E36 318 (25 page) (4405)

va cia tai klijientas, perikupu dziaugsmas, uztiek pilna tu bnw vaziuojanciu, kad pamates pilniause komplektacija, viskas jamu lavona, skambinkt tu tam pardavejiu ir pasiulik ji pasijamti, nes gedimo nerasi, manau kad duju laidus isdraske, ale tipo sujungi ir leki, tik su benzu sakes, taip buvo? gerai megane sake- variklis uzkaltas, metalan tu ji slieku neieskojas

Nevažiuojančio už tiek gyvenime nepirkčiau, neaišku dar kaip variklis o gal užkalęs jau.

ko tu manes neklausai padaryk padavima benzo tiesei i varikli ka butelio nuo limanado neturi ? ir pabandyk ar bent vedasi gal variklis cia koks uzkales o tu su tom dujom varksti pirma isitikink ar bet imanoma ja uzvest o apie tuos laidus tai bijau nusneket bet ten kaskoke elektrine dalis yra kazkada buvo volvas senas pas mane tai toj vietoj dar dacikas stovejo rode kiek duju balione like bet cia gal kas kitaip

Neaisku keik ten pridirba su tais laidais iaip jei paprastos dujos tai ant reduktoriaus turi jungtis du laidai+laidai duju voztuvams ju nedaug yra zinoma jei kalba eina apie paprastas dujas

VIENA BENZO KITA DUJU RELE

Ne visi debilai su bmw, bet jei debilas tai rinksis tik bmw. Montaunas toks ir yra, nusiperka absoliučią šūdo krūvą, bet svarbu bmw. Koks tikslas atkelinėti jau mirusį, kaimiečių nurankiotą triperį?

taip paprastos , bet 2 reles stovi po 2 kistukus

tiek kad pilnas komplektas odinis salonas ratukai elektrini langai liukas tvarkyngas dar su ta , tik va nesikuria...

seniau turejau fiata panasei buvo irgi gesdavo kai gaza atleidi ar begi perjungi tai pakeiciau zvakiu laidus su tuo paskirstytoju padejo o cia dar gali kaskas su elektra but

paziurek po galiniu bamperiu gal pakeistas bamperis gal junktis nesvesta i isore is po bamperio dar labai daznai kregzdese deda po paciu bamperiu gal nulausta ta junktis seip nuo baliono bandyk atsekt kur ta junktis nuvesta ir rasi galus

ka galiu pasakyti juodai tave apipiso su ta kregzde Buciau pamates tokia tai bekciau kiek kojos nesa Uz ta 1.1k galejai paimt vaziuojancia su ta o cia kazko lavona ikiso ir paemiai zodziu neturiu ka pasakyti..... Pirma pasitikrink kibirksti jei yra ziuri zvaklaidzius, kuro filtra keiti, lemda zonda tikrini arba atjunk, pasitikrini bako siurbliuka nes speju kad jis gatavas benzo nemates tik ant duju vazevo.Ir zinoma norint auto uzkurti visu pirma i baka reikia ipilti kuro Jei balionas tuscias tai ir neuzkursi o del uzpilimo jei nera atvedi nauja nusiperki 8mm obuoliuku 2vnt uzpilimo antgali ir viena 17 ar dar koki uzverzimui vamzdukui varzta dydis priklauso koks pas tave balionas tipu yra nemazai ir zinoma duju vamzduko reikes apie 1m viska gausi pas dujininku arba perki naudota centus kainuoja.

O kas su tais ladais negerai?

Siuo atveju nieko nepadesiu kaip sakant reik pamatyti apziureti tada butu aisku o dabar kaip sakant tikimybe atspeti ir pataikyti, kaip loterijoj laimeti milijona

o aš manau kad nereikia tau tos mašinos, jei jau tokius klausimus uždavinėji, tai geriau ir toliau važinėk su mopedu

ir dar nedave vieno dokumento to zalio teh yra pirkimo pardavimas yra sutarti o to zalio kur parasyta viskas nera

o del duju kas gali but ? keiciausia tai kad nera uzpilimo duju

yra laisvu laiduku ir tai gali but blogai sujungti ten

bbd jau netoli namu paziuriu nera doku zalio neatsako , reiks kazka padaryt... , aj turi sutakset , mn ijungus degima gale suurzgia ciakst

ir dar biski nesamoniu kas cia yra tokie

issidirbineje is jusu autorius ir tiek...

ant bmw 318 man tas pats buvo, toks tiksejimas girdisi , is tolo atrodo , kad dyzeline butu , tai jo kompensatoriai , as is pazystamo pirkau varikli 1.6, uz ta varikli 250lt atidaviau , cia pries 4metus. ten persidejau velena pas save su kompensatoriai , uztrukau nuo 10h ryto , iki 10h vakaro, bet namu salygom , viskas kaip sakant ant kiemo buvo paskleista, ir pakeitus toliau tiksejo tad jei tau taip bus , turi pasivazinet kokias 10min , kol tepaluose issimaudys jie , nes as kaip pekiciau , ir toliau tiksejo , zadejau sudauzyt masina , bet gerai jog sugalvojau pasivazinet , ir praejo tiksejimas..

