E36 lsd reduktorius (44 page) (3599)

kalba eina apie bmw vokiecio darytas juk, audines irgi tai manau panasus rezultatas butu, didelis lagas butu. bmw gerai labai ir su atmosferikais vaziuoja.

nu nevaziuoja geriau 125 uz 141kw. iki 100 apyligei o nuo 100 iki max 141 kw geresnis. tas 2.3 matoras nuo zemu apsuku byski sustresnis bet ant aukstu bukesnis pries 2.5.

turiu dizeline ledeli ner bedu netaip kaip tau sustojus prie sviesaforo pradede kosit, bijej kad nesautu neisnesiotu ciboreku krasto pnw

singnalkiu i bagazine niekas neveda.. cia kazkas kita

Kas dar ka gali pasakyt

; DDD

100%. kad raktas geriau atrodytu su tuo mygtuku ta funkcija yra ant e38, e39 ten bagazine atmeta el. varikliukas, kregzdej mehaninis atidarymas, pasiardyk isitikink

Dujos yra ?

ka ju cia kap tai nejo o 325 dyzelis

Priklauso nuo stovio.. Uz deveta galiu duot nuo 200 iki 300 lt, o uz takrim nauja tai 350. Nes pardoi is abs plasitiko uz 400 gal gaut, aisku ne OEM

kokio dydzio domina? turiu 17" toora, italy

man taip ant duju buna

Parduodu ratus R15 tiesus nelankstyti 300lt

Senoji turbina pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad nesenai pakeiciau turbina nes senoji tepala pradejo leisti ir asele stiprei klibejo.Seniau senoji pute gerai ir jautes trauka ir turbinos garsas kai pucia bet paskui dingo trauka turbo kazko nepute tad pasikeiciau Isidejau ta naudota turbina tepalu neleidzia ir asele beveik nekliba nu krc ledine is pazystamo pirkta. Man vazioujant ar stovint nesijaucia kad turbina dirbtu lyg be jos vaziuoju nuemiau turbinos slange nu pucia ora slanga kruta nuo gazo spaudimo. Bet vaziuojant ne biski nesigirdi kad ji dirba juk turi jaustis turbos veikimas ir garsas tas svilpimas bet vaziuojant nulis rezultatu gal galit pasakyti kas atsitiko kur beda slypi

Tai va kad variklis visas buvo paleistas ir perinktas ant kito variklio nes keiciau visa bloka issiplake gilzes pasidare elipses formos pradejo tarsketi tad keiciau tvarkiau vargau o gavos taip kad dabar sunkiau kurias ir traukos mazai o pries tai ejo kaip zveris. Gal per danti netinka degimas tad teks pas meistra vest ka paziuretu ir sutvarkytu nes apie variklius ismanau tiktai megejiskai rimtu dalyku nenusimanau Tad pats to nesutvarkysiu.Tik galiu pasakyti kad po variklio isemimo ir viso tvarkymo masina nebetraukia ir turbina nelabai veikia ir sunkokai kurias saltu ir siltu siurbys geras plunzeris nesuvarytis kaip ir elektrine dalis. Gal gali rekomenduot meistra kad paziuretu

Taip, tu teisus, tiesiog tą raktą pavadinau taip, kad lengviau suprast būtų apie ką kalbą eina.

Abejos durys su langais ir veidrodeliais, bagazines dangtis, galiniai stopai, priekiniai amortikai, dar siek tiek smulkmenu, visko kaina 10 euru =)

Sekmes

Prie degimo jau buvo kistos rankos bet ne as tai dariau tad jau prireguliuota pazystamo tad kaip bestate degima geriau nebuvo visvein nesikure ant silto

o kokie visi išmatavimai? kokia kaina?

kaip aktyvuot skelbima? raso kad iki 5000 nemokana ydejau 1500 ismeta kad reik moket kas padet galit?

dekuj

iskrito is spinos antena, negaliu uzvest. susukau atgal bet nieko, ka darit?

Šia mosadas arba kgb.Atsargiai.

