E46 apsukos (9 page) (5478)

scenikui 1.6 sokineja apsukos kur ta dacika kuriuoje vietoje rasti kad isplauti?

Gali buti, nes kuo mazesnes apsukos tuo geriau traukia, kuo didesnes apsukos tuo labiau pradeda dust, galvoju o negali but gazo trosas? Nes jis man nelabai patinka kazkoks nejautrus nors gal reik iprast

papildymas, nežinau ar tai turi reikšmės bet dažniausiai sunkiai pradeda kurtis vakare kai drėgnas oras, nes ne visad krenta apsukos buna kad ryte per puse sekundes pagauna ir apsukos laikosi normaliai

mazesnes apsukos istikruju, aisku jai staigiai mini tapke tai inkala trumpaisius begius ir gaunasi apsukos aukstos, tipo kaip sport rezimas.as turiu mersini toki automata paemes kaip iseiginine , gamintojas kazkodel netgi deklaruoja kad automatas maziau ryja nei mechanas. nors as niekad nesidraskau ant D " padeties man labiau tas 1.2.3.4 ten nors apsukos tokios kokiu noriu

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

pradejo vairas strigti vairuojant, tokiais tarpais , skyscio uztenka , vairo stiprintuvas neuzia, gal kas susiduret? bmw e46 2l dyzelis

Sveiki, susidomejau apie auto bmw e46 316ti compact variklis 1.8 85kw 2003 metu tai kaip manot geras pasirinkimas?

Sveiki. e46 variklio alsavimo sistemoje i ja ijeina kelios 1cm skersmens slangutes , ir vienas laidas , kolbos formos , tos slangutes jungesi is karterio matuoklio , is variklio visutinio dangcio ir kolektoriaus . Gal zinot kas ten per detale ir kaip ji vadinasi? Aciu. BMW e46 320i 110kw 1999metu.

nu nezinau, man tam X3 taip pigiai viskas, e 38 zymiai geresnis vidus, net tam paciam e46 geresne kokybe.

http://www.youtube.com/watch?v=HJT0JM-n2vE
ne e46 bet 330i pries 330d tik dyzelis silpnesnis ant 10ag na nesvarbu.

Sveiki. Noreciau suzinoti sios detales pavadinima. Masina BMW e46 2.0D 100 kw. Aciu.

domina tik sitie auto kur isvardinau, arba kaskas panasaus. Labiausiai domina e46 150 kw 6 pavaru mechan.. vienaturiai nedomina

turejau e46 3l diesel nieko gero, vien problemos.. turiu 2l diesel dabar ir traukos uztenka ir problemu jokiu nera.

kas gali but vaziuojant 4 ar 5 begiu apsukos nuo 1600 iki 2000 vaziuojant seis begiais masina tamposi, kiti begiai normalei, bet apsukos nei sokineja nei ka. negali but kokia paduska nuejus?

matai, nuo duju daug kas priklauso, kazkada bulka turejau, tai laisvos apsukos tekdavo kas 2 pylima reguliuot, tai per mazos, tai per dideles apsukos, o kai prades imt daugiau 2 litrais, pakeisk reduktoriu

Svaiki. Turiu Ford Focus 1.8l 85kw.Labai negrąžai kūręsi kai išila variklis.Filtrus visus esu pasikaitęs, žvakes irgi pakaičiau.Kai šaltas po nakties ateinu užsikure gražai apsukos pakyla iki 1800-2000 ir po truputi nukrenta iki 1000-900, bet už keliu minučių kai išyla krenta apsukos 600-550 ar tai normalu? Variklis nesipurto gražai dirba tylai. O kai jau būna įšilęs variklis kuresi bjauriai apsukos pakyla max 1200 kartais išvis 700 apsukos. Buvau prapylęs tepalus

http://www.autogidas.lt/hyundai-coupe-gls-coupe-2004-0124489489.html
http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-coupe-2000-0124510790.html

Sveiki, gal kas zinote ar ant e46(330d), yra tos isiurbimo skeldes kolektoriuje? kurios gali sukristi atsipalaidavusios (135kw)

prie to pacio reikia greito atsakymo tas kas yra susidures bmw e46 kebulas yra 4x4 varomas ir gal zinot tinka galinis tiltas nuo paprasto e46 tik galu varomu, ar toks pats galinis tiltas is izvaizdos toks pats bet tvirtinaimai kaip?nelabai pamenu ir niekas neturi is pazystamu tokios auto

Ziurejom troseli, tai kaip ir tvarkoj. Variklis ilgiau pasyla ir nukrenta apsukos.

Tiek dujom tiek benzu nera traukos, ant benzo dar ir apsukos pulsuoja

nu visku gerai sudejau, bet apsukos tai kyla tai krenta ir uzgesta.

Sveiki. Norėjau paklaust ar normalu kad važiuojant 100km/h apsukos yra 3000?

