E36 lupa' (50 page) (3050)

tik rasai nedraskyta bet matyt vos gyva

Sveiki, turiu tokia bieda 320 m52b20 isniekur nieko uziejo kratytis, lyg ir cilindrai nedirbtu.Nakti pastoviejo ryte viskas gerai traukia puikiai pavaziniejau apie 10km ir viel taspats.Nesvarbu kiom vaziuoju bendzinu ar dujom lygei taipat nedirba, kame ce saknys?

Paziuresiu bandysiu atjunginieti zvakes, bet pradeda daznieti sendien uzkuriau paejo kokia puse minutes uzgeso, vedu vedasi labai sunkei nedirba cilindrai.

Lieka du varijantai holo daviklis arba kompas.

o kaip pats peciukas?

pasiziurek slenkscius ar dar gyvi, nesupuve, arkas gerai paziurek, dugna. gerai pralek paziurek kaip traukia, jei gyvas prie sedynes lipdo tikrai gerai, kaip vedasi siltas ir siek tiek pastovejes bent 15-20min., ziurek kad nepulsuotu ir slangu nepustu, jei pardavejas leis prasuk ratus biski gal ir reduktorius blokuotas, jei taip tai galas drebes, sokines paziurek pavaru svirti, kad nebutu ismalta o toliau kaip ir visom masinom ar visi prietaisai veikia. pas vokiecius buna gerai priziuretos, net malonu vaziuot buvo kai saviski bandziau.

Turejo nusiorinti, pabandyk pakeisti probke

Pasiziurek kiek bmw spindi avarijose

nemanau, kad del vaziuokles neveiks stiprintuvas. manau , kad vistiek tavo stiprintuvas kaltas, jei slagos ir visa kita gerai, tai stiprintuvas nors kazkiek turetu veikt, arba kartais buna , kad kartais veikia kartais ne. o seip apie tai zinau , tiek pat kiek ir tu, tai manau lauk kol kas pasakys kas nusimano apie tai.

Ant bmw tikrai nestumsiu, nes žinjau kad geros auto Ir tie TDS tikrai neblogi varikliai svarbu juos prižiuret. Pvz aš esu gyvai mates kaip driftina e34 525tds su pilnai driftuj paruoštu e30 ar Timo S lexus ir nei trupučio neatsilieka nuo ju Beto juodo dumo iš vis nemete Po to giminaičio draugas taxi dirba tai yra pasakojas kad buna taksu su 2, 5tds(Opel omegos ar tie patys e34) varikliais kurie prasuka 700 000 km+ ir dar iki šiol jie važiuoja

Tai tipo galas turi shokinet jei reduktorius blokuotas ar kaip ? Jei jau Toki bmw imčiau tai jei ir nebutu LSD tai tikrai ieškočiau idet ji, nes žiema geras dalykas o ir vasara smagiau

jei jis blogas atjungus turi kurtis be problemu.priimt gaza. velenelio daviklis naujus dejei?

Sveiki kolegos , gal zinot uz kokia mazdaug kaina galima nusipirkti devetus m-tech bamperius abu

Nesvarbu ar salta ar karsta, jei kaip uzeina.. gali dirbti gerai, gali ne... nesikuria gerai..

Jei butu lenda manau ant duju graziai veiktu, o dabar taip nera..

Bet kodel man ji kartais veikia labai gerai, o kartais labai blogai?? lenda cia tikrai gali sudinti visus reikalus?

Babinos(Uzdegimo rieles), Zvakiu nekeicia zmones.. perdega Babinos.. uztj ir nedirba ant mazu apsuku..

paziurek gal kur ora siurbia? kartais is po isiurbimo kolektoriaus zarna vakumine issimauna. jei akivaizdziai viskas tvarkoj tainlieka tik ant kompo uzmest

man atrodo kad tu iki galo nenuorinai, bmw reik moket orint

"Mickunas kazkoks bmw" Ka tai reiskia?

geras cia. zinau as sita rajona, todel ir paklausiau, bet kad isgaidinta bnw vadintu "mickunas", negirdejau dar

zinau, o pats is kur busi?