Bmw e36 318is benzas/dujos is Italijos 95metu pirktas 2011m 04men. Kaina 4000lt. Minusai nei draudimo, nei ta, nei registracijos. Visa tai jau atsiejo man 810lt ir dar is karto keiciau sarnyrus, stabdziu zarneles ir varikli ploviau tai dar 320lt. Sakyciau permokejau nes minusu dar buvo ir masina virsijo lietuvoje esanciu kainas. Pliusai kad is uzsienio nesurudijus, manevringa, greita, daug naudotu daliu, minusai tai sanaudos ziema dideja, duju iranga italiska remontas jos brangus, rudys (ju pas mane nera)

Visokiu yra nudroztu tiek kad n.x.Labai lb senai turejau golf 2 dyzeliuka tai buvo prikolas toks kad gale a gavo vandens ant snukio pasirodo kad dugnui pize o palindus matosi makroflekso tiek kad.. Kregzdes golfai rudyja kaip velniai visi ta zino bent man kiek tureta tu e36 visi buvo lediniai ir iki siol viena turiu draskymui db persirinkau visa tai galiu pasakyti kad kebulas is ties geras pasirodo net nebuvo mustas dar ir taip buna

nezinau pirma paziurek ar bent pajunktos jos jei nera uzpilimo angos net gal tik ant prikolo balionas imestas i varikli ateina kas nors is duju irangos?

na normaliai sia tave ispiso jei net doku nedave

nepatingejau perskaiciau visa tema tai nebezinau ir ka besakyt

sakyciau permokejai

padėt po kapotu granatą, ištraukt žiedą ir kuo toliau bėgt nuo to bimbalo

Dar ant papildymo, tau čia labai gerai pasakė, žiūrėk ar kibirkštis yra, jei yra tada kokiais nori būdais išsiaiškink ar kuras ateina iki variklio. Nes variantai tokie, kad jei bako siurbelei pyze tai nesikuria ant benzo, o jei iš dujų valdymo laidų kūšys tai ir an duju nesiveda, kaip supratai būtent tokia šikna greičiausiai tau ir yra, bet kadangi duju valdyme nieko sudėtingo, 5 laidai tai manau suprasi.

1.1k , ant buksiro neina uzkurt ant begio eina eina tipo laiko apsukas ismini sankaba uzgesta

kaip pajungt teisingai duju laidus? ant reduktoriaus?

tai tame ir dalykas , kad reik kazka daryt

ka siulot padaryt nera elektros i siurbliuka bake ? o siurbliukas veikia pridejus nuo akumo tiesiai?

Tai gal ten ne rėlės, o vožtuvai.šiaip rėlės būna 4 kontaktų.Bet pirmiausia išsiaiškinčiau su dokumentais, nes jei jų nėra, tai nėr jokio tikslo bandyt gaivint, vistiek nevažinėsi.O pasižiūrėt į ratus ar odinį saloną ir taip galėsi, tam veikiantis variklis nereikalingas

dar paziurek gal ora kur gaudo ten kur nereiketu gal gofra koke plysus

Niekas jo neverte imti to lauzo pats savo noriu tai kaip sakant d......

jaigu neturi doku, tai kaip tu su ja vazinesi?

Aišku aš prisidedu prie parado ir taip pat sakau jog tau nicke raide T reikia keisti į D, o kadangi jau nusipirkai tai nieko nepadarysi, juk neveši į metala, jau geriau stovės 5 metus ant kiemo. Dvi rėlės ten gali būti todėl kad stovi du dujų vožtuvų klapanai ir jos skirtos tų klapanų magnetams užmaitinti. Šiaip dažniausiai tas daroma su viena relė, ir tie magnetai užmaitinami nuosekliai. Logika tokia: teka srovė - klapanai atidaryti, dujos teka, yra šansų užvest. Jei bent vienas iš laidų atjungtas tai ant duju neužvesi. Dar galima pajungti ir visai be rėlės, bet tik tam kartui, nes rizikuoji suknist duju perjungiklį. Žodžiu, nusipirkai lavona, nesiparink, visiems taip būna pirmais kartai, todėl dabar mokinkis ir taisyk tą triperį, jei sugebėsi užvest varikli tai bent ratus smagiai po dirvonus pasukiosi, manau to vienintelio tu ir sieki. Sėkmės ir pirmyn ieškot info ir įjungęs galvą dirbt

nupirkau masina nevaziuojancia , nei ant benzo nei ant duju , nuo ko pradet ieskot slieku ? ant benzo lyg norejo imt viena karta ant buksiro nieko ijungus begi laiko apsukas isminus sankaba nieko uzgesta , siurbliuka lyg geras benzo ka dar reikia ziuret nors kad ant benzo kad eitu arba duju? duju balionas nera kur ipilt net

Siaip yra automobiliu kuriems pajungti nera didele beda (pvz Alfa Romeo), nes sedyniu sildymas isijungia paspaudus mygtuka ant paciu sedyniu, o sildymui yra atskira fiske sedyneje, tai tiesiog atsivedi pliusa ir minusa ir viskas. Del BMW - bent jau e38 sediniu sildymas isijungia ant centrineje konsoleje esanciu mygtuku ir sediniu sildymo sistema turi atskira valdymo bloka. Jei papasakotum placiau apie tas sedynes gal ka ir patarciau. O siaip www.bmw-klubas.lt kaip tik man rodos maciau apie sildomas e36 sedines tema.