2.5TDS jai nesikurs ir ne el dalis kalta tadar gali ir 1000lt neužtekti jai plundžeriui pizdėc bet pora patarimu. Jai šiltas sunkiau vedasi pirmiausia ką siūličiau atjungti temperatūros davikli nerodis auto tmp bet nesvarbu šiltas ar šaltas variklis žvakes vistiek šildis ir kursis lengveu nes šiaip jai 2.5tds buvo darbinė tmp ir puse val stovėjo užgesintas jis tikrai neatšals o kurent žvakės nešildo ir sunkiau kuresi nors primtinesnis ir saugesnis sprendimas kad netyčio variklio neperkaitint parsivesti junguka į sallona kad rankiniu būdu ijungti žvakiu kaitinima antras dalykas palengvinantis kurimasi siurblio degimo šiek tiek pankstinimas bet labai nea didelis o trečias geras akumuletorius minimum 740sukimo pradini kad duotu. Nors pas mane 95ah ir 680 sukimas bet ir taip ir taip gerai kuresi

Tai ir nepasikeite Ps.: keista kad dauguma lietuvių visko nori pigei ir gero daigto.

trasoi 8 po miesta 10 tikrai kad reikejo

drasiai as su tokiu net vaziuojant burnautinu 3pavara.aisku pas mane dujos su varztu ant slangos tj biski daugiau kilovoltu negu stockas tavo, is kur padangas tokias pirkai? as gariunuose kiek isvaiksciojau niekur neradau tokiu

Keiciamas bus pilnas svapas su deze.

Reikia ziureti ar sutapma reduktoriaus perdavimo skaicius, jis dazniausiai rasomas ant pacio reduktoriaus, buna arba lentele arba isgraviroti skaiciai, pagal kurios ir ligini perdavimo skaicius, arba paprasciausias budas pagal vin koda.

na seip bmw 2.8 labai geri ir vyke varikliai, daug neryja, o jai dar tiesiogines dujos, tikrai ekonomiskas ir gan galingas auto, trasoj y 8-9 tikrai telpi duju vaziuodamas iki 110km/h na o dyzelis irgi gerai, tik jau eksplotacija brangesne jo, o jai dar varikliui kas, tai sumeles nemazos susidaro

nu, kad neturetu greit siurbt ta benza

cia pasakos su tuo kaitimu yra

Tai kad ne neisivaizduoju kur ziuret ;D

tai va bedele tokia yra slenkele einanti nuo dangtelio ji jungesi su kita slengele bet jos nesujungtos o kadangi mano variklis keistai pradejo dirbti nevisada stabiliai laiko laisvas apsukas tai pamasciau kad gal todel kad tos slengeles nesujungtos tai jas sujungiau tai laisvu apsuku isvis nebelaiko uzsikur uzsikute vazuot gali bjokiu pokiciu bet tik duodi nukristi apsukom nu arna ant laisvu paleidi iskart uzgesta gal galit kaskas kaska patart ar papasakot kas kaltas kiek kainuotu remontas ar pan

nu o pas mane isvis uzgesta

padarysiu foto gal paaiskes apie ka sneku BMWFAN1 tu iskur esi ?

o prie ko cia tai jai kalbu apie sitas dvi slangas jos jug turi buti sujungtos taip? taip bet esme tame kad jas kai sujungiu nelaiko laisvu apsuku

ta kita va ir eina ten nuo tos gazo sklendes apacios jas sujungus nelaiko laisvu apsuku

savo nr duok arba parasuk man 867792892 tai ta prasme kisti kaska ilgo i tas slangeles gal kaskas uzsikise? laisvos eigos vostuva reikes ritoi ant uzkurtos atjunkt ir paziuret kas darosi o oro srauto matuokle jo atjungi fiske irgi gesta nesvarbu sujunktos slangutes ar ne jai tik atjungi matuokle variklis uzgesta

overboosted gal tu gali dar ka patart

kai atjungi LEV kas turi gamintis? pakilt ar nukrist? apsukos?

pas e46 tai kaires puses pr.posparnio priekineje dalyje, pas tave irgi turbut tenpat

Ratlankiai su 2 dangteliais, lygus, padangos MS

350lt 864102779

Sveiki, tai va parduodamas dalimis issasiau tel.867992143 Kaunas, stai nuoroda http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-1991-1022738658.html

up

aisku, reiks tada pasikeisti reduktoriu duju. dabar uzgesinant persijungiau ant bendzino ir kuriu ant bendzino. deku uz patarimus. jei del jo tos apsukos pievas daro, sokineja kartais tikiuosu reduktoriuje bus beda.

gerai kai padangu negaila ir motoras bent 200 ag