel keliai kalti, nes asfaltas kaip zvyrum nupiltas, tai girdisi padangu uzimas), bet jei grynai ziurint i senuosius hyundai kaip i paprastus ir pigius auto, tai kad kazin ar ka geriau rast galima. Juolab kad detaliu kainos, tai is visu turetu auto maziausios, o laikymu tikrai nesiskundziu, kas buvo keista ~6metu begyje, antra kart keist neteko.... Tai vat tiek apie hyundai is mano patirties O quatriskis gal pats hyundai "baronka suka" kad tokia tema cia sukure ?

kas gali buti? ar sankaba, ar problema pacioja dezeja?? aciu

gal koks laidelis nukrito arba signaliu amen.

Jai sugalvosi imti nissana patikrink grandines bukle nes jai teks keisti gali buti smarkiai brangu o seip tas variklis turi privaluma tame kad pamirsi dirzus ir ju keitimus as nusiprikau jau su grandines garsu varikli pravariau 50 stuku sugalvojau pazet kas ten yra o buvo nusprodes itempejas uz 70 lt bet ir to neikeiciau ismaigiau ir dingo problem dar kas liecia 1.6 benzina tai kai keisi tepalus ims juokas 3.4 ltr tepalu telpa imanoma susisukti su 60 lt pasikeiciant filturs ir tepalus svarbiausias minusas rudys ypac kur kuro ipilimas ir galinio bamperio tvirtinimas sparnu kampuose jai kaskas apleido bus bedu aisku pas kai kuriuuos buna ir slenksciai dugnas bet kiek teko matyt primeru nerudyja bet Sunny baisu toledo ir visai nieko net rudys rudys seip visos jo dalys kainuoja juokingai na tinka tautoveziu meksta nusprogti peciukas termostatas guoliai gedimai identiski pasatui ir golpui tik nesugalvok imti 1.8 doch ten visiska nesamone problem su elektra vien elementarus zvaklaidziu komplektas gali nemaloniai nustebintibeto sis variklis skiresi kai kuriais sprendimais nuo 1.8 doch montuojamo i golf cordoba na jai tu vazineji tik miestukais ir nelendi i autostradas ar didesnius kelius tai... ji polo vaziuoti su ja tikras vargas 1.6 su dujom eda 10 ltr o traukos neturi seip ir meksta parudyti XM nesiulau nesulauksi ekonomijos masina minksta patogi prigrusta dauk elektros paprastai bet kai tiek metu geriau ja apeiti as su tokia ilgai nevazinejau bet kas nupirko po manes nesidziauge nors ji is paziuros buvo lb tvarkinga mane erzino vis nesam tokios kaip sviesos liukas el langai tai net ne gedimai bet nz kaip pavadint nes viena kart veikia kita nea laguna ir safrane pastarasis edrus kaip reikalas bet pasakyciau patikimesnis nei laguna ten su jom kaip loterija bet visad bus elektros gedimu ir rudziu taipogi jai tektu rinktis sitas ir apeiciau na audi ir W salyginai patikimoas sentykinai ekonomiskos santykinai patogios imciau audi jai senesne su dujom 1.8 mono varai varai nusibosta vaziuot o ji kaip gyva taip gyva pas sitas rudys retenybe be to man jos kaskokios rimtesnes nepasakysi kad minksta bet bent jau dulkiu i salona netraukia apie volvo 440 paieskok tikslesnes info bet ten yra problem varikliu tas pat 460 o kitos du neuzmusami tankai tik aisku ekonomija 940 vairo koloneles ieskojau radom sunekiai seip problemu dauk nekelia apie kitas nelabai ka zinau

prie ko cia TDS gerbejas as ?? dabar e32 735

as uzstoju tds , gyvenime nesu turejas dyzelio, o juolab tds, tu cia kaska maisai, parodik nors viena posta, kur uzstociau tds

nes reikia visu varomu ratu ir norisi bmw