Dokai dokais, ziurek skydelis ar dyzelinis stovi, iki 6000 apsukos ar iki 7000, dyzelio iki 6000. Pravaziuok ir paziurek ties 100km/h kokios apsukos bus, jei 3000 ar daugiau, like reduktorius ir deze benzinines

padekite audi 80 b4 2.6 110kw sokineja apsukos nezinau kur galu ieskot

Man tai buvo alkuninio veleno daviklis kaltas. irgi apsukos nebeuzsikeldvo daugiau 4.5k

Cia ne i tema parasysiu bet turiu klausima. Kodel ant laisvu apsukos sukylusios panasiai apie 1500aps/min plius minus? Gaza paspaudus apsukos graziai nukrenta iki 1000aps/min bet tuoj pat vel pakyla? Padekit.

as net youtubei ziurejau video 130 vaziuojent apsukos 3t turi but ka daryt kad ir pas mane taip butu del ko gali but tos apsukos tokios aukstos? gal turit kas kokiu patarimu?

Tai va , labai megstu knistis prie automobiliu apdailos ir visokiu pripimbasu kaip zvilgantis lieti ratai , zeminta vaziuokle ir visokie kitokie blizguciai , esat turbut visi mate jdm tai kazkas tokio labai mane traukia , taciau taip pat uzsimaniau bmw e46 coupe ir dabar nezinau ka daryt ar geriau pigiau nusipirkt koki civic'a kokiu 96 metu ir i jo vaizda investuoti ar nusipirkti e46? tik vat beda nesu mates e46 tokio stiliaus ir manau nelabai ka as ten ir padaryciau

sveiki.audi a6 2.5 110kw .nera rovimo is vietos.antrame begyje vaziuojant apsukos 5000 o greitis nera pilnai 80.ir nebekyla.ar gali buti sankaba buksuoja, ir koks greitis turetu buti antrame begyje jei apsukos 5000.

tai turi pats e46 320d 100kw?? Siandien dar girdejau is zmogaus, kad situ varikliu turbinos pareina daznai, tiesa ar plepalai?

http://tuningas.lt/kebulas/groteles/bmw-15/priekines-groteles-bmw-e46-limtouring-3-serija-98-01-juoda-spalva.html kaina 207lt naujo

tai per kiek laiko permeti begi jei vel nukrenta tos apsukos?

o mazesniu greiciu kaip apsukos renka?ar nuo nulio jaucias kad netraukia

diagnostika parode kad lemda tai ja ir keiti. netrukcioje vaziuojant? apsukos neplaukioje ?

Nerodo greicio ir nesuka kilometru. Visa kita veikia apsukos temperatura ir kuras.

jo suklydau, netaip parasiau, vienu zodziu apsukos tai kyla tai leidzias, ziauriai nervina

Sveiki, turiu problemele uzkurus salta motora apsukos laikosi netoli 1 RPM. tol kol rodykle nebuna per viduri. tada kartais nukrenta ant 800 kazkur taip kaip ir turetu buti, stovint uzkurtai masinai vel pakyla apsukos netoli 1 RPM uzeina vel nusileidzia iki 800. Cia nejunginejat jokiu silumu ar kazko nereguliuojant. Jau darbine temp stovi kurenasi vietoj tai pakyla pora minuciu padirba vel nusileidzia apsukos. Gaunas taip kad darbine temp o masina dirba kaip ant salto motoro apsukos pakyle. Kas minciu??

Kiek zinau e36 2l dyzeliu nebuna, buna 1.8 ir 2.5tds, 2.0l dyzelis buna tik e46, kurio be 10k nepaimsi.

Tai butent jauniems bmw. mano sunus ir jau svajoja apie e46, nors jam dar iki teisiu keli metai like

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-i-sedanas-2003-0127183289.html Koks skirtumas koks variklis, svarbiausia neuzdrosta paimk, rida isitikink

Sveiki, galvoju pirkti e46 coupe tik neisivaizduoju kaip su ju motorais, kurie geresni o kurie blogesni. Siaip mastau 2.8?

A vat idomu pasidare, o 2.0d varillio uztenka e39 kebului? Kokios jo sanaudos? Variklis toks pats kaip ir e46 ane?

O tai tas e46 labai pavarges? jei keicia tai vadinasi jau kazkas netvarkoj, o dar i toki raudona kiaule mersa..

Cia dabar, nafing toki bolida pardavei?

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e46-d-asc-4-vnt-srs--sedanas-1998-0125253665.html

pas mane e46 320i 110kw mieste su gerais paspaudimais daugiau kaip 10, 5 duju niekaip nepaima, autostradoj 110km/h 7, 5-8litrai.

turiu bmw e46 1999metu 318 benzas 87 kw su teh , yra viena beda savinikas uzsienije ir neiseina isregistruot , ka domina?

masina sveikatos turi visam sukiu diapazone? ar keliasi apsukos iki kazkiek? kaip 5 pavara ar isibegeja iki 140 lengvai? ar isvis dugnas kokia nori yra 140? nors sankaba ismini ir apsukos kyla tolygiai?

Sveiki, visur gan daug skaitinėjausi, bet vistiek niekaip neapsisprendžiu, ką geriau priti e46 320d (110kw) ar 330d (135kw)? Pajamos pas mane būtų apie 3000-3500 eur. ar įmanomą nupirkti tvarkingą e46 už tiek pinigų? Gal dar kažką pasiūlysite? Nes šiuo metu labiausiai linkstu ties šituo modeliu.

o kokiu turi sitas minusu? girdejau kad e46 su faceliftu tipo gersni 2.0d varikliai, tiesa? Su E39 irgi tas pats?