E39 isjungia turbina (144 page) (8718)

kai orinai peciu ant karsto kad pustu buvai padares?

isuk pakaitinimo zvakes pripilk zibalo ir palik per nakti atpalaiduoja tepalinius ziedus

nemanau kad tu ka isvardynai yra butent situ bmw varikliu beda.. Sklendes tai baika.. nusiperki ir iskart issiemi.. o visa kita ka isvardinai kiti dyzeliai lygiai tiek pat bedu turi tokiu metu... TDSas visai kitas princimas senas modelis ten jokiu bedu apart siurblo kas ~250-500t km..

tai pasakyk ka pirkti po 00m kad nebutu problemu su kuro padavimais purkstukais ir pan ? kokia masina geriau laiko na na?? Visi Same s..h..T .. ka benupirksi bus damusta kazkas tikrai.. taip ar taip pakeist turesi.. o benzas 3i kainuoja taip brangiau.. bet ir pasiema kuro daugiau nei 3.0d ..

i sia kaina ieina ir reflektoriu laikikliai ? ir darbas ?

ziurek zvakes babinas ir t.t.

tai cia 85 kazkur metu, tai isvis sudo kruva ane irgi po presu turi but senai duhena tu pasliednas, o apie volvo isvis jau tokia pamoina nesamone nubezdejai kad nu tave nx triochala blet.

Panasu kad beda yra su siurblio elektronika, pajungus diagnostika turetu matytis klaidos.Dar gali buti del degimo, nes jei degimas iseina is ribu , tai gali taip pat nusimesti.Viska parodo diagnostika.

Tai relei is viso 10 laidu kiek atsimenu, 4 ploni ir 6 stori i zvakes.Rele dydzio mazdaug kaip 2 degtuku dezutes, juodos spalvos, laidai pajugti is virsaus .

Nieko nepadės tas čipas, jei problemos su varikliu, normalus meistrai net neapsiims čipuot.

jei trūkinėja prie chamuto, gal perveržta per daug, arba užmaunant pasižeidžia kažkiek, kitokių variantų nematau, spaudimas žarnų nedraskys taip. P.S. Jei viskas tvarkoje, antifryzo temperatūra BMW turi būti tiksliai per vidurį, nė kiek ne daugiau.

Sveiki, uzvedus po nakties ar seip pastovejus kokias sesias valandas ismeta melsva duma ir siap reikia dapilt tepalo po 100g kas kokius 500km, tai cia voztuvu gumeliu beda ?

Rida yra neperdydziausiai 235k km yra visos knygos iki galo pildytos kol pas mane atvyko sis automobilis. Pats pravaziavau jau apie 30k km.

labas noreciau paklaust kas gali but zafirai dizeliui 2.0 74kw po keliu dienu stovejimo ar keliu valandu kuriasi is puse sukio . o po uzgesinimo praejus 15-20min reikia su starteriu pavarkt 10-15sekundziu kad uzkurt ir tai sakyciau ne visada taip bet daznokai ar cia kuro sistema gal koks siurblis bet saltas gerai kuriasi ar elektra, busiu dekingas uz atsakyma

Tu maišai mašinų kategorijas, duhena tu pasliednas. Šita mašina ne kasdieniniam važinėjimui, čia tiesiog kažkieno brangus žaislas

nu jo sakyciau visai bukas , i klaipedos puse prie megos per siokes tokia grustis i kalniuka jei vaziuoji koki 70km/h greiciu ir 5begiu tai greitis nekyla stovi vietoi arba leteja o gaza dugna uzmynes laikai , tai kazkaip keista gan galingas variklis o jis nepatraukia tuscios masinos , dar turiu toki pastebejima nuo 2.500rpm ir daugiau atsiranda toks galingas svilpimas ir su tuo svilpimu atsirada gan gerule trauka ir dar jei ramiai vazuojant perjungi begi atleidi sankaba ir pyst uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir gazo pedalas nereguoja , gazo pedala atleidus ir ves nuspaudus iki dugno viskas susitvarko NU va nemazai ce prirasiau sokiu tokiu bedeliu

neimanoma

6 metus vairuoju S80 T6 200kW. Automatas veikia puikiai, yra autopilotas, sedines su atmintim. Pilna privalumu. O kainuoja pigiau uz bmw. Pagal sanaudos - trasoje 10-12L duju, mieste 17-18. Draugas turi S80 2.5TDI (Senas audi 5 cilindru variklis). Trasoje sanaudos 4.5 - 5L rusisko dyzelio, mieste iki 10 (su automatu). Dalys tikrai nebrangesnes uz bmw ar audi..

sveiki norejau paklausti kas galetu buti, ar del ko pulsuoja variklis 3.0 d ?

na mano volvo v70 2, 5 tdi irgi nuo 2000 apsukų daug smagiau traukia, irgi galvojau kad kažkas blogai, reguliavo ir kuro lygį ir degimo kampą , sumokėjau 200 lt. gal kažkiek ir pagerėjo, bet nežymiai , su kuo kalbėjau , pas visus tas pats, tokie jau tie varikliai

priciom tas chipas , toks motoras turi turet smarves ir be jokiu cipu..

kur yra tas pliundzeris?