Taip pat girdejau kad tipo benzino filtras jei truputi uzsikises tai gali taip trukcioti, bet kiek suprantu tj del filtro apsukos juk taip nesokinetu?

O tai beje keiciant veleno davikli iki kur nueina jo laidas istrukus ta davikli?

Sveiki man iskiles klausimas yra toks kad kai pakeiciau termostata ir atrodo nuorinus sistema man kai daugiau pavazineju ir po to uzgesinu masina isstumia visa bakeli antizo lauk, pazystamas sako kad kalte yra kamstyje kur uzsisuka ant radiatoriaus, nes jis neturi leisti kvepuoti antifrizo bakeliui, tipo jis teturi atsidaryti tik prie tam tikro slegio kuris susidaro ausinimo sistemoj kai syla variklis, bet tada automatiskai issipucia ir slangos, o man kazkodel atrodo kad jei ir variklis pilnai uzsiles iki darbines temperaturos tai slangos neturetu buti kietos ir ispustos, o pazystamas sako kad turetu del slegio kuris susidaro sistemoj, todel net nezinau kaip geriau padaryti. Susidurusius su tokia ar panasia problema prasau kaip galima greiciau patarti man siuo klausimu

pas mane 85kw variklis termomovos nera pas mane

kai keitei babinas ar bebusi pyplaidzius supainiojas vietom ir is video nelabai suprasti eina ar ten indeklai pas tave taip kalena

tai del to jog gauna apkrova jei turi su kuo pamatuok kiek omu iseina jei gerai pamenu turi buti500 zvakiu jei naujos 150-200 gali buti jog del mazos sroves nevisiskai ar isvis nedegakuro misinys

Ar tau zvakiu neuzpila benzinu?

ant paprastu duju taip bet tiesiogines dujos kitaip veikia.Duju kompas kopina visus parametrus benzo kompo pvz jei benzo kompas rodo kazkas blogai ir klaida pasilieka tai duju kompas nukopina viska ir tada dirba taip paciai prastai kaip ant benzo. Ant paprastu duju px gali beveik viskas neveikti svarbu tik kibirkstis ir dirbs ir vaziuos kaip bite o ant tiesioginiu kitaip jau.

supainiojos piplaidzius motoras baisia dirbtu, purtytus bet is video matosi viskas gerai ten pajunkta.

Gali buti kad pas tave itampa per didele zodziu daugybe variantu bet kuris is ju tai sunku pasakyti. Zondos neatmesk diagnostika ne visada parodo kad ji jau gatava ta prasme jei ji veikia bent kiek klaidos nemeta , bet tik tada kai ji visiskai numirsta

Daziai su balioneliu? ;/

o tas kad kad 2, 5 daug geriau laiko negu šitie 2, 0 turbina isejo galu gale pakeitus turbo po puses metu alkunins velanas luzo , o kebulas nepazeistas ir puikios bukles

ubagas 1, 6 bet trauka yra , ta iki 2014 11 men, pasa benzas , o tehnikines lape rodo kad dujos