Nu kazkiek ir pritariu, bet jog sakai kad su bmw ziemos metu nei kaime nei kur neisvaziuosi be traktoriaus, klysti. Sakau, turiu e36, daznai (tiksliau kiekviena savaitgali), vaziuoju 14km tokiu apgailetinu keliu, kur jo paskutiniai 4km eina zvirkelis. Nei karto nebuvau uzsibuksaves. Manau kad ir kokia masina turi, nereik ant padangu pagailet ir po to verkt, o ypac bmw. Galantas labai traukia, tik e38 turi didesne isliekamaja verte. Tai kaip tiksliai, galante v6 modelyje stovi dirzas ar grandine???

Sveiki norejau pasidometi nes zadu vasara uzsimti projektu, noriu nusipirkti bmw 325i e36-plyta arba 325i-krabas e30 dabar neperktu nes neturesiu ka investuoti o per vasara padirbesiu uzsieni tad litu bus ir noriu paklausti kiek galetu minimaliai kainuoti turbo projektas, gal ir durnas klausima bet turiu pazystama kures man tai pades visa tai padaryti nes nusimano apie variklius nes as dirbu prie masinos kebulo daugiau . tad kuri is siu varikliu labiau apsimoka kist litus?

visu pirma kuri civic jeigu 5gen hb ar coupe soch vtec ar doch vtec ta bmw 318is detu i vieta ir vargo nejaustu tas pats ir su 6gen civic.ps geras doch vtec variklis civic detu i vieta ir 320i tiek 325i laisvai manau ir 328i is vietos detu jei kalbam apie e36, bet paskui bmw ji aplenktu nes galios skirtumas didelis.Tad mano nuomone imk Honda ir neturesi vargo ir patvari ir grazi ir galesi sankryzose gaidinti visoke vokiska kokybe

taip grandinis nelaiko siurbiai turbos kaip visi dyzelei islaikymas brangus ekonomijos nulis traukos nulis bet uz tai problemu pakankamai sitas variklis svoriu ir galios santykiu tai sakyciau e36 gana normalei vaziuoja turejau visus tds 3, 5, 7 bet nei vienu nebuvau patenkintas nevykes varijantas sanaudos nu nx maziau 10 misriu net negalvok apie toki kaip supratau renkiesi is e34 tai geriau 2 benza gryna arba 3 benza/dujas ziurek nevyke tie tds ir tiek nebent vazineji kaip pensininkas

Pirk bmw e36 kregzde uz 600 eur, pats tas pradedanciajam: jei vaziuojant suges - issiimsi maga, paliksi ten kur sustojo, issikviesi taxi ir nusipirksi kita tokia pacia sis modelis turi visus imanomus privalumus: 1. BMW zenklas 2. Gerai lipa mergos i vidu (ypac iki 18 metu) 3. Atrodai sportuojantis, nors nesportuoji 4. Vaziuojant pagrindine kaimo vietoves gatve bachurai atiduoda pagarba, nes daug kam tai nepasiekiama svajone 5. Daug pigiu detaliu tiek parduotuvese tiek lauzynuose, dar ir pakeleje kazka atrastum

o apie x6 sakai lygiai eina?atverk akys zmogau, iki 100 5, 2 ir 5, 6 tegu buna apilygiai, iki 130 7, 8 ir 9, 1, iki 160 11, 8 ir 14, 1, iki 200 19, 7 ir 26.....gal tu skaiciu nepazysti?isvis manau reikia tokiu idiotu but kaip tu, kad lyginti masinas taip, dar atkreipk demesi kad dyzelis lengvesnis 150kg, turi didesni NM 740 pries 680, bet aisku prakisa kw 280 pries 410...o apie 10 litru skirtuma tai gal palygink koki 318 tds ir M3, koks skirtumas koki dyzeli imt, vistiek prakis, uztat 10 litru skirtumas...

pritariu. Tu pirma pabandyk priregistruot netvarkes kasko, gal jinai isvis kokia vogta. Paskui tokie prisiperka lavonu (nebutinai bmw) ir stumia, oi kokia ta masina hujova, oi tie bmw sudas, oi vw sudas. Nu bet ka padarysi, ne visiems proto duoda...

O kaip tu jį pirkai jis jau nesikūrė? Nevažiuojančią pirkai?