Žiuriu visai nukrypot nuo temos , tai va manau geriausias pasirinkimas butu a6 1.9 , manau kaip pirmai mašinai traukos užteks

O kad tai v70 sunaudodavo po 14 litrų šimtui, tai ryškiai kažkas negerai buvo. Galbūt papraščiausiai liamda zondas nuėjęs buvo, tiek galėjo užtekti.

atjunk vebastos fiske.

Jus pirmiausiai i postinimo data pasiziurekit

jo jo pilinekit visokius sudus ir nebedumins su laiku isvis nes reiks tempt i servisa

jei tiesiogines dujos bandyk zvakes keisti, ziureti kuro misini arba keisti purkstukus tavo atveju vistiek reikes juktis prie kompo. (dujos tik blynams kepti)

ce uz naujus?

tikrai but idomu suzinot ar cia orginaliai buna ar reik kazkaip suprogramuot

telikas masinoj

867759723

Pas mane apatinis holo daviklis buva atsakes

Zvakes sveikos, zvakiu rele irgi, akumas geras, starteris suka be priekaistu, bet nesikuria.. Uzteko -10 temp... Nezinom kur beda... Gal kasnors patars kas galetu buti??...

o nebus kad nuo 3sekundziu palaipsniuj 5 poto ir10..?

Sveiki, gal kas susidurete su tokia problema, kiekviena ryta uzvedus varikli jis dreba apie pora minuciu, paskui viskas ok, uzvedus apsukos tokios kaip ir silto variklio, i ka pirmiausiai atkreipti demesi,

e36 atrodytu tjp, kaip atrodo toks ir yra, tik ft blogos kokybes.

sjp beveik pritariu bet ne 100% yra isimciu

Sejp kokiu tikslu keiti ? is tu penktu nieko gero karves ir tiek, tikrai geriau tavo 318is.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-528-sedanas-1999-0119226638.html Nebent sitas va is penktu daugiau tai nieko gero nemaciau

Įmanoma, dar gali rasti su gerais ratais, kokio nori kėbulo tipo, kuro tipo, variklio kubatūros ir pan. O "ledo" nebūna nei už dešimt cielų, nei už tris, taip kad nesvaikit, nes kaina stovio niekada nelėmė...

Nėra. Nefotografavau kai tik gavau. Tik po "pagražinimo"...

manyciau immo.

tu asile , jai nezinai , tj ir tylek su savo isvedziojimais , ,

dar kart sakau , tu asile patylek , jai nezinai ka rasyt , , duheli pirmam poste pasiskaityk pats kokia kalba rasai

draugas turi dar cipas pas ji kam jis ta cipa dejo Norvegijoje tai neziniau pirko pries 2metus iki siol jokiu oproblemu pasikeicia kas butina tepalai filtrai ir t.t dar vazuokle keite kai nusipirko o jis daznai vazineja i norvegija pas ji automatas tai dziaugasi kad toki nusipirko kuro daug neryja pagal motora ir galia

sitam bmw visada turi buti minimum 20l bake. siaip masina tikrai gera, jei nesudrozta. turi keleta problemu, bet nepasakyciau, kad brangu jas sutvarkyt. varyklis nuostabus, yac su mechanine deze. o jei dar cipa imesti..

neapsimoka pirkti sena masina su vairu bardacioke geriau kokia jau kita masian pasiziuret, ne bmw pirkti is paskutiniu pinigu

is ko nusprendei, kad jos nekaitina? Vaziuoji pas meistra ir pasakys, ka cia tau nupasakosi, kur ta rele, jei net nezinai kaip ji atrodo, tai kas is to, kad ja rasi

Sveiki, Norėčiau gauti informacijos kurie turiu šį modeliuka ar yra teke susidurti su jais, žinau viena ka varikliai ju kaip apibūdinti galėčiau nuostabūs, dar va daba užskaičiau jei ne lavona paiimsi tai džiaugsies į ką žiūrėti ka jis nebūtų toks. Ir esu dar apsiskaites ka siurbliai kuro bėda ju didžioji yra.. Tai būtent šio modelio 530D 98-2000metų kokie būna gedimai dažniausiai ir perkant į ką kreipti demėsį? Norisi imti va BMW 530D 1998-2000metų su viskuom kas pridera tokių metų ir iki 15 000litų išeitu paiimti geruli aparata tvarkinga gyva? Iš lietuvos bijausi imti nes va mintis ka visi nudrožti. Dėkui labai už atsakymus, labai nesmerkit jaunas esu dar. ;]