paimt tai paimsi, tik klausimas kiek su jais nuvazuosi. is tikruju kiek zmoniu tiek nuomoniu gal net kazkas pasiulys vietoj tarpines hermetika det bus tikrai pigiau germetiko tuta duok dieve 30lt kainuos. pirmas klausimas i kuri turi atsakyti sau pries keisdamas galvos tarpine t.y. kiek laiko arba tiksliau kiek km ruosiesi su ta masina nuvazuoti jai nesiruosi vazuoti daug arba darai pardavimui keisk tik butiniausias dalis, jai ruosiesi masina vazineti ilgai ji tau patinka (kaip sake mano pazystamas jai masina man patinka as ja bent 15m noreciau eksplotuoti) ir nesiruosi jos greitai parduoti o dar nori ir viena kita arkli i cilindra grazinti nepagailes tu keliu simtu litu kur uz darba sutaupysi isleist kokybiskenem dalim ir pasidaryk darbu kiek imanoma daugiau. mano asmenine nuomone yra butent tokia: jai masina patinka ir jos kebulas nesurudyjes tai as galva keisciau issimdamas varikli pasikeisciau pagrindini dirza tempejus visus vandens pompa, alkuninio riebokslius visus indeklus. prahonionguociau bloka pasikeisciau kompresinius, tepimo ziedus jai reiketu ir viena kita stumuokli, galvos, imetimo, isiurbimo kolektoriau tarpines keisciau, paslifuociau galva gal ir bloka iki idelaus lygumo ir pritrinciau voztuvus aiksu nepamirsciau pakeisti voztuvu gumyciu ir jai butu nustipusiu hidro kompensatoriu. aisku toks remontas atseitu apie 2000-3000k lt bet variklio skyriuje uzsideciau varnele job done. ir kokiam 100k-200k km pamirsciau kad variklis egzistuoja apart tepalu, antifryzo keitimo ir benzino pylimo. o taupiajam kolegai noreciau oponuoti, kad ne viskas auksas kas ausu ziba. aisku jai turi gera klausa orentacija kas masinoje yra negerai ir nesiruosi daug su ja vazineti pilnai sutinku galima keisti taupant savo lesas bet neduok dieve su tokia taupuko masina vazuojant vokietijoj nutruks dirzas, gi kokiam greitkeli uzlankstys voztuvus ir visas tas taupumas taip giliai i sikna sulys kad galas dar is burnos islys vien nutempimas iki serviso ADAC kainuos kokius 200e kaip min o kur dar serviso paslaugos kur lupa suma ta pati tik eurais plius neplanuotos nakvynes paslaugos ir t.t. ir galu gale isies kad is vokietijos su autobusu gryzi nes bus masina pigiau i metalo lauza atiduot nei ja taisyt. taip kad kiekviena lazda turi du galus ir kiekviena karta taupant saskaita ilgamaziskumo, taupumo galas duos per kupra stipriau. jai normaliai priziuret savo masina servise per metus jai reikia isleisti nuo 2000lt iki 15000lt uz darbus ir detales priklausomai nuo to kokiu metu masina ir koks jos modelis , bei jos metinio kilometrazo. aisku kierkvienas randa savo aukso viduri vuienam masina bele vazuotu, o kitas nori kad ji nesvarbu kiek jai metu butu kaip tik nuo konvejerio nuvaziavus

o jai lyginti 1.8tds su 605 tai tada 605, nes manau komfortiskesnis auto

istikro butu visai gerai kad isiplestum ir papasakotum kodel jis vienas sltksciausiu varikliu

PLEASE HELP!! turiu beda nuo kurios jau galva skauda nupirkau tokia kregzde ant benzino musa betkada kibirksti nes ciaudi arba per duslintuva arba per oro filtra apie dujas visai patyliu.. kas pas ji reguliuoja kibirksti kada ja skelt ir i koki cilindra

padaryti darbai: kompresija pamatuota visuos po12. laidai keisti su paskirstymo dangteliu(vistiek niekas nesikeicia), pakeista oro srauto matuokle (tas Pats) degimas paskirstyme pastatytas gerai (bandyta paankstint ir pavelint) (vel tas pats) padaryta diagnostka klaidu nera, uzvestai atsijunge launchas nebepatikrino ... p.s kartais vaziuoja be priekaistu, tik kartais. snd ant duju nusove oro srauto matuokle nuluzo ..

tik uz 318is su tiesioginem dujytem tai ne audi, o rast neuzvaikyta tikrai gali jej moki jieskot zodziu, bmw yra bmw

zinau kas cia bet nezinau pavadinimo :/

kas cia svaigsta apie ratu isvirtima tiek iskelus tiek suleidus vaziuokle, tokiem svaigalam net masinos negalima vairuoti.

nebesvaik gerai, kokie cia ratu isvirtimai pas zemintus nezemintis, nesu mates bmw zeminto ir isizergusio.ps galvojame su galvomis gerai?

Del zondo nesu isitikines ar geras, bet ji visai isemus lygiai tas pats, salta eina kai pasiutus o siltai spaudziant gaza dusta

zmogus klausia 318 ar 320 , o ne 325 ar 328

jei domina turiu tokius du.

xooox.lt laisvos eigos votuvas

tai cirkuliuoti padeda vandens pompa, o cia man i bnz siurbliuka panasiau

tvarkingas net ir ziema neturetu daugiau 7ltr